Automobilgeschichte
Die Geschichte hinter dem ersten Automobilrennen von Paris nach Rouen
Das erste wettbewerbsorientierte Automobilrennen der Welt fand am 22. Juli 1894 statt und führte über 126 Kilometer von Paris nach Rouen es war das Concours des Voitures sans Chevaux, also der "Wettbewerb pferdeloser Wagen". Aber der witzige Teil dar…
WeiterlesenStädte, die sich gegen das Aufkommen des Autos wandten, und die Jahre ihrer Verbote
Heutzutage können wir ohne Autos nicht leben, aber schauen Sie: In der Geschichte gab es zwei Orte, die motorisierte Fahrzeuge vollständig verboten: die Prince-Edward-Insel in Kanada (1908–1919) und den Kanton Graubünden in der Schweiz (1900–1925). D…
WeiterlesenVon Panhard bis Rambler: Die Entscheidungen, die das Auto zu dem machten, was es heute ist
Wenn du heute Auto fährst, drückst du mit dem Fuß die Kupplung und drehst mit den Händen das Lenkrad - du sitzt rechts und streckst den rechten Arm zum Sitz links vom Lenkrad aus... oder genau umgekehrt, denn genau darum geht es in diesem Artikel! Di…
WeiterlesenDie Vorschrift für den Mann, der vor dem Automobil eine rote Flagge trägt
Der Locomotives Act von 1865, im Volksmund als Red Flag Act bekannt, schrieb vor, dass vor jedem selbstfahrenden Fahrzeug ständig eine Person mit einer roten Flagge gehen musste. In Kombination mit Geschwindigkeitsbegrenzungen von 4 Meilen pro Stunde…
WeiterlesenGeschah der erste Autounfall durch einen Aufprall gegen eine Wand?
Der älteste bekannte Autounfall der Welt ereignete sich der Überlieferung nach 1771 in Paris, als Nicolas-Joseph Cugnots Dampffahrzeug eine Garten- bzw. Arsenalmauer einriss. Das Automobil betrat die Geschichte also erstmals mit einem Unfallort. Aber…
WeiterlesenWie wurde das erste Rennen um die Welt mit dem Auto gewonnen?
Das erste Autorennen um die Welt ist eine legendäre Veranstaltung, die 1908 in New York startete, in Paris endete und 169 Tage dauerte. Von den sechs Fahrzeugen, die sich auf den Weg machten, gewann der amerikanische Thomas Flyer dieses Rennen, das a…
WeiterlesenSiegfried Marcus: Der Automobilpionier, den die Nazis aus der Geschichte zu tilgen versuchten
Siegfried Marcus, 1870 in Wien einen benzinbetriebenen Motor an einen einfachen Handwagen montierte und deren NS-Regime 1940 versuchte, seinen Namen aus den Enzyklopädien tilgen zu lassen, war ein Erfinder jüdischer Herkunft. In der Debatte um den Er…
WeiterlesenDampf, Elektrizität, Benzin: Das Triple
Um 1900 waren benzinbetriebene Autos in Amerika keineswegs favorisiert: An der Mark Spitze standen Dampffahrzeuge, auf dem zweiten Platz die Elektrofahrzeuge, und der Verbrennungsmotor kämpfte noch mit dem dritten Platz. Dennoch stand bereits einige …
WeiterlesenSelden-Patent: Wie ein Stück Papier die Automobilindustrie in Geiselhaft nahm?
Das Selden-Patent war ein amerikanisches Patent, das George B. Selden am 8. Mai 1879 anmeldete und aufgrund juristischer Manöver erst am 5. November 1895 erhielt und von dem behauptet wurde, dass es das Benzinautomobil abdeckte. Dieser Anwalt, der ni…
WeiterlesenElektroauto wird hundert Jahre alt: Der vergessene Wandel der 1900er
Die Geschichte des Elektroautos begann nicht, wie die meisten von uns denken, mit Teslas, sondern 1881 mit einem dreirädrigen Fahrzeug, das auf den Straßen von Paris fuhr. Um 1900 war sogar etwa ein Drittel der in Amerika produzierten Autos elektrisc…
WeiterlesenBertha Benz' historische Autofahrt
Am Morgen des 5. August 1888, bei Sonnenaufgang, machte sich Bertha Benz zusammen mit ihren zwei Söhnen auf eine 104 Kilometer lange Reise mit dem ersten Automobil der Welt und veränderte die Automobilgeschichte, ohne dass ihr Mann Carl Benz auch nur…
WeiterlesenDas Automobil wurde mit dem Straßenbau geboren: Die ersten Straßen, Verkehrszeichen und Verkehrsregeln
Hast du je darüber nachgedacht, dass es, als das Automobil entstand, weder Haltestellen noch Vorfahrtsregeln noch Fahrstreifen auf der Welt gab? Die ersten Autos betraten eine Welt, die weder Straßen noch Schilder noch Verkehrsregeln kannte; die heut…
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