Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • HALAMAN UTAMA
  • BERITA
    Berita Industri Otomotif Turki
    Berita Industri Otomotif Global
    Berita Motorsport Turki
    Berita Motorsport Dunia
  • PEMBAKARAN DALAM
    Model Mesin Pembakaran Dalam
    Teknologi Mesin Pembakaran Dalam
    Bahan Bakar dan Konsumsi
    Emisi dan Lingkungan
    Kepemilikan Kendaraan Mesin Pembakaran Dalam
    Sejarah Mobil Mesin Pembakaran Dalam
  • ELEKTRIK
    Model Listrik
    Teknologi Mobil Listrik
    Pengisian Daya dan Infrastruktur
    Teknologi Baterai
    Jarak dan Konsumsi
    Kepemilikan Listrik
    Sejarah Mobil Listrik
  • HIBRIDA
    Model Hibrida
    Sistem Hibrid
    Baterai dan Pengisian Daya
    Konsumsi dan Efisiensi
    Kepemilikan Hibrida
    Sejarah Mobil Hibrida
  • TEKNOLOGI
    Sistem Bantuan Pengemudi
    Teknologi Keselamatan
    Teknologi Pencahayaan dan Visibilitas
    Infotainment dan Konektivitas
    Berkendara Otonom dan Kecerdasan Buatan
    Teknologi Masa Depan
  • PANDUAN
    Panduan Pembelian
    Panduan Penjualan
    Perawatan dan Penggunaan
    Kepemilikan dan Biaya
    Ban dan Velg
    Asuransi dan Pemeriksaan
  • SEJARAH & BUDAYA
    Sejarah Otomobil
    Model Ikonik
    Klasik dan Koleksi
    Perjalanan Otomobil Turki
    Desain Mobil
    Otomobil dan Budaya Populer
  • MOTOR SPORT
    Formula 1
    Reli (WRC)
    Rallycross
    MotoGP
    Formula 2 & Formula 3
    Karting
    24 Jam Le Mans
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    Balap GT
    Mengemudi Drift
    Balap Drag
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. HALAMAN UTAMA
  2. BERITA
  3. Berita Industri Otomotif Turki
  4. Pasar Menyusut pada Bulan September tetapi Pangsa Kendaraan Listrik Pecahkan Rekor

Pasar Menyusut pada Bulan September tetapi Pangsa Kendaraan Listrik Pecahkan Rekor

  • Berita Industri Otomotif Turki
  • Dibuat: 16 Oktober 2026
Pasar menyusut 27,8 persen sementara kendaraan listrik mencapai puncak historis dengan 23,7 persen; Togg T10X menjadi pemimpin untuk bulan kedua berturut-turut.
Pasar menyusut 27,8 persen sementara kendaraan listrik mencapai puncak historis dengan 23,7 persen; Togg T10X menjadi pemimpin untuk bulan kedua berturut-turut.

Bagikan Halaman Ini

Pasar otomobil Turkil September 2026 menyusut 27,8% tahunan menjadi 63.736 unit; sementara pangsa mobil listrik naik ke 23,7% dan mencetak puncak historis. Dalam peringkat model bulan ini, Togg T10X mempertahankan kepemimpinan dengan 4.237 unit untuk kedua kali berturut-turut, sementara pada rekap sembilan bulan jejak Renault Clio masih terlihat. Di bawah ini Anda akan menemukan pembacaan data ODMD dalam konteks pasarnya.

Sorotan

  • Penjualan mobil pada September menyusut 27,8% menjadi 63.736 unit; total pasar mencapai 83.469 unit.
  • Pangsa mobil listrik naik ke 23,7%; pada bulan yang sama tahun lalu angka ini 14,6%.
  • Togg T10X menjadi pemimpin bulan ini dengan 4.237 unit; Togg mencatat bulan terbaik dalam sejarahnya dan menguasai 44,4% pasar listrik.
  • Renault Boreal menempati posisi kedua dengan 3.159 unit; pemimpin merek sembilan bulan adalah Renault dengan 102.818 unit.
  • Listrik dan hibrida bersama-sama mencapai 51,9% pasar pada delapan bulan pertama tahun ini.

Seberapa besar penurunan penjualan mobil September 2026?

Angkanya jelas: penjualan mobil turun 27,80% secara tahunan. Total pasar, yaitu gabungan mobil dan komersial ringan, menyusut 24,33% menjadi 83.469 unit. Sisi komersial ringan terdampak lebih ringan dibanding mobil; penyusutan di sana berada pada level 10,42% dengan jumlah 19.733 unit.

Belakangan ini pemandangan ini sudah akrab. Pada Juli pasar menyusut 25% menjadi 80.786 unit, pada Agustus menyusut 20,28% menjadi 81.031 unit. September menjadi mata rantai terberat dari seri ini. Meski demikian, gambaran ini perlu dilihat dari kacamata jangka panjang: total pasar tumbuh 0,8% dibanding rata-rata September lima tahun terakhir, dan 17,8% di atas rata-rata sepuluh tahunan. Di sisi mobil ada penyusutan 1,9% dibanding rata-rata lima tahunan, dan kita berada 15,1% di atas rata-rata sepuluh tahunan. Singkatnya, ini bukan keruntuhan, melainkan normalisasi terhadap basis rekor 2025.

Perbandingan historis memperjelas situasi: penjualan mobil September 2023 sebanyak 78.971, September 2024 sebanyak 69.634, dan tahun lalu 88.274 unit. Angka 63.736 tahun ini merupakan penurunan yang signifikan bila dibaca terutama dibanding level istimewa September tahun lalu; namun dibanding rata-rata historis yang lebih luas, pasar tidak bisa dikatakan lemah.

Total sembilan bulan menceritakan kisah serupa: pada periode Januari-September total pasar menyusut 13,39% menjadi 803.465 unit, dan mobil turun 15,45% menjadi 627.977 unit. Kerugian sembilan bulan pada komersial ringan hanya 5,12%; 175.488 unit.

Mobil apa saja yang paling banyak terjual pada September 2026?

Baris paling mencolok dalam peringkat bulan ini ada di posisi teratas: Togg T10X, dengan 4.237 unit memuncaki semua mobil. Pada Agustus juga ia memimpin dengan 2.939 unit; kenaikan pada September berada di level 44,2%. Artinya, untuk kedua bulan berturut-turut sebuah model listrik menjadi mobil paling laku di pasar - pada tahun-tahun kami di industri ini, hal seperti itu bahkan sulit dibayangkan.

Di posisi kedua ada Renault Boreal yang diproduksi di Turki: 3.159 unit. Model yang merupakan hasil investasi 400 juta euro di Bursa dijual dengan mesin full hybrid E-Tech 160 hp dan TCe EDC 145 hp, dan pada bulan Juli sempat menjadi pemimpin bulan itu dengan 3.031 unit. Harga awalnya 2.194.000 TL; jika kita mengingat posisi angka tersebut di tingkat mana, performanya patut diacungi jempol. Fakta bahwa kedua model di puncak sama-sama diproduksi di negara kita menunjukkan bahwa infrastruktur produksi berdampak langsung pada kesuksesan penjualan.

PeringkatModelSeptember 2026 unitCatatan
1Togg T10X4.237Pemimpin bulanan kedua kali berturut-turut; kenaikan bulanan 44,2%
2Renault Boreal3.159Diproduksi di Türkiye, investasi 400 juta euro
3Renault Megane Sedan-Peringkat ketiga pada tabel sembilan bulan (19.938 unit)
4Toyota Corolla-Peringkat kedua pada tabel sembilan bulan (22.009 unit)
5Togg T10F2.455Kenaikan bulanan 26,1%

Melihat tabel merek, pada September Renault memimpin dengan 11.430 unit dan pangsa 13,7%. Di belakangnya menyusul Togg dengan 6.692 unit, Fiat dengan 6.208 unit, Volkswagen dengan 6.140 unit, dan Toyota dengan 5.429 unit. Angka 6.692 unit Togg pada September adalah bulan terbaik dalam sejarah merek tersebut.

Lalu siapa pemimpin sembilan bulan?

Jangan tertukar antara puncak bulanan dengan tabel tahunan. Berdasarkan merek, pemimpin sembilan bulan ini jelas adalah Renault: 102.818 unit dan pangsa pasar 12,8%; penjualannya tumbuh 11,6% secara tahunan. Berdasarkan model, Renault Clio tetap memimpin; model yang menutup paruh pertama dengan 28.892 unit mencatat total Januari-Juli sebesar 29.749 unit. Di belakangnya menyusul Toyota Corolla (22.009 unit) dan Renault Megane Sedan (19.938 unit). Jadi kemenangan T10X pada September tidak cukup untuk mengubah tabel sembilan bulan; tembok yang dibangun Clio sepanjang tahun masih berdiri tegak.

Mengapa pangsa mobil listrik memecahkan rekor?

Pazar %27,8 daralırken elektrikli payı %23,7'ye sıçradı; dokuz puanlık bu yükseliş bu sektörde bir çağ demek.

Rekor yang dicapai kendaraan listrik di tengah pasar yang menyusut memang tampak kontradiktif pada pandangan pertama; tetapi kita sedang berbicara tentang dua ukuran yang berbeda. Sementara total unit menurun, pangsa kendaraan listrik dalam keseluruhan justru naik. Pada September, penjualan mobil listrik naik 17,1% hingga mencapai 15.128 unit dan pangsanya menjadi 23,7% - pada bulan yang sama tahun lalu angka ini 14,6%. Lompatan sembilan poin dalam sembilan bulan; sembilan poin di industri ini berarti satu zaman.

Perubahan distribusi tipe mesin juga menentukan dalam lonjakan cepat pangsa kendaraan listrik ini. Mari kita lihat dari September 2025 ke 2026: bensin turun dari 46,2% menjadi 44,1%; diesel anjlok dari 7,2% menjadi 1,8% (penurunan tahunan 81,8%); plug-in hybrid nyaris menguap, turun dari 3,9% menjadi 0,3%. Hybrid bertahan di 28,1% sementara mild hybrid naik dari 19,1% menjadi 22,0%. Perlu ditambahkan bahwa paku terakhir untuk peti mati kebiasaan diesel lama juga telah dipukul oleh plug-in hybrid; keduanya nyaris terhapus dari pasar.

Pada total sembilan bulan, gambarannya seperti ini: bensin 41,2% (258.453 unit), hybrid 32,6% (204.956 unit), listrik 19,3% (121.079 unit, penurunan tahunan 9,5%), diesel 5,5%, LPG 1,4%. Penurunan jumlah kendaraan listrik secara basis sembilan bulan mengingatkan bahwa rekor September perlu dibaca secara basis bulanan. Jika kendaraan listrik dan hibrida digabungkan, pangsa mereka pada delapan bulan pertama tahun mencapai 51,9% - lebih dari separuh pasar kini berada di sisi elektrifikasi.

Distribusi tenaga dan dominasi Togg

Struktur internal pasar kendaraan listrik juga berubah. Penjualan model bermotor di bawah 160 kW naik 7,9% membentuk 17% pasar listrik, sementara segmen bertenaga di atas 160 kW menyusut 59% hingga tersisa hanya pada pangsa 2,3%. Pembecal bergeser dari listrik berkinerja tinggi ke tingkat tenaga yang lebih terjangkau; refleksi pasar dari agenda ekonomi sejelas itu.

Di pusat tableau ini berdiri Togg: Pada September dengan penjualan 6.692 unit, Togg sendirian menguasai 44,4% pasar listrik. Artinya, dari setiap 100 kendaraan listrik yang terjual, 44 di antaranya adalah Togg. Penjualan otomobil sembilan bulan merek yang seluruhnya produksi dalam negeri ini mencapai 37.426 unit. Sisi armada juga bertumbuh: Jumlah mobil listrik di Türkiye melampaui 472.157 per Agustus; setahun sebelumnya angka ini 308.217. Masuknya lebih dari 160 ribu kendaraan ke armada dalam waktu singkat lima bulan berarti beban serius bagi infrastruktur pengisian dan kebiasaan penggunaan; biaya dari urusan ini akan terlihat pada tahun-tahun mendatang.

Struktur pasar: SUV dan pergeseran segmen

Data struktural sama pentingnya dengan jumlah unit. Pada September pangsa SUV dalam otomobil naik ke 69,1%; pada bulan yang sama tahun lalu angkanya 62,2%. Dalam tableau sembilan bulan, SUV dengan 66,2% mencapai 415.909 unit, sedan 19,9%, hatchback 13,2%. Penurunan hatchback sedemikian dalam meski hanya bersaing dengan Clio menunjukkan preferensi tipe bodi telah berubah secara permanen.

Dalam rincian segmen, segmen C membentuk 56,1% pasar dalam sembilan bulan (352.589 unit), segmen B 28,3%; A+B+C bersama-sama 84,7%. Dalam perubahan tahunan September ada polarisasi yang menarik: Segmen E menyusut 44,3%, segmen B 37,5%, sementara segmen F naik 74,6%. Sebuah gambaran yang menunjukkan dasar dan menengah-atas tertekan, sementara puncaknya bertahan; mengatakan bahwa pembeli segmen B yang agresif terdampak harga, sementara segmen atas membawa sensitivitas harga yang lebih rendah.

Apa kata angka-angka bagi sisa 2026?

Kami mengetahui bahwa ambang batas 1 juta unit pada akhir tahun dibicarakan di pasar, namun tren terkini bisa menggeser target itu ke 2027. Bersama September, total sembilan bulan mencapai 803.465 unit; melampaui 196 ribu dari angka itu dalam tiga bulan tersisa tampak tidak mudah bila melihat rata-rata historis tiga bulan terakhir. Pada akhir periode, persaingan akan ditentukan oleh tempo kampanye kuartal terakhir tahun.

Ada pula keseimbangan internal pasar listrik. Pada September, penjualan Tesla sebesar 1.725 unit dilaporkan sebagai angka yang belum pasti; pada tabel resmi distributor, data ini ditandai sebagai estimasi. Situasi pengecualian semacam ini perlu dibaca dengan menyadarinya. Langkah-langkah Tesla selanjutnya (yang sering terkonsentrasi pada dorongan pengiriman di akhir kuartal) juga akan menentukan bagaimana pangsa kendaraan listrik berkembang pada kuartal terakhir.

Pada akhirnya, September menjadi bulan yang menceritakan dua kisah berbeda secara bersamaan. Total pasar menyusut 27,8% dibanding basis rekor 2025, sementara sisi elektrifikasi mencapai puncak historisnya sendiri: pangsa listrik 23,7%, listrik plus hibrida 51,9% dalam delapan bulan pertama, T10X memimpin dua bulan berturut-turut. Sebuah gambaran yang menunjukkan bahwa saat pasar secara umum sedang mengambil napas, transformasi strukturnya tidak melambat; kampanye dan pergerakan harga pada kuartal berikutnya akan menentukan kecepatan transformasi ini.

Sumber

  • SIARAN PERS ASOSIASI DISTRIBUTOR OTOMOTIF DAN MOBILITAS (ODMD), 2 Oktober 2026
  • Data Pasar ODMD
  • Pasar Otomobil Turki September 2026 - Data Penjualan
  • Penjualan Otomobil Listrik Turki September 2026
  • Otomobil Listrik dan Hibrida Mencapai 51,9% Pasar
  • 44 dari Setiap 100 Otomobil Listrik yang Terjual Adalah Togg
  • Renault Mempertahankan Kepemimpinan Penjualan pada 9 Bulan Pertama 2026
  • Renault Boreal Dijual di Turki
  • Jumlah Otomobil Listrik di Turki Melebihi 470 Ribu
  • Togg Memimpin di September Tetapi Otomobil Terlaris 2026 Adalah Yang Lain

Editor Kategori

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Memulai karier profesionalnya di sektor teknologi informasi sekitar 30 tahun silam. Mustafa, seorang programmer yang tak bisa disadarkan dan pecinta otomobil yang penuh gairah, kini selain mengembangkan perangkat lunak, juga membuat konten untuk kalian di otomobilgi.com.

Ikuti Kami di Media Sosial

Konten Terkait

Pasar menyusut 27,8% sementara Togg T10X tetap di puncak untuk bulan kedua berturut-turut, dan satu dari setiap empat mobil yang terjual kini sepenuhnya listrik.
Berita Industri Otomotif TurkiKetika September Berakhir di Togg: Rahasia di Balik Angka Penjualan
Peşinat terendah di Togg turun ke 585 ribu TL, tetapi kredit jangka pendek tanpa bunga membuat angka itu tidak menunda mimpi mobil dalam negeri.
Berita Industri Otomotif TurkiPeşinat di Kampanya Baru Togg Turun ke 585 Ribu TL
Setiap sepuluh kendaraan listrik di jalan hanya mendapat satu soket pengisian publik; jumlah kendaraan tumbuh 52,8 persen sementara soket hanya mampu bertambah 39,9 persen.
Berita Industri Otomotif Turki491 Ribuan Kendaraan Listrik di Türkiye, 49 Ribuan Soket Pengisian: Apakah Infrastruktur Mampu Menyusul?
Di Türkiye, 65% penjualan mobil baru dilakukan dengan kredit; kini yang diperdebatkan bukan lagi siapa pemilik kendaraan, melainkan bank mana yang membelinya.
Berita Industri Otomotif Turki65% Penjualan Kendaraan Baru Dilakukan dengan Kredit
Togg tidak menyentuh harganya pada Oktober 2026: T10X mulai dari 1.909.048 TL dan T10F mulai dari 1.884.980 TL, tetap mempertahankan batas harga September apa adanya.
Berita Industri Otomotif TurkiDaftar Harga Togg T10X dan T10F Oktober 2026
Meskipun berlabel 160 ribu euro, lebih dari separuh dari 1.980 unit Renault 5 Turbo 3E sudah menemukan pemiliknya sebelum masuk ke jalur produksi.
Berita Sektor Otomotif GlobalPesanan Renault 5 Turbo 3E Melebihi Setengah Produksi
Zorlu Enerji menjual saham 41 persen di Electrip dengan harga 147,6 juta dolar, tetapi jaringan pengisian daya ZES di Türkiye akan tetap beroperasi tanpa terpengaruh oleh transaksi ini.
Berita Industri Otomotif TurkiZorlu Enerji Keluar dari Electrip: Babak Baru di Jaringan Pengisian Daya
Jalan bertambah dengan 35 juta kendaraan sementara pendaftaran baru menyusut 18 persen; pasar kini memperbarui armada yang menua, bukan lagi memperluas.
Berita Industri Otomotif TurkiJumlah Kendaraan yang Terdaftar pada Bulan September Turun 18 Persen Secara Tahunan
Dacia Sandero memimpin dengan harga 1.460.000 TL; namun diskon Toyota yang mencapai 460.000 TL berpotensi menjadi kartu as sesungguhnya di pasar.
Berita Industri Otomotif TurkiHarga Mobil Baru Bulan Oktober: Model Mana Saja yang Paling Terjangkau?
Renault Boreal yang diproduksi di Bursa diluncurkan dengan harga mulai dari 2.194.000 TL setelah memperoleh pembebasan pajak Penjualan Kendaraan Bermotor (ÖTV) dengan tingkat komponen lokal melebihi 40%.
Berita Industri Otomotif TurkiRenault Boreal Diluncurkan di Türkiye

Tag

  • pasar mobil turki
  • odmd
  • angka penjualan mobil
  • mobil listrik
  • pangsa kendaraan listrik
  • togg t10x
  • togg t10f
  • renault
  • oyak renault
  • suv
  • renault boreal
  • kendaraan hibrid-2

Bagikan Halaman Ini

Ikuti Kami di Media Sosial

  • Tentang Kami
  • Teks Pemberitahuan KVKK
  • Kebijakan Privasi
  • Kontak
Otomobilgi.com
PLATFORM BUDAYA OTOMOTIF YANG MANDIRI
Ditenagai oleh Virgo CMS