Togg lidera en gusto, Tesla encabeza la reputación: ¿Cómo se perciben las marcas?

Tesla, a ojos de los modelos de inteligencia artificial, es la marca de automóviles eléctricos más prestigiosa de Turquía. Togg, por su parte, encabeza la clasificación de simpatía en la misma medición. Dos cumbres diferentes, dos criterios diferentes - y esta distinción demuestra que la competencia en el mercado eléctrico ya no se juega únicamente en las cifras de ventas. Entonces, ¿qué significa el prestigio de una marca en las respuestas de la inteligencia artificial, y por qué Togg retrocede en visibilidad mientras avanza en simpatía?

La respuesta a estas preguntas se encuentra en la medición del modelo de gestión del prestigio con inteligencia artificial itibar.ai, desarrollado por StratejiCo, que compara seis marcas eléctricas. Los resultados se basan en el promedio de las mediciones realizadas el 22 de septiembre y el 17 de octubre de 2026 sobre los modelos ChatGPT, Gemini y Claude, y están disponibles de forma gratuita en app.itibar.ai/sektorel. En resumen, esto no es una investigación de mercado: es una fotografía de cuánto y de qué manera aparece cada marca cuando se pregunta a los asistentes de inteligencia artificial.

Prestigio, visibilidad y simpatía: ¿Cómo se determinó el ranking de marcas eléctricas en la inteligencia artificial?

El modelo itibar.ai evalúa cada marca con tres indicadores distintos. El prestigio mide el posicionamiento positivo de la marca en las respuestas de inteligencia artificial; la visibilidad, es decir, el Share of Voice, mide en qué medida aparece en las respuestas; y la simpatía mide el tono narrativo de las respuestas. Los tres se complementan entre sí, pero no se sustituyen mutuamente - y aquí es donde comienza justo lo interesante.

La lectura de la tabla no resulta evidente a primera vista. Tesla y Hyundai van claramente a la cabeza en prestigio y visibilidad; ambas marcas comparten el segundo puesto combinado en simpatía con un 79 %. KIA mantiene su lugar en el trio inicial. La supremacía del líder, sin embargo, está en un lugar completamente distinto: Togg, en uno de los valores más bajos de todas las métricas (visibilidad del 23,8 %), alcanza la simpatía más alta (80 %). Recordemos cuán amplia es la visibilidad: Tesla aparece en el 94,1 % de las respuestas, mientras que Togg solo en el 23,8 %.

¿Por qué Togg queda atrás en visibilidad pero alcanza la cima en simpatía?

La diferencia entre estos dos criterios es un dilema familiar para alguien que pasó largos años de mi carrera profesional frente a las mesas de planificación de medios. La visibilidad es una frecuencia sin nombre: ¿cuántas veces se menciona su nombre en las respuestas de inteligencia artificial? El gusto, en cambio, es una cualidad: ¿En qué tono pasa cuando lo hace? Que quede como una confesión antigua, pero hay una realidad aquí; hacer que su nombre quede escrito en la página en blanco no es el mismo trabajo que que aquello que escribe sea amado.

La situación de Togg es exactamente la materialización de esta distinción. Los modelos de inteligencia artificial mencionan relativamente poco a Togg en sus respuestas: queda justo por debajo de BYD (47,2 %) y Renault (26,2 %) en visibilidad, en el penúltimo lugar. Sin embargo, cuando se menciona, el tono es positivo: una tasa de agrado del 80 %, la más alta de las seis marcas. En Tesla, el panorama va en la dirección opuesta: se ve mucho, está en la cima del prestigio, pero el tono de la narración es un poco más moderado (79 %) y hay un solo punto de diferencia con Togg.

Este panorama, leído por sí solo, puede resultar engañoso. La marca más prestigiosa no es la misma que la más querida, y esto no significa que ninguna haya fracasado. El posicionamiento de las marcas en las respuestas de la inteligencia artificial traza una figura distinta de la percepción de mercado habitual.

¿Es el prestigio de marca en la inteligencia artificial coherente con la realidad del mercado de Türkiye?

En este sector hemos visto repetidamente que la percepción y el desempeño de ventas no coinciden exactamente. Aun así, mirando el contexto, hay una ecuación interesante. Togg fue la líder del mercado eléctrico en la primera mitad de 2026, con 21.248 unidades vendidas y una cuota de mercado del 26,3 %. En septiembre de 2026, con 6.692 unidades, se quedó sola con el 44,4 % del mercado eléctrico; de esas ventas, 4.237 unidades vinieron del T10X. Se calcula que en los primeros nueve meses del año aumentó sus ventas un 60,45 %, llevándolas hasta 37.426 unidades.

En el lado de Tesla no se hablan de cifras, pero sí hay debate de precios: a partir del 2 de octubre de 2026, se aplicó un aumento de aproximadamente 100 mil TL sin impuestos a las versiones Premium del Model Y, y las versiones superiores rozaron el límite de 5 millones de TL. Que una marca en la cima del prestigio haga semejante movimiento en los precios sugiere que la percepción y el desempeño de ventas siguen dinámicas distintas. El vínculo entre ambos no puede establecerse como una causalidad directa; hace falta subrayarlo bien grueso.

El pulso del mercado: Ventas eléctricas y un nuevo campo de competencia

El terreno donde se lee este panorama es el propio impulso del mercado. En los 17 principales mercados de Europa, las ventas de automóviles totalmente eléctricos crecieron un 70,3 % anual en septiembre de 2026, con 300.202 vehículos eléctricos registrados en el mes. La cuota de los eléctricos en las ventas totales alcanzó el 32,6 %. En Türkiye, en cambio, aproximadamente el 23 % de los automóviles vendidos en septiembre de 2026 eran eléctricos.

El lado de la infraestructura avanza en la misma dirección: Según las estadísticas del Mercado de Servicios de Carga de septiembre de 2026 de la EPDK, basadas en datos de TÜİK, el número de vehículos eléctricos en Türkiye aumentó 169.782 unidades en un año; con un crecimiento del 52,8 %, pasó de 321.710 a 491.492. En contraste, el mercado total de automóviles y vehículos comerciales ligeros se contrajo un 13,39 % en los primeros nueve meses de 2026: el mercado eléctrico se mantiene como una isla que agranda su cuota dentro de un panorama en contracción.

Sobre este terreno, la posición en las respuestas de la inteligencia artificial se convierte en un nuevo campo de competencia. Los hábitos de investigación de marcas del consumidor están cambiando; las primeras preguntas del proceso de compra ya no se hacen al buscador, sino al asistente de inteligencia artificial. Por eso, cuánto y con qué tono aparece una marca en las respuestas parece que se convertirá en un punto estándar de la agenda de los planes de marketing en el próximo período.

¿Es Engañoso Mirar un Solo Indicador?

El valor analítico de estas mediciones está más en su marco que en los resultados mismos. La importancia de considerar distintas dimensiones en conjunto surge de que las mismas marcas modifican el panorama según los diferentes criterios: BYD es cuarta en visibilidad (%47,2) pero última en preferencia (%71); Renault está apenas por delante de Togg en visibilidad, pero última en reputación. El calificativo de "la más reputada" o "la más preferida" de una marca depende de a qué indicador nos refiramos, y por sí solo no basta para medir el éxito de la gestión de la percepción.

En décadas de páginas de periódicos he visto cuadros similares muchas veces; antes se miraban los gráficos de cuota de mercado, ahora se discute el tono de las respuestas de la inteligencia artificial. Las herramientas cambiaron, los instrumentos de medición cambiaron, pero la verdad fundamental siguió siendo la misma: La percepción es la suma de más de un número.

¿Qué Nos Dice Este Cuadro sobre el Mercado Eléctrico de Turquía?

En resumen: la investigación de itibar.ai revela que en la percepción de inteligencia artificial de las seis marcas eléctricas vendidas en Turquía existen dos cumbres distintas. Tesla, con un %74,3 de reputación y un %94,1 de visibilidad, es el actor más fuerte de las respuestas de inteligencia artificial; Togg, con un %80 de preferencia, es la marca sobre la que las respuestas se narran de la manera más positiva. Hyundai, KIA, BYD y Renault ocupan posiciones diferentes en cada uno de estos tres criterios, y ninguna está en el mismo lugar al mismo tiempo en los tres.

El mercado eléctrico de Turquía sigue aumentando su cuota dentro de un mercado total que se contrae y, mientras Togg mantiene su liderazgo en ventas, cierra la brecha de visibilidad en las respuestas de inteligencia artificial con su superioridad en preferencia. Tesla, por su parte, va claramente en cabeza tanto en reputación como en visibilidad, pero con la issue de precios presenta un cuadro más frágil en el lado de las ventas. La medición de la percepción de marca en la era de la inteligencia artificial se ha convertido en una nueva carrera que no se libra a la sombra de las cifras de ventas, sino en los interlineados de las respuestas, y esta carrera acaba de empezar.

Fuentes

• Tesla, Cumbre en Reputación y Visibilidad; Togg, en Preferencia
• Se Anunció el Boletín de Notas en Inteligencia Artificial de las Marcas de Automóviles Eléctricos
• Tesla Impulsa la Cumbre Mundial de Reputación
• Comunicado de Prensa de ODMD, 2 de octubre de 2026
• 44 de Cada 100 Automóviles Eléctricos Vendidos Son Togg
• Mercado de Vehículos Eléctricos, Primer Semestre de 2026
• El Automóvil Eléctrico Más Vendido de 2026