Togg ist Mobilitätssektorp Partner des COP31

Togg ist Partner des 31. der im Auftrag der Türkei ausgerichteten Rahmenübereinkommen der Vereinten Nationen über Klimaänderungen. Die Vertragsstaatenkonferenz COP31 wurde Mobilitätssektorpartner. (Anm.: Togg wurde Partner.) Der Gipfel findet vom 9. bis 20. November 2026 auf dem EXPO-Gelände in Antalya statt, und die Türkei übernimmt diese Rolle zum ersten Mal. Togg wird im Rahmen der Partnerschaft den Übergang zur elektrischen Mobilität zusammen mit dem ihn unterstützenden Energie- und digitalen Dienstleistungsökosystem auf der Agenda des Gipfels vertreten.

Was bedeutet der Mobilitätssektorpartner?

Die Sektorpartner-Struktur der COP31 zeigt, dass der Gipfel nicht nur ein Verhandlungsort zwischen Staaten ist. Auf der Konferenz, die Vertreter von Staat, Privatwirtschaft, internationalen Organisationen, Wissenschaft und Zivilgesellschaft zusammenbringt, werden Industriebereiche mit Beiträgen zu den Klimazielen mit einem eigenen Partnerstatus vertreten. Die von Togg übernommene Rolle als Mobilitätssektorpartner ist ebenfalls in diesem Rahmen zu verstehen: Die Marke wird auf dem Gipfel das gesamte Spektrum vom Elektrofahrzeug über die Ladeinfrastruktur bis hin zu digitalen Dienstleistungen und Nachhaltigkeitspraktiken in der Produktion darstellen und damit den türkischen Beitrag zum Mobilitätswandel zeigen.

Ein konkreter Aspekt der Partnerschaft betrifft auch die unternehmerische Seite. Togg hat die Hauptsponsorschaft der Start-up Zone im Rahmen des Gipfels übernommen. In diesem Bereich sollen Gründer mit Investoren und Stakeholdern zusammengebracht werden. Im Rahmen der Open-Innovation-Aktivitäten des Unternehmens wurden bisher neben Mobilität und Nachhaltigkeit auch die Bereiche digitale Gesundheit, künstliche Intelligenz und Daten durchsucht: über 2.300 Startups wurden gesichtet, davon sind bereits 59 ins Ökosystem aufgenommen worden. Diese Kontakte sollen in neue Kooperationen umgewandelt werden.

Der offizielle Social-Media-Account der COP31 bezeichnete Togg als globale Mobilitätsmarke der Türkei und strategischen Partner. Die Marke teilte auch den für den Gipfel vorbereiteten und gemeinsam mit dem Ministerium für Umwelt, Urbanisierung und Klimawandel genutzten Imagefilm auf ihren eigenen Kanälen; der Film erzählt vom Ansatz der Marke an der Schnittstelle zwischen Natur und Technologie. Diese Vorgehensweise zeigt, dass die Partnerschaft nicht nur aus einem Logo besteht, sondern auch in das Kommunikationsprogramm des Gipfels eingebunden ist.

Was bringt Togg auf dem Gipfel mit?

Was das Gewicht eines Mobilitätspartners auf einem COP-Gipfel ausmacht, ist, dass seine Anwendungen im Alltag tatsächlich funktionieren. Togg hat an dieser Stelle konkrete Zahlen vorzuweisen. Die Hauptkomponenten, aus denen sich das Ökosystem des Unternehmens zusammensetzt, lassen sich wie folgt zusammenfassen:

Auch die Bilanz auf der Straßenseite ist beachtlich: Mit den rund 130.000 intelligenten Geräten der Marke wurden bisher laut Angaben bis zu 600.000 Tonnen CO₂-Emissionen vermieden. Der Rahmen, den Vorstandsvorsitzender Fuat Tosyalı seit Langem beschreibt, geht dahin, dass die Vision der Türkei, eigene Technologie zu entwickeln und wertschöpfende Produktion zu betreiben, durch diese Partnerschaft auf internationaler Ebene sichtbar werden wird. CEO Gürcan Karakaß betonte hingegen, das Ziel in der Start-up Zone sei, Raum dafür zu schaffen, dass Lösungen, die einen Beitrag zu den Klimazielen leisten, durch neue Kooperationen wachsen können.

Nachhaltigkeitsbilanz des Gemlik-Werks

Der Produktionsstandort der Geschichte, die auf dem Gipfel erzählt wird, liegt in Gemlik. Der Technologie-Campus positioniert sich als eine der saubersten Anlagen Europas - und hinter diesem Anspruch stehen messbare Daten. In der Lackiererei werden 5 Gramm flüchtige organische Verbindungen pro Quadratmeter gemessen; dieser Wert liegt bei einem Siebtel des europäischen Grenzwerts und einem Neuntel des Grenzwerts der Türkei. Das 22-MWp-Solarkraftwerk des Geländes deckt etwa die Hälfte des Stromverbrauchs, der Strom seit 2023 stammt aus I-REC-zertifizierten erneuerbaren Quellen.

Über das Energiemanagement hinaus reduziert die Anlage mit einem Batteriespeichersystem und Second-Life-Batterieanwendungen ihren Netzbedarf jährlich um 1.200 MWh; der gesamte CO₂-Einsparungsbeitrag daraus beträgt 549 Tonnen. Auf dem Campus liegt ein Zero-Waste-Zertifikat vor, und der Wasserverbrauch ist im Vergleich zu ähnlichen Anlagen um 50 % niedriger. Vielleicht das Wichtigste: In Gemlik wird die eigene Batterie der Marke hergestellt; dass die Wertschöpfung im Werk bleibt, sorgt dafür, dass die Elektrifizierungsbotschaft, die auf dem Gipfel verteidigt wird, mit der Produktionsrealität übereinstimmt. Wer sich erinnert, dass die Umweltbilanz von Automobilwerken lange Zeit nur anhand von Abgas- und Lärmmessungen erstellt wurde, erkennt darin einen guten Hinweis darauf, wohin die Branche gekommen ist.

Der Puls des Marktes: Die unternehmerische Dynamik hinter der Partnerschaft

Diese Art von Partnerschaft ließe sich auch als leere diplomatische Geste lesen; doch die Marktleistung von Togg der letzten Monate verleiht der Partnerschaft eine greifbare Grundlage. Im September 2026 verkaufte die Marke 6.692 Fahrzeuge und verbuchte damit ihren bisher zweitstärksten Verkaufsmonat; in der Rangliste der meistverkauften Elektromodelle des Monats belegten T10X mit 4.237 und T10F mit 2.455 Einheiten die ersten beiden Plätze. Mit 4.600 Einheiten war Togg im Juli erneut die Marke mit den meisten Elektrofahrzeugverkäufen in der Türkei, und im August behaupteten sich T10X und T10F auf den ersten beiden Plätzen des Elektromarkts.

Auch die Produktionsseite bestätigt den Schwung: das Unternehmen gab bekannt, dass zum 16. September 2026 die Grenze von 120.000 Einheiten bei Produktion und Auslieferung erreicht wurde. Das Servicenetz ist darauf ausgelegt, von 41 Standorten zu Jahresbeginn bis zum Jahresende auf 64 Standorte erweitert zu werden. Dass beim NATO-Gipfel zehn speziell designte Togg-Modelle für die Beförderung der Staats- und Regierungschefs eingesetzt wurden, zeigt auch, dass die Rolle als Mobilitätspartner bei internationalen Veranstaltungen für das Unternehmen nichts Neues ist; COP31 wirkt wie ein Schritt, der auf diesem Fundament aufbaut.

Betrachtet man die Branche insgesamt, ist das Bild zweigeteilt. Die Daten des Verbands der Automobilindustriellen zeigen, dass die Gesamtproduktion in den ersten neun Monaten von 2026 um 6 % und der Export um 11 % zurückging; dagegen erreichte der Automotive-Export im Zeitraum Januar bis August mit 27,2 Milliarden Dollar den höchsten Achtmonatswert aller Zeiten. Der Elektrosektor wächst hingegen weiter: in den ersten sieben Monaten wurden in der Türkei 93.403 Elektrofahrzeuge verkauft. Toggs Position bei der COP31 verbindet sich mit seinem Status als sichtbarster Vertreter dieser Elektrifizierungskurve.

Die Klimatagesordnung des Gipfels: 35 % Elektrifizierung bis 2035

Dass die Botschaft des Partners auch mit der eigenen Tagesordnung des Gipfels im Einklang steht, ist wichtig für alle, die wissen möchten, ob es sich um Marketing oder Politik handelt. Als maßgebliche Priorität der COP31-Präsidentschaft der Türkei wurde der 35x35-Plan bekannt gegeben, der 35 % Elektrifizierung bis 2035 anstrebt. Auch Energieminister Alparslan Bayraktar erklärte, dass eine der wichtigsten Botschaften des Gipfels die Elektrifizierung sein werde. Die Daten, die Togg als Mobilitätssektorpartner auf den Tisch bringt, positionieren sich genau als Praxisabbild dieser Präsidentschaftsagenda. Dass Minister Kurum per Rundschreiben des Präsidentenpräsidiums als COP31-Präsident eingesetzt wurde, festigt zudem das institutionelle Gewicht des Gipfels.

Dieses Bild hat jedoch auch eine kritische Seite, die man nicht übersehen sollte. Greenpeace Türkei stellt klar heraus, dass es die Gastgeberschaft als große Chance und wichtige Verantwortung bewertet, und erwartet ein ambitioniertes, mit 1,5 °C vereinbares nationales Beiträge sowie ein Ausstiegsversprechen aus der Kohle. In Expertenbewertungen werden Zweifel am 35x35-Ziel geäußert; manche Umweltorganisationen sind vorsichtig, was die Frage angeht, ob das Ziel den Ausstieg aus fossilen Brennstoffen wirklich beschleunigt. Das heißt, auch wenn die front der institutionellen Partnerschaften des Gipfels stark erscheint, ist die Debatte über die Angemessenheit der Ziele nicht vom Tisch.

Als Kategorie-Redakteur möchte ich anmerken: diese doppelte Struktur - auf der einen Seite Partnerschaft und Schaufenster, auf der anderen die Debatte über die Angemessenheit der Ziele - entspricht der gewohnten Balance von COP-Gipfeln. Betrachtet man es aus Toggs Sicht, ist die Formel klar; eine Marke, die ohne messbare Daten in der Hand nach diesem Status strebt, gerät im Fokus der internationalen Presse in eine schwierige Lage. Die Zahlen aus Gemlik und Trugo sind von der Art, mit der man sich diesem Fokus stellen kann.

Was bringt die Partnerschaft Togg?

Die Erwartung des Unternehmens lässt sich auf zwei Ebenen zusammenfassen. Erstens, anlässlich des Gipfels neue Kooperationen mit internationalen Stakeholdern zu entwickeln; zweitens, das Gründungsökosystem auszubauen. Im Rahmen von Fuat Tosyalı wird der Gipfel als eine Gelegenheit definiert, in der die Türkei ihre Produktionskompetenzen, technologischen Kapazitäten und Ziele der grünen Transformation auf internationaler Ebene darstellen kann. Als jemand, der das seit Jahren verfolgt, kann ich hinzufügen: Es ist eine Tatsache, dass Togg für die Akzeptanz auf ausländischen Märkten neben dem Produkt auch unternehmerische Sichtbarkeit braucht. Dieser von Ankara nach Antalya verlegte Gipfel ist die breiteste Schaufensterpräsentation der Marke auf dem Feld der Diplomatie.

Wenn die Tore von COP31 am 9. November geöffnet werden, kommt auf dem Antalya EXPO-Gelände die Klimatagesordnung der Welt auf den Tisch. Toggs Platz an diesem Tisch wird durch die Zahlen hinter dem Titel des Mobilitätssektorpartners bestimmt: Fast 130.000 intelligente Geräte, über 1.750 Ladestationen, die gemessenen Emissionswerte von Gemlik. Wenn der Gipfel beendet ist, wird diskutiert werden, ob sich diese Zahlen in neue Kooperationen umsetzen lassen.

Quellen

• TOGG ist Mobilitätssektorpartner der unter der Schirmherrschaft der Türkei stattfindenden COP31 - Anadolu Ajansı
• Togg ist Mobilitätssektorpartner der COP31 der Türkei - Habertürk
• Der wichtigste Klimagipfel der Welt im Kampf gegen die Klimakrise in der Türkei - Ministerium für Umwelt, Stadtplanung und Klimawandel
• UN-Klimakonferenz 2026 - Wikipedia
• OSD - branchenergebnisse September 2026
• Türkei rast auf einen Rekord im Automobilbereich zu: 27,2 Milliarden Dollar in 8 Monaten - CNN Türk
• Verkaufszahlen Juli 2026 - DoluBatarya
• Meistverkaufte Elektroautos im August 2026 - GZT
• COP31-Klimagipfel: Das 35x35-Ziel der Türkei - Euronews Türkçe
• Nationaler Energieplan 2040 und COP31 - Ministerium für Energie und natürliche Ressourcen
• Klimagipfel COP31 in der Türkei - Greenpeace Türkei
• WWF Türkei - Bewertung des Elektrifizierungsziels der COP31
• 10 speziell angefertigte Togg-Modelle für den Transport der Staatschefs beim NATO-Gipfel vorbereitet - Anadolu Ajansı