Üzemanyag és fogyasztás
Az oldal megosztása
Klíma, Alacsony Fordulat és Terhelések: Az Autó Rejtett Üzemanyag-Fogyasztói
A járművét nem csak a motor és az Ön jobb lába fogyasztja. A klímakompresszor, az alapjáraton pörgő motor, a tetőbox aerodinamikai büntetése, az alacsony gumiabroncsnyomás és az alternátorral fizetett elektromos berendezések mind rejtett fogyasztók, …
Olvasson tovább
Lehet-e ugyanaz az olcsó és a drága üzemanyag?
Azonos oktánszámú két benzin közötti valódi különbség nem a pumpa áracentjében, hanem a formulához adagolt detergens-adalékcsomagban rejlik. Az oktán az üzemanyag öngyulladással szembeni ellenállását méri, nem pedig a motor tisztán tartására való kép…
Olvasson tovább
Benzin vagy dízel? Választás a motor karaktere és a felhasználás szerint
A benzin vagy dízel kérdésére nincs egyetlen helyes válasz; helyes válasz a motor karakterétől és az éves használati profiljától függ. A dízel a kompressziós gyújtásnak köszönhetően alacsony fordulatszámon nagy nyomatékot termel, és hosszú úton keves…
Olvasson tovább
Fogyaszt kevesebb üzemanyagot a magas oktánszámú benzin igazából?
Nem, a magas oktánszámú benzin nem fogyaszt mérhetően kevesebb üzemanyagot egy szabványos motorban. Az oktánszám nem az üzemanyag energiatartalmát, hanem az öngyulladással - vagyis a kopogással - szembeni ellenállását méri. Ha a motorod nem tudja kih…
Olvasson tovább
WLTP-ben 4 liter laboratóriumban, az úton 6: honnan jön ez a különbség?
Egy benzinautó, amely a WLTP laboratóriumban 4 literet fogyaszt, az úton 6 litert is el fogyaszthat; ez a különbség nem jelenti azt, hogy hibás a jármű. A katalógusérték szabványosított és reprodukálható körülmények között mért összehasonlítási refer…
Olvasson tovább
Az Eco vezetés valóban üzemanyagot takarít meg?
Igen, az öko vezetés valóban üzemanyagot takarít meg: helyes alkalmazás esetén a mindennapi használatban 6-20% közötti mérhető csökkenés dokumentált, az agresszív vezetéstől tartózkodóknál ez az arány még magasabb. Nem minden technika működik azonban…
Olvasson tovább
Városban vagy országúton fogyaszt többet az autó? A fogyasztási profil megértése
Ugyanaz az autó többet fogyaszt a városban vagy az országúton? Rövid válasz: az áll-INDUL forgalom jellemzően 30-50%-kal több üzemanyagot fogyaszt, mint a szabad áramlású autópálya- vezetés. Vagyis a legtöbb belső égésű jármű a hirdetési lapon szerep…
Olvasson tovább
Gyakori tévhitek az üzemanyagtakarékonyságról
A üzemanyag-takarékossággal kapcsolatos legelterjedtebb hiedelmek többsége vagy a régi karburátoros korszakból maradt ránk, vagy szájról szájra terjedő megközelítés. Ezen az oldalon öt elterjedt állítást veszünk sorra górcső alá: az üresjárat vagy a …
Olvasson tovább
LPG-re való átállás előtt: Útmutató az átalakításhoz, karbantartáshoz és a valódi megtakarításhoz
Az LPG-átalakítás olyan mechanikai beruházás, amely a benzinmotort két üzemanyaggal működővé teszi, és megfelelő járművel, megfelelő rendszerrel és minőségi beszereléssel általában 20-30%-kal csökkenti az üzemanyagköltséget kilométerenként. Ez a szám…
Olvasson tovább