Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • FŐOLDAL
  • HÍREK
    Törökországi Autóipari Hírek
    Globális automobilipari hírek
    Törökországi motorsport hírek
    Globális Motorsport Hírek
  • BELSŐ ÉGÉSŰ MOTOR
    Belső égésű modellek
    Belső égésű motor technológiák
    Üzemanyag és fogyasztás
    Kibocsátás és Környezet
    Belső égésű motor tulajdonjoga
    Belső égésű autómobilok története
  • ELEKTROMOS
    Elektromos modellek
    Villanyautó-technológiák
    Töltés és infrastruktúra
    Akkumulátortechnológia
    Hatótávolság és fogyasztás
    Elektromos tulajdonlás
    Elektromos autók története
  • HIBRID
    Hibrid modellek
    Hibrid rendszerek
    Akkumulátor és töltés
    Fogyasztás és Hatékonyság
    Hibrid tulajdonlás
    Hibrid autó története
  • TECHNOLÓGIA
    Vezetőtámogató rendszerek
    Biztonsági technológiák
    Világítási és Látási Technológiák
    Infotainment és kapcsolat
    Önvezető üzemmód és a mesterséges intelligencia
    A Jövő Technológiái
  • ÚTMUTATÓK
    Vásárlási útmutatók
    Értékesítési útmutatók
    Karbantartás és használat
    Tulajdonjog és költségek
    Gumi és Felni
    Biztosítás és műszaki vizsga
  • TÖRTÉNELEM & KULTÚRA
    Autótörténelem
    Ikonikus Modellek
    Klasszikusok és Gyűjtemények
    Törökország autóipari története
    Autótervezés
    Az autó és a populáris kultúra
  • MOTORSPORT
    Formula 1
    Rali (WRC)
    Rallykrossz
    MotoGP
    Formula 2 & Formula 3
    Kartozás
    Le Mans-i 24 Órás
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT Versenyek
    Drift
    Drag Versenyek
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. FŐOLDAL
  2. HÍREK
  3. Törökországi motorsport hírek
  4. A Porsche Supercup 2027-ben tér vissza az Isztambul Parkba

A Porsche Supercup 2027-ben tér vissza az Isztambul Parkba

  • Törökország Motorsport Hírek
  • Szerző: Mustafa Odabaşı
  • Létrehozás: 18 október 2026
2027 októberében az İstanbul Park azon kevés pályák egyike lesz, amely egyetlen Formula 1-es hétvégén három külön bajnoki sorozatot hoz össze ugyanazon az aszfalton.
2027 októberében az İstanbul Park azon kevés pályák egyike lesz, amely egyetlen Formula 1-es hétvégén három külön bajnoki sorozatot hoz össze ugyanazon az aszfalton.

Az oldal megosztása

A Porsche Mobil 1 Supercup a 2027-es szezonban október 1-3. között, a TOSFED İstanbul Parkban megrendezésre kerülő Formula 1 Török Nagydíj hétvégjére, a Formula 2 és a Formula 3 után harmadik támogató sorozatként került a programba. Ezzel az İstanbul Park azon kevés pálya egyike lesz, amely egy F1-es hétvégén egyszerre három különálló támogató sorozatnak ad otthont; a Supercup pedig hosszú szünet után újra találkozik a török motorsport-rajongókkal.

Kiemelt Pontok

  • A Porsche Mobil 1 Supercup 2027. október 1-3. között a İstanbul Parkban zajló Török GP hétvégjén szerepel.
  • A sorozat a Formula 2 és a Formula 3 után harmadik támogató sorozatként került be a programba.
  • Az F3 és a Supercup 2027-es szezonzáró futamai Isztambulban kerülnek megrendezésre.
  • Ayhancan Güven három szezonon át versenyzett ebben a sorozatban; 2026 októberében az Indy 8 Hours győzelmével hívta fel magára a figyelmet.
  • A Török GP-re előregisztráció a turkishgp.tosfed.org.tr oldalon történik.

Mi a Porsche Mobil 1 Supercup, és miért fontos fejlemény?

A Supercup a Porsche által engedélyezett, GT3 utcai autókon alapuló egymárkás sorozat. Az egymárkás sorozatokban az autók technikailag teljesen azonosak; ez olyan éles és intenzív versengést eredményez, amelyben a versenyző, a csapat és a beállítások játszanak meghatározó szerepet. A TOSFED a világ legversenyképesebb egymárkás sorozataként határozza meg a bajnokságot, és ennek a minősítésnek megalapozott oka van: mivel a Supercup a Formula 1-es hétvégéken fut, a naptárban szereplő minden futam világszerte eljut a közönséghez, a pályán pedig milliméternyi különbségek döntenek az eredményekről.

A sorozat 2026-ban zárja a 34. szezonját; a naptárban nyolc futam és hét pálya szerepel. Monaco, Spanyolország, a Red Bull Ring, Spa-Francorchamps, a Hungaroring és Zandvoort az F1-mel együtt a Supercup állandó állomásai közé tartoznak. Hogy 2027-ben az İstanbul Park is felkerül erre a listára, Törökországot maradandó módon visszahelyezi a sorozat földrajzába. Aki éveken át követte a pályák és a naptárak változásait, annak nyugodtan kijelenthető: egy sorozat naptárába bekerülni nem egyszerű; ott maradni viszont már egészen más kérdés.

Mely sorozatok futnak a 2027-es Török GP hétvégjén?

A 2026. október 15-én kiadott hivatalos bejelentéssel körvonalazódott kép a következő: a 2027. október 1-3. között az İstanbul Parkban megrendezésre kerülő F1 Török Nagydíj hétvégjén a Formula 2 és a Formula 3 mellett a Porsche Mobil 1 Supercup is pályára áll. A korábban bejelentett F2-es és F3-as hírekhez képest ez a fejlemény jelentősen növeli a hétvége programjáinak sűrűségét. Egy figyelemre méltó részlet, hogy a szezonzárókat Isztambulhoz kötötték: az F3 és a Supercup 2027-es bajnokait a török közönség szeme láttára avatják.

KategóriaSzerepe a 2027-es Török GP hétvégjén
Formula 1A hétvége főfutama, a Török GP 2027. október 1-3. között az İstanbul Parkban
Formula 2Támogató sorozat; az F1-hez legközelebbi lépcsőfokot jelentő kategória
Formula 3Támogató sorozat; a szezonzáró Isztambulban kerül megrendezésre
Porsche Mobil 1 SupercupHarmadik támogató sorozat; a szezonzáró Isztambulban kerül megrendezésre

A TOSFED elnöke, Eren Üçlertoprağ által hangsúlyozott részlet a helyzet valódi nagyságát mutatja: Törökország az egyik lesz az öt ország közül, amely a 2027-es F1-es hétvégén az F2, F3 és Porsche szupport szériák mindegyikét megrendezi. Régebben már az is számított, ha egy Grand Prix-hétvégén egy-két szupportversenyt láthattunk; ma pedig három kategória és két szezonzáró fér be ugyanarra a hétvégére, ami a naptártervezés szempontjából komoly bizalomjelzés.

Hol a helye ennek a fordulatnak Ayhancan Güven számára?

A Supercup és Törökország legkézzelfoghatóbb kapcsolata a szériában három szezonon át versenyző nemzeti pilóta, Ayhancan Güven. A Red Bull versenyzői közé tartozó Güven azon kevés török pilóták egyike, akik saját tapasztalatból tudják, milyen nehéz ez a széria. A szériában szerzett múltja külön jelentést ad a 2027-ben az Isztambul Parkban megrendezésre kerülő versenyeknek: a török közönség lehetőséget kap arra, hogy végig nézze a saját pilótája által ismert autókkal, ebben a kategóriában megrendezett versenyt.

Güven 2026 októberi teljesítménye is említésre méltó fejezet. Az Indianapolis 8 Óra versenyt, az Intercontinental GT Challenge döntőjeként, Riccardo Perával és Kyle Washingtonnal a GMG Racing 32-es számú Porsche 911 GT3-R EVO autójában nyerte meg. A PRO-AM kategóriás autóval aratott összesített győzelem az első volt a Porsche számára az Indy 8 Óra történetében. A verseny során büntetést kapva a 10. helyre és egy kör hátrányba eső csapat mégis elérte a győzelmet a 27 autós mezőnyben. Az ilyen visszakapaszkodások egyszerre próbára teszik a pilóta türelmét és a csapat stratégiai fegyelmet; Güven és csapattársai teljesítették ezt a próbát.

Az Isztambul Park és Törökország helye az F1 naptárban

Yenilenen İstanbul Park, 2027'de Porsche Supercup ile Türkiye'yi yeniden dünya motor sporları takviminin kalbine taşıyor.

A 2027-es hétvége nem önmagában álló fejlemény. A Formula 1 törökországi visszatéréséhez ötéves megállapodást kötöttek az Ifjúsági és Sportminisztériummal, amely a 2031-es szezon végéig biztosítja a helyet a naptárban. Ezzel összefüggésben 2026-tól átfogó felújítási munkálatok kezdődtek az Isztambul Parkban. Vagyis a Supercup hozzáadása egy tágabb terv része: a pálya megújul, a naptár garantált, és a hétvége programja lépésről lépésre gazdagodik.

A pálya oldalon is mozgalmas a kép. Az AVIS 2026 Törökország Bajnokság ötödik futamait 11 ezer néző előtt rendezték meg; a bajnokság nyitánya május 9-10-én, a második forduló július 4-5-én, a harmadik pedig augusztus 30-án került megrendezésre a TOSFED Isztambul Parkban. Hogy a helyi kategóriák ilyen életben tartják a pályát, az a nagy rendezvényekre való felkészülés szempontjából kedvező alap. Egy pálya infrastruktúrája nem csupán aszfaltból és gumibordákból áll; a megtelt lelátók is az infrastruktúra részét képezik.

Hogyan lehet jegyet venni és előregisztrálni?

A 2027-es Török GP jegyeinek árait egyelőre nem hozták nyilvánosságra. Ehelyett jelenleg előregisztrációs folyamat működik: az érdeklődők a turkishgp.tosfed.org.tr oldalon keresztül regisztrálhatnak előre. Az ilyen nagy rendezvényeknél a keresletet árazás előtt igyekeznek felmérni; nem nehéz előrejelezni, hogy három támogató sorozat és két szezonzáró futam hozzáadásával egy hétvégére magas lesz a kereslet.

Mit jelent ez a hír a naptár szempontjából?

A török motorsport-naptár szempontjából a hír jelentése két rétegű. Az első a mérhető: az Istanbul Park azon az úton van, hogy az egyik legyen az öt ország közül, amelynek pályája egy F1-es hétvégén házigazdája az F2-nek, az F3-nek és a Supercupnak. A két szezonzáró futam Isztambulhoz kötése a kategória nemzetközi megfelelőjében a török pálya státuszát mutatja. A sorozatok ismert szempontok alapján választanak célpontot a szezon lezárásához: pályaminőség, logisztika, közönségpotenciál és a szervezés megbízhatósága. Az Istanbul Park e szempontok mindegyikében pozitív pontokat gyűjtöttnek tűnik.

A második réteg árnyaltabb. Az F1 törökországi állandó visszatéréséről szóló ötéves megállapodás arra az időszakra esik, amikor a naptári verseny nő, és a naptári hely szűkös; a naptárban elfoglalt hely fenntarthatósága szempontjából meg kell jegyezni, hogy az ügy még nem zárult le teljesen. Mindazonáltal egy olyan bejáratott sorozatnak, mint a Supercup, a 2027-es döntők Isztambulba tervezése a nemzetközi színtér Törökországba vetett bizalmának kézzelfogható jelének olvasható. Régebben a nagy sorozatok törökországi megállóit egyetlen eseményként fogták fel; ma egy egymást tápláló naptári egéssről beszélünk.

Eredmény: Egy hétvége, három sorozat, két döntő

2027. október 1-3. nem csupán egy Grand Prix dátum lesz az Istanbul Park számára; egy intenzív és tartalmas versenyhét lesz, amelyen az F2, az F3 és a Porsche Mobil 1 Supercup fut, és amelyen az F3 és a Supercup bajnokait is kihirdetik. Az a sorozat, amelyben Ayhancan Güven három szezont töltött, visszatér a török pályára, ami személyes színt ad a történethez. Azoknak, akik szeretnék elmenteni az előregisztrációs címet és már most felszabadítani a naptárukat, a korai lépés mindig a helyes húzás az ilyen hétvégéken.

Források

  • Porsche Mobil 1 Supercup 2027-es döntője a TOSFED Istanbul Parkban - TOSFED (hivatalos)
  • Porsche Mobil 1 Supercup 2027-ben az Istanbul Parkban rendezik - Anadolu Ajansı
  • Porsche Mobil 1 Supercup - hivatalos 2026-os versnaptár
  • 2026-os Porsche Supercup - Wikipedia
  • Ayhancan Güven az Egyesült Államokban megnyerte az Indy 8 Hours versenyt - Anadolu Ajansı
  • Ayhancan Indy 8 Hours győzelme - TOSFED
  • 2027-es Formula 1 Török Nagydíj - turkishgp.tosfed.org.tr
  • Az Istanbul Park visszatér: ötéves óriási megállapodás a Formula 1-gyel - Eurosport TR
  • Törökország nagy visszatérése a Formula 1-be: átfogó felújítási munkálatok az Istanbul Parkban - TRF1.net

Kategóriaszerkesztő

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Körülbelül 30 éve kezdte szakmai pályafutását az informatikai szektorban. Mustafa, aki elszánt szoftverfejlesztő és szenvedélyes autórajongó, most a szoftverfejlesztés mellett azért is tartalmakat készít, merttek az Önök számára az otomobilgi.com oldalon.

Kövessen minket a közösségi médiában

Kapcsolódó tartalmak

Alp Aksoy, a Ferrari Driver Academy első török versenyzője, 2027-ben a Prema színeiben a FRECA-ban egy lépéssel közelebb kerül az F1-álomhoz.
Törökország Motorsport HírekAlp Aksoy 2027-ben a FRECA-ban versenyez a Prema csapatával
Az Isztambul Parkban épülő 1,2 kilométeres gokartpálya olyan infrastruktúrát kíván biztosítani a török motorsport számára, amely nemzetközi szinten bajnokokat nevelhet.
Törökország Motorsport HírekA TOSFED közgyűlésén kartingpálya-ígéret az İstanbul Parknak
A 16 éves Alp Aksoy, a Ferrari Driver Academy-be lépő első török pilótaként Törökországot közvetlenül a Formula 1 szervezeti fejlesztési útjára viszi.
Törökország Motorsport HírekAlp Aksoy felvételt nyert a Scuderia Ferrari Akadémiára
Ayhancan Güven 56,209 másodperces különbséggel nyerte meg az Indianapolisi 8 Óráat, ezzel megszerezte első amerikai győzelmét és a versenytörténet legnagyobb győzelmi különbségét is elérte.
Törökország Motorsport HírekAyhancan Güven történelmi előnnyel nyerte meg az Indianapolisi 8 Óráat
A pódiumra állva megnyerte az újonc kategóriát Misano bán a 15 éves Alp Aksoy, így az Olasz F4 összesített bajnokságában a második helyre lépett előre.
Törökország Motorsport HírekAlp Aksoy pódiumig jutott a Prema csapatával Misano-ban
Suzukát életében először látó Ayhancan Güven ugyanazon a hétvégén dobogóra állt, és 1:59.966-tal a pálya leggyorsabb körét autózta.
Törökország Motorsport HírekMit csinált Ayhancan Güven Suzukában?
2027-ben az F1, az F2 és az F3 ugyanazon a hétvégén találkozik az Isztambul Parkban; három napon át a motorsport valamennyi fokozata egyetlen pályán követhető.
Törökország Motorsport HírekNe maradjon le róla! Az F2 és az F3 is érkezik a Török GP-re
A GT Grand Finals húsz év után visszatér az Isztambul Parkba, ahol a TEXACO Team AMS a Ferrari 488-cal Törökország kormányát veszi kézbe.
Törökország Motorsport HírekA TEXACO Team AMS képviseli Törökországot a GT Grand Finals-en
Az İstanbul Park szövetségnek történő átruházása a TOSFED két éves költségvetését a török motorsport legkritikusabb pénzügyi lépésévé alakította.
Törökország Motorsport HírekA TOSFED Rendes Közgyűlése Jóváhagyta a 2027-2028-es Költségvetéseket
Alp Aksoy a kilencfutamos E4 szezonban mindössze hat rajttal a negyedik helyen zárt az összesített bajnokságban, ezzel bizonyítva, hogy a pályán nyújtott teljesítménye fontosabb volt, mint a futamok száma.
Törökország Motorsport HírekAlp Aksoy mindent ledobva mindössze hat futammal került közel a pódiumhoz az E4 Bajnokságban

Címkék

  • porsche mobil 1 supercup
  • isztambul park
  • török gp 2027
  • formula–1
  • formula kategóriák
  • f3 szezonzáró
  • ayhancan güven
  • tosfed
  • porsche 911 gt3 r
  • török versenyzők
  • aszfaltpályás versenyek
  • török motorsport

Oldal megosztása

Kövessen minket a közösségi médiában

  • Rólunk
  • KVKK Tájékoztató Szöveg
  • Adatvédelmi Szabályzat
  • Kapcsolat
Otomobilgi.com
FUGGETLEN AUTÓS KULTÚRA PLATFORM
Virgo CMS támogatásával