Tecnologias de Veículos Elétricos
Engenharia de Eficiência com Bomba de Calor e Gestão Térmica
A bomba de calor é um sistema de transferência de calor que funciona com o ciclo do ar-condicionado invertido e pode produzir 2–4 kW de calor com 1 kW de eletricidade num veículo elétrico. Em vez de gerar calor, ao contrário do aquecimento resistivo,…
Leia MaisComo Funciona o Vetorização de Torque em Carros Elétricos?
O torque vectoring é a redistribuição instantânea, por controle de software, da potência entre as rodas e os eixos em um veículo elétrico; como não há conexão mecânica entre os motores, essa distribuição acontece de forma mais rápida e flexível do qu…
Leia MaisComo o Carregamento Rápido se Torna Realidade com a Arquitetura de 800 Volts?
A arquitetura de 800 volts é um arranjo de sistema elétrico que projeta o pacote de baterias, o inversor, os conversores DC-DC e as unidades de carregamento do veículo elétrico em torno de uma tensão nominal de aproximadamente 800 volts. Como reduz p…
Leia MaisEscolha do Motor em Carros Elétricos: Síncrono, Assíncrono e Ímã Permanente
Os carros elétricos utilizam três tipos principais de motor: motor síncrono de ímã permanente (PMSM), motor assíncrono (de indução) e motor síncrono de excitação externa (EESM). O PMSM oferece o maior rendimento e densidade de potência, o motor assín…
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