Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • মূল পাতা
  • খবর
    তুরস্কের অটোমোটিভ শিল্পের খবর
    বিশ্ব অটোমোটিভ শিল্পের সংবাদ
    তুরস্কের মোটরস্পোর্টস সংবাদ
    গ্লোবাল মোটরস্পোর্টস সংবাদ
  • অভ্যন্তরীণ দহন
    অভ্যন্তরীণ দহন মডেলসমূহ
    অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন প্রযুক্তি
    জ্বালানি ও খরচ
    ইমিশন এবং পরিবেশ
    অন্তর্দহন ইঞ্জিনযুক্ত গাড়ির মালিকানা
    অন্তর্দহন চালিত অটোমোবাইলের ইতিহাস
  • ইলেকট্রিক
    বৈদ্যুতিক মডেলসমূহ
    বৈদ্যুতিক অটোমোবাইল প্রযুক্তি
    চার্জ এবং অবকাঠামো
    ব্যাটারি প্রযুক্তি
    পরিসর ও জ্বালানি খরচ
    বৈদ্যুতিক মালিকানা
    বৈদ্যুতিক অটোমোবাইলের ইতিহাস
  • হাইব্রিড
    হাইব্রিড মডেলসমূহ
    হাইব্রিড সিস্টেমসমূহ
    ব্যাটারি এবং চার্জিং
    ভোগ ও দক্ষতা
    হাইব্রিড মালিকানা
    হাইব্রিড অটোমোবাইলের ইতিহাস
  • প্রযুক্তি
    ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম
    নিরাপত্তা প্রযুক্তি
    লাইটিং এবং ভিজিবিলিটি প্রযুক্তি
    ইনফোটেইনমেন্ট এবং কানেক্টিভিটি
    স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা
    ভবিষ্যৎ প্রযুক্তি
  • গাইড
    ক্রয় গাইড
    বিক্রয় গাইড
    রক্ষণাবেক্ষণ এবং ব্যবহার
    মালিকানা এবং খরচসমূহ
    টায়ার এবং অ্যালয় হুইল
    বীমা এবং পরিদর্শন
  • ইতিহাস ও সংস্কৃতি
    গাড়ির ইতিহাস
    আইকনিক মডেলগুলো
    ক্লাসিক ও সংগ্রহ
    তুরস্কের অটোমোবাইল যাত্রা
    গাড়ির ডিজাইন
    গাড়ি এবং জনপ্রিয় সংস্কৃতি
  • মোটরস্পোর্টস
    ফর্মুলা ১
    র‍্যালি (WRC)
    র্যালিক্রস
    মোটোজিপি
    ফর্মুলা 2 এবং ফর্মুলা 3
    কার্টিং
    Le Mans ২৪ ঘণ্টা
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT রেসিং
    ড্রিফট
    ড্র্যাগ রেসিং
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. মূল পাতা
  2. খবর
  3. তুরস্কের অটোমোটিভ শিল্পের খবর

তুর্কিয়ে অটোমোটিভ শিল্প খবর

এই পেজটি শেয়ার করুন

Zorlu Enerji Electrip-এর ৪১ শতাংশ অংশ ১৪৭.৬ মিলিয়ন ডলারে বিক্রি করছে, তবে তুরস্কের ZES চার্জিং নেটওয়ার্ক এই লেনদেনের দ্বারা প্রভাবিত না হয়ে যাত্রা চালিয়ে যাবে।
Zorlu Enerji Electrip'ten বেরিয়ে যাচ্ছে: চার্জিং নেটওয়ার্কে নতুন যুগ
Mustafa Odabaşı21 অক্টোবর 2026

Zorlu Enerji তার ইলেকট্রিক গাড়ি চার্জিং নেটওয়ার্ক Electrip Global Limited-এ ১৪৭.৬ মিলিয়ন ডলারে সম্পূর্ণ অংশীদারিত্ব বিক্রির জন্য Wren House Infrastructure LP এবং Kuwait Investment Authority-এর সাথে চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। লেনদেনটি 22 অক্টোবর 2026-এ…

আরও পড়ুন
1.169 অশ্বক্ষমতার তিন-মোটরযুক্ত GT 63 মাত্র 2.5 সেকেন্ডে 100 km/h গতিতে পৌঁছে বৈদ্যুতিক লাক্সারি পারফরম্যান্স SUV সেগমেন্টের নতুন মানদণ্ড হয়ে উঠছে।
Mercedes-AMG GT SUV শীঘ্রই Türkiye-তে বিক্রির জন্য আসছে
Mustafa Odabaşı21 অক্টোবর 2026

Mercedes-AMG-এর সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক প্রথম SUV মডেল Mercedes-AMG GT SUV 17 অক্টোবর 2026-এর বিশ্ব প্রিমিয়ারের পর তুরস্ক ও ইউরোপের বাজারে বিক্রির জন্য আসছে। প্রবেশ স্তরের GT 53 সংস্করণ 20 অক্টোবর থেকে অর্ডারের জন্য খোলা হয়েছে; আর শীর্ষ মডেল GT 63 তিনটি…

আরও পড়ুন
শোধন ত্রুটির ঝুঁকির বিরুদ্ধে Volkswagen বৈদ্যুতিক মডেলগুলোতে চার্জিং সাময়িকভাবে ৮০ শতাংশে সীমাবদ্ধ করছে; সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি হলো আগুন লাগা।
ভলকসওয়াগেন ইলেকট্রিক মডেলগুলিতে ব্যাটারি রিকলের প্রস্তুতি নিচ্ছে
Mustafa Odabaşı21 অক্টোবর 2026

Volkswagen কিছু বৈদ্যুতিক মডেলের ব্যাটারি সেলে ধরা পড়া উৎপাদন ত্রুটির কারণে একটি নতুন রিকল প্রক্রিয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে। কোম্পানি ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে এমন গাড়িগুলোতে সাময়িকভাবে ব্যাটারি সর্বোচ্চ ৮০ শতাংশ পর্যন্ত চার্জ করার পরামর্শ দিচ্ছে; এছাড়াও ক…

আরও পড়ুন
তুরস্কে প্রথমবারের মতো একটি Audi তার ব্যাটারির শক্তি বুটের সকেট থেকে বাহ্যিক ডিভাইসে স্থানান্তর করে বৈদ্যুতিক গাড়িটিকে এক বিশাল মোবাইল পাওয়ার সোর্সে পরিণত করছে।
নতুন Audi Q4 e-tron তুরস্কে প্রথমবারের মতো দ্বিমুখী চার্জিং সুবিধা নিয়ে আসছে
Mustafa Odabaşı21 অক্টোবর 2026

নবীকৃত Audi Q4 e-tron ১৬ অক্টোবর থেকে তুরস্কে বিক্রির জন্য উপলব্ধ এবং এই ফেসলিফট সংস্করণের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য দিক হলো দ্বিমুখী চার্জিং, অর্থাৎ V2L ফিচার: তুরস্কের বাজারে প্রথমবারের মতো Audi-এর কোনো মডেল তার হাই ভোল্টেজ ব্যাটারির শক্তি বুটের সকেট বা …

আরও পড়ুন
রাস্তাগুলো ৩৫ মিলিয়ন যানবাহন নিয়ে বাড়লেও নতুন নিবন্ধন ১৮ শতাংশ কমেছে; বাজার এখন পুরোনো ফ্লিট নবায়ন করছে, সম্প্রসারণ থেমে গেছে।
সেপ্টেম্বরে ট্রাফিকে নিবন্ধিত যানবাহনের সংখ্যা বার্ষিক ভিত্তিতে 18 শতাংশ হ্রাস পেয়েছে
Mustafa Odabaşı20 অক্টোবর 2026

TÜİK-এর মোটরযান পরিসংখ্যান অনুযায়ী সেপ্টেম্বর মাসে ট্রাফিকে নিবন্ধিত যানের সংখ্যা বার্ষিক ভিত্তিতে ১৮ শতাংশ কমে 161.027-এ নেমে এসেছে। আগস্ট মাসের তুলনায় পতন মাপা হয়েছে ৬,৩ শতাংশ। একই সময়ে ট্রাফিকে নিবন্ধিত মোট যানবাহনের সংখ্যা ৩৫ মিলিয়ন ছাড়িয়ে…

আরও পড়ুন
প্রতি দশটি বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য রাস্তায় মাত্র একটি পাবলিক চার্জিং সকেট রয়েছে; গাড়ির সংখ্যা 52.8 শতাংশ বাড়লেও সকেট বেড়েছে মাত্র 39.9 শতাংশ।
তুরস্কে ৪.৯১ লাখ বৈদ্যুতিক যান, ৪৯ হাজার চার্জিং সকেট: অবকাঠামো কি তাল মিলাতে পারছে?
Mustafa Odabaşı20 অক্টোবর 2026

2026 সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত তুরস্কে বৈদ্যুতিক যানবাহনের সংখ্যা 491,492-এ এবং বাণিজ্যিক চার্জিং সকেটের সংখ্যা 48,971-এ পৌঁছেছে; অর্থাৎ রাস্তায় প্রতি প্রায় 10টি বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য 1টি পাবলিক চার্জিং সকেট রয়েছে। গত এক বছরে যানবাহনের ফ্লিট 52.…

আরও পড়ুন
১৯৭১ সালে বছরে ২০ হাজার যান দিয়ে শুরু হওয়া বুরসার যাত্রা আজ বছরে ৫ লক্ষ উৎপাদন নিয়ে ৭.৫ মিলিয়নে পৌঁছেছে।
টোফাশ বুরসায় ৭.৫ মিলিয়নতম গাড়ি উৎপাদন করে একটি নতুন মাইলফলকে পৌঁছেছে
Mustafa Odabaşı20 অক্টোবর 2026

Tofaş তার বুরসা কারখানায় উৎপাদিত ৭,৫ মিলিয়নতম গাড়ির মাধ্যমে অর্ধ শতাব্দী ছাড়িয়ে যাওয়া উৎপাদন ইতিহাসে নতুন এক সংযোজনের স্বাক্ষর রাখল। অ্যাসেম্বলি লাইন থেকে নেমে আসা গাড়িটি ছিল একটি Fiat Ulysse; 19 অক্টোবর 2026-এ ঘোষিত এই সংখ্যাটি 1971 সালে বার্…

আরও পড়ুন
স্ট্যান্ডার্ড ক্যাস্কো বন্যার ক্ষতি নীরবে কভার করে না; সুরক্ষা আপনার পলিসিতে যুক্ত বন্যা কভারেজের লাইনগুলোতে লুকিয়ে আছে।
ইস্তানবুলের বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত গাড়িতে কাস্কো কতটা সুরক্ষা দেবে?
Mustafa Odabaşı20 অক্টোবর 2026

Selde zarar gören bir araçta kasko, yalnızca poliçede sel ve su baskını teminatı ek sözleşmeyle alınmışsa ödeme yapar; standart kasko bu zararı otomatik karşılamaz. Zorunlu trafik sigortası ise doğal afet kaynaklı hasarların hiçbirini ödemez. 14 Ekim…

আরও পড়ুন
তুর্কিয়েতে নতুন গাড়ি বিক্রির ৬৫ শতাংশ ঋণের মাধ্যমে সম্পন্ন হচ্ছে; এখন আলোচনা হচ্ছে গাড়িগুলো কে কিনছে তা নয়, বরং কোন ব্যাংক কিনছে তা নিয়ে।
নতুন গাড়ি বিক্রির 65 শতাংশ ঋণের মাধ্যমে সম্পন্ন হচ্ছে
Mustafa Odabaşı20 অক্টোবর 2026

তুরস্কে নতুন গাড়ি কেনার কতটা অংশ ঋণের মাধ্যমে হচ্ছে তা দীর্ঘদিন ধরে খাতের সবচেয়ে আলোচিত প্রশ্ন; বাজারে প্রচলিত ধারণা হলো, বিক্রির প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ ফাইন্যান্সিংয়ের মাধ্যমে সম্পন্ন হয়। এই চিত্রের সত্যতা সংখ্যার মাধ্যমে যাচাই করতে চাওয়াদের জন্য…

আরও পড়ুন
কোরিলেশন নয়, অবস্থান নির্ধারণ করে: Stinger বিজ্ঞাপনে মাসের পর মাস অপেক্ষা করার সময় Sportage তার মূল্য ধরে রাখে।
তুর্কিতে টিকে থাকতে না পারা দক্ষিণ কোরিয়ান মডেলগুলো সেকেন্ড হ্যান্ড বাজারে কেমন আছে
Mustafa Odabaşı20 অক্টোবর 2026

Türkiye pazarında beklenen satış başarısını yakalayamayan Güney Kore menşeli modeller ikinci elde çift karakterli bir tablo çiziyor: Sonata, Opirus, Stinger gibi tutunamayan isimler hızlı değer kaybediyor ve ilanlarda uzun süre beklerken; Sportage ve…

আরও পড়ুন
2026-তে প্রবেশের সময়ে 64টি মডেলে বিস্তৃত ÖTV অব্যাহতি, লাখ লাখ লিরার কর পার্থক্য নিয়ে সেকেন্ডহ্যান্ড বাজারে নিজস্ব একটি বাজার তৈরি করেছে।
Öটি মুক্ত গাড়িগুলোর সেকেন্ড হ্যান্ড বাজারে অবস্থান কি শক্তিশালী হচ্ছে?
Mustafa Odabaşı20 অক্টোবর 2026

2026'ya giriş yaparken ÖTV muafiyetli araçların ikinci el durumu gözle görülür şekilde güçlendi: 1 Ocak 2026 itibarıyla muafiyetle alınabilecek araçların vergiler dâhil üst fiyatı 2.873.900 TL olarak belirlendi, kapsamdaki model sayısı beş markada 64…

আরও পড়ুন
গেবজে হোন্ডার পুরনো কারখানায় গড়ে ওঠা HABAŞ বছরে ৭৫ হাজার গাড়ি উৎপাদনের মাধ্যমে C-সেগমেন্টের দাম নতুন করে লেখার প্রস্তুতি নিচ্ছে।
HABAŞ বছর শেষ পর্যন্ত প্রমোশনাল সংকেত দিচ্ছে: দামের প্রতিযোগিতা সামনে আসছে
Mustafa Odabaşı19 অক্টোবর 2026

HABAŞ-এর প্রথম যাত্রীবাহী গাড়িগুলো বছর শেষের মধ্যে উন্মোচন করার লক্ষ্য রাখা হচ্ছে। হোন্ডার গেবজের পুরনো কারখানায় চলমান এই প্রকল্পটি, প্রায় 1 বিলিয়ন ইউরোর বিনিয়োগ, 75 হাজার ইউনিটের বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতার লক্ষ্য এবং C-সেগমেন্টে গড়ে তোলা মূল্য প্র…

আরও পড়ুন
  • পূর্ববর্তী
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • পরবর্তী

ক্যাটাগরি সম্পাদক

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

প্রায় ৩০ বছর আগে তথ্য প্রযুক্তি খাতে তাঁর পেশাদার কর্মজীবন শুরু হয়েছিল। নাছোড়বান্দা একজন সফটওয়্যার ডেভেলপার এবং অটোমোবাইল নিয়ে আগ্রহী মুস্তাফা এখন সফটওয়্যার ডেভেলপমেন্টের পাশাপাশি আপনাদের জন্য otomobilgi.com-এ কনটেন্ট তৈরি করছেন।

সোশ্যাল মিডিয়ায় আমাদের অনুসরণ করুন

এই পেজটি শেয়ার করুন

আমাদের সোশ্যাল মিডিয়ায় ফলো করুন

  • আমাদের সম্পর্কে
  • KVKK প্রজ্ঞাপন পাঠ
  • গোপনীয়তা নীতি
  • যোগাযোগ
Otomobilgi.com
স্বাধীন অটোমোবাইল সংস্কৃতি প্ল্যাটফর্ম
Virgo CMS দ্বারা চালিত