সেপ্টেম্বরে বাজার সংকুচিত হলেও বৈদ্যুতিক গাড়ির অংশ রেকর্ড করেছে

এই পেজটি শেয়ার করুন
তুরস্কের অটোমোবাইল বাজার সেপ্টেম্বর 2026-এ বার্ষিক %27,8 সংকুচিত হয়ে 63.736 এককে নেমেছে; এর বিপরীতে বৈদ্যুতিক অটোমোবাইলের অংশ %23,7-এ পৌঁছে এক ঐতিহাসিক শীর্ষে পৌঁছেছে। এই মাসের মডেল র্যাঙ্কিংয়ে Togg T10X 4.237 একক নিয়ে টানা দ্বিতীয়বারের মতো শীর্ষস্থান ধরে রেখেছে, আর নয় মাসের চিত্রে এখনও Renault Clio-র ছাপ দেখা যাচ্ছে। নিচে ODMD-এর তথ্য বাজারের প্রেক্ষাপটের সঙ্গে পড়ার সুযোগ পাবেন।
উল্লেখযোগ্য বিষয়
- সেপ্টেম্বরে অটোমোবাইল বিক্রি %27,8 সংকুচিত হয়ে 63.736 এককে নেমেছে; মোট বাজার 83.469 একক হয়েছে।
- বৈদ্যুতিকের অংশ %23,7-তে উঠেছে; গত বছর একই মাসে এই অনুপাত ছিল %14,6।
- Togg T10X 4.237 একক নিয়ে এই মাসের শীর্ষে; Togg-এর ইতিহাসের সেরা মাস পেরিয়েছে এবং বৈদ্যুতিক বাজারের %44,4 দখল করেছে।
- Renault Boreal 3.159 একক নিয়ে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে; নয় মাসের ব্র্যান্ড লিডার 102.818 একক নিয়ে Renault।
- বৈদ্যুতিক ও হাইব্রিড একসঙ্গে বছরের প্রথম আট মাসে বাজারের %51,9 ছুঁয়েছে।
সেপ্টেম্বর 2026-এ অটোমোবাইল বিক্রি কতটা সংকুচিত হলো?
সংখ্যাটা স্পষ্ট: অটোমোবাইল বিক্রি বার্ষিক ভিত্তিতে %27,80 সংকুচিত হয়েছে। মোট বাজার, অর্থাৎ অটোমোবাইল ও হালকা বাণিজ্যিক যানবাহনের সমষ্টি, %24,33 সংকুচিত হয়ে 83.469 এককে দাঁড়িয়েছে। হালকা বাণিজ্যিক খাত অটোমোবাইলের তুলনায় কম প্রভাবিত হয়েছে; সেখানে সংকোচন %10,42 স্তরে, একক সংখ্যা 19.733।
কিছুদিন ধরে এই দৃশ্যটা চেনা। জুলাইয়ে বাজার %25 সংকুচিত হয়ে 80.786 এককে আর আগস্টে %20,28 সংকুচিত হয়ে 81.031 এককে নেমেছিল। সেপ্টেম্বর হলো ধারাটির সবচেয়ে কঠিন কড়ি। তবুও দীর্ঘ বছরের জানালা দিয়ে চিত্রটি দেখতে হবে: মোট বাজার গত পাঁচ বছরের সেপ্টেম্বরের গড়ের তুলনায় %0,8 বেশি, দশ বছরের গড়ের তুলনায় %17,8 উপরে। অটোমোবাইল দিকে পাঁচ বছরের গড়ের তুলনায় %1,9 সংকোচন আছে, দশ বছরের গড়ের চেয়ে %15,1 উপরে আছি। সংক্ষেপে এটি একটি ধ্বস নয়, বরং 2025-এর রেকর্ড ভিত্তির তুলনায় স্বাভাবিকীকরণ।
ঐতিহাসিক তুলনা পরিস্থিতিটা স্পষ্ট করে: সেপ্টেম্বর 2023-এ অটোমোবাইল বিক্রি ছিল 78.971, সেপ্টেম্বর 2024-এ 69.634, আর গত বছর 88.274 একক। এ বছরের 63.736, বিশেষত গত সেপ্টেম্বরের ব্যতিক্রমী স্তরের সঙ্গে তুলনা করলে একটি উল্লেখযোগ্য পতন; কিন্তু আরও বিস্তৃত ঐতিহাসিক গড়ের সঙ্গে তুলনা করলে বাজার দুর্বল বলা যায় না।
নয় মাসের মোট হিসাবও অনুরূপ গল্প বলে: জানুয়ারি-সেপ্টেম্বর সময়ে মোট বাজার %13,39 সংকুচিত হয়ে 803.465 একক, অটোমোবাইল %15,45 সংকুচিত হয়ে 627.977 এককে দাঁড়িয়েছে। হালকা বাণিজ্যিক খাতে নয় মাসের ক্ষতি মাত্র %5,12; 175.488 একক।
সেপ্টেম্বর 2026-এ সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া অটোমোবাইলগুলো কোনগুলো?
এই মাসের র্যাঙ্কিংয়ে সবচেয়ে চমকপ্রদ সারিটি প্রথম স্থানে: Togg T10X, 4.237 একক নিয়ে সব অটোমোবাইলের শীর্ষে। আগস্টেও 2.939 একক নিয়ে এটি শীর্ষে ছিল; সেপ্টেম্বরে বৃদ্ধি ছিল %44,2 স্তরে। এর অর্থ, একটি বৈদ্যুতিক মডেল টানা দ্বিতীয় মাসে বাজারের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া অটোমোবাইল হলো - এই সেক্টরে আমাদের অতিক্রান্ত বছরগুলোতে এমন কিছু কল্পনা করাও কঠিন ছিল।
দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে তুরস্কে উৎপাদিত Renault Boreal: 3.159 একক। বুরসায় 400 মিলিয়ন ইউরোর বিনিয়োগের ফসল এই মডেলটি ফুল হাইব্রিড E-Tech 160 hp এবং TCe EDC 145 hp ইঞ্জিনে বিক্রি হচ্ছে এবং জুলাই মাসে 3.031 ইউনিট নিয়ে একবার মাসের নেতা হয়েছিল। প্রারম্ভিক মূল্য 2.194.000 TL; এই অঙ্কটি কোন স্তরে অবস্থান করছে ভেবে দেখলে পারফরম্যান্স লক্ষণীয়। শীর্ষে থাকা দুটি মডেলই আমাদের দেশে উৎপাদিত হওয়ায় উৎপাদন অবকাঠামো সরাসরি বিক্রয় সাফল্যে প্রতিফলিত হয়েছে বলে দেখায়।
| ক্রম | মডেল | সেপ্টেম্বর 2026 ইউনিট | মন্তব্য |
|---|---|---|---|
| 1 | Togg T10X | 4.237 | টানা দ্বিতীয় মাসের নেতা; মাসিক বৃদ্ধি 44,2% |
| 2 | Renault Boreal | 3.159 | তুরস্কে উৎপাদিত, 400 মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ |
| 3 | Renault Megane Sedan | - | নয় মাসের ছকে তৃতীয় (19.938 ইউনিট) |
| 4 | Toyota Corolla | - | নয় মাসের ছকে দ্বিতীয় (22.009 ইউনিট) |
| 5 | Togg T10F | 2.455 | মাসিক বৃদ্ধি 26,1% |
ব্র্যান্ড টেবিল দেখলে সেপ্টেম্বরে 11.430 ইউনিট এবং 13,7% শেয়ারে রেনল্ট এগিয়ে আছে। তার পরে রয়েছে 6.692 ইউনিটে Togg, 6.208 ইউনিটে ফিয়াট, 6.140 ইউনিটে ভক্সওয়াগেন এবং 5.429 ইউনিটে টয়োটা। সেপ্টেম্বরে Togg-এর 6.692 ইউনিট ব্র্যান্ডটির ইতিহাসের সেরা মাস।
তাহলে নয় মাসের নেতা কে?
মাসিক শীর্ষ এবং বার্ষিক ছক গুলিয়ে ফেলা ঠিক হবে না। ব্র্যান্ড অনুযায়ী নয় মাসের স্পষ্ট নেতা রেনল্ট: 102.818 ইউনিট এবং 12,8% বাজার শেয়ার; বিক্রয় বছরে 11,6% বেড়েছে। মডেল অনুযায়ী নেতৃত্ব ধরে রেখেছে Renault Clio; প্রথম অর্ধেক 28.892 ইউনিটে সামাল দেওয়া মডেলটির জানুয়ারি-জুলাইয়ের মোট ছিল 29.749 ইউনিট। তার পরে রয়েছে Toyota Corolla (22.009 ইউনিট) এবং Renault Megane Sedan (19.938 ইউনিট)। অর্থাৎ সেপ্টেম্বরের T10X বিজয়, নয় মাসের ছক বদলানোর জন্য যথেষ্ট হয়নি; বছরজুড়ে Clio যে দেয়াল তৈরি করেছে তা এখনও দাঁড়িয়ে আছে।
বৈদ্যুতিক গাড়ির শেয়ার কেন রেকর্ড গড়ল?

সংকুচিত হওয়া বাজারে বৈদ্যুতিকের রেকর্ড করা প্রথম দৃষ্টিতে বিরোধাভাস মনে হতে পারে; কিন্তু আমরা দুটি আলাদা পরিমাপের কথা বলছি। মোট ইউনিট কমার সময়ে, বৈদ্যুতিকের মোটের মধ্যে শেয়ার উপরে উঠেছে। সেপ্টেম্বরে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রয় 17,1% বেড়ে 15.128 ইউনিটে পৌঁছেছে এবং শেয়ার হয়েছে 23,7% - গত বছর একই মাসে এই হার ছিল 14,6%। নয় মাসে নয় পয়েন্টের লাফ; এই খাতে নয় পয়েন্ট মানে একটি যুগ।
বৈদ্যুতিক শেয়ারের এই দ্রুত উত্থানে ইঞ্জিন টাইপের বণ্টনের পরিবর্তনও নির্ধারক ছিল। সেপ্টেম্বর 2025 থেকে 2026 দেখা যাক: পেট্রোল 46,2% থেকে 44,1%-এ নেমেছে; ডিজেল 7,2% থেকে 1,8%-এ নেমেছে (বছরে 81,8% হ্রাস); প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রায় বাষ্প হয়ে গেছে, 3,9% থেকে 0,3%-এ নেমেছে। হাইব্রিড 28,1%-এ থাকলে মিল্ড হাইব্রিড 19,1% থেকে 22,0%-এ উঠেছে। পুরনো ডিজেল অভ্যাসের কফিনে শেষ পেরেক প্লাগ-ইন হাইব্রিডের ক্ষেত্রেও ঠোকা হয়েছে বলা দরকার; দুটিই বাজারে কার্যত মুছে গেছে।
নয় মাসের মোটে চিত্রটি এমন: পেট্রোল 41,2% (258.453 ইউনিট), হাইব্রিড 32,6% (204.956 ইউনিট), বৈদ্যুতিক 19,3% (121.079 ইউনিট, বছরে 9,5% হ্রাস), ডিজেল 5,5%, অটোগ্যাস 1,4%. ইলেকট্রিক গাড়ির সংখ্যা নয় মাসের ভিত্তিতে কমে যাওয়া আমাদের মনে করিয়ে দেয় যে সেপ্টেম্বরের রেকর্ডটি মাসিক ভিত্তিতে পড়া উচিত। ইলেকট্রিক ও হাইব্রিড একসাথে ধরলে বছরের প্রথম আট মাসে অংশ ছিল %51,9 - বাজারের অর্ধেকেরও বেশি এখন বিদ্যুতায়নের দিকে।
শক্তির বণ্টন এবং Togg-এর ওজন
ইলেকট্রিক বাজারের অভ্যন্তরীণ কাঠামোও বদলাচ্ছে। 160 kW-এর নিচের মোটরযুক্ত মডেলের বিক্রি 7,9% বেড়ে ইলেকট্রিক বাজারের 17% অংশ গঠন করেছে, আর 160 kW-এর ওপরের শক্তিশালী সেগমেন্ট 59% সংকুচিত হয়ে মাত্র 2,3% অংশে রয়ে গেছে। ক্রেতা উচ্চ-পারফরম্যান্স ইলেকট্রিকের বদলে আরও সহজলভ্য শক্তির স্তরের দিকে ঝুঁকছে; অর্থনীতির এজেন্ডার বাজারে প্রতিফলন এতটাই স্পষ্ট হতে পারে।
এই চিত্রের কেন্দ্রে রয়েছে Togg: সেপ্টেম্বরে 6.692 ইউনিট বিক্রির মাধ্যমে ইলেকট্রিক বাজারের 44,4% একাই দখল করেছে। প্রতি 100 বিক্রিত ইলেকট্রিক গাড়ির 44টিই Togg বলার মানে এটি। নয় মাসে 37.426 ইউনিট গাড়ি বিক্রির কৃতিত্বের অধিকারী এই ব্র্যান্ডটি পুরোপুরি দেশীয় উৎপাদন। ফ্লিটের দিকটিও বাড়ছে: আগস্ট পর্যন্ত তুরস্কে ইলেকট্রিক গাড়ির সংখ্যা 472.157 ছাড়িয়ে গেছে; এক বছর আগে এই সংখ্যা ছিল 308.217। মাত্র পাঁচ মাসে ফ্লিটে 160 হাজারের বেশি যান যুক্ত হওয়া চার্জিং অবকাঠামো ও ব্যবহারের অভ্যাসের দিক থেকে একটি বড় চাপ বোঝায়; এর মূল্য আগামী বছরগুলোতে দেখা যাবে।
বাজারের কাঠামো: SUV এবং সেগমেন্টের স্থানান্তর
সংখ্যার মতোই কাঠামোগত ডেটাও উল্লেখযোগ্য। সেপ্টেম্বরে গাড়ির মধ্যে SUV-এর অংশ পৌঁছেছে 69,1%-এ; গত বছর একই মাসে এটি ছিল 62,2%। নয় মাসের চিত্রে SUV 66,2% নিয়ে 415.909 ইউনিট, সেডান 19,9%, হ্যাচব্যাক 13,2%। Clio ছাড়া হ্যাচব্যাকের আর কোনো প্রতিদ্বন্দ্বী না থাকায় এত পিছিয়ে পড়া বোঝায় বডির পছন্দটি স্থায়ীভাবে বদলে গেছে।
সেগমেন্ট ভাঙায় C সেগমেন্ট নয় মাসে বাজারের 56,1% (352.589 ইউনিট), B সেগমেন্ট 28,3% গঠন করেছে; A+B+C একসাথে 84,7%। সেপ্টেম্বরের বার্ষিক পরিবর্তনে একটি চমকপ্রদ মেরুকরণ দেখা যাচ্ছে: E সেগমেন্ট 44,3%, B সেগমেন্ট 37,5% সংকুচিত হওয়ার সময় F সেগমেন্ট 74,6% বেড়েছে। এটি এমন একটি চিত্র যেখানে ভিত ও মাঝারি-উপরের অংশ চেপে গেছে, আর শীর্ষটি টিকে আছে; এটি বলে, প্রবেশমুখী B সেগমেন্টের ক্রেতা দামের প্রভাবে পড়েছে, আর উপরের সেগমেন্টে দামের সংবেদনশীলতা কম।
সংখ্যাগুলো 2026-এর বাকি সময়টাকে কী বলছে?
আমরা জানি, বাজারে বছরের শেষে 1 মিলিয়ন ইউনিটের বাধা নিয়ে কথা হচ্ছে, তবে সাম্প্রতিক প্রবণতা এই লক্ষ্যকে 2027-এ ঠেলে দিতে পারে। সেপ্টেম্বরসহ নয় মাসের মোট 803.465 ইউনিট; বাকি তিন মাসে এর 196 হাজারের বেশি হওয়া শেষ তিন মাসের ঐতিহাসিক গড়ের দিকে তাকালে সহজ মনে হয় না। সময়ের শেষে প্রতিযোগিতাটি বছরের শেষ প্রান্তরের ক্যাম্পেইনের গতির উপর নির্ভর করবে।
আরেকটি বিষয় হলো ইলেকট্রিক বাজারের অভ্যন্তরীণ ভারসাম্য। সেপ্টেম্বরে Tesla-র 1.725 ইউনিট বিক্রি একটি অনিশ্চিত সংখ্যা হিসেবে রিপোর্ট হয়েছে; পরিবেশকের আনুষ্ঠানিক টেবিলে এই ডেটা আনুমানিক হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। এ ধরনের ব্যতিক্রমী পরিস্থিতি জেনেশুনে পড়তে হয়। Tesla-এর এরপরের পদক্ষেপগুলোও (প্রায়ই কোয়ার্টারের শেষে ঘনীভূত ডেলিভারি তৎপরতার সঙ্গে) বৈদ্যুতিক অংশের শেষ কোয়ার্টারে কীভাবে এগোবে তা নির্ধারণ করবে।
সব মিলিয়ে সেপ্টেম্বর এমন এক মাস ছিল যা একই সঙ্গে দুটি আলাদা গল্প বলেছে। সামগ্রিক বাজার 2025-এর রেকর্ড ভিত্তির তুলনায় 27.8% সংকুচিত হলেও, বিদ্যুতায়নের দিকটি নিজের ঐতিহাসিক শিখরে পৌঁছেছে: বৈদ্যুতিক অংশ 23.7%, বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড একসঙ্গে প্রথম আট মাসে 51.9%, T10X টানা দ্বিতীয় মাসে শীর্ষে। বাজারের সামগ্রিক চিত্র যখন দম নেচ্ছে, তখনও এই দৃশ্যপট দেখায় যে কাঠামোগত রূপান্তরের গতি কমছে না; আগামী কোয়ার্টারের প্রচারণা ও মূল্য পদক্ষেপগুলোই এই রূপান্তরের গতি নির্ধারণ করবে।
সূত্র
- অটোমোটিভ ডিস্ট্রিবিউটর ও মোবিলিটি অ্যাসোসিয়েশন (ODMD) সংবাদ বিজ্ঞপ্তি, 2 অক্টোবর 2026
- ODMD বাজার তথ্য
- Türkiye অটোমোবাইল বাজার সেপ্টেম্বর 2026 - বিক্রয়ের তথ্য
- Türkiye-তে বৈদ্যুতিক অটোমোবাইল বিক্রয় সেপ্টেম্বর 2026
- বৈদ্যুতিক ও হাইব্রিড অটোমোবাইল বাজারের 51.9%-এ পৌঁছেছে
- বিক্রিত প্রতি 100টি বৈদ্যুতিক গাড়ির 44টিই Togg
- Renault, 2026-এর প্রথম 9 মাসে বিক্রয়ে শীর্ষস্থান ধরে রেখেছে
- Renault Boreal Türkiye-তে বিক্রিত হচ্ছে
- Türkiye-তে বৈদ্যুতিক অটোমোবাইলের সংখ্যা 470 হাজার ছাড়িয়েছে
- সেপ্টেম্বরে Togg শীর্ষে, কিন্তু 2026-এর সর্বাধিক বিক্রিত অটোমোবাইল অন্যটি