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História do Automóvel de Combustão Interna

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Da Nikolaus Otto com o motor de quatro tempos ao Patent-Motorwagen de Benz, a centenária jornada de engenharia do motor de combustão interna.
De Benz a Otto: o século de destinos do motor de combustão interna
Deniz Erkan11 Outubro 2026

A história do motor de combustão interna começa efetivamente em 1876, com o motor de quatro tempos com compressão de Nikolaus Otto; em 1886, Karl Benz transformou-o em automóvel com seu Patent-Motorwagen, e o século seguinte foi uma corrida de engenh…

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Deniz Erkan

Deniz Erkan

Como engenheiro mecânico, um dos hábitos mais importantes que a minha profissão me proporcionou foi olhar para um sistema não apenas pelo resultado, mas também por como e por que ele funciona. O meu interesse por automóveis também se alimenta dessa perspectiva. Para mim, um automóvel não é apenas design, desempenho ou conforto; é um sistema holístico onde a mecânica, a eletrónica, o software e a engenharia se encontram.

Ao longo do tempo, uni a minha formação em engenharia ao desenvolvimento de software. A interseção entre estas duas áreas permitiu-me olhar para os automóveis modernos sob uma perspetiva mais holística. Acompanho o mundo automóvel, do motor e da suspensão aos sistemas de assistência à condução e tecnologias de software, com os olhos tanto de engenheiro como de apaixonado por automóveis.

No Otomobilgi.com, o meu objetivo é explicar temas técnicos sem cair em complexidade desnecessária, com uma linguagem que mantém o rigor da engenharia e mantém viva a paixão pelos automóveis. Porque, para mim, um bom automóvel não é apenas bonito ou rápido; é uma obra especial que transmite design, tecnologia e caráter de condução como um todo.

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