Bentley Torcal First Edition: Mobil Listrik Pertama Merek Ini Segera Hadir

Berita Sektor Otomotif Global
Dibuat: 23 Oktober 2026

Torcal First Edition dengan tenaga 876 tenaga kuda mengubah warisan bermotor satu abad Bentley menjadi akselerasi senyap dalam 2,9 detik.

Bagikan Halaman Ini

Bentley mengumumkan First Edition, tingkat perlengkapan paling lengkap dari model tersebut, sekitar satu bulan setelah penampilan perdana global Torcal, model listrik penuh pertama dalam sejarahnya. Versi yang berlandaskan pada rangkaian penggerak 876 hp dari varian S ini menggabungkan dalam satu paket kendaraan produksi paling bertenaga dari merek tersebut sejauh ini - yang menempuh 0-100 km/j dalam 2,9 detik - dengan detail bodi serat karbon, pelek 22 inci khusus, sentuhan dari Mulliner, dan sistem audio Naim dengan 28 pengeras suara. Harganya belum diumumkan; perkiraan berada di atas 200.000 pound.

Sorotan Utama

Daya 876 hp dan torsi 1.350 Nm: Kendaraan produksi paling bertenaga yang pernah dibuat Bentley hingga saat ini
0-100 km/j dalam 2,9 detik, kecepatan maksimum 251 km/j
Baterai 113 kWh, jangkauan 600 km WLTP, 10-80% dengan pengisian DC 400 kW sekitar 16 menit
Paket gaya serat karbon, pelek 22 inci khusus, dan sistem audio Naim 28 pengeras suara, 1.780 watt sebagai standar
Harga belum diumumkan; perkiraan di atas 200.000 pound, pengiriman pertama pertengahan 2027

Apa itu Bentley Torcal First Edition dan apa yang ditawarkannya?

Torcal adalah model listrik penuh pertama dalam sejarah abad Bentley dan model pertama yang dikembangkan dari nol dalam lebih dari satu dekade, yang diperkenalkan di London pada 23 September 2026 dan membentuk lini model keempat merek tersebut. First Edition, yang diumumkan tidak lama setelah pengenalan tersebut, berlandaskan pada varian S puncak dari model ini dan merupakan paket peluncuran yang dikurasi dengan logika divisi produksi khusus Bentley. Logikanya sederhana: Memilih opsi-opsi yang paling akan disukai pelanggan sejak awal dan menjadikannya standar.

Bagi orang yang sudah sangat paham urusan ini, konsep First Edition bukanlah hal asing; merek-merek sudah bertahun-tahun menawarkan privilese kepada pembeli pertama melalui edisi khusus semacam ini pada masa peluncuran. Namun pendekatan Bentley tetap melangkah lebih jauh satu langkah: Perlengkapan yang ditambahkan di atas Torcal S, yang harganya di Inggris dimulai dari 199.300 pound, secara efektif membawa First Edition ke kategori satu tingkat di atasnya. Ini bukan kebetulan semata; merek yang menginvestasikan 350 juta pound di Crewe tentu ingin langkah paling terlihat dari masuknya ke era listrik tampak secerahkan mungkin.

Data teknis: Bentley dengan akselerasi tercepat

Daha önce on iki silindirli dev motorların gerektirdiği 2,9 saniyelik hızlanmayı Bentley artık sessizce, 1.350 Nm'lik elektrikli torkla yapıyor.

First Edition mewarisi rangkaian penggerak dari Torcal S: Daya 876 hp (888 PS / 653 kW) dan torsi 1.350 Nm. Dengan Launch Control, 0-60 mph dalam 2,8 detik, atau dalam satuan metrik 0-100 km/j dalam 2,9 detik. Kecepatan maksimum dibatasi pada 251 km/j. Dulu untuk mencapai angka performa seperti ini dibutuhkan mesin raksasa dua belas silinder dan nilai konsumsi yang membakar tabel konsumsi bahan bakar; sekarang kita melihat pasangan baterai-motor yang mengerjakan tugas yang sama dengan senyap, dengan torsi raksasa pada keempat roda. Menurut saya, inilah wujud paling nyata dari perubahan teknologi.

Fitur	Nilai
Daya	876 hp (888 PS / 653 kW)
Torsi	1.350 Nm
0-100 km/j	2,9 detik
Kecepatan maksimum	251 km/j
Jangkauan (WLTP)	600 km
Baterai	113 kWh
Pengisian DC	400 kW, 10-80% sekitar 16 menit
Rotor rem	420 mm di depan, 370 mm di belakang
Tempat produksi	Crewe, Inggris

Terdapat dua angka berbeda yang beredar soal jangkauan; Menurut pengukuran WLTP nilainya 600 km, sedangkan estimasi berbasis EPA di pihak Amerika menunjukkan kisaran 300-325 mil. Ini bukan kontradiksi, melainkan konsekuensi alami dari dua standar pengukuran yang berbeda; Pembeli Eropa sebaiknya melihat angka pertama, pembeli Amerika yang kedua. Platform ini dibangun di atas arsitektur EV yang dibagikan dengan Porsche Cayenne baru, dan pada sisi rem, rotor 420 mm di depan menunjukkan bahwa pekerjaan ini dianggap serius. Kapasitas tarik dengan peralatan yang sesuai adalah 5.952 pound, atau sekitar 2.700 kg; bagasi depannya 3,0 cu ft.

Pada desain eksterior, serat karbon dan emblem yang menyelaraskan diri sendiri

Tampilan luar First Edition ditentukan oleh Carbon Fibre Styling Specification: Bumper depan, side skirt, penutup spion, dan diffuser belakang terbuat dari serat karbon. Pelek dibuat khusus untuk model ini dengan desain 22 inci First Edition; finishing hitam mengkilap diolah dengan lengan berwarna Liquid Silver. Tanda tangan para insinyur Crewe yang hobi detail paling terlihat di sini: Emblem Bentley di bagian pusat pelek menyelaraskan diri sendiri, emblem tetap diam saat kendaraan bergerak. Detail seperti ini hanya bisa Anda temukan di segmen ini.

Sentuhan Mulliner muncul pada kaliper rem dalam warna Graphene Grey; sedangkan emblem First Edition terpasang di fender depan. Paket eksterior yang memang diharapkan untuk seri peluncuran yang menggedor keunikan, namun tetap dijaga agar terukur. Bentley meninggalkan kepura-puraan di luar dan menyimpannya di kabin.

Kabin: Delapan warna aksen, kursi Wellness, dan sunroof yang dapat digeser

Di dalam kabin, jahitan kursi khusus diolah dengan pola chevron kontras, pelanggan disambut tulisan First Edition berlampu pada ambang pintu. Delapan warna aksen dan opsi penambahan warna ketiga, pelapis kulit penuh dengan jahitan kontras, trim interior serat karbon mengkilap, karpet bulu tebal, dan kursi depan Wellness merupakan bagian dari paket. Penumpang belakang tidak dilupakan; paket kenyamanan standar, pintu depan dan belakang beroperasi elektrik.

Item yang paling banyak dibicarakan dari daftar ini adalah sunroof Frosted Diamond Switchable: Atap yang dapat beralih dari putih matte buram ke kaca transparan dengan satu perintah. Solusi elektrokromik seperti ini sudah lama berkeliaran di mobil konsep, dan kehadirannya di produksi massal segmen mewah terbilang masih baru.

Pengalaman seperti apa yang ditawarkan sistem suara Naim dengan 28 speaker?

Item perangkat keras paling ambisius dari First Edition tentu saja sistem suaranya: Instalasi Naim dengan 28 speaker bekerja dengan dayanat 1.780 watt, termasuk transduser kursi dan speaker di sandaran kepala. Konfigurasinya dibangun di atas tweeter 25 mm, mid 80 dan 130 mm, serta subwoofer ganda 200 mm; ditambah lagi dukungan surround Dolby Atmos 7.1.4. Perbandingannya menarik: Sistem Naim di Batur milik Mulliner menawarkan 20 speaker tetapi 2.200 watt. Torcal First Edition tertinggal dalam jumlah speaker dan watt; namun hanya orang yang duduk di kursi itu yang bisa mengatakan mana yang terdengar lebih baik.

Sistem suara di kendaraan listrik menyimpan ironi historis: Di kabin yang tak lagi bersuara mesin, para merek kini menjadikan musik bintang baru. Tiga puluh tahun lalu sales representative memperdengarkan suara mesin kepada Anda; sekarang Anda diminta ikut tur demo di mana kursi Anda getaran speaker bass-nya terasa. Perubahan itulah hakikatnya.

Berapa harganya dan kapan akan diserahkan?

Untuk First Edition, belum ada harga resmi yang diumumkan; batas produksinya juga belum diumumkan. Harga Torcal di Inggris mulai dari 173.300 £, dan Torcal S mulai dari 199.300 £; First Edition diperkirakan datang jauh di atas kisaran itu, dengan label di atas 200.000 £. Di pihak Amerika Serikat pun belum ada angka resmi; estimasi menunjuk ke kisaran 218.000-258.000 $ dan lebih dari itu. Harga Bentley yang relatif sederhana dibandingkan mobil listrik mewah pesaing terlihat jelas dalam sebuah analisis yang membandingkannya dengan model Ferrari seharga 640.000 $.

Garis waktu: Produksi akan dilakukan di Crewe, dengan serahan pertama di Inggris diperkirakan dimulai sekitar pertengahan 2027. Di Amerika Serikat, mobil ini akan hadir di ruang pamer pada tahun model 2028. Artinya, pelanggan yang ingin melihat First Edition di garajnya harus bersabar cukup lama.

Posisinya dalam strategi transisi listrik dan ketidakpastian pasar

Strategi Beyond100+ milik Bentley mewajibkan perusahaan sepenuhnya listrik mulai 2035. Torcal adalah langkah pertama dari perjalanan itu, dan First Edition adalah etalase dari langkah tersebut. Dalam perdananya pada 23 September, CEO merek menyatakan bahwa umpan balik awal datang positif melampaui ekspektasi; namun analisis yang sama mengingatkan bahwa apakah pembeli kaya benar-benar menginginkan kemewahan tanpa emisi masih diuji. Saat saya memulai profesi ini, gagasan Bentley listrik hanyalah sebuah sketsa konsep futuristik; hari ini di etalase berdiri sebuah First Edition dengan harga di atas 200.000 £. Begitulah wujud perubahan yang melampaui garis merah.

Mengingat ini nama baru pertama dari merek berusia seabad dan Bentley yang sepenuhnya baru pertama dalam satu dekade, tidaklah berlebihan mengatakan bahwa peran First Edition melampaui sekadar peluncuran model. Di ambang era listrik, Bentley menjual kepada pelanggan setianya baik keakraban maupun sepotong sejarah. Apakah pasar mau membayar imbalannya, waktu yang akan menunjukkan; pertengahan 2027, saat serahan pertama dilakukan, adalah hari yang akan membawa jawaban nyata pertama.