全球汽车行业新闻
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在Jaguar Type 01之后,第二款车型可能是一款SUV
捷豹重生计划的下一步逐渐明朗:首款量产车型——四门电动GT Type 01发布之后不久,品牌工程部门的一份声明暗示第二款车型可能是一款SUV.目前尚无正式公告;但权威人士的表态已经回答了Type 00概念车所展示的三款车型家族中第二环将是什么的问题.下面我们整理了这一信号意味着什么、SUV将如何与Type 01区分开来,以及它在捷豹从零打造的豪华电动架构中的定位. 要点速览 捷豹工程负责人表示,该设计语言同样可以运用于SUV: "An SUV is something we may choos…
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Pilot与特斯拉在佐治亚州启动重型车辆充电网络
Pilot与Tesla在佐治亚州埃拉贝尔镇启用了首个 Tesla Megacharger 充电站;该设施是重型车辆充电网络向加利福尼亚州以外迈出的第一步,可向Tesla Semi电动卡车提供最高1.2兆瓦的功率.这一网络的运作逻辑与私家电动汽车的充电基础设施截然不同,在技术和商业层面都自成体系,标志着卡车运输电动化进程中的一个关键里程碑. 要点速览 首个Pilot-Tesla Megacharger充电站 于2026年10月8日在佐治亚州埃拉贝尔开业. 该站设有 六个充电桩位 ;每个桩位可提供…
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法拉利 296 Challenge Stradale 放弃混合动力 V8
法拉利被称为296 Challenge Stradale的赛道导向公路车型完全放弃了电动机:谍照证实,首款适合公路使用的无混动版296正在德国进行测试.马拉内罗由此回归到决定性因素不是混动动力而是重量的旧公式.本文将探讨这一决定背后的战略、该车型在296家族中的定位,以及与竞争对手相比这一举措意味着什么. 亮点 296 Challenge Stradale将成为法拉利 首款面向公路的无混动296车型 . 赛道版296 Challenge在移除混动系统后,重量降至约 300 kg ,减重 1.4…
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GM与LG的合资企业将批量生产LMR电池电芯
Ultium Cells是GM与LG Energy Solution的合资企业,宣布将把田纳西州的Spring Hill工厂转向锂锰富集(LMR)方形电池电芯的大规模量产; 该工厂有望成为全球首家批量生产这一电池化学体系的工厂. LMR是一种介于两种最常见电池化学体系之间的解决方案: 相比LFP显著更高的能量密度,以及比高镍电芯更低的成本承诺. GM的目标是在2028年将这一平衡优势带入全尺寸皮卡和SUV. 亮点 Spring Hill工厂正朝着成为首家量产方形LMR电芯的工厂迈进 LMR宣称…
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本田的动态无线充电道路将如何改变电动出行?
动态无线充电道路是一项旨在让电动汽车在驾驶员仍在驾驶时就能充电的基础设施构想:嵌入路面的发射线圈通过电磁感应向行驶中的车辆输送电能.由本田研发(Honda R&D)与大成建设(Taisei Corporation)联合开发的系统,是一项试图将这一构想推广至大型商用车辆的具体工程实践.深入细节后会发现,这项技术的难题与其前景同样值得关注:效率损耗、单位道路成本以及标准缺失. 要点速览 本田研发、大成建设与大成洛泰克(Taisei Rotec)于 2026年10月5日宣布了磁耦合道路充电技术 针对…
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Porsche Mission S与'Sportwagenschmiede 35'战略的幕后故事
保时捷正准备于2026年10月15日向全球发布Mission S概念车;这款车预览了一条定位高于911的全新超级跑车产品线,并继承了Carrera GT与918 Spyder的衣钵.然而,此次发布最引人关注的并非车辆本身,而是围绕它的整体格局:Mission S被定位为保时捷Sportwagenschmiede '35战略——一个延伸至2035年的战略——的旗舰展示.以价值取代销量,更少的车型和更高的利润率;在一场概念车发布的背后,隐藏着该品牌近年来最大胆的转型计划. 重点亮点 Mission…
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现代STARIA电动货运版在巴黎亮相
现代的电动轻型商用车 STARIA Cargo Electric将于10月12日在巴黎车展上亮相.84 kWh电池、800伏架构以及最高450公里的WLTP续航里程,使其成为中型厢式货车细分市场中迄今最全面的电动化案例之一.可容纳三个欧标托盘的载货容积和1,040 kg的载重能力足以证明,这不是一台展示车,而是面向实际工作的产品.亮点 84 kWh 电池, 800伏 架构, 最高可达450公里 WLTP续航 在理想DC条件下 从10%充至80%仅需20分钟 充电 1,040 kg 载重能力,三…
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JAS Tensei: Honda NSX搭载Judd引擎的第二人生
JAS Tensei 是一款基于第一代本田 NSX 的 restomod 改装车,由本田长期赛车合作伙伴 JAS Motorsport 与 Pininfarina 合作打造.其 Judd V6 发动机将捐赠车 NSX 原装的 C30A 发动机缸体扩容至 3.5 升,搭配六速手动变速箱和 1,250 公斤的干重,为这款经典日本超级跑车带来了来自赛场的第二次生命.产量限定 35 台,售价公布为 880,000 欧元另加税费. 亮点 成品车 于 2026 年 10 月 8 日在 Pininfari…
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大众ID. Tiguan全球首秀:谁来接替ID.4的位置?
大众 ID. Tiguan 于2026年10月9日完成了这款新电动SUV的全球首秀,并明确将其定位为 ID.4 和 ID.5的继任者.这款车的最强版本拥有 295马力 ,最高效配置下可提供 长达600公里 的WLTP续航,被定位为该品牌大众市场电动化战略的新标杆. 亮点 全球首秀于2026年10月9日;预售将于10月13日在德国及大部分欧洲国家启动. 德国起售价为 42,695欧元;市场投放于2027年初. 三种电机选择:190 PS后驱、286 PS后驱以及 299 PS 4MOTION.…
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宝马凭借iX3 M60、iX4和i3 M60发起Neue Klasse攻势
BMW正一步步将Neue Klasse平台推广到所有细分市场: iX3 M60 xDrive 带来层层叠加的性能层次, iX4 带来SUV轿跑车身, i3 带来紧凑型豪华轿车.2026年10月接连亮相的这三款作品,表明慕尼黑的电动化战略其实是同一份计划的不同拼图.本页将通过动力和续航数据、与现有X5/iX5阵容的关系,以及通往四电机电动M3的道路,一览这三款车型. 亮点 iX3 M60 xDrive: 612 hp, 875 Nm扭矩, 0-100 km/h仅需3.9秒, WLTP续航 高达7…
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保诚收购Manthey全部股份
保时捷将其在Manthey Racing的股份 从51%增至67% 由此建立起一条基于半原厂"few-off"限量特别版车型、性能套件和专属赛道体验的新收入来源.这一于2026年10月8日公布的举措,将长达三十年的赛事合作伙伴关系转变为永久性的公司化整合;对911车主和收藏家而言,Manthey不再只是一家改装厂,而是保时捷自身架构的一部分. 重点一览 保时捷在Manthey Racing的股份 从51%增至67% 公告日期为2026年10月8日. 此举是在 Sportwagenschmied…
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英国豪华电动车新势力Jaguar Type 01正式发布
捷豹首款量产电动GT Type 01于2026年10月6日在纽约举行全球首秀,正式亮相.这款车搭载三台电动机, 可输出1,015马力 , 基于850伏 高压架构打造, 续航里程最高可达 720公里(WLTP标准),是一款四座豪华大型旅行车.这款在英国设计并生产的车型售价 从129,950英镑起,首批客户交付预计在2027年下半年. 亮点 三电机动力总成: 1,015马力,约 1,365牛米 扭矩 118千瓦时 可用容量电池, 850伏 架构, 350千瓦 直流快充 0-100公里/小时 加速3…
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