গাড়ির ইতিহাস
এই পেজটি শেয়ার করুন
চলমান অ্যাসেম্বলি লাইন কীভাবে গাড়িকে জনগণের কাছে পৌঁছে দিল?
1913 সালে হেনরি ফোর্ডের হাইল্যান্ড পার্ক কারখানায় চালু করা চলমান অ্যাসেম্বলি লাইন একটি Model T-এর অ্যাসেম্বলির সময় ১২ ঘণ্টা থেকে কমিয়ে ৯৩ মিনিটে নিয়ে আসে; এই গতির লাফ গাড়ির দাম এতটাই কমিয়ে দেয় যে প্রথমবারের মতো অটোমোবাইল সাধারণ পরিবারের কেনার …
আরও পড়ুন
ভলভো তিন-পয়েন্ট সিটবেল্টের প্যাটেন্ট সবার জন্য কেন উন্মুক্ত করেছিল?
Volvo 1959 সালে Nils Bohlin দ্বারা ডিজাইন করা তিন-পয়েন্ট সিটবেল্টের প্যাটেন্ট কোনো ফি ছাড়াই সমগ্র বিশ্বের জন্য উন্মুক্ত করে দিয়েছিল; কোম্পানিটি ভেবেছিল এই আবিষ্কার লক্ষ লক্ষ মানুষকে মৃত্যুর হাত থেকে বাঁচাতে পারে, তাই রয়্যালটি পকেটস্থ করার সিদ্ধান…
আরও পড়ুন
ডিফরমেশন জোন কীভাবে সৃষ্টি হয়েছিল এবং কতগুলো প্রাণ বাঁচিয়েছে?
ডিফরমেশন জোন হলো এমন একটি বডি আর্কিটেকচার যেখানে গাড়ির সামনের ও পেছনের অংশ ইচ্ছাকৃতভাবে আকৃতি পরিবর্তন করে সংঘর্ষের শক্তি শোষণ করে, আর যাত্রীরা যেখানে বসেন সেই মাঝের অংশটি ইচ্ছাকৃতভাবে খুব শক্ত করে ডিজাইন করা হয়। এই ধারণাটি 23 জানুয়ারি 1951 বেলা ব…
আরও পড়ুন
Benz থেকে Ford T পর্যন্ত - অটোমোবাইলের জন্মকাল এবং অগ্রদূতরা
প্রথম অটোমোবাইল, সবচেয়ে প্রচলিত সংজ্ঞা অনুযায়ী, কার্ল বেঞ্জ উদ্ভাবন করেছিলেন: Benz Patent-Motorwagen 1885 সালে তৈরি করেন এবং 1886 সালের 29 জানুয়ারি এর পেটেন্ট পান। কিন্তু অটোমোবাইলের জন্মগল্প একটি মাত্র নাম দিয়ে বলা যায় না; Cugnot-এর বাষ্পচালিত …
আরও পড়ুন
বিশ্বযুদ্ধগুলো কীভাবে অটোমোবাইলকে বদলে দিয়েছিল?
বিশ্বযুদ্ধ দু'বার অটোমোবাইল শিল্পকে উলটে দিয়েছিল: প্রথম বিশ্বযুদ্ধ ফোর্ডের ভর উৎপাদন পদ্ধতিগুলোকে যুদ্ধ শিল্পে নিয়ে গিয়েছিল, দুই যুদ্ধের মধ্যবর্তী সময়ে ইউরোপে জনগণের গাড়ির ধারণার জন্ম দিয়েছিল, আর দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ জিপ-এর মতো সামরিক যান তৈরি ক…
আরও পড়ুন
অটোমোবাইল ডিজাইনের যুগগুলোর একটি দৃষ্টিপাত
অটোমোবাইল ডিজাইনের যুগগুলো হলো সেই সময়কালগুলোর নাম, যেগুলো প্রতিটি গাড়ির বাহ্যিক চেহারা নির্ধারণ করেছে: অশ্বারূঢ় যানবাহনের উত্তরাধিকার নিয়ে জন্ম নেওয়া প্রথম অটোমোবাইল, 1930-এর দশকের প্রবাহরেখা, 1950-এর দশকের লেজের ডানা, 1970-এর দশকের কৌণিক "ভাঁজ…
আরও পড়ুন