विभिन्न ड्राइवरों के लिए अलग-अलग सेटिंग्स के साथ खोली जा सकने वाली कारें

आधुनिक कार अब सीट से लेकर दर्पण तक हर चीज़ में एक ऐसी स्मृति बदल चुकी है जो आपको पहचान कर खुद को दोबारा समायोजित कर सकती है।
आधुनिक कार अब सीट से लेकर दर्पण तक हर चीज़ में एक ऐसी स्मृति बदल चुकी है जो आपको पहचान कर खुद को दोबारा समायोजित कर सकती है।

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एक ही कार हर ड्राइवर के लिए अलग सेटिंग्स के साथ तैयार होती है, क्योंकि आधुनिक इन्फोटेनमेंट सिस्टम हर ड्राइवर के लिए अलग यूजर प्रोफाइल रखते हैं: गाड़ी में बैठते ही सिस्टम समझ जाता है कि आप कौन हैं और सीट, मिरर, नेविगेशन, म्यूजिक और फोन की सेटिंग्स उस व्यक्ति की दर्ज प्राथमिकताओं के अनुसार बदल देता है। संक्षेप में, गाड़ी में एक ऐसी स्मृति होती है जो हर ड्राइवर के लिए खुद को फिर से सेट कर लेती है।

मुख्य बातें

  • कुछ ब्रांडों में गाड़ी 7 तक ड्राइवर प्रोफाइल दर्ज कर सकती है।
  • जब डिजिटल कुंजी फोन पर परिभाषित होती है, तो प्रोफाइल स्वचालित रूप से लोड हो जाती है।
  • मेहमान प्रोफाइल आमतौर पर सीट और स्टीयरिंग की सेटिंग सेव नहीं करती।
  • क्लाउड प्रोफाइल को एक गाड़ी से दूसरी गाड़ी में ले जाया जा सकता है; लोकल प्रोफाइल को ले जाया नहीं जा सकता।
  • CarPlay और Android Auto में एक समय पर केवल एक ही फोन सक्रिय रह सकता है।

ड्राइवर प्रोफाइल ठीक-ठीक क्या-क्या याद रखती है?

Sürücü profili, evine girer gibi araca binmeni sağlıyor: koltuktan aynaya, multimedyadan direksiyona kadar her şey sen gelmeden hazır.

ऐसे सोचिए: घर में घुसते ही आप अपने जूते हमेशा उसी कोने में रखते हैं, बैग टंगा रहता है, लैंप का स्विच एक निश्चित जगह पर होता है। ड्राइवर प्रोफाइल भी कार के अंदर ठीक ऐसी ही एक व्यवस्था बनाती है। प्रोफाइल सक्रिय होते ही सिस्टम दर्ज प्राथमिकताओं का पैकेज शुरू से लागू कर देता है और आप बिना किसी झंझट के सीधे स्टीयरिंग पर आ जाते हैं।

सेव होने वाली चीजें असल में आपकी सोच से कहीं ज्यादा व्यापक हैं। एक सामान्य प्रोफाइल इन चीजों को सेव करती है:

  • सीट की पोजीशन और बाहरी मिरर की सेटिंग्स
  • गाड़ी में आने-जाने की प्राथमिकताएं और ड्राइविंग मोड के चुनाव
  • माप इकाइयां (प्रेशर, दूरी, तापमान)
  • पेयर किए गए Bluetooth फोन; सिंक किए गए कॉन्टैक्ट्स, कॉल और मैसेज
  • रेडियो स्टेशन और थर्ड-पार्टी मीडिया ऐप्स सहित म्यूजिक की प्राथमिकताएं
  • इनडोर लाइटिंग और स्क्रीन थीम्स
  • व्यक्तिगत रूप से सेट किए गए होम और वर्क नेविगेशन गंतव्य

कुछ सिस्टम क्लाइमेट कंट्रोल और सीट हीटिंग जैसी कंफर्ट प्राथमिकताओं को भी प्रोफाइल से जोड़ देते हैं। यानी सुबह ठंड लगकर बैठने वाला व्यक्ति और शाम को ठंडक महसूस करने वाली वही गाड़ी इस्तेमाल करने वाली पत्नी - दोनों के बीच का क्लाइमेट अंतर भी याद रखा जा सकता है। इसकी सबसे अच्छी बात यह है: यह सब एक बटन से या बिना कोई बटन दबाए, स्वचालित रूप से वापस आ जाता है।

प्रोफाइल कैसे सेट करते हैं और कितने लोग इस्तेमाल कर सकते हैं?

सेटअप आमतौर पर बहुत आसान होता है। मुख्य स्क्रीन पर यूजर आइकन को टच करते हैं, नया प्रोफाइल बनाएं का विकल्प चुनते हैं और उपयोग की शर्तों को स्वीकार करते हैं। फिर अपनी सीट सेट करते हैं, रेडियो चलाते हैं, नेविगेशन के पते दर्ज करते हैं; सिस्टम इन स्थितियों को प्रोफाइल के अंतर्गत सेव कर लेता है। दरवाज़े के पैनल पर बने पारंपरिक memory बटनों को मल्टीमीडिया प्रोफाइल से न मिलाएं: वे बटन केवल सीट और मिरर को कंट्रोल करते हैं, जबकि प्रोफाइल रेडियो स्टेशन और मुख्य स्क्रीन के लेआउट को भी मैनेज करती है।

प्रोफाइल की संख्या ब्रांड के अनुसार बदलती है। कुछ ब्रांड एक स्वामी प्रोफाइल के साथ तीन सेकेंडरी ड्राइवर प्रोफाइल की अनुमति देते हैं, जबकि कुछ सिस्टम सात प्रोफाइल तक जा सकते हैं। यानी एक बड़े परिवार के लिए या कार्यस्थल पर गाड़ी बारी-बारी से इस्तेमाल करने वाली टीम के लिए भी जगह है। आमतौर पर हम तीन प्रोफाइल जैसी एक संरचना देखते हैं:

प्रोफाइल प्रकारकिसके लिएक्या सेव करती है?
स्वामीगाड़ी का मालिकसभी सेटिंग्स, अकाउंट सिंक्रनाइज़ेशन और प्रोफाइल मैनेजमेंट
सेकेंडरी ड्राइवरनियमित अन्य उपयोगकर्ताअपनी व्यक्तिगत पसंद
अतिथिअस्थायी ड्राइवरआमतौर पर कुछ भी नहीं; सीट और मिरर सेटिंग सेव नहीं करता

मेरी राय में अतिथि प्रोफाइल यहाँ का गुमनाम हीरो है। जब आप अपने दोस्त को कार उधार देते हैं, तो यह प्रोफाइल यह सुनिश्चित करती है कि उसकी सीट सेटिंग आपकी प्रोफाइल को ओवरराइट न करे। जब अतिथि गाड़ी चलाता है, तो वाहन आपकी सेटिंग्स को खोई हुई नहीं, बल्कि एक तरफ रखी हुई चीज़ की तरह सुरक्षित रखता है।

डिजिटल की प्रोफाइल अपने आप कैसे लोड होती है?

यहीं पर इस पूरी चीज़ का सबसे मनोरम हिस्सा है। आपके फ़ोन की डिजिटल चाबी, वाहन में रजिस्टर होने पर आपकी प्रोफाइल से जोड़ी जा सकती है। आप फ़ोन लेकर वाहन के पास जाते हैं, वाहन अनलॉक होता है और साथ ही उस चाबी से जुड़ी प्रोफाइल लोड कर देता है। इसमें किसी अतिरिक्त सेटअप की ज़रूरत नहीं है; चाबी रजिस्टर करते समय मैचिंग पीछे ही पूरी हो जाती है। तारों वाले दौर में जी रहे हम जैसों के लिए यह आज भी जादू जैसा लगता है।

यानी आपकी अपनी चाबी, आपकी अपनी सेटिंग्स को बुला लाती है। आपकी सीट, स्क्रीन थीम, नेविगेशन डेस्टिनेशन, यहाँ तक कि आपका म्यूज़िक ऐप भी चाबी के साथ सिंक्रनाइज़ रहता है। जबकि आपकी पत्नी की चाबी उसकी अपनी दुनिया लोड करेगी। जिस क्षण आप दरवाज़ा खोलते हैं, कार अपने आप को आपकी जीवनशैली के अनुसार फिर से व्यवस्थित कर लेती है।

लेकिन ईमानदारी से कहें तो यह सिस्टम हमेशा परफेक्ट काम नहीं करता। फोरम और यूज़र अनुभवों में दो समस्याएँ बहुत चर्चित हैं: जब आप अपनी पत्नी की चाबी से वाहन में घुसते हैं तो डिफ़ॉल्ट रूप से आपकी प्रोफाइल लोड हो जाती है, या वाहन कोई प्रोफाइल पहचान नहीं पाता और सबसे हाल में इस्तेमाल हुई प्रोफाइल खोल देता है। खासकर जब दो ड्राइवरों की चाबियाँ लगभग एक ही समय पर पहचानी जाती हैं, तो सिस्टम को समझ नहीं आता कि किसे चुने। ऐसी स्थितियों में समाधान आमतौर पर सरल होता है: डिजिटल चाबी को फ़ोन से हटाकर शेयरिंग लिंक फिर से स्थापित करना। एक और व्यावहारिक सुझाव, वाहन के पास जाते समय यह सुनिश्चित करना कि केवल आपका अपना फ़ोन सक्रिय हो। संक्षेप में, तकनीक शानदार है लेकिन बीच-बीच में एक नम्र स्पर्श की ज़रूरत होती है।

अकाउंट सिंक्रनाइज़ेशन और क्लाउड: प्रोफाइल की एक वाहन से दूसरे वाहन तक यात्रा

प्रोफाइल केवल वाहन के अंदर की एक फ़ाइल नहीं है; यह निर्माता के क्लाउड में आपके अकाउंट से भी जुड़ी होती है। कुछ ब्रांडों में वाहन के चालू और बंद होने पर प्रोफाइल का डेटा अपने आप यूज़र अकाउंट के साथ सिंक्रनाइज़ होता रहता है। और जब आप उसी ब्रांड की दूसरी गाड़ी में बैठते हैं, तो आपकी प्रोफाइल क्लाउड से आकर आपका स्वागत करती है। यानी अपने अकाउंट से किसी और वाहन में बैठना, क्लासिक कार किराए पर लेने जैसा नहीं, बल्कि थोड़ा अपने घर में कदम रखने जैसा लगता है।

इस बिंदु पर दो प्रकार की प्रोफाइल होती हैं: क्लाउड प्रोफाइल और लोकल प्रोफाइल। क्लाउड प्रोफाइल आपके अकाउंट से जुड़ी होने के कारण विभिन्न वाहनों में ले जाई जा सकती है। वहीं लोकल प्रोफाइल केवल उसी वाहन में रहती है जहाँ वह बनाई गई है; अगर आप उसे किसी दूसरे वाहन में ट्रांसफर करना चाहें, तो ऐप के ज़रिए क्लाउड प्रोफाइल सेट अप करनी होगी। जब आप अपना वाहन बेचते हैं या हस्तांतरित करते हैं, तो स्क्रीन को फ़ैक्टरी सेटिंग्स पर रीसेट करना भी सभी पिछली प्रोफाइल और निजी डेटा मिटाने का सुरक्षित तरीका है। यह भूलने वाले लोग अगले मालिक को अपने नेविगेशन पते तोहफे में दे देते हैं, मज़ेदार लेकिन परेशान करने वाली स्थिति।

नई पीढ़ी के ऐप भी काम को आसान बना रहे हैं। कुछ ब्रांडों के मोबाइल ऐप में साझा वाहन के लिए रियल-टाइम ड्राइवर प्रोफाइल दृश्यता की सुविधा दी जाती है। यानी आप फोन से देख सकते हैं कि वाहन कौन इस्तेमाल कर रहा है और कौन सी प्रोफाइल सक्रिय है। परिवार के भीतर समन्वय के लिए यह अविश्वसनीय रूप से उपयोगी एक विवरण है।

क्या यह CarPlay और Android Auto प्रोफाइल लॉजिक के अनुरूप है?

यहां तक सब कुछ अच्छी तरह आगे बढ़ रहा था, लेकिन फोन वाला हिस्सा इस पूरे मामले का सबसे परेशान करने वाला पहलू है। CarPlay और Android Auto, वाहन के अपने प्रोफाइल सिस्टम से अलग एक दुनिया की तरह व्यवहार करते हैं। वाहन आपको पहचानता है, आपकी सीट और नेविगेशन सेट करता है; लेकिन आपका फोन किस प्रोफाइल के तहत खुलेगा, यह हर ब्रांड में उतनी ही स्पष्टता से परिभाषित नहीं है। कुछ सिस्टम फोन को प्रोफाइल से जोड़ते हैं, जबकि कुछ सिस्टमों में केवल अंतिम बार कनेक्ट हुआ फोन प्राथमिक बन जाता है और CarPlay उसी पर खुलता है। दूसरा फोन केवल वाहन के अंदरूनी इंटरफ़ेस तक सीमित रहता है।

जहां एक वाहन में Android Auto या CarPlay के लिए कई फोन सेटअप किए जा सकते हैं, वहीं एक समय में केवल एक ही सक्रिय रह सकता है। वायरलेस एडाप्टर की सबसे जानी-मानी समस्या भी बिल्कुल यही है: एक ही वाहन साझा करने वाले दो लोगों के फोन नियंत्रण के लिए आपस में प्रतिस्पर्धा करते हैं। सुबह आपका फोन कनेक्ट होता है, शाम को आपके जीवनसाथी का फोन किसी भी तरह सक्रिय नहीं होता, या फिर इसका उल्टा। ऊपर से, जब दो फोन कनेक्ट होते हैं तो दूसरे व्यक्ति के संपर्कों का कार की स्क्रीन पर भर जाना जैसी गोपनीयता संबंधी उलझनें भी हो सकती हैं। कार साझा है, लेकिन कॉन्टैक्ट लिस्ट हर किसी की अपनी है।

तो इसका समाधान क्या है? वायरलेस कनेक्शन में फोन का ब्लूटूथ अस्थायी रूप से बंद करना, ड्राइवर बदलते समय CarPlay सेशन को मैन्युअल रूप से बंद करके दूसरे फोन पर शुरू करना, या वाहन की प्रोफाइल सेटिंग्स से हर ड्राइवर के लिए अलग प्राथमिक फोन परिभाषित करना - ये सबसे अधिक सुझाए जाने वाले तरीके हैं। कुछ ब्रांडों में प्रति प्रोफाइल फोन मैचिंग ठीक से काम करती है, जबकि कुछ में सिस्टम अंतिम ड्राइवर को या ऐप से रिमोट रूप से क्लाइमेट कंट्रोल चालू करने वाले व्यक्ति को याद रखता है। यानी अनुभव मॉडल से मॉडल, यहां तक कि सॉफ्टवेयर संस्करण से संस्करण तक भी बदलता है। इस विषय में यह कहना सबसे ईमानदार बात होगी कि एक शानदार है, तो दूसरा अभी विकास के चरण में है।

OTA अपडेट प्रोफाइल को कैसे प्रभावित करते हैं?

प्रोफाइल एक जीवित चीज हैं; समय के साथ वे नई सुविधाएं और सुधार प्राप्त करती हैं। इसे संभव बनाने वाले वायरलेस सॉफ्टवेयर अपडेट हैं, यानी OTA। वाहन के इंटरनेट से जुड़े होने पर निर्माता के सर्वर से आने वाला पैकेज इन्फोटेनमेंट सिस्टम को नवीनीकृत करता है: उपयोगकर्ता इंटरफ़ेस को बेहतर बनाता है, नक्शे को अपडेट करता है, वॉयस क्षमताओं को बढ़ाता है, स्ट्रीमिंग सेवाओं और ऐप्स को अनुकूलित करता है। प्रोफाइल प्रबंधन भी इस सॉफ्टवेयर का एक हिस्सा होने के कारण, कुछ अपडेट सीधे प्रोफाइल के व्यवहार को प्रभावित कर सकते हैं।

व्यावहारिक रूप से, अपडेट आमतौर पर इग्निशन बंद होने पर सूचना विंडो से शुरू किया जाता है। कुछ ब्रांडों में यह प्रक्रिया वाहन से OTA के माध्यम से की जाती है, जबकि USB मेमोरी या डीलर विज़िट से भी की जा सकती है। सेटिंग्स से सॉफ्टवेयर अपडेट मेनू की जांच करना, यह देखने का सबसे आसान तरीका है कि आपका वाहन इस सुविधा का समर्थन करता है या नहीं। पहली सेटअप में भी प्रोफ़ाइल बनाने का विज़ार्ड स्वतः चलता है, यानी जब आप गाड़ी नई लेते हैं तो सिस्टम आपको कदम-दर-कदम अपनी प्रोफ़ाइल बनाने के लिए आमंत्रित करता है।

एक ही गाड़ी साझा करने वालों के लिए व्यावहारिक सुझाव

किसी गाड़ी को पत्नी, भाई-बहन या दोस्त के साथ साझा करना बहुत अच्छी बात है, लेकिन अगर आप प्रोफ़ाइल व्यवस्था शुरू से सही तरीके से सेट कर लें तो बाद में बहुत मेहनत नहीं करनी पड़ेगी। यहाँ काम करने वाले कदम हैं:

  1. प्रत्येक नियमित ड्राइवर के लिए अलग प्रोफ़ाइल बनाएं; सीट, मिरर और मल्टीमीडिया सेटिंग्स को अपनी ही प्रोफ़ाइल के अंतर्गत सहेजें।
  2. अपनी डिजिटल चाबी को अपनी प्रोफ़ाइल से मैच करें; अगर आप फ़ोन की (phone key) सुविधा इस्तेमाल करते हैं तो साझाकरण लिंक को सही तरीके से सेट करें।
  3. प्राथमिक फ़ोन मैचिंग को प्रोफ़ाइल के आधार पर परिभाषित करें; इस तरह CarPlay ड्राइवर बदलने पर सही फ़ोन पर स्विच हो जाता है।
  4. अस्थायी ड्राइवरों को ज़रूर गेस्ट प्रोफ़ाइल में रखें; ताकि आपकी सेटिंग्स ओवरराइट न हों।
  5. अगर प्रोफ़ाइल पहचान असंगत व्यवहार कर रही हो तो चाबी को हटाकर दोबारा सेट करने की कोशिश करें।
  6. गाड़ी सौंपते समय स्क्रीन को फ़ैक्टरी सेटिंग्स पर रीसेट करके अपना निजी डेटा साफ़ करें।

यानी असल में मामला इतना जटिल नहीं है: एक बार सही तरीके से बनाई गई प्रोफ़ाइल व्यवस्था, साझा गाड़ी को दो अलग दुनिया में बदल देती है। हर कोई अपनी सीट पर, अपने रेडियो पर, अपने पतों पर सवार होता है। गाड़ी तो हर प्रवेश पर याद रखती है कि उसने किसकी सेवा की है। आपके अनुसार क्या यह सुविधा भविष्य में गाड़ियों के मानक उपकरण जैसा व्यवहार करेगी, या अभी भी विकास के लिए खुला क्षेत्र है? मैं दोनों के बीच कहीं खड़ा हूँ; तकनीक प्रभावशाली है लेकिन बारीक समायोजन अभी भी हमारे हाथ में है।

स्रोत