Tecnología de batería

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Mientras las baterías de sodio salen hoy de la fábrica, las baterías de estado sólido moldean la próxima década buscando resolver de raíz el problema del electrolito inflamable.
Estado Sólido y Sodio-Ion: El Próximo Década de las Baterías
Deniz Erkan11 Octubre 2026

Las baterías de estado sólido tienen como objetivo eliminar las dos debilidades fundamentales del ion-litio -el electrolito inflamable y la limitada densidad energética- sustituyendo el electrolito líquido por un conductor iónico sólido; el ion-sodio…

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Comparación de las químicas NMC y LFP en baterías de vehículos eléctricos en cuanto a densidad energética, vida útil y coste
¿NMC o LFP? Guía de las químicas de baterías de vehículos eléctricos
Deniz Erkan11 Octubre 2026

La respuesta corta a la pregunta de si NMC o LFP: si priorizas larga autonomía, alta densidad energética y rendimiento en climas fríos, NMC; si priorizas vida útil, seguridad, flexibilidad de carga y coste, LFP es la elección más acertada. Ambas quím…

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