Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • صفحه اصلی
  • اخبار
    اخبار صنعت خودروسازی ترکیه
    اخبار جهانی صنعت خودرو
    اخبار ورزش‌های موتوری ترکیه
    اخبار جهانی ورزش‌های موتوری
  • خودروهای احتراق داخلی
    مدل‌های احتراق داخلی
    فناوری موتورهای احتراق داخلی
    سوخت و مصرف
    انتشار و محیط زیست
    مالکیت موتور احتراق داخلی
    تاریخ خودروهای احتراق داخلی
  • الکتریکی
    مدل‌های برقی
    فناوری‌های خودروهای الکتریکی
    شارژ و زیرساخت
    فناوری باتری
    محدوده مصرف و سوخت
    مالکیت خودروی برقی
    تاریخ خودروهای برقی
  • هیبریدی
    مدل‌های هیبریدی
    سیستم‌های هیبریدی
    باتری و شارژ
    مصرف و بهره‌وری
    مالکیت هیبریدی
    تاریخچه خودروی هیبریدی
  • فناوری
    سیستم‌های کمک راننده
    فناوری‌های امنیتی
    فناوری‌های روشنایی و دید
    سرگرمی اطلاعات و اتصال
    رانندگی خودران و هوش مصنوعی
    فناوری‌های آینده
  • راهنماها
    راهنماهای خرید
    راهنماهای فروش
    نگهداری و استفاده
    مالکیت و هزینه‌ها
    لاستیک و رینگ
    بیمه و معاینه
  • تاریخ و فرهنگ
    تاریخچه خودرو
    مدل‌های آیکونیک
    کلاسیک‌ها و مجموعه‌ها
    ماجرای خودروی ترکیه
    طراحی خودرو
    خودرو و فرهنگ عامه
  • ورزش‌های موتوری
    فرمول 1
    رالی (WRC)
    رالی‌کراس
    MotoGP
    فرمول 2 و فرمول 3
    کارتینگ
    24 ساعت لمان
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    مسابقات GT
    رانش
    مسابقات درگ
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. صفحه اصلی
  2. اخبار
  3. اخبار صنعت خودروسازی ترکیه
  4. Togg شریک بخش حمل‌ونقل در COP31 شد

Togg شریک بخش حمل‌ونقل در COP31 شد

  • اخبار صنعت خودروسازی ترکیه
  • نویسنده: Mustafa Odabaşı
  • ایجاد: 24 اکتبر 2026
در ق metaphorده برگزاری نشست COP31 در سال 2026 در آنتالیا، برای نخستین بار ترکیه میزبان این رویداد است و Togg تحرک الکتریکی را در کانون توجه قرار می‌دهد.
در ق metaphorده برگزاری نشست COP31 در سال 2026 در آنتالیا، برای نخستین بار ترکیه میزبان این رویداد است و Togg تحرک الکتریکی را در کانون توجه قرار می‌دهد.

این صفحه را به اشتراک بگذارید

توگ، میزبان نگرفتن ترکیه برای سی‌وی‌ومین کنفرانس اطراف کنوانسیون چارچوب ملل متحد در مورد تغییرات اقلیمی... شروع به‌کار کنفرانس طرفین COP31 با شریک بخش تحرک شد. قله در تاریخ 9-20 نوامبر 2026 در منطقه آنتالیا EXPO برگزار خواهد شد و ترکیه برای نخستین بار این نقش را بر عهده می‌گیرد. توگ در چارچوب این شراکت، گذار به تحرک الکتریکی را همراه با اکوسیستم خدمات انرژی و دیجیتال پشتیبان آن در دستور کار قله نمایندگی خواهد کرد.

نکات برجسته

  • COP31 در تاریخ 9 تا 20 نوامبر 2026 در منطقه نمایشگاهی آنتالیا EXPO برگزار خواهد شد؛ ترکیه برای نخستین بار میزبان است.
  • توگ علاوه بر شراکت بخش تحرک، حامی مالی صحنه اصلی Start-up Zone نیز شد.
  • شبکه شارژ توگو با بیش از 1.750 ایستگاه در 81 شهر و 10 میلیون عملیات شارژ طی چهار سال، در قله معرفی خواهد شد.
  • نیروگاه خورشیدی ۲۲ مگاوات پیک در مجموعه گملیک حدود ۵۰٪ از مصرف برق را تأمین می‌کند.
  • توگ در سپتامبر 2026 با 6.692 فروش دومین ماه قدرتمند تاریخ خود را تجربه کرد.

شریک بخش تحرک به چه معناست؟

ساختار شراکت بخشی COP31 نشان می‌دهد که این قله تنها محلی برای مذاکرات بین‌دولتی نیست. در این کنفرانس که نمایندگان دولت، بخش خصوصی، سازمان‌های بین‌المللی، دانشگاه و جامعه مدنی را گرد هم می‌آورد، حوزه‌های صنعتی مؤثر در اهداف اقلیمی با یک جایگاه شراکتی جداگانه نمایندگی می‌شوند. نقش شریک بخش تحرک که توگ بر عهده گرفته نیز باید در همین چارچوب خوانده شود: برند با کل مجموعه‌ای که از خودروی الکتریکی تا زیرساخت شارژ و از خدمات دیجیتال تا اقدامات پایداری در حوزه تولید گسترده است، بخش ترکیه‌ای گذار تحرک را در قله به نمایش خواهد گذاشت.

یک بخش ملموس شراکت نیز در عرصه کارآفرینی است. توگ حامی مالی صحنه اصلی Start-up Zone در چارچوب قله شد. هدف این حوزه، دیدار کارآفرینان با سرمایه‌گذاران و ذی‌نفعان است. در تلاش‌های نوآوری باز شرکت تاکنون علاوه بر تحرک و پایداری، در حوزه‌های سلامت دیجیتال، هوش مصنوعی و داده بیش از هزار استارتاپ سرمایه‌گذاری شده که از میان آن‌ها 59 مورد وارد اکوسیستم شده‌اند. در قله برنامه‌ریزی شده که این سرمایه به همکاری‌های جدید تبدیل شود.

حساب رسمی شبکه‌های اجتماعی COP31، توگ را برند جهانی تحرک و شریک استراتژیک ترکیه توصیف کرد. برند فیلم معرفی آماده‌شده برای قله را که به همراه وزارت محیط زیست، شهرسازی و تغییرات اقلیمی استفاده خواهد شد نیز در حساب‌های خود به اشتراک گذاشت؛ این فیلم رویکرد برند در پیوند طبیعت و فناوری را روایت می‌کند. این روند نشان می‌دهد که شراکت تنها به یک لوگو محدود نمی‌شود و در برنامه ارتباطاتی قله نیز گنجانده شده است.

توگ چه چیزهایی را در قله مطرح خواهد کرد؟

Togg, COP31'e yalnızca araç taşımakla değil; yenilenebilir enerjili şarj ağı ve yapay zekâ destekli ekosistemini iklim masasına taşıyarak giriyor.

آنچه وزن شریک تحرک در یک قله COP را می‌سنجد، این است که اقدامات عملی او در زندگی روزمره واقعاً کار کنند. توگ در این نقطه داده‌های ملموسی برای بیان دارد. اجزای اصلی تشکیل‌دهنده اکوسیستم شرکت را می‌توان چنین خلاصه کرد:

جزءداده‌های برجسته
Trugoبیش از 1,750 ایستگاه پرسرعت در 81 استان؛ 10 میلیون شارژ در چهار سال؛ برق 100% تجدیدپذیر با گواهی YEK-G
Trumore3.8 میلیون کاربر در ترکیه و 100 هزار کاربر در آلمان؛ داده CO2 همراه با ناوبری، خرید آنلاین سرتاسری
Can.AIپلتفرم هوش مصنوعی درک‌کننده بافت که با همکاری Microsoft Türkiye توسعه یافته؛ به‌روزرسانی نرم‌افزاری از راه دور
تأسیسات گملیکنیروگاه خورشیدی 22 مگاوات پیک، برق دارای گواهی I-REC، گواهی پسماند صفر، کاربردهای باتری عمر دوم

جدول سمت بازار نیز قابل توجه است: اعلام شده که با دستگاه‌های هوشمند برند که به حدود 130 هزار عدد رسیده‌اند تاکنون از انتشار تا 600 هزار تن CO2 جلوگیری شده است. چارچوبی که فؤاد توشیالی، رئیس هیئت مدیره، مدت‌هاست مطرح می‌کند در این جهت است که با این همکاری، چشم‌انداز ترکیه در توسعه فناوری بومی و تولید با ارزش‌افزوده در مقیاس بین‌المللی دیده خواهد شد. گوورجان قره‌کاش، مدیرعامل نیز تأکید کرد که هدف در Start-up Zone این است که فضایی برای رشد راهکارهای مؤثر بر اهداف اقلیمی با همکاری‌های جدید باز شود.

کارنامه پایداری تأسیسات گملیک

پایه تولیدی داستانی که در اجلاس روایت خواهد شد، گملیک است. پارک فناوری به عنوان یکی از پاک‌ترین تأسیسات اروپا جای گرفته و پشت این ادعا داده‌های قابل اندازه‌گیری وجود دارد. در سالن رنگ، انتشار ترکیبات آلی فرّار به میزان 5 گرم در هر مترمربع اندازه‌گیری می‌شود؛ این مقدار در حد یک‌هفتم حد مجاز اروپا و یک‌نهم حد مجاز ترکیه است. نیروگاه خورشیدی 22 مگاوات پیک تأسیسات حدود نیمی از مصرف برق را تأمین می‌کند و برق خریداری‌شده از سال 2023 از منابع تجدیدپذیر دارای گواهی I-REC تأمین شده است.

فراتر از مدیریت انرژی، تأسیسات با سیستم ذخیره‌سازی باتری و کاربردهای باتری عمر دوم، نیاز خود به شبکه را سالانه به میزان 1,200 مگاوات‌ساعت کاهش می‌دهد؛ سهم کل این موضوع در کاهش CO2 برابر 549 تن است. پارک دارای گواهی پسماند صفر است و مصرف آب آن نسبت به تأسیسات مشابه 50% کمتر است. شاید مهم‌ترین نکته این باشد که در گملیک باتری اختصاصی خود برند تولید می‌شود: حفظ ارزش‌افزوده در داخل تأسیسات، باعث هم‌خوانی واقعیت تولید با پیام الکتریکی‌شدنی است که در اجلاس دفاع خواهد شد. یادآوری این نکته برای آن‌هایی که سال‌ها کارنامه محیط‌زیستی تأسیسات خودروسازی را صرفاً با اندازه‌گیری اگزوز و کاپوت می‌دانستند، نشانگر خوبی از مسافت پیموده‌شده این صنعت است.

نبض بازار: شتاب نهادی پشت همکاری

چنین همکاری‌ای را می‌توان حرکتی دیپلماتیک خالی نیز خواند؛ اما عملکرد بازار Togg در ماه‌های اخیر، زمین مادی محکمی برای این همکاری فراهم کرده است. برند در سپتامبر 2026 با فروش 6,692 خودرو دومین ماه پرفروش خود را تاکنون ثبت کرد؛ در رده‌بندی پرفروش‌ترین مدل‌های برقی ماه، T10X با 4,237 و T10F با 2,455 عدد، دو جایگاه نخست را به دست آوردند. در ماه ژوئیه بار دیگر تُگ با 4,600 دستگاه، پرفروش‌ترین برند خودروی برقی در ترکیه بود و در اوت نیز T10X و T10F دو رتبه نخست بازار برقی را حفظ کردند.

بخش تولید نیز این شتاب را تأیید می‌کند: شرکت اعلام کرد که تا 16 سپتامبر 2026 به مرز تولید و تحویل 120 هزار دستگاه رسیده است. شبکه خدمات به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی شده که از 41 نقطه در ابتدای سال تا پایان سال به 64 نقطه گسترش یابد. استفاده از 10 مدل تُگ با طراحی خاص در جابه‌جایی رهبران در نشست ناتو نشان می‌دهد که نقش شریک موبیلیتی در رویدادهای بین‌المللی برای شرکت تازگی ندارد؛ COP31 گویی گامی است که بر این دستاورد انباشته افزوده می‌شود.

از منظر کل صنعت، تصویر دووجهی است. داده‌های انجمن صنایع خودرو نشان می‌دهد که در نُه ماهه نخست 2026 تولید کل 6 درصد و صادرات 11 درصد عقب نشسته است؛ در مقابل، صادرات خودرو در دوره ژانویه تا اوت با 27,2 میلیارد دلار به بالاترین سطح هشت‌ماهه در تمام دوران رسید. سمت برقی اما به رشد ادامه می‌دهد: در هفت ماه نخست سال 93,403 خودروی برقی در ترکیه فروخته شد. جایگاه تُگ در COP31 با جایگاه نماینده‌ترین چهره این منحنی برقی‌سازی ترکیب می‌شود.

دستور کار اقلیمی نشست: الکتریکی‌سازی 35 درصدی تا 2035

هماهنگی پیام شریک با دستور کار خود نشست، برای کسانی که می‌خواهند تشخیص دهند ماجرا بازاریابی است یا سیاست، اهمیت دارد. اولویت تعیین‌کننده ریاست ترکیه در COP31 به‌عنوان برنامه 35x35 معرفی شد که الکتریکی‌سازی 35 درصدی تا 2035 را هدف می‌گیرد. وزیر انرژی، آلپارسلان بایرکتار نیز گفت که یکی از مهم‌ترین پیام‌های برجسته در این نشست، الکتریکی‌سازی خواهد بود. داده‌هایی که تُگ در مقام شریک صنعت موبیلیتی روی میز گذاشته، دقیقاً در جایگاه بازتاب میدانی همین دستور کار ریاست نشست قرار می‌گیرد. واگذاری وزارت به وزیر کوروم به‌عنوان رئیس COP31 با بخشنامه ریاست‌جمهوری، وزن نهادی نشست را نیز تقویت می‌کند.

این تصویر روی انتقادی دیگری هم دارد که نمی‌توان از آن گذشت. گرین‌پیس ترکیه ضمن آنکه میزبانی را فرصتی بزرگ و مسئولیت‌هایی مهم ارزیابی می‌کند، به‌روشنی منتظر یک اعلامیه مشارکت ملی جاهطلبانه و سازگار با 1,5 درجه سانتی‌گراد و تعهد خروج از زغال‌سنگ است. در ارزیابی کارشناسان، تردیدهایی نسبت به هدف 35x35 مطرح می‌شود؛ برخی سازمان‌های محیط‌زیستی در این مورد که آیا این هدف واقعاً فاصله‌گیری از سوخت‌های فسیلی را شتاب می‌بخشد یا نه، محتاط‌اند. یعنی با آنکه جبهه همکاری نهادی نشست قوی به نظر می‌رسد، بحث کفایت اهداف هنوز فیصله نیافته است.

به‌عنوان سردبیر این بخش بگویم: این ساختار دوگانه - از یک سو شراکت و ویترین، از سوی دیگر بحث کفایت اهداف - تعادل همیشگی نشست‌های COP است. اما از نگاه تُگ، فرمول روشن است؛ برندی که بدون داده قابل اندازه‌گیری به چنین جایگاهی دست یابد، زیر ذره‌بین رسانه‌های بین‌المللی در موقعیت دشواری قرار می‌گیرد. ارقام گِملیک و تروگو از جنس قابل‌قبول برای ورود به آن ذره‌بین است.

این مشارکت چه سودی برای Togg خواهد داشت؟

انتظار شرکت را می‌توان در دو سطح خلاصه کرد. نخست، توسعه همکاری‌های جدید با شرکای بین‌المللی به مناسبت برگزاری اجلاس؛ دوم، رشد زیست‌بوم استارتاپی. در چارچوبی که فؤاد توصیالی ترسیم می‌کند، اجلاس فرصتی برای به نمایش گذاشتن توانمندی‌های تولیدی، ظرفیت فناورانه و اهداف تحول سبز ترکیه در مقیاس بین‌المللی توصیف می‌شود. به‌عنوان کسی که سال‌هاست این روند را دنبال می‌کنم، می‌توانم این را اضافه کنم: این یک واقعیت است که برای پذیرفته شدن Togg در بازارهای خارجی، علاوه بر محصول، دیده شدن نهادی نیز ضروری است. این اجلاس که از آنکارا به آنتالیا منتقل شد، در حکم گسترده‌ترین ویترین این برند در عرصه دیپلماسی است.

زمانی که درهای COP31 در نهم نوامبر گشوده می‌شود، دستور کار اقلیمی جهان در محوطه EXPO آنتالیا روی میز خواهد بود. جایگاه Togg در آن میز، با اعداد پشت عنوان «شریک بخش موبیلیتی» تعیین خواهد شد: نزدیک به 130 هزار دستگاه هوشمند، بیش از 1.750 ایستگاه شارژ و مقادیر اندازه‌گیری‌شده انتشار کربن در گملیک. آنچه در پایان اجلاس بحث خواهد شد این است که آیا این اعداد به همکاری‌های جدید تبدیل می‌شوند یا خیر.

منابع

  • Togg شریک بخش موبیلیتی COP31 زیر میزبانی ترکیه شد - خبرگزاری آناتولی
  • Togg شریک بخش موبیلیتی COP31 ترکیه شد - هابرتورک
  • مهم‌ترین اجلاس جهان در مبارزه با بحران اقلیمی در ترکیه - وزارت محیط زیست، شهرسازی و تغییرات اقلیمی
  • کنفرانس تغییرات اقلیمی سازمان ملل 2026 - ویکی‌پدیا
  • OSD - نتایج بخش در سپتامبر 2026
  • ترکیه به رکورد در خودروسازی شتافت: 27.2 میلیارد دلار در 8 ماه - سی‌ان‌ان ترک
  • آمار فروش ژوئیه 2026 - دولوباتاریا
  • خودروهای برقی پرفروش در اوت 2026 - GZT
  • اجلاس اقلیمی COP31: هدف 35x35 ترکیه - یورونیوز ترکی
  • برنامه ملی انرژی 2040 و COP31 - وزارت منابع طبیعی
  • اجلاس اقلیمی COP31 در ترکیه - گیرین‌پیس ترکیه
  • صندوق جهانی طبیعت ترکیه - ارزیابی هدف برقی‌سازی COP31
  • 10 دستگاه مدل Togg با طراحی خاص برای حمل‌ونقل رهبران در اجلاس ناتو آماده شد - خبرگزاری آناتولی

ویرایشگر دسته

مصطفی اوداباشی

مصطفی اوداباشی

کار خود در بخش فناوری اطلاعات را حدود ۳۰ سال پیش آغاز کرد. مصطفی که یک برنامه‌نویس درمان‌ناپذیر و عاشق پرشور خودروهاست، اکنون علاوه بر توسعه نرم‌افزار، برای شما در otomobilgi.com محتوا تولید می‌کند.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

محتوای مرتبط

تاگ در اکتبر 2026 دستی به قیمت‌هایش نزد: T10X از 1.909.048 لیر و T10F از 1.884.980 لیر شروع می‌شود و سقف سپتامبر را دقیقاً حفظ کرده است.
اخبار صنعت خودروسازی ترکیهلیست قیمت Togg T10X و T10F در اکتبر 2026
در Togg حداقل پیش‌پرداخت به 585 هزار لیر کاهش یافته است، اما وام‌های کوتاه‌مدت بدون بهره این رقم باعث به تعویق افتادن رویای خودروی داخلی نمی‌شود.
اخبار صنعت خودروسازی ترکیهدر کمپین جدید تۆگ، پیش‌پرداخت به 585 هزار لیر کاهش یافت
T10F 4More با 435 اسب بخار قدرت، همراه با رنگ‌هایی که نامشان از هفت منطقه ترکیه گرفته شده و جزئیات کهربایی، به‌عنوان قدرتمندترین نسخه این خانواده راهی جاده‌ها می‌شود.
اخبار صنعت خودروسازی ترکیهتاگ T10F سری کهربا 4More راهی جاده‌ها می‌شود
به ازای هر ده خودروی برقی در جاده تنها یک پریز شارژ عمومی وجود دارد؛ در حالی که تعداد خودروها 52.8 درصد رشد کرد، پریزها تنها توانستند 39.9 درصد افزایش یابند.
اخبار صنعت خودروسازی ترکیهدر ترکیه 491 هزار خودروی برقی و 49 هزار سوکت شارژ: آیا زیرساخت به موقع می‌رسد؟
Togg بهروزرسانی جدید خود، T10X و T10F را پیش از آنکه به تعمیرگاه برسند، با اتصال سلولی در دهها نقطه از شارژ تا مولتی‌مدیا نو می‌کند.
اخبار صنعت خودروسازی ترکیهTogg T10X و T10F به‌روزرسانی نرم‌افزاری دریافت کردند
در حالی که بازار ۲۷.۸ درصد کاهش یافت، خودروهای برقی با ۲۳.۷ درصد به رکورد تاریخی رسیدند؛ Togg T10X برای دومین ماه متوالی صدرنشین شد.
اخبار صنعت خودروسازی ترکیهدر ماه سپتامبر بازار کوچک شد اما سهم خودروهای برقی رکورد شکست
تاگ با پیشنهاد مالیات بدون بهره، بهره را صفر می‌کند اما هزینه اصلی را به پیش‌پرداخت و اقساط کوتاه‌مدت منتقل می‌کند؛ هدف، حفظ صدرنشینی در بازاری است که ۲۷.۸ درصد جمع شده است.
اخبار صنعت خودروسازی ترکیهحرکت اکتبر تُگ: چگونه بر بازار تأمین مالی بدون بهره تأثیر می‌گذارد؟
در حالی که بازار ۲۷.۸ درصد کوچک شد، Togg T10X دومین ماه متوالی صدرنشین ماند و از هر چهار خودروی فروخته‌شده، یکی اکنون کاملاً برقی است.
اخبار صنعت خودروسازی ترکیهوقتی بازار سپتامبر به Togg رسید: راز ارقام فروش
509 هزار خودروی برقی در ترکیه هر ساله از سوزاندن 2.87 میلیون بشکه نفت جلوگیری می‌کند؛ این یعنی 286 میلیون دلار صرفه‌جویی در قبض واردات انرژی.
اخبار صنعت خودروسازی ترکیهخودروهای الکتریکی سالانه 2.87 میلیون بشکه در مصرف سوور صرفه‌جویی می‌کنند
Zorlu Enerji 41 درصد سهام خود در Electrip را به مبلغ 147.6 میلیون دلار می‌فروشد، اما شبکه شارژ ZES در ترکیه بدون تأثیرپذیری از این معامله به راه خود ادامه می‌دهد.
اخبار صنعت خودروسازی ترکیهZorlu Enerji از Electrip خارج می‌شود: دوره جدید در شبکه شارژ

برچسب‌ها

  • خودروی داخلی ترکیه
  • خودروهای برقی
  • تاگ t10x
  • togg t10f
  • cop31
  • اجلاس اقلیمی
  • شریک بخش موبیلیت
  • trugo
  • شارژ خودروی برقی
  • آمار فروش خودرو
  • بازار خودرو ترکیه
  • تولید زیتون گملیک

این صفحه را به اشتراک بگذارید

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

  • درباره ما
  • متن روشنگری KVKK
  • سیاست حریم خصوصی
  • تماس با ما
Otomobilgi.com
پلتفرم مستقل فرهنگ خودرو
طراحی شده با Virgo CMS