DTM

Bagikan Halaman Ini

Pada tahun 1984, Volker Strycek menjadi orang pertama dan mungkin satu-satunya dalam sejarah DTM yang menjadi juara tanpa pernah memenangkan satu perlombaan pun.
DTM's Memorable Races: Moments That Changed the Fate of Championships
Lütfi Mete Odabaşı15 Oktober 2026

Balapan DTM yang tak terlupakan adalah momen-momen yang menunjukkan betapa sebuah balapan tunggal bisa mengubah sebuah kejuaraan, bahkan citra satu merek secara keseluruhan. Sejak 1984, drama terbesar balapan mobil tur Jerman, ban yang paling sering …

Baca Selengkapnya
Pada zaman keemasan DTM, sebuah E30 M3 menghasilkan 300 hp di sirkuit, sementara jiwa mesin yang sama juga mengalir ke mobil jalan raya, garis antara balapan dan pasar menjadi kabur.
Mobil Legendaris DTM: Dari E30 M3 hingga Audi V8 Quattro
Lütfi Mete Odabaşı14 Oktober 2026

Mobil-mobil legendaris DTM, mesin-mesin balap yang menghiasi puncak balap mobil tur Jerman antara 1984-1996 dan hingga kini masih menjadi impian para kolektor: BMW E30 M3, Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo, Audi V8 Quattro, Opel Calibra, dan Alfa Romeo 1…

Baca Selengkapnya
Pada akhir pekan DTM, dua sesi latihan, dua sesi kualifikasi, dan dua balapan berjalan dalam jadwal yang padat; pemenang kembali dengan 25 poin, sementara pembalap yang sempurna bisa membawa pulang 56 poin.
Bagaimana Jalannya Hari Balapan di DTM? Format, Kualifikasi dan Poin
Lütfi Mete Odabaşı12 Oktober 2026

Satu hari balapan di DTM berjalan dengan alur padat yang terdiri dari dua sesi latihan, dua sesi kualifikasi, dan dua balapan: pembalap keluar ke lintasan dengan satu mobil, sesi kualifikasi menentukan grid kedua balapan, balapan berlangsung 55 menit…

Baca Selengkapnya
DTM bukan sekadar satu kejuaraan; ia adalah sebuah legenda yang hidup dengan tiga identitas berbeda sejak 1984 dan selalu bangkit lebih kuat setiap kali "meninggal".
Bagaimana DTM Lahir, Mengapa Ditutup, dan Kembali?
Lütfi Mete Odabaşı12 Oktober 2026

DTM, yani Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, lahir pada 1984 di Jerman sebagai kejuaraan mobil touring berbasis mobil jalan raya yang berlomba dengan aturan Group A; ditutup pada pertengahan era 90-an karena biaya, lahir kembali pada tahun 2000 deng…

Baca Selengkapnya
DTM bukan kisah satu merek saja; sejak 1984, ini adalah persaingan tiga raksasa - BMW, Mercedes, dan Audi - yang berlanjut di sirkuit.
Perang Brand BMW, Mercedes, dan Audi di Arena DTM
Lütfi Mete Odabaşı11 Oktober 2026

DTM, atau Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, adalah seri balap mobil tur paling berwarna di Jerman yang telah mempertemukan BMW, Mercedes-Benz, dan Audi di sirkuit sejak 1984. Persaingan tiga merek selama puluhan tahun ini membentuk seluruh sejarah …

Baca Selengkapnya
Cepat? Cepat! Panas? Sangat panas!
Anatomi Mobil Kelas 1 DTM
Lütfi Mete Odabaşı11 Oktober 2026

Mobil Class 1 yang berlomba di DTM antara 2019-2020 adalah mesin-mesin terkuat dalam sejarah kejuaraan tersebut: Meserempat silinder turbo 2.0 liter mereka melampaui 600 hp, menjadikan mereka mobil DTM tercepat sepanjang masa. Di halaman ini kami men…

Baca Selengkapnya
Sampai hari ini, pembalap legendaris yang meninggalkan jejak di DTM sejak 1984 berkumpul dalam panduan ini bersama dengan karier dan gelar juara mereka.
Dari Wehrlein hingga Hakkinen, Para Pembalap Legendaris DTM
Lütfi Mete Odabaşı11 Oktober 2026

Ketika berbicara tentang pembalap paling legendaris DTM, nama yang pertama muncul di benak adalah Bernd Schneider: pemilik gelar "Mister DTM" dengan lima gelar juara. Di sampingnya ada nama-nama seperti Mika Häkkinen yang datang dari F1 dan membangun…

Baca Selengkapnya