Bentley Torcal First Edition: Первый электрический автомобиль бренда уже в пути

Bentley, примерно через месяц после глобальной премьеры своей первой полностью электрической модели Torcal объявил версию First Edition - самую богатую комплектацию модели. Эта версия, основанная на силовой установке версии S мощностью 876 л.с., объединяет в одном пакете самый мощный серийный автомобиль марки за всю историю, разгоняющийся от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды, с карбоновыми деталями кузова, особыми 22-дюймовыми дисками, штрихами от Mulliner и аудиосистемой Naim с 28 динамиками. Цена пока не объявлена; ожидается более 200 000 £.

Что такое Bentley Torcal First Edition и что он предлагает?

Torcal - это модель, представленная Bentley 23 сентября 2026 года в Лондоне, формирующая четвёртую модельную линейку марки: первый полностью электрический автомобиль за вековую историю и первая модель, разработанная с нуля за последнее десятилетие. First Edition, представленный вскоре после анонса, - это стартовый пакет, основанный на топовой версии модели S, курированный по логике специального производственного подразделения Bentley. Логика проста: заранее выбрать наиболее востребованные покупателями опции и сделать их стандартными.

Для того, кто давно знаком с этой темой, концепция First Edition не нова; люксовые бренды уже много лет предлагают такие специальные серии первым покупателям в период запуска. Но подход Bentley идёт на шаг дальше: оборудование, добавленное к Torcal S, цена которого в Великобритании начинается со 199 300 £, фактически переводит First Edition в категорию выше. Это не случайность; марка, инвестировавшая в Кру 350 млн £, хочет, чтобы самый заметный шаг её входа в электрическую эпоху выглядел как можно более блестящим.

Технические данные: Самый быстро разгоняющийся Bentley

First Edition наследует силовую установку Torcal S: 876 л.с. (888 PS / 653 кВт) мощности и 1 350 Нм крутящего момента. Разгон 0-60 миль/ч с Launch Control - 2,8 секунды, в метрическом выражении 0-100 км/ч - 2,9 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 251 км/ч. Раньше для достижения таких показателей требовались огромные двенадцатицилиндровые двигатели и расход топлива, пробивший все таблицы; теперь ту же работу тихо выполняет пара из батареи и электромотора с огромным крутящим моментом на все четыре колеса. На мой взгляд, это самое наглядное воплощение технологических перемен.

По запасу хода циркулируют две разные цифры; по циклу WLTP значение составляет 600 км, а основанные на EPA оценки для США указывают на диапазон 300-325 миль. Это не противоречие, а естественный результат двух разных стандартов измерения; европейскому покупателю следует ориентироваться на первый, американскому - на второй. Платформа построена на архитектуре EV, общей с новым Porsche Cayenne, а на тормозах впереди стоят роторы 420 мм, что говорит о серьёзном подходе. Масса буксируемого прицепа с соответствующим оборудованием - 5 952 фунта, то есть около 2 700 кг; передний багажник - 3,0 куб. фута.

Во внешнем дизайне - карбоновое волокно и самостоятельно выравнивающиеся эмблемы

Внешний облик First Edition определяет пакет Carbon Fibre Styling Specification: передний бампер, боковые пороги, накладки зеркал и задний диффузор выполнены из карбонового волокна. Диски специально созданного для модели дизайна First Edition диаметром 22 дюйма; чёрная глянцевая основа с обработанными в цвете Liquid Silver спицами. Подпись склонных к деталям инженеров из Кру заметнее всего здесь: эмблемы Bentley на ступицах колёс выравниваются самостоятельно - во время движения эмблема остаётся неподвижной. Такую деталь можно встретить только в этом сегменте.

Вклад Mulliner проявляется в тормозных суппортах цвета Graphene Grey; на переднем крыле расположена эмблема First Edition. Для запуска серий, ищущей отличительности, это ожидаемо, но всё же сдержанный внешний пакет. Bentley оставила вычурность за бортом и приберегла её для салона.

Интерьер: Восемь акцентных цветов, кресла Wellness и панорамная крыша с затемнением

В салоне специальные швы кресел выполнены контрастным узором «шеврон», а покупателя на порогах встречает подсвеченная надпись First Edition. Восемь акцентных цветов и опция добавления третьего цвета, полностью кожаная отделка с контрастной строчкой, глянцевые карбоновые вставки в салоне, глубоковорсовые коврики и передние кресла Wellness - всё это часть пакета. Задние пассажиры не забыты; пакет комфорта входит в стандартную комплектацию, передние и задние двери работают электрически.

Самым обсуждаемым элементом списка является панорамная крыша Frosted Diamond Switchable: крыша, которая одной командой может переключаться из матового белого «мороза» в прозрачное стекло. Подобные электрохромные решения годами кочевали по концептам, а их появление в серийном производстве в люксовом сегменте можно считать новым явлением.

Какой опыт дарит аудиосистема Naim с 28 динамиками?

Самым амбициозным элементом оснащения First Edition, безусловно, является аудиосистема: Naim мощностью 1 780 Вт, включающая 28 динамиков, в том числе трансдьюсеры в креслах и динамики в подголовниках. Конфигурация построена на твитерах 25 мм, мидвуферах 80 и 130 мм и двойном сабвуфере 200 мм; бонусом - поддержка surround Dolby Atmos 7.1.4. Сравнение любопытно: система Naim в Batur от Mulliner предлагает 20 динамиков, но 2 200 Вт. Torcal First Edition уступает по количеству динамиков и ваттам; а какой из них слушается лучше, может сказать лишь тот, кто сидел в этих креслах.

В электрическом автомобиле аудиосистема несёт в себе исторический юмор: В салоне, где звук двигателя исчез, бренды теперь делают музыку новой звездой. Тридцать лет назад продавец давал вам послушать звук двигателя; теперь вас приглашают на демо-тур, где бас ощущается вибрирующими динамиками в кресле. В этом и заключается перемена.

Сколько стоит и когда будет передан?

Официальная цена на First Edition пока не объявлена; лимит производства также не назван. Цена Torcal в Великобритании - от 173 300 £, Torcal S - от 199 300 £; ожидается, что First Edition будет заметно выше этой картины - с ценником свыше 200 000 £. На стороне США официальных цифр тоже нет; прогнозы указывают на диапазон 218 000-258 000 $ и выше. Сравнительно скромное ценообразование Bentley по сравнению с конкурирующими люксовыми электромобилями наглядно видно в сравнении с моделью Ferrari за 640 000 $ в одном из анализов.

График: Производство будет осуществляться в Крю, первые поставки в Великобритании ожидаются примерно в середине 2027 года. В США автомобиль появится в шоурумах в модельном 2028 году. То есть клиенту, желающему увидеть First Edition в своем гараже, предстоит долгий год ожидания.

Место в стратегии электрического перехода и неопределенность рынка

Стратегия Bentley Beyond100+ обязывает компанию стать полностью электрической с 2035 года. Torcal - первый шаг этого пути, а First Edition - витрина этого шага. На премьере 23 сентября CEO марки отметил, что первые отзывы поступили положительными и превзошли ожидания; тем не менее те же анализы напоминают, что вопрос, действительно ли состоятельный покупатель хочет люкс без выбросов, пока проверяется. Когда я начинал эту профессию, идея электрического Bentley была всего лишь футуристичной концепт-зарисовкой; сегодня на витрине стоит First Edition ценой свыше 200 000 £. Вот что такое перемена, переступившая красную черту.

Учитывая, что это первое новое имя столетней марки и первый полностью новый Bentley за десять лет, не будет преувеличением сказать, что роль First Edition выходит за рамки презентации модели. Bentley на пороге электрической эры продает своему верному клиенту одновременно и знакомость, и частичку истории. Заплатит ли рынок за это - покажет время; середина 2027 года, когда будут выполнены первые поставки, принесет первый настоящий ответ.

Источники

• Torcal First Edition: Carefully curated, colourfully crafted
• The all-new Bentley Torcal makes global debut
• Torcal Range | Models - Bentley Motors
• Bentley's 876HP Torcal 'First Edition' Revealed
• Bentley's First Electric SUV Gets an 876-HP First Edition
• Bentley's first electric car, the Torcal, to be built in Crewe
• Bentley tests wealthy buyers' interest in going electric with first EV
• The Bentley Torcal's Launch Spec Bundles Naim 28-Speaker Audio
• Bentley Torcal EV Packs 28 Naim Speakers
• Naim for Bentley Models - Naim Audio
• Behold: the new Bentley Torcal
• Bentley Torcal рассекречен - electrifying.com
• Bentley Torcal стал первым электромобилем бренда
• Bentley Torcal 2028: что мы знаем на данный момент
• Torcal EV выходит как одна из самых доступных моделей Bentley
• Bentley Torcal First Edition выходит без ограничения цены и тиража
• Bentley Torcal First Edition: характеристики 876 л.с. и цена
• Bentley Torcal | Bentley Сан-Франциско