Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • HALAMAN UTAMA
  • BERITA
    Berita Industri Otomotif Turki
    Berita Industri Otomotif Global
    Berita Motorsport Turki
    Berita Motorspor Dunia
  • TENAGA DALAM
    Model Mesin Pembakaran Dalam
    Teknologi Mesin Pembakaran Dalam
    Bahan Bakar dan Konsumsi
    Emisi dan Lingkungan
    Kepemilikan Kendaraan Mesin Pembakaran Dalam
    Sejarah Mobil Mesin Pembakaran Dalam
  • ELEKTRIK
    Model Listrik
    Teknologi Mobil Listrik
    Pengisian Daya dan Infrastruktur
    Teknologi Baterai
    Jarak dan Konsumsi
    Kepemilikan Listrik
    Sejarah Mobil Listrik
  • HIBRIDA
    Model Hibrida
    Sistem Hibrid
    Baterai dan Pengisian Daya
    Konsumsi dan Efisiensi
    Kepemilikan Hibrida
    Sejarah Mobil Hibrida
  • TEKNOLOGI
    Sistem Bantuan Pengemudi
    Teknologi Keamanan
    Teknologi Pencahayaan dan Visibilitas
    Infotainment dan Konektivitas
    Berkendara Otonom dan Kecerdasan Buatan
    Teknologi Masa Depan
  • PANDUAN
    Panduan Pembelian
    Panduan Penjualan
    Perawatan dan Penggunaan
    Kepemilikan dan Biaya
    Ban dan Velg
    Asuransi dan Pemeriksaan
  • SEJARAH & BUDAYA
    Sejarah Otomobil
    Model Ikonik
    Klasik dan Koleksi
    Perjalanan Otomobil Turki
    Desain Mobil
    Otomobil dan Budaya Populer
  • MOTOR SPORT
    Formula 1
    Reli (WRC)
    Rallikros
    MotoGP
    Formula 2 & Formula 3
    Karting
    24 Jam Le Mans
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT Yarışları
    Mengemudi Drift
    Balap Drag
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. HALAMAN UTAMA
  2. BERITA
  3. Berita Industri Otomotif Turki
  4. Togg Menjadi Mitra Sektor Mobilitas COP31

Togg Menjadi Mitra Sektor Mobilitas COP31

  • Berita Industri Otomotif Turki
  • Dibuat: 24 Oktober 2026
Pada puncak COP31 yang akan digelar di Antalya pada 2026, Turki untuk pertama kalinya menjadi tuan rumah, sementara Togg membawa mobilitas listrik ke pusat perhatian.
Pada puncak COP31 yang akan digelar di Antalya pada 2026, Turki untuk pertama kalinya menjadi tuan rumah, sementara Togg membawa mobilitas listrik ke pusat perhatian.

Bagikan Halaman Ini

Togg menjadi Mitra Sektor Mobilitas COP31, Konferensi Kerangka Kerja Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Perubahan Iklim ke-31 yang akan diselenggarakan dengan Turki sebagai tuan rumah. Togg menjadi Mitra Sektor Mobilitas COP31. Konferensi puncak akan digelar di area EXPO Antalya pada 9-20 November 2026, dan Turki untuk pertama kalinya mengemban peran ini. Dalam lingkup kemitraan ini, Togg akan menampilkan transisi menuju mobilitas listrik beserta ekosistem layanan energi dan digital yang mendukungnya dalam agenda konferensi puncak.

Sorotan Utama

  • COP31 akan diselenggarakan pada tanggal 9-20 November 2026 di area EXPO Antalya; Turki untuk pertama kalinya menjadi tuan rumah.
  • Selain Mitra Sektor Mobilitas, Togg juga mengemban sponsorship panggung utama Start-up Zone.
  • Jaringan pengisian daya Trugo akan diperkenalkan di konferensi puncak dengan lebih dari 1.750 stasiun di 81 provinsi dan 10 juta transisi pengisian daya dalam empat tahun.
  • PLTS berkapasitas 22 MWp di fasilitas Gemlik memasok sekitar 50% konsumsi listrik.
  • Togg mencatat bulan terkuat kedua dalam sejarahnya pada September 2026 dengan penjualan 6.692 unit.

Apa Arti Mitra Sektor Mobilitas?

Struktur kemitraan sektor COP31 menunjukkan bahwa konferensi puncak bukan sekadar forum negosiasi antarnegara. Dalam konferensi yang mempertemukan perwakilan pemerintah, sektor swasta, organisasi internasional, akademisi, dan masyarakat sipil, bidang industri yang berkontribusi terhadap tujuan iklim diwakili dengan status kemitraan tersendiri. Peran Mitra Sektor Mobilitas yang diemban Togg juga perlu dibaca dalam kerangka ini: brand ini akan menampilkan sisi Turki dari transisi mobilitas di konferensi puncak dengan keseluruhan rangkaian yang mencakup kendaraan listrik hingga infrastruktur pengisian daya, dari layanan digital hingga praktik keberlanjutan di sisi produksi.

Salah satu sisi konkret dari kemitraan ini ada di bidang kewirausahaan. Togg mengemban sponsorship panggung utama Start-up Zone dalam lingkup konferensi puncak. Area ini bertujuan mempertemukan para pengusaha dengan investor dan pemangku kepentingan. Dalam studi inovasi terbuka perusahaan ini, sejauh ini lebih dari 2.300 startup telah dipetakan di bidang mobilitas dan keberlanjutan serta kesehatan digital, kecerdasan buatan, dan data, dan 59 di antaranya telah diintegrasikan ke dalam ekosistem. Akumulasi ini dimaksudkan untuk diubah menjadi kolaborasi baru di konferensi puncak.

Akun media sosial resmi COP31 menyebut Togg sebagai merek mobilitas global Turki dan mitra strategis. Marka juga membagikan film promosi yang disiapkan untuk konferensi puncak bersama Kementerian Lingkungan, Urbanisasi, dan Perubahan Iklim melalui akunnya sendiri. Film tersebut menggambarkan pendekatan merek dalam harmoni antara alam dan teknologi. Mekanisme ini menunjukkan bahwa kemitraan tidak hanya sebatas satu logo, tetapi juga terlibat dalam program komunikasi konferensi puncak.

Apa yang Akan Dibawa Togg ke Meja Konferensi Puncak?

Togg, COP31'e yalnızca araç taşımakla değil; yenilenebilir enerjili şarj ağı ve yapay zekâ destekli ekosistemini iklim masasına taşıyarak giriyor.

Yang mengukur bobot mitra mobilitas dalam konferensi puncak COP adalah apakah aplikasi yang dimilikinya benar-benar berfungsi dalam kehidupan sehari-hari. Togg memiliki data konkret yang akan dipaparkan pada titik ini. Komponen-komponen utama pembentuk ekosistem perusahaan dapat diringkas sebagai berikut:

KomponenData Penting
Trugolebih dari 1.750 stasiun cepat di 81 provinsi; 10 juta pengisian daya dalam empat tahun; listrik 100% terbarukan bersertifikat YEK-G
Trumore3,8 juta pengguna di Turki, 100 ribu di Jerman; data CO2 dengan navigasi, pembelian daring menyeluruh dari awal hingga akhir
Can.AIplatform kecerdasan buatan kontekstual yang dikembangkan bekerja sama dengan Microsoft Turki; pembaruan perangkat lunak jarak jauh
Fasilitas Gemlikpembangkit surya 22 MWp, listrik bersertifikat I-REC, sertifikat Zero Waste, aplikasi baterai umur kedua

Tabel di sisi penjualan juga mencolok: disebutkan bahwa berkat sekitar 130 ribu perangkat pintar dari merek tersebut, hingga kini emisi CO2 hingga 600 ribu ton telah dicegah. Kerangka yang telah lama disuarakan Ketua Dewan Direksi Fuat Tosyalı mengarah pada visi bahwa Turki, yang mengembangkan teknologinya sendiri dan melakukan produksi bernilai tambah, akan terlihat pada skala internasional melalui kemitraan ini. Sementara itu, CEO Gürcan Karakaş menekankan bahwa tujuan kehadiran di Start-up Zone adalah membuka ruang bagi solusi-solusi yang berkontribusi pada target iklim untuk berkembang melalui kolaborasi baru.

Rapor Keberlanjutan Fasilitas Gemlik

Sisi produksi dari kisah yang akan diceritakan di puncak tersebut berakar di Gemlik. Kampus Teknologi diposisikan sebagai salah satu fasilitas terbersih di Eropa, dan di balik klaim itu ada data yang terukur. Di bagian body shop, emisi senyawa organik volatil diukur 5 gram per meter persegi; nilai ini setara seperenam batas Eropa dan sepersembilan batas Turki. Pembangkit listrik tenaga surya 22 MWp milik fasilitas memenuhi sekitar separuh konsumsi listriknya, dan listrik yang diambil sejak 2023 berasal dari sumber terbarukan bersertifikat I-REC.

Di luar manajemen energi, fasilitas mengurangi kebutuhannya dari jaringan listrik sebesar 1.200 MWh per tahun dengan sistem penyimpanan baterai dan aplikasi baterai umur kedua; total kontribusi pengurangan CO2 dari hal tersebut adalah 549 ton. Kampus ini memiliki sertifikat Zero Waste dan konsumsi airnya 50% lebih rendah dibandingkan fasilitas serupa. Mungkin yang paling penting, baterai milik merek tersebut sendiri diproduksi di Gemlik: hal ini memastikan bahwa nilai tambah dipertahankan di dalam fasilitas dan kenyataan produksinya selaras dengan pesan elektrifikasi yang akan dibela di puncak tersebut.59|Penulis, yang mengingat bahwa selama bertahun-tahun rapor lingkungan fasilitas otomotif hanya dibuat dengan pengukuran knalpot, mencatat bahwa industri ini telah datang ke titik mana - gambaran yang baik. Para penulis, yang mengingat bahwa selama bertahun-tahun laporan lingkungan fasilitas otomotif hanya dibuat dengan pengukuran knalpot, mencatat bahwa ini adalah gambaran yang baik tentang ke mana industri ini telah sampai.

Denyut Nadi Pasar: Akselerasi Korporat di Balik Kepemilikan

Semacam kemitraan ini bisa saja dibaca sebagai langkah diplomasi kosong; namun performa pasar Togg dalam beberapa bulan terakhir memberikan landasan konkret bagi kemitraan tersebut. Merek tersebut mencatat penjualan 6.692 unit kendaraan pada September 2026, menjadikannya bulan kedua dengan penjualan tertinggi sejauh ini; dalam daftar model listrik terlaris bulan tersebut, T10X dengan 4.237 dan T10F dengan 2.455 unit menduduki dua posisi teratas. Pada bulan Juli, merek yang paling banyak menjual kendaraan listrik di Turki dengan 4.600 unit kembali adalah Togg, dan pada Agustus T10X serta T10F tetap mempertahankan dua posisi teratas pasar kendaraan listrik.

Di sisi produksi, momentum tersebut juga terkonfirmasi: perusahaan mengumumkan bahwa per 16 September 2026 telah mencapai batas produksi dan pengiriman 120 ribu unit. Jaringan layanan purnajual direncanakan akan berkembang dari 41 titik pada awal tahun menjadi 64 titik pada akhir tahun. Digunakannya 10 model Togg berdesain khusus dalam transportasi para pemimpin pada Kovenan NATO juga menunjukkan bahwa peran sebagai mitra mobilitas dalam organisasi internasional bukanlah hal baru bagi perusahaan; COP31 tampak seperti sebuah langkah yang dibangun di atas akumulasi pengalaman tersebut.

Dari sudut pandang sektor secara keseluruhan, gambarannya berlaku dua arah. Data Asosiasi Industri Otomotif menunjukkan bahwa pada sembilan bulan pertama tahun 2026 total produksi turun 6% dan ekspor turun 11%; sebaliknya, pada periode Januari-Agustus ekspor otomotif mencapai level delapan bulan pertama tertinggi sepanjang masa dengan 27,2 miliar dolar. Sementara itu, segmen kendaraan listrik terus bertumbuh: pada tujuh bulan pertama, 93.403 kendaraan listrik terjual di Turki. Posisi Togg dalam COP31 menyatu dengan statusnya sebagai wakil paling menonjol dari kurva elektrifikasi ini.

Agenda Iklim Kovenan tersebut: Elektrifikasi 35 Persen hingga 2035

Pesannya yang selaras dengan agenda kovenan itu sendiri penting bagi mereka yang ingin membedakan apakah urusan ini pemasaran atau kebijakan. Prioritas penentu kepresidian Turki dalam COP31 diumumkan sebagai rencana 35x35 yang menargetkan elektrifikasi 35 persen hingga 2035. Menteri Energi Alparslan Bayraktar juga menyatakan bahwa salah satu pesan terpenting yang akan menonjol dalam kovenan tersebut adalah elektrifikasi. Data yang disajikan Togg sebagai Mitra Sektor Mobilitas diposisikan tepat sebagai wujud lapangan dari agenda kepresidian tersebut. Penunjukan Menteri Kurum sebagai Ketua COP31 melalui surat edaran Kepresidenan semakin memperkuat bobot institusional kovenan itu.

Gambaran ini juga memiliki sisi kritis yang tidak boleh dilewatkan. Greenpeace Turki secara terbuka menyatakan bahwa mereka menilai peran tuan rumah sebagai kesempatan besar sekaligus tanggung jawab penting, dan menantikan iuran nasional yang ambisius serta komitmen keluar dari batu bara yang selaras dengan batas 1,5°C. Dalam berbagai penilaian para ahli, keraguan terhadap target 35x35 pun disuarakan; sejumlah organisasi lingkungan bersikap hati-hati bahwa target tersebut tidak akan benar-benar mempercepat peralihan dari bahan bakar fosil. Artinya, meskipun sisi kemitraan institusional kovenan tampak kuat, perdebatan tentang kecukupan target tetap tidak terhindarkan.

Sebagai editor kategori, saya sampaikan: struktur ganda ini - di satu sisi kemitraan dan etalase, di sisi lain perdebatan kecukupan target - adalah keseimbangan yang lazim dalam kovenan COP. Namun ditinjau dari sisi Togg, rumusnya jelas; merek yang mengambil status ini tanpa data terukur di tangan akan berada dalam posisi sulit di bawah sorotan media internasional. Angka Gemlik dan Trugo adalah jenis angka yang cukup berani untuk memasuki sorotan tersebut.

Apa yang Akan Diberikan Kemitraan Ini kepada Togg?

Ekspektasi perusahaan dapat diringkas dalam dua tingkat. Pertama, mengembangkan kemitraan baru dengan para pemangku kepentingan internasional melalui kesempatan puncak ini; kedua, mengembangkan ekosistem kewirausahaan. Dalam kerangka Fuat Tosyalı, puncak ini didefinisikan sebagai sebuah kesempatan untuk menunjukkan kompetensi produksi Turki, kapasitas teknologi, dan target transformasi hijau pada skala internasional. Sebagai seseorang yang mengikuti sejak tahun-tahun itu, saya dapat menambahkan: Adalah fakta bahwa untuk diterimanya Togg di pasar luar negeri, visibilitas korporat sama dibutuhkan seperti produknya. Puncak yang dipindahkan dari Ankara ke Antalya ini merupakan etalase terluas merek tersebut di ranah diplomasi.

Ketika pintu COP31 dibuka pada 9 November, agenda iklim dunia akan dibahas di area Antalya EXPO. Posisi Togg di meja itu akan ditentukan oleh angka-angka di balik sebutan Mitra Sektor Mobilitas: Perangkat pintar mendekati 130 ribu, lebih dari 1.750 stasiun pengisian daya, dan nilai emisi terukur Gemlik. Yang akan didiskusikan setelah puncak usai adalah apakah angka-angka tersebut berubah menjadi kemitraan baru.

Sumber

  • TOGG menjadi Mitra Sektor Mobilitas COP31 yang akan diadakan dengan kepemilikan Turki - Anadolu Ajansı
  • Togg menjadi Mitra Sektor Mobilitas COP31 Turki - Habertürk
  • Puncak terpenting dunia dalam memerangi krisis iklim berada di Turki - Kementerian Lingkungan, Perkotaan, dan Perubahan Iklim
  • Konferensi Perubahan Iklim Perserikatan Bangsa-Bangsa 2026 - Wikipedia
  • OSD - Hasil sektor September 2026
  • Turki berlari menuju rekor di otomotif: 27,2 miliar dolar dalam 8 bulan - CNN Türk
  • Angka penjualan Juli 2026 - DoluBatarya
  • Mobil listrik paling banyak terjual Agustus 2026 - GZT
  • Puncak Iklim COP31: Target 35x35 Turki - Euronews Türkçe
  • Rencana Energi Nasional 2040 dan COP31 - Kementerian Energi dan Sumber Daya Alam
  • Puncak Iklim COP31 di Turki - Greenpeace Turki
  • WWF Turki - Evaluasi target elektrifikasi COP31
  • 10 model Togg dengan desain khusus disiapkan untuk transportasi para pemimpin di KTT NATO - Anadolu Ajansı

Editor Kategori

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Memulai karier profesionalnya di sektor teknologi informasi sekitar 30 tahun silam. Mustafa, seorang programmer yang tak bisa disadarkan dan pecinta otomobil yang penuh gairah, kini selain mengembangkan perangkat lunak, juga membuat konten untuk kalian di otomobilgi.com.

Ikuti Kami di Media Sosial

Konten Terkait

Togg tidak menyentuh harganya pada Oktober 2026: T10X mulai dari 1.909.048 TL dan T10F mulai dari 1.884.980 TL, tetap mempertahankan batas harga September apa adanya.
Berita Industri Otomotif TurkiDaftar Harga Togg T10X dan T10F Oktober 2026
Peşinat terendah di Togg turun ke 585 ribu TL, tetapi kredit jangka pendek tanpa bunga membuat angka itu tidak menunda mimpi mobil dalam negeri.
Berita Industri Otomotif TurkiPeşinat di Kampanya Baru Togg Turun ke 585 Ribu TL
Setiap sepuluh kendaraan listrik di jalan hanya mendapat satu soket pengisian publik; jumlah kendaraan tumbuh 52,8 persen sementara soket hanya mampu bertambah 39,9 persen.
Berita Industri Otomotif Turki491 Ribuan Kendaraan Listrik di Türkiye, 49 Ribuan Soket Pengisian: Apakah Infrastruktur Mampu Menyusul?
Update baru Togg memperbarui T10X dan T10F di puluhan titik, mulai dari pengisian daya hingga multimedia melalui koneksi seluler, tanpa perlu ke bengkel servis.
Berita Industri Otomotif TurkiTogg T10X dan T10F Mendapatkan Pembaruan Perangkat Lunak
Pasar menyusut 27,8 persen sementara kendaraan listrik mencapai puncak historis dengan 23,7 persen; Togg T10X menjadi pemimpin untuk bulan kedua berturut-turut.
Berita Industri Otomotif TurkiPasar Menyusut pada Bulan September tetapi Pangsa Kendaraan Listrik Pecahkan Rekor
Togg menawarkan pembiayaan tanpa bunga, namun sebenarnya mengalihkan beban utama ke pembayaran di muka dan tenor pendek; tujuannya adalah mempertahankan pimpinan di pasar yang menyusut 27,8%.
Berita Industri Otomotif TurkiLangkah Togg di Bulan Oktober: Bagaimana Pengaruhnya terhadap Pasar Pembiayaan Bunga Nol?
Pasar menyusut 27,8% sementara Togg T10X tetap di puncak untuk bulan kedua berturut-turut, dan satu dari setiap empat mobil yang terjual kini sepenuhnya listrik.
Berita Industri Otomotif TurkiKetika September Berakhir di Togg: Rahasia di Balik Angka Penjualan
509 ribu kendaraan listrik di Turki mencegah pembakaran 2,87 juta barel minyak bumi setiap tahun; ini berarti 286 juta dolar dolar hilang dari tagihan impor energi.
Berita Industri Otomotif TurkiKendaraan Listrik Menghemat Türkiye 2,87 Juta Barel Bahan Bakar per Tahun
Zorlu Enerji menjual saham 41 persen di Electrip dengan harga 147,6 juta dolar, tetapi jaringan pengisian daya ZES di Türkiye akan tetap beroperasi tanpa terpengaruh oleh transaksi ini.
Berita Industri Otomotif TurkiZorlu Enerji Keluar dari Electrip: Babak Baru di Jaringan Pengisian Daya
Jalan bertambah dengan 35 juta kendaraan sementara pendaftaran baru menyusut 18 persen; pasar kini memperbarui armada yang menua, bukan lagi memperluas.
Berita Industri Otomotif TurkiJumlah Kendaraan yang Terdaftar pada Bulan September Turun 18 Persen Secara Tahunan

Tag

  • mobil nasional turki
  • mobil listrik
  • togg t10x
  • togg t10f
  • ktt iklim cop31
  • ktt iklim
  • mitra sektor mobilitas
  • trugo
  • pengisian daya kendaraan listrik
  • angka penjualan mobil
  • pasar mobil turki
  • produksi gemlik

Bagikan Halaman Ini

Ikuti Kami di Media Sosial

  • Tentang Kami
  • Teks Pemberitahuan KVKK
  • Kebijakan Privasi
  • Kontak
Otomobilgi.com
PLATFORM BUDAYA OTOMOTIF YANG MANDIRI
Ditenagai oleh Virgo CMS