维护与使用
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轮胎换位有什么作用,胎纹深度应该是多少?
轮胎换位是指为使四条轮胎磨损均匀而定期交换其位置;通常每 8,000-13,000 公里或 每 6 个月进行一次,以先到者为准.至于胎纹深度,法定最小值为 1.6 毫米;对于冬季轮胎,这一界限远低于安全标准, 4 毫米 以下不可再使用.了解这两个数字,就能回答一个问题:您是在磨轮胎的最后几公里,还是在提前浪费钱. 要点速览 换位周期一般规则为 8,000-13,000 公里 或 6 个月;在 AWD 四驱车辆上,该间隔缩短至 4,800-8,000 公里. 法定胎纹深度最小值为 1.6 毫米;…
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夏季准备:在高温下消耗和保护您爱车的事物
炎热的天气对汽车的考验比冬天更严苛.冷却系统要在额外负荷下工作,电池电解液会蒸发,胎压会升高,燃油也容易在油箱中积压挥发.因此夏季准备需要一份与冬季准备不同的检查清单:冷却液液位和软管、空调状况、正确的胎压、电瓶端子以及阴凉停车等简单而有效的习惯,能让发动机和车厢轻松度过夏天. 重点提示 停在阳光下的车辆,车内温度可升至车外的 22°C 以上. 气温每变化 10°F (约5.5°C) 胎压就会波动约 1 PSI . 持续的夏季高温会把在温和气候下能使用 3-5年 的电瓶寿命缩短至 2-3年 .…
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让您的爱车提前老化的用车习惯
让您的爱车过早磨损的用车习惯,往往并非故意开坏车;而是一些在无意中反复出现的小行为,例如冷车高转速、半踩离合器、把方向盘在打满位置上硬掰、不减速过坑洼,以及长时间原地怠速停车.这些行为中的每一个,都会在保养周期之外缩短特定部件的寿命.好消息是,每一项都有可以实践的、不过激的替代做法.要点速览 发动机磨损的很大一部分发生在冷启动时;确切比例虽不得而知,但最初几分钟至关重要. 离合器属于易磨损部件,正确使用下大约可坚持到 128,000公里左右. 受损车辆中约三分之一是坑洼路面造成的问题. 激烈驾…
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出发长途旅行前应检查车辆的 7 个要点
出发长途旅行之前,您需要检查车辆的七个要点:轮胎状况和备胎、油液液位、制动反应、电池和电气系统、雨刮器和玻璃水、灯光以及载荷的均衡放置.这些检查全部完成,对熟练的人来说只需15-20分钟,却能避免半路抛锚或更糟糕的情况. 要点速览 轮胎气压 应在停车至少3小时后,即在冷胎状态下测量;备胎也不容忽视. 整个检查流程 可在15-20分钟 内完成. 电池 如果使用超过三年 或启动迟缓,应在出行前进行检测. 如果雨刮器一两遍刮不干净玻璃,就该考虑更换雨刮片了. 如果红色警示灯亮起,行程应推迟到查明原…
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冬季用车准备:寒冷天气首次启动前的检查清单
所谓“车辆过冬准备”,是指在寒冷天气来临之前,对电瓶、轮胎、防冻液、玻璃水和车门密封条等进行的一系列检查. 冰点以下的气温会暴露车辆最薄弱的环节; 季节开始前花一小时认真检查,可以大大减少在冰冻的早晨折腾几个小时的风险和故障可能. 在这篇文章中,我们将逐一、可操作地讲解每项检查. 要点 0°C时电瓶会损失约35%的电量,在-18°C时则会损失60%. 温度每下降5.5°C,胎压约损失1 PSI. 更换冬季轮胎的实用阈值: 气温降到7°C以下. 防冻液保护等级应每年用简单的测试工具测量; 理想…
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什么时候应该更换机油?里程限制与流言
机油何时该换这个问题并没有唯一正确答案;正确的更换周期取决于您所使用的机油类型、车辆的使用条件以及制造商的保养计划.矿物油大约可以 8,000 公里、全合成机油 12,000-16,000 公里 更换一次;但对于经常短途城市行驶的车辆,这个周期可能需要缩短一半.最可靠的依据是您车辆用户手册中的表格.要点 固定的"每5,000公里换一次"规则已不适用于现代发动机. 全合成机油 12,000-16,000 公里、半合成机油 8,000-12,000 公里、矿物油 5,000-8,000 公里 更换…
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刹车片磨损前车辆发出的信号
最能明确告诉你刹车片已经磨损变薄的,不是仪表盘上的一盏灯,也不是车间里的一块数字屏幕,而是车辆本身的行为.异响、踏板变软或抖动、制动距离明显变长,以及透过轮毂缝隙看到的薄薄一层刹车片,就是刹车片即将耗尽时发出的四个基本信号.尽早读懂这些信号,结果只是换一次刹车片;而拖延则可能换来连刹车盘都要更换的账单.要点速览 刹车片平均寿命因使用情况而异 在30,000–100,000公里 之间;城市走走停停的路况会把这个区间推向下限. 摩擦层厚度 降至3–4 mm时强烈建议更换; 2.5 mm 被视为维修…
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为什么轮胎气压应每月检查一次?
胎压应每月检查一次,因为气温变化和使用造成的气压损失会悄悄累积:仅 1 PSI的平均亏气就会使燃油经济性降低约 0.2% ,延长制动距离并缩短轮胎寿命.由于TPMS警示灯只在严重亏气时才会亮起,目前还没有任何系统能够替代定期的人工检查. 要点 平均气压 下降1 PSI ,燃油经济性降低约 0.2% . 气温每 下降10°F(约5.5°C) ,胎压就会 损失1-2 PSI . 正确的气压维护可将轮胎寿命延长约 5000英里 . 参考值标注在车辆门框的标签上;轮胎侧壁上的数值只是上限. 测量必须始…
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从刹车油到冷却液:您的爱车该换什么,什么时候换?
车上的油液并不是按同一张时间表更换的:机油通常每 8,000-16,000 公里 更换一次,刹车油 每 24 个月 一次,冷却液 每 2-5 年 一次,变速箱油则因车而异.决定哪种油液何时更换的首要参考永远是车辆的用户手册;这里的周期是大多数制造商的典型建议.重点摘要 机油:大多数制造商建议每 8,000-16,000 公里 更换一次 刹车油:以时间为准, 24 个月 的规则适用 冷却液:典型周期为 30,000-50,000 公里 或 3-5 年 新鲜的刹车油清澈、略带黄色;呈深棕色时就该更…
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汽车电瓶能用多久?电瓶老化的征兆与保养
12伏汽车电池的平均寿命为 3至5年 ;铅酸电池只有在使用得当并定期保养的情况下才能超出这一范围.真正消耗电池的并非年限,而是短途行驶、长时间停放、温度以及不断增长的电力负荷.在本页面上,您将通过实操步骤了解如何判断电池何时变弱、如何在家测量电压、搭电救援与更换电池之间的区别,以及入冬前的准备工作. 要点提示 铅酸电池的典型寿命为 3-5年 ;全国平均约为 4.3年 左右. 短于20分钟的 行程会妨碍发电机将电池完全充满. 寒冷天气不会在一夜之间耗尽电池,而是暴露出已有的老化问题. 建议每年至…
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仪表盘上的指示灯: 哪些警告紧急, 哪些可以延后?
仪表盘上的警示灯遵循简单的颜色逻辑:红灯表示需要立即采取行动,黄灯表示需要尽快检查,绿灯则表示系统正常运行.亮起的红灯意味着车辆需要驶入安全地点并停稳;黄灯通常只需短期内去维修店处理即可解决.无论颜色如何,闪烁的灯都预示着更紧急的问题. 要点速览 红灯 :立即停车; 黄灯:短期内检查; 绿灯:系统正常运行. 如果机油压力和冷却液温度灯亮起,必须立即关闭发动机. 冷却液灯亮起时,引擎盖必须等待至少 30分钟 冷却后才能打开. 1996年以来销售的所有新车均配备OBD诊断系统. 闪烁的发动机故障灯…
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