Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • মূল পাতা
  • খবর
    তুরস্কের অটোমোটিভ শিল্পের খবর
    বিশ্ব অটোমোটিভ শিল্পের সংবাদ
    তুরস্কের মোটরস্পোর্টস সংবাদ
    গ্লোবাল মোটরস্পোর্টস সংবাদ
  • অভ্যন্তরীণ দহন
    অভ্যন্তরীণ দহন মডেলসমূহ
    অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন প্রযুক্তি
    জ্বালানি ও খরচ
    ইমিশন এবং পরিবেশ
    অন্তর্দহন ইঞ্জিনযুক্ত গাড়ির মালিকানা
    অন্তর্দহন চালিত অটোমোবাইলের ইতিহাস
  • ইলেকট্রিক
    বৈদ্যুতিক মডেলসমূহ
    বৈদ্যুতিক অটোমোবাইল প্রযুক্তি
    চার্জ এবং অবকাঠামো
    ব্যাটারি প্রযুক্তি
    পরিসর ও খরচ
    বৈদ্যুতিক মালিকানা
    বৈদ্যুতিক অটোমোবাইলের ইতিহাস
  • হাইব্রিড
    হাইব্রিড মডেলসমূহ
    হাইব্রিড সিস্টেমসমূহ
    ব্যাটারি এবং চার্জিং
    ভোগ ও দক্ষতা
    হাইব্রিড মালিকানা
    হাইব্রিড অটোমোবাইলের ইতিহাস
  • প্রযুক্তি
    ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম
    নিরাপত্তা প্রযুক্তি
    লাইটিং এবং ভিজিবিলিটি প্রযুক্তি
    ইনফোটেইনমেন্ট এবং কানেক্টিভিটি
    স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা
    ভবিষ্যৎ প্রযুক্তি
  • গাইড
    ক্রয় গাইড
    বিক্রয় গাইড
    রক্ষণাবেক্ষণ এবং ব্যবহার
    মালিকানা এবং খরচসমূহ
    টায়ার এবং অ্যালয় হুইল
    বীমা এবং পরিদর্শন
  • ইতিহাস ও সংস্কৃতি
    গাড়ির ইতিহাস
    আইকনিক মডেলগুলো
    ক্লাসিক ও সংগ্রহ
    তুরস্কের অটোমোবাইল যাত্রা
    গাড়ির ডিজাইন
    গাড়ি এবং জনপ্রিয় সংস্কৃতি
  • মোটরস্পোর্টস
    ফর্মুলা ১
    র‍্যালি (WRC)
    র্যালিক্রস
    মোটোজিপি
    ফর্মুলা 2 এবং ফর্মুলা 3
    কার্টিং
    Le Mans ২৪ ঘণ্টা
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT রেসিং
    ড্রিফট
    ড্র্যাগ রেসিং
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. মূল পাতা
  2. খবর
  3. তুরস্কের মোটরস্পোর্টস সংবাদ
  4. Porsche Supercup 2027 সালে ইস্তানবুল পার্কে ফিরছে

Porsche Supercup 2027 সালে ইস্তানবুল পার্কে ফিরছে

  • তুরস্কের মোটরস্পোর্ট সংবাদ
  • লেখক: Mustafa Odabaşı
  • তৈরি: 18 অক্টোবর 2026
2027 সালের অক্টোবর মাসে ইস্তানবুল পার্ক হবে সেই বিরল ট্র্যাকগুলোর একটি, যেখানে একটিমাত্র Formula 1 সপ্তাহান্তে তিনটি আলাদা সাপোর্ট সিরিজ একই অ্যাসফল্টে মিলবে।
2027 সালের অক্টোবর মাসে ইস্তানবুল পার্ক হবে সেই বিরল ট্র্যাকগুলোর একটি, যেখানে একটিমাত্র Formula 1 সপ্তাহান্তে তিনটি আলাদা সাপোর্ট সিরিজ একই অ্যাসফল্টে মিলবে।

এই পেজটি শেয়ার করুন

Porsche Mobil 1 Supercup, 2027 মৌসুমে 1-3 অক্টোবর তারিখে TOSFED Istanbul Park-এ অনুষ্ঠিত হবে এমন Formula 1 Turkey Grand Prix-এর সপ্তাহান্তে Formula 2 এবং Formula 3-এর পরে তৃতীয় সাপোর্ট সিরিজ হিসেবে যুক্ত হয়েছে। ফলে Istanbul Park এমন অল্প কিছু ট্র্যাকের একটি হবে যেখানে একটি F1 সপ্তাহান্তে একসাথে তিনটি আলাদা সাপোর্ট সিরিজের আয়োজন করা হয়; দীর্ঘ বিরতির পর Supercup আবার তুরস্কের মোটরস্পোর্ট ভক্তদের সঙ্গে মিলিত হবে।

হাইলাইটস

  • Porsche Mobil 1 Supercup, 1-3 অক্টোবর 2027-এ Istanbul Park-এ অনুষ্ঠিত হবে এমন Turkey GP সপ্তাহান্তে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
  • সিরিজটি; Formula 2 এবং Formula 3-এর পরে তৃতীয় সাপোর্ট সিরিজ হিসেবে সূচিপত্রে অন্তর্ভুক্ত হয়েছে।
  • F3 এবং Supercup-এর 2027 মৌসুমের ফাইনাল ইস্তানবুলে অনুষ্ঠিত হবে।
  • Ayhancan Guven টানা তিন মৌসুম এই সিরিজে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছেন; অক্টোবর 2026-এ Indy 8 Hours জয়ের মাধ্যমে নিজের নাম সবার সামনে তুলে ধরেন।
  • Turkey GP-এর জন্য প্রি-রেজিস্ট্রেশন turkishgp.tosfed.org.tr -এর মাধ্যমে করা হচ্ছে।

Porsche Mobil 1 Supercup কী এবং কেন এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়ন?

Supercup, Porsche দ্বারা অনুমোদিত, GT3 উৎপাদন-ভিত্তিক গাড়ি দ্বারা প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা একটি ওয়ান-মেক সিরিজ। ওয়ান-মেক সিরিজে সব গাড়ি কারিগরিভাবে একে অপরের অভিন্ন হয়; এখানে ড্রাইভার, দল এবং সেটআপ কাজের দক্ষতা ফুটে ওঠে এবং তীব্র ও নিবিড় প্রতিযোগিতা সৃষ্টি হয়। TOSFED এই সিরিজকে বিশ্বের সবচেয়ে প্রতিযোগিতাপূর্ণ ওয়ান-মেক সিরিজ হিসেবে বর্ণনা করছে এবং এই বিশেষণের পেছনে যথার্থ কারণও রয়েছে: Supercup Formula 1 সপ্তাহান্তে অনুষ্ঠিত হয় বলে সূচিপত্রের প্রতিটি রেস বিশ্বব্যাপী দর্শকদের কাছে পৌঁছায় এবং ট্র্যাকে মিলিমিটার-ব্যবধানে ফলাফল নির্ধারিত হয়।

সিরিজটি 2026-এ 34. তম মৌসুম সম্পন্ন করছে; এই মৌসুমের সূচিপত্রে আটটি রেস এবং সাতটি ট্র্যাক রয়েছে। Monaco, Spain, Red Bull Ring, Spa-Francorchamps, Hungaroring এবং Zandvoort, F1-এর সঙ্গে Supercup-ও যেসব ট্র্যাকে গিয়ে থাকে তার মধ্যে অন্যতম। 2027-এ এই তালিকায় Istanbul Park যুক্ত হওয়া তুরস্ককে সিরিজের ভূগোলে স্থায়ীভাবে ফিরিয়ে আনছে। দীর্ঘ বছর ধরে ট্র্যাক ও সূচিপত্রের পরিবর্তনশীলতা দেখে আসা একজন হিসেবে আমি সহজেই এটা বলতে পারি: একটি সিরিজের সূচিপত্রে জায়গা পাওয়া সহজ নয়; আর সেখানে টিকে থাকা সম্পূর্ণ আলাদা বিষয়।

2027 Turkey GP সপ্তাহান্তে কোন কোন সিরিজ প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে?

15 অক্টোবর 2026-এ করা আনুষ্ঠানিক ঘোষণার মাধ্যমে যে চিত্র স্পষ্ট হয়েছে তা হলো: 1-3 অক্টোবর 2027-এ Istanbul Park-এ আয়োজিত হবে এমন F1 Turkey Grand Prix-এর সপ্তাহান্তে Formula 2 এবং Formula 3-এর পাশাপাশি Porsche Mobil 1 Supercup-ও ট্র্যাকে নামবে। আগে ঘোষিত F2 এবং F3 সংবাদের ওপরে যুক্ত এই উন্নয়ন সপ্তাহান্তের ইভেন্টের ঘনত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে দিচ্ছে। উল্লেখযোগ্য একটি বিষয় হলো মৌসুমের ফাইনালগুলো ইস্তানবুলের সঙ্গে যুক্ত করা হয়েছে: F3 এবং Supercup, 2027 চ্যাম্পিয়নদের নির্ধারণ করবে তুর্কি দর্শকদের সামনে।

ক্যাটাগরি2027 Turkey GP সপ্তাহান্তে ভূমিকা
Formula 1সপ্তাহান্তের প্রধান রেস, Turkey GP 1-3 অক্টোবর 2027-এ Istanbul Park-এ
Formula 2সাপোর্ট সিরিজ; F1-এর সবচেয়ে কাছের ধাপ এই ক্যাটাগরি
Formula 3সাপোর্ট সিরিজ; মৌসুমের ফাইনাল ইস্তানবুলে অনুষ্ঠিত হচ্ছে
Porsche Mobil 1 Supercupতৃতীয় সাপোর্ট সিরিজ; সিজন ফাইনাল ইস্তাম্বুলে অনুষ্ঠিত হবে

TOSFED সভাপতি এরেন উচলেরতোপরায়ীর উল্লেখ করা বিষয়টি পরিস্থিতির প্রকৃত মাত্রাটি তুলে ধরে: তুরস্ক হবে এমন পাঁচটি দেশের একটি, যারা 2027 সালের F1 উইকএন্ডে F2, F3 এবং Porsche সাপোর্ট সিরিজের সম্পূর্ণ অনুষ্ঠান আয়োজন করবে। আগে একটি Grand Prix উইকএন্ডে এক-দুটি সাপোর্ট রেস দেখা নিজেই বড় ব্যাপার ছিল; আজ তিনটি ক্যাটেগরি এবং দুটি সিজন ফাইনাল একই উইকএন্ডে স্থান পাওয়া ক্যালেন্ডার পরিকল্পনার দিক থেকে একটি গুরুতর আস্থার প্রকাশ।

এই প্রত্যাবর্তনে Ayhancan Güven-এর অবস্থান কী?

Supercup-এর সাথে তুরস্কের সবচেয়ে দৃশ্যমান সংযোগ হলো এই সিরিজে তিন মৌসুম প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা জাতীয় রেসার Ayhancan Güven. Red Bull ক্রীড়াবিদদের একজন হিসেবে Güven এমন অল্প কয়েকজন তুর্কি রেসারের একজন, যিনি নিজের অভিজ্ঞতা থেকে জানেন এই সিরিজ কতটা কঠিন। তার এই সিরিজের পটভূমি 2027 সালে ইস্তাম্বুল পার্কে অনুষ্ঠিতব্য রেসগুলোতে আলাদা একটি অর্থ যোগ করে: তুর্কি দর্শক তাদের নিজের রেসারের অভ্যস্ত গাড়ি এবং ক্যাটেগরিতে আয়োজিত একটি রেস দেখার সুযোগ পাবে।

Güven-এর অক্টোবর 2026-এর অর্জনও একটি উল্লেখযোগ্য শিরোনাম। তিনি Riccardo Pera এবং Kyle Washington-এর সাথে GMG Racing-এর 32 নম্বর Porsche 911 GT3-R EVO গাড়িতে Indianapolis 8 ঘণ্টা রেসটি জয়লাভ করেন, যা ছিল Intercontinental GT Challenge-এর ফাইনাল। PRO-AM ক্যাটেগরির গাড়ি দিয়ে অর্জিত সামগ্রিক ক্লাসিফিকেশন বিজয়টি Porsche-এর জন্য Indy 8 ঘণ্টার ইতিহাসে একটি প্রথম ছিল। রেস চলাকালীন শাস্তি পেয়ে 10 নম্বর অবস্থানে এবং এক ল্যাপ পিছিয়ে পড়া দল 27 গাড়ির মাঠে তবুও বিজয়ে পৌঁছেছে। এই ধরনের কামব্যাক একজন রেসারের ধৈর্য এবং দলের কৌশলগত শৃঙ্খলা একই সাথে যাচাই করে; Güven এবং তার টিমমেটরা এই পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে।

ইস্তাম্বুল পার্ক এবং F1 ক্যালেন্ডারে তুরস্কের অবস্থান

Yenilenen İstanbul Park, 2027'de Porsche Supercup ile Türkiye'yi yeniden dünya motor sporları takviminin kalbine taşıyor.

2027 সালের উইকএন্ড একাই বিবেচনার যোগ্য একটি উন্নয়ন নয়। Formula 1-এর তুরস্কে প্রত্যাবর্তনের জন্য যুব ও ক্রীড়া মন্ত্রণালয়ের সাথে 2031 মৌসুমের শেষ পর্যন্ত ক্যালেন্ডারে থাকার পূর্বাভাস সহ একটি পাঁচ বছরের চুক্তি হয়েছে বলে ঘোষণা করা হয়েছে। এই প্রেক্ষাপটে ইস্তাম্বুল পার্কে 2026 সাল থেকে ব্যাপক সংস্কার কাজ শুরু হয়েছে। অর্থাৎ Supercup-এর অন্তর্ভুক্তি একটি বৃহত্তর পরিকল্পনার অংশ: ট্র্যাক সংস্কার হচ্ছে, ক্যালেন্ডার নিশ্চিত করা হচ্ছে এবং উইকএন্ডের বিষয়বস্তু ধাপে ধাপে সমৃদ্ধ করা হচ্ছে।

ট্র্যাকের দিক থেকেও পরিস্থিতি গতিশীল। AVIS 2026 তুরস্ক ট্র্যাক চ্যাম্পিয়নশিপের পঞ্চম রাউন্ডের রেসগুলো 11 হাজার দর্শকের উপস্থিতিতে সম্পন্ন হয়েছে; চ্যাম্পিয়নশিপের উদ্বোধনী রাউন্ড 9-10 মে, দ্বিতীয় রাউন্ড 4-5 জুলাই এবং তৃতীয় রাউন্ড 30 আগস্ট TOSFED ইস্তাম্বুল পার্কে অনুষ্ঠিত হয়েছে। স্থানীয় ক্যাটেগরিগুলো ট্র্যাককে এভাবে সজীব রাখা বড় আয়োজনের প্রস্তুতির দিক থেকে একটি ইতিবাচক ভিত্তি। একটি ট্র্যাকের অবকাঠামো শুধু পিচ এবং কার্ব দিয়ে গঠিত নয়; ভরা গ্যালারিও অবকাঠামোরই অংশ।

টিকিট এবং প্রি-রেজিস্ট্রেশন কীভাবে করা হয়?

2027 তুরস্ক GP-এর টিকিটের মূল্য এখনও ঘোষণা করা হয়নি। এর পরিবর্তে এই পর্যায়ে প্রি-রেজিস্ট্রেশন প্রক্রিয়া চালু রয়েছে: আগ্রহীরা turkishgp.tosfed.org.tr ঠিকানার মাধ্যমে প্রি-রেজিস্ট্রেশন করতে পারবেন। এই ধরনের বড় আয়োজনে চাহিদা মূল্য নির্ধারণের আগে পরিমাপ করার চেষ্টা করা হয়; তিনটি সহায়ক সিরিজ এবং দুটি মৌসুম ফাইনাল যুক্ত একটি সপ্তাহান্তের জন্য চাহিদা বেশি হবে বলে অনুমান করা কঠিন নয়।

ক্যালেন্ডারের দিক থেকে এই খবরের অর্থ কী?

তুর্কি মোটরস্পোর্টস ক্যালেন্ডারের দিক থেকে এই খবরের অর্থ দুই স্তরের। প্রথমটি, যা পরিমাপযোগ্য: ইস্তানবুল পার্ক একটি F1 সপ্তাহান্তে F2, F3 এবং Supercup-এর সম্পূর্ণ আয়োজন করতে পারা পাঁচ দেশের ট্র্যাকের তালিকায় জায়গা করে নিচ্ছে। আর দুটি মৌসুম ফাইনাল ইস্তানবুলের কাছে চলে যাওয়া এই ক্যাটাগরির আন্তর্জাতিক পরিমণ্ডলে তুর্কি ট্র্যাকের মর্যাদা প্রকাশ করছে। মৌসুম বন্ধ করার জন্য গন্তব্য বেছে নেওয়ার সময় সিরিজগুলো কোন মানদণ্ড দেখে তা জানা আছে: ট্র্যাকের মান, লজিস্টিকস, দর্শকের সম্ভাবনা এবং আয়োজনের নির্ভরযোগ্যতা। ইস্তানবুল পার্ক এই মানদণ্ডগুলোর সবগুলোতেই ইতিবাচক নম্বর সংগ্রহ করেছে বলে মনে হচ্ছে।

দ্বিতীয় স্তরটি আরও সূক্ষ্ম। তুরস্কে F1-এর স্থায়ী প্রত্যাবর্তনের জন্য পাঁচ বছরের চুক্তিটি এমন এক সময়ে করা হয়েছে যখন ক্যালেন্ডারের প্রতিযোগিতা বেড়েছে এবং ক্যালেন্ডারের জায়গা সীমিত; ক্যালেন্ডারে জায়গাটির টেকসই থাকার দিক থেকে বিষয়টি এখনো সম্পূর্ণ নিষ্পন্ন হয়নি বলে উল্লেখ করা দরকার। তবুও Supercup-এর মতো প্রতিষ্ঠিত একটি সিরিজ 2027 সালের ফাইনাল ইস্তানবুলে পরিকল্পনা করছে, যা আন্তর্জাতিক অঙ্গনের তুরস্কের প্রতি আস্থার একটি সুনির্দিষ্ট প্রমাণ হিসেবে পড়া যেতে পারে। আগে বড় সিরিজগুলোর তুরস্ক স্টপগুলো একক ইভেন্ট হিসেবে অনুভূত হতো; আজ যার কথা বলা হচ্ছে তা একে অপরকে পুষ্ট করে এমন একটি ক্যালেন্ডারের সমগ্রতা।

ফলাফল: একটি সপ্তাহান্ত, তিনটি সিরিজ, দুটি ফাইনাল

1-3 অক্টোবর 2027, ইস্তানবুল পার্ক কেবল একটি Grand Prix তারিখ হবে না; এটি হবে F2, F3 এবং Porsche Mobil 1 Supercup প্রতিযোগিতার আয়োজন, F3 এবং Supercup চ্যাম্পিয়নদের নির্ধারণের একটি ঘন ও ভরপুর রেস সপ্তাহ। Ayhancan Güven তিন মৌসুম কাটানো সিরিজটির তুর্কি ট্র্যাকে প্রত্যাবর্তন গল্পটিতে ব্যক্তিগত একটি মাত্রা যোগ করছে। প্রি-রেজিস্ট্রেশনের ঠিকানা সংরক্ষণ করে এখনই ক্যালেন্ডার ফাঁকা রাখতে চাইলে দ্রুত পদক্ষেপ নেওয়া, এই ধরনের সপ্তাহান্তে সবসময়ই সঠিক সিদ্ধান্ত।

সূত্রসমূহ

  • Porsche Mobil 1 Supercup 2027 ফাইনাল TOSFED ইস্তানবুল পার্কে - TOSFED (অফিসিয়াল)
  • Porsche Mobil 1 Supercup, 2027 সালে ইস্তানবুল পার্কে অনুষ্ঠিত হবে - Anadolu Ajansı
  • Porsche Mobil 1 Supercup - অফিসিয়াল 2026 রেস ক্যালেন্ডার
  • 2026 Porsche Supercup - Wikipedia
  • Ayhancan Güven, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে Indy 8 ঘণ্টা রেস প্রথম স্থানে শেষ করলেন - Anadolu Ajansı
  • Ayhancan-এর Indy 8 ঘণ্টা বিজয় - TOSFED
  • 2027 Formula 1 তুরস্ক Grand Prix - turkishgp.tosfed.org.tr
  • ইস্তানবুল পার্ক ফিরে আসছে: Formula 1-এর সাথে 5 বছরের বিশাল চুক্তি - Eurosport TR
  • Formula 1-এ তুরস্কের মহা প্রত্যাবর্তন: ইস্তানবুল পার্কে ব্যাপক সংস্কার কাজ - TRF1.net

ক্যাটাগরি সম্পাদক

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

প্রায় ৩০ বছর আগে তথ্য প্রযুক্তি খাতে তাঁর পেশাদার কর্মজীবন শুরু হয়েছিল। নাছোড়বান্দা একজন সফটওয়্যার ডেভেলপার এবং অটোমোবাইল নিয়ে আগ্রহী মুস্তাফা এখন সফটওয়্যার ডেভেলপমেন্টের পাশাপাশি আপনাদের জন্য otomobilgi.com-এ কনটেন্ট তৈরি করছেন।

সোশ্যাল মিডিয়ায় আমাদের অনুসরণ করুন

সংশ্লিষ্ট কন্টেন্টসমূহ

Ferrari Sürücü Akademisi'ne giren প্রথম তুর্কি আলপ আকসয়, 2027 সালে Prema-র হয়ে FRECA-তে F1 স্বপ্নের আরও এক ধাপ এগিয়ে যাচ্ছেন।
তুরস্কের মোটরস্পোর্ট সংবাদআল্প আকসয় ২০২৭ সালে FRECA-তে প্রেমার হয়ে রেস করবেন
ইস্তাম্বুল পার্কে নির্মিতব্য 1.2 কিলোমিটার দীর্ঘ কার্টিং ট্র্যাকটি তুর্কি মোটরস্পোর্টে আন্তর্জাতিক মানদণ্ডে চ্যাম্পিয়ন তৈরি করার মতো একটি অবকাঠামো গড়ে তোলার লক্ষ্য রাখছে।
তুরস্কের মোটরস্পোর্ট সংবাদটিওএসফেড সাধারণ সভায় ইস্তানবুল পার্কে কার্টিং ট্র্যাকের সুসংবাদ
16 বছর বয়সী Alp Aksoy Ferrari Driver Academy-তে প্রবেশকারী প্রথম তুর্কি রেসিং পাইলট হিসেবে Türkiye-কে সরাসরি Formula 1-এর প্রাতিষ্ঠানিক উন্নয়ন পথে নিয়ে যাচ্ছেন।
তুরস্কের মোটরস্পোর্ট সংবাদআল্প আকসয় Scuderia Ferrari একাডেমিতে যোগ দিলেন
Ayhancan Güven, 56.209 সেকেন্ডের ব্যবধানে Indianapolis 8 ঘণ্টা জয় করে আমেরিকায় তার প্রথম বিজয়ের পাশাপাশি রেসের ইতিহাসের বৃহত্তম জয়ের ব্যবধানও অর্জন করেছে।
তুরস্কের মোটরস্পোর্ট সংবাদAyhancan Güven ঐতিহাসিক ব্যবধানে Indianapolis 8 ঘণ্টা জিতলেন
মিসানোতে পোডিয়ামে উঠে রুকি ক্যাটাগরিতে জয়ী ১৫ বছর বয়সী Alp Aksoy ইতালি F4-এ সামগ্রিক স্ট্যান্ডিংসে দ্বিতীয় স্থানে উঠে এসেছে।
তুরস্কের মোটরস্পোর্ট সংবাদআলপ আকসয় মিসানোতে Prema-র সাথে পোডিয়ামে উঠলেন
সুজুকা জীবনে প্রথমবার দেখা আয়হানকান গুভেন, একই সপ্তাহান্তে পডিয়ামে উঠে 1:59.966 সময়ে ট্র্যাকের দ্রুততম ল্যাপটি করেন।
তুরস্কের মোটরস্পোর্ট সংবাদআয়হানজান গুভেন সুজুকায় কী করেছিলেন?
2027 সালে F1, F2 এবং F3 একই সপ্তাহান্তে ইস্তাম্বুল পার্কে মিলবে; তিন দিন ধরে মোটরস্পোর্টের সব স্তর একটিমাত্র ট্র্যাকে দেখা যাবে।
তুরস্কের মোটরস্পোর্ট সংবাদসবাই যেন জানে! তুর্কিয়ে জিপিতে আসছে F2 এবং F3
দুই দশক পর Istanbul Park-এ ফিরে আসা GT Grand Finals-এ TEXACO Team AMS, Ferrari 488 নিয়ে Türkiye-র চাবিকাঠি হাতে নিচ্ছে।
তুরস্কের মোটরস্পোর্ট সংবাদTEXACO Team AMS GT Grand Finals-এ তুরস্ককে প্রতিনিধিত্ব করছে
ইস্তাম্বুল পার্কের ফেডারেশনে হস্তান্তর TOSFED-এর দুই বছরের বাজেটকে তুরস্কের মোটরস্পোর্টের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ আর্থিক পদক্ষেপে রূপান্তরিত করেছে।
তুরস্কের মোটরস্পোর্ট সংবাদটসফেডের সাধারণ বাজেট সভা ২০২৭-২০২৮ সালের বাজেট অনুমোদন করেছে
আল্প আকসয় মাত্র নয় রেসের E4 মৌসুমে মাত্র ছয়বার স্টার্ট নিয়েও সামগ্রিক ক্লাসমেন্টে চতুর্থ হয়ে প্রমাণ করলেন, ট্র্যাকে তিনি যা করেছেন তা রেসের সংখ্যার চেয়ে অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
তুরস্কের মোটরস্পোর্ট সংবাদআল্প আকসয় মাত্র ছয়টি রেস দিয়ে E4 চ্যাম্পিয়নশিপ পোডিয়ামের কাছাকাছি শেষ করলেন

ট্যাগসমূহ

  • পরশে মোবিল ১ সুপারকাপ
  • ইস্তানবুল পার্ক
  • তুরস্ক জিপি 2027
  • ফর্মুলা ১
  • ফর্মুলা বিভাগসমূহ
  • f3 সিজন ফাইনাল
  • আয়হানচান গুভেন
  • tosfed
  • পোর্শে 911 gt3 r
  • তুর্কি রেসিং পাইলটরা
  • পিস্ট রেসিং
  • তুরস্কের মোটরস্পোর্টস

এই পেজটি শেয়ার করুন

আমাদের সোশ্যাল মিডিয়ায় ফলো করুন

  • আমাদের সম্পর্কে
  • KVKK প্রজ্ঞাপন পাঠ
  • গোপনীয়তা নীতি
  • যোগাযোগ
Otomobilgi.com
স্বাধীন অটোমোবাইল সংস্কৃতি প্ল্যাটফর্ম
Virgo CMS দ্বারা চালিত