الصيانة والاستخدام
شارك هذه الصفحة
عادات القيادة التي تزيد من استهلاك الوقود
عادات القيادة التي تزيد استهلاك الوقود غالبًا لا تنبع من عطل، بل من سلوكيات يومية: التسارع المفاجئ والفرملة القاسية قد تخفض اقتصاد الوقود بنسبة 15–30% على الطرق السريعة، وبنسبة 10–40% في حركة التوقف والانطلاق. الانتظار الطويل بمحرك يعمل على الخمول، و…
قراءة المزيد
كيف تتصرف السيارة عند تلف مُخمّدات الصدمات؟
عندما تتعطل المصدات (amortisör)، لم تعد السيارة تستقر على المطبات القادمة من الطريق؛ فهي تستمر في القفز بعد المطب، وينخفض مقدمة السيارة نحو الأرض بشكل غير منضبط عند الكبح، وتتمايل في المنحنيات، وتفقد الإطارات تلامسها مع الطريق. ونظرًا لأن التآكل يتطو…
قراءة المزيد
متى يجب تغيير مسّاحات الزجاج؟ مشاكل الخطوط والرش وضعف الرؤية
يجب تغيير مجموعة المسّاحات عادةً كل 6 إلى 12 شهرًا، أو عندما تتدهور جودة المسح؛ الخدش، وترك خطوط، وتناثر الماء، والضوضاء هي أوضح علامات على أن العجلة لم تعد تؤدي مهمتها. أهم العوامل التي تقصّر هذه المدة هي أشعة الشمس، ودرجات الحرارة المرتفعة والمنخفض…
قراءة المزيد
هل يرتفع حرارة المحرك؟ كيف تقرأ مؤشر الحرارة بشكل صحيح
إن أدق إجابة على سؤال هل ترتفع حرارة المحرك هي: معظم المحركات تشير إلى ذلك على لوحة العدادات قبل وقت طويل من حدوث ارتفاع الحرارة فعلياً. عادةً ما يقف مؤشر 90–105 °C درجة الحرارة في المنتصف ضمن هذا النطاق؛ وإذا انزلق المؤشر بشكل دائم فوق هذه المنطقة أ…
قراءة المزيد
زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي: لماذا ينسى معظم السائقين تغييره؟
زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي يزيّح التروس داخل ناقل الحركة، ويوفر ضغطاً هيدروليكياً يجعل تبديل التروس أكثر سلاسة، ويعادل الحرارة؛ ولأنه يجمع الأوساخ والجزيئات المعدنية مع مرور الوقت أثناء الدوران، يجب تغييره عند مسافات معينة. ورغم أن كثيراً من المصنّ…
قراءة المزيد
متى يجب تغيير شمعات الإشعال؟ علامات ضعف الإشعال
البوجيه (شمعة الاحتراق) جزء صغير لكنه حاسم يعمل على إشعال خليط الهواء والوقود في المحرك البنزيني لتشغيله؛ ويجب استبداله وفقًا لنوعه وبما يتماشى مع برنامج الصيانة الخاص بالشركة المصنعة على فترات تتراوح تقريبًا بين 30,000 و160,000 كم وعندما تلاحظ ضعف ا…
قراءة المزيد
متى يتم تغيير سير التوقيت، وماذا يحدث إذا انقطع؟
حزام التوقيت هو مكوّن مطاطي يعمل على مزامنة عمود المرفق مع عمود الكامات في المحرك بشكل تام، ويضمن تحرك الصمامات والمكابس دون أن تتصادم مع بعضها. عادةً ما يتراوح موعد تغيير الحزام بين 96,000–160,000 كم أو 5–7 سنوات وأيّهما يتحقق أولاً يجب بعده تغيير ا…
قراءة المزيد
ما يجب فعله إذا كانت سيارتك ستتوقف لفترة طويلة
إذا كان سيارة لن تُستخدم لأسابيع أو لأشهر، فلا تُترك مجرد تنتظر بصمت في الجراج؛ بل يجب تحضيرها. في السيارة غير المستخدمة تفرغ البطارية من تلقاء نفسها، وتتفلطح الإطارات نتيجة تلامسها مع الأرض، وتصاب أقراص الفرامل بالصدأ، ويتدهور الوقود مع مرور الوقت، …
قراءة المزيد
ما هو وقود الأوكتان الذي ينبغي استخدامه في السيارات التي تعمل بالبنزين؟
الوقود الصحيح للسيارة التي تعمل بالبنزين ليس الخيار ذا الأوكتان الأعلى في المضخة؛ بل هو قيمة الأوكتان التي يوصي بها المصنّع لمحركك. الأوكتان ليس مقياساً لجودة الوقود أو طاقته، بل هو مقياس لمقاومته، أي مدى قدرته على تحمل الانضغاط دون حدوث الطقطقة. إذا…
قراءة المزيد
الانتظار لتسخين المحرك أم الانطلاق مباشرة؟
لا، لا داعي لانتظار طويل بوضع الخمول في السيارات الحديثة؛ المحركات بالحقن تُزيّت خلال ثوانٍ من التشغيل، ويكفي انتظار من 15-30 ثانية إلى دقيقة، أو حتى الانطلاق بنعومة مباشرة دون انتظار. هذه العادة الممتدة لعقود كانت حاجة متبقية من السيارات المكربنة؛ أ…
قراءة المزيد
متى تحتاج مكيفة السيارة إلى الصيانة، ومتى يجب شحن غاز التكييف؟
صيانة المكيف و refill الغاز ليسا الشيء نفسه: الصيانة تشمل عملاً واسعاً مثل تغيير الفلتر وتنظيف المبخر والفحص العام للنظام. أما تعبئة الغاز فلا تُطلب إلا عند نقص سائل التبريد في النظام، والسبب الطبيعي الوحيد تقريباً لهذا النقص هو التسريب. باختصار، إذا…
قراءة المزيد
متى يجب تغيير كل قطعة في الصيانة الدورية؟
في الصيانة الدورية، زيت المحرك يحتل اهتمام الجميع؛ لكن هناك أجزاء كثيرة أخرى تحدد عمر السيارة نفسها، ولا يبقى أي منها في الأذهان كثيراً مثل الزيت. فلتر الهواء، فلتر المقصورة (اللقاح)، شمعات الإشعال، زيوت ناقل الحركة والمشغلات، سائل الفرامل، وشفرات ال…
قراءة المزيد