Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • الصفحة الرئيسية
  • الأخبار
    أخبار قطاع السيارات في تركيا
    أخبار قطاع السيارات العالمي
    أخبار رياضة المحركات في تركيا
    أخبار رياضة المحركات العالمية
  • محرك الاحتراق الداخلي
    محركات الاحتراق الداخلي
    تقنيات محركات الاحتراق الداخلي
    الوقود والاستهلاك
    الانبعاثات والبيئة
    ملكية محرك الاحتراق الداخلي
    تاريخ سيارات الاحتراق الداخلي
  • كهربائي
    الطرازات الكهربائية
    تقنيات السيارات الكهربائية
    الشحن والبنية التحتية
    تقنية البطارية
    المسافة والاستهلاك
    ملكية السيارات الكهربائية
    تاريخ السيارة الكهربائية
  • هجين
    نماذج هجينة
    الأنظمة الهجينة
    البطارية والشحن
    الاستهلاك والإنتاجية
    الملكية الهجينة
    تاريخ السيارات الهجينة
  • تكنولوجيا
    أنظمة مساعدة السائق
    تقنيات الأمن
    تقنيات الإضاءة والرؤية
    الترفيه المعلوماتي والاتصال
    القيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي
    تقنيات المستقبل
  • أدلة
    أدلة الشراء
    أدلة المبيعات
    الصيانة والاستخدام
    الملكية والتكاليف
    الإطارات وجنوط العجلات
    تأمين وفحص
  • التاريخ والثقافة
    تاريخ السيارات
    الطُرز الأيقونية
    الكلاسيكيات والمجموعات
    رحلة تركيا مع السيارات
    تصميم السيارات
    السيارات والثقافة الشعبية
  • رياضات المحركات
    الفورمولا 1
    الرالي (WRC)
    رالي كروس
    MotoGP
    الفورمولا 2 و الفورمولا 3
    الكارتينغ
    24 ساعة لومان
    WEC
    NASCAR
    إيندي كار
    DTM
    سباقات GT
    انجراف
    سباقات السحب
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. الصفحة الرئيسية
  2. الأخبار
  3. أخبار قطاع السيارات في تركيا
  4. قائمة أسعار Togg T10X وT10F لشهر أكتوبر 2026

قائمة أسعار Togg T10X وT10F لشهر أكتوبر 2026

  • أخبار قطاع صناعة السيارات في تركيا
  • الكاتب: Mustafa Odabaşı
  • الإنشاء: 23 أكتوبر 2026
لم ترفع Togg أسعارها في أكتوبر 2026: T10X تبدأ من 1.909.048 ليرة وT10F من 1.884.980 ليرة، حافظة على سقف أسعار سبتمبر كما هو.
لم ترفع Togg أسعارها في أكتوبر 2026: T10X تبدأ من 1.909.048 ليرة وT10F من 1.884.980 ليرة، حافظة على سقف أسعار سبتمبر كما هو.

شارك هذه الصفحة

يبدأ قائمة أسعار Togg لشهر أكتوبر 2026 من 1.909.048 TL لطراز T10X ومن 1.884.980 TL لطراز T10F ، ولا يوجد أي تغيير في القائمة مقارنة بشهر سبتمبر. تشمل الأسعار أسعار التسليم شاملة ضريبة ÖTV وضريبة القيمة المضافة وضريبة MTV وتكاليف لوحة الترخيص والتسجيل؛ فيما يبقى تأمين المرور والتأمين الشامل خارج هذه المبالغ. ستجد أدناه في صفحة واحدة جميع نسخ المعدات والمدى لكلا الطرازين وأسعار الخيارات، وأثر حزم التمويل على خطط السداد، والصورة الحالية لسوق السيارات الكهربائية.

أبرز النقاط

  • سعر الدخول لطراز T10X هو 1.909.048 TL، وسعر الدخول لطراز T10F هو 1.884.980 TL.
  • قائمتا سبتمبر وأكتوبر متطابقتان تماما؛ فالزيادة حدثت في الأشهر السابقة من الفترة التي تركت بصمتها هذا العام.
  • أغلى النسخ: T10X V2 4More Obsidian بـ 3.218.137 TL، وT10F V2 4More بـ 3.217.937 TL.
  • تتوفر النسخ V2 و4More بقرض بدون فائدة وبأجل سداد من 10 إلى 12 شهرا.
  • في سبتمبر حققت Togg أعلى مبيعات شهرية في تاريخها بواقع 6.692 وحدة.

قائمة أسعار Togg لشهر أكتوبر 2026: كم يبلغ سعر كل نسخة من T10X وT10F؟

Togg'un Ekim 2026 listesi iki aydır aynı rakamları koruyor; ay başı fiyatsız geçen bir tablo, yerleşik istikrarın en net kanıtı.

بالنسبة لمن له سنوات طويلة في هذا المجال، لا تتضمن قائمة أكتوبر أي مفاجأة كبيرة؛ الخبر الحقيقي هو بقاء القوائم دون تغيير منذ شهرين. كان تحديث الأسعار فيما مضى طقسا معتادا لبداية الشهر، وتردد الهواتف في جوف الليل للحصول على الأرقام من الوكالة. أما الآن فيُظهر الجدول استقرارا معينا: فضلت Togg الحفاظ على أسعارها الحالية في فترة أكتوبر، ولا فرق بين أرقام قائمة سبتمبر وأرقامها.

أما الطريقة الموضحة في الصفحة الرسمية للشركة فهي بالطبع ليست غير قابلة للتغيير: في الأسعار المعلن عن أنها سارية اعتبارا من 15 يونيو 2026، هو مكتوب بوضوح أن المبلغ المعتمد هو السعر في تاريخ تسليم السيارة. أي أن الرقم الذي تقرؤه اليوم ليس التزاما، بل مرجعا حاليا. وأي تغيير محتمل في تنظيمات ضريبة القيمة المضافة وÖTV قد يغيّر الصورة في يوم التسليم.

T10X: أربع نسخ في فئة SUV

النسخةسعر التسليم
V1 RWD مدى قياسي1.909.048 TL
V1 RWD مدى ممتد2.219.668 TL
V2 RWD مدى ممتد2.411.000 TL
V2 4More Obsidian (بمحرّكين)3.218.137 TL

الفارق بين نسخة الدخول وأعلى تجهيز يبلغ حوالي 1.3 مليون TL. يوضح هذا الفارق بجلاء، إلى جانب درجات التجهيز، أثر المدى وعدد المحركات على السعر. في الماضي كانت الأمور تسير بهيكل واحد ومحرك واحد ومستوى تجهيز أو مستويين؛ أما اليوم فقد تحولت قائمة كل علامة إلى كتالوج، ويبدو أن Togg أكملت هذا التحول.

T10F: هيكل fastback أقل بحوالي 24 ألف TL

النسخةسعر التسليم
V1 RWD مدى قياسي1.884.980 TL
V1 RWD مدى ممتد2.195.600 TL
V2 RWD مدى ممتد2.370.930 TL
V2 4More3.217.937 TL

يدخل T10F القائمة بسعر دخول أقل بنحو 24.000 TL من T10X في الدرجة نفسها. أصبح الاختيار بينهما اليوم سؤالا عن تفضيل الهيكل أكثر منه عن الميزانية؛ فهل تختار SUV ذات المظهر العملي، أم fastback ذات الخطوط الانسيابية؟ إن صغر فارق الأسعار إلى هذا الحد يشير إلى أن ما يحسم الاختيار فعلياً هو طريقة الاستخدام.

تكاليف الاختيارات الإضافية: بنود لا تظهر في القائمة لكنها تنعكس على الجيب

مهما تحدثنا عن أسعار الإطلاق، فإن الحساب الحقيقي في هذا السوق يتم مع الاختيارات الإضافية. في طراز T10X، يُطلب مقابل V1 جناحات مقاس 19 بوصة بقيمة 40.000 ليرة، وحزمة التقنية والراحة بقيمة 50.000 ليرة، وسقف زجاجي بانورامي بقيمة 65.000 ليرة. في V2، حزمة الشتاء بقيمة 25.000 ليرة، وحزمة الدعم الذكي بقيمة 30.000 ليرة، ونظام صوت Meridian بريميوم بقيمة 65.000 ليرة؛ أما في V2 4More بمحركيها المزدوجين فيُضاف حزمة التصميم Obsidian بقيمة 100.000 ليرة.

في T10F يكون المشهد أكثر اعتدالاً قليلاً: حزمة التقنية والراحة في V1 بقيمة 40.000 ليرة، والسقف البانورامي بقيمة 50.000 ليرة، ونظام صوت Meridian في V2 بقيمة 50.000 ليرة. مقاعد الجلد النباتي الكريمي في V2 بقيمة 50.000 ليرة، وفي 4More بقيمة 66.000 ليرة؛ والسقف والمرايا الجانبية السوداء أيضاً في V2 بقيمة 50.000 ليرة. وتُباع حزمتا الشتاء والدعم الذكي هنا أيضاً بسعر 30.000 ليرة. عند النظر إليها فرادى تبدو أرقاماً صغيرة، لكن تجهيز نسخة عليا بالكامل يمكنه بسهولة أن يغطي جزءاً من الفارق بين الطراز الأساسي والتجهيز الأقصى. وعلى المشتري المحتمل أن يضع ذلك في الحسبان منذ البداية.

المسار السنوي: أين حدثت الزيادة، ولماذا لم يحدث شيء في أكتوبر؟

ثبات القائمة منذ شهرين لا يعني أن ارتفاع الأسعار انتهى؛ بل يشير فقط إلى أن موجة الزيادات استُنفدت خلال هذه الفترة. في بداية العام كان سعر T10X V1 RWD بالمدى القياسي 1.869.048 ليرة؛ وارتفاعه إلى المستوى الحالي البالغ 1.909.048 ليرة اكتمل خلال الأشهر السابقة من العام. وفي الفترة ما بين مايو ويونيو كانت أسعار الدخول هذه سارية أصلاً. بعبارة أخرى، مرّ الصيف والخريف بهدوء على جبهة الأسعار.

أرى أن جزءاً من هذا الهدوء يمكن تفسيره باستراتيجية الحملات الترويجية. فالحفاظ على السعر ثابتاً في القائمة وتقديم المرونة من جانب التمويل هو أسلوب يناسب نظرة المستهلك التركي المركزة على الأقساط. في السابق كان المصنّعون يرفعون الأسعار مباشرة ثم ينهون الجدل؛ أما الآن فيبقى السعر ثابتاً، ويدور التفاوض الحقيقي حول مبلغ القرض ومدة السداد.

حملات تمويل أكتوبر 2026: الأثر الحقيقي على الأقساط هنا

بعد تقديم القائمة كاملة، يبقى السؤال الأكثر إثارة للفضول هو كيف تتحول هذه الأرقام إلى قسط شهري. تختلف خيارات تمويل Togg الحالية حسب النسخة:

  • T10F V2: قرض بقيمة 900.000 ليرة ، 10 أشهر، بفائدة 0% → قسط شهري 90.000 ليرة؛ أو 800.000 ليرة، 12 شهراً، بفائدة 0% → قسط شهري 66.667 ليرة.
  • T10X V2: 700.000 ليرة، 10 أشهر، بفائدة 0% → قسط شهري 70.000 ليرة؛ أو 600.000 ليرة، 12 شهراً، بفائدة 0% → قسط شهري 50.000 ليرة.
  • T10F و T10X 4More: 1.500.000 ليرة، 10 أشهر، بفائدة 0% → قسط شهري 150.000 ليرة.
  • الآجل الطويل: لنسخة V2، قرض بقيمة 1.700.000 ليرة، 48 شهراً، بفائدة 2.95% → قسط شهري 78.008 ليرة؛ ولنسخة V1 قرض بقيمة 1.300.000 ليرة، 48 شهراً، بفائدة 2.95% → قسط شهري 59.653 ليرة؛ ولنسخة 4More قرض بقيمة 1.500.000 ليرة، 36 شهراً، بفائدة 2.99% → قسط شهري 78.094 ليرة.

وإلى جانب ذلك، هناك حملة تمويل بنسبة 100% سارية في البنوك المتعاقدة لعدد محدود من نسخ T10F V2 وT10X V2 و4More؛ وتغطي كامل ثمن السيارة باستثناء مبلغ الطلب المسبق. على صعيد البنوك، حملة قرض Togg من Yapı Kredi سارية حتى 31 أكتوبر 2026. ملاحظة لمن يرغب في المقارنة مع الفترات السابقة: سبق أن عُرضت باقات تضمنت قرضاً بمبلغ 1.700.000 ليرة بمدة 48 شهراً وفائدة 2,95% مع شحن بقدرة 3.000 كيلوواط ساعة، وارتفع المبلغ بدون فائدة إلى 900.000 ليرة؛ وفي يوليو كان أيضاً على الأجندة تمويل بنسبة 100% خاص بمشتريات الأسطول وتأجيل السداد 3 أشهر.

من المفيد تقديم تنبيه بشأن معايرة الحملات: حيث يُنقل عبر منصات مختلفة أن المبلغ بفائدة 0% هو مليون ليرة لطراز T10F V2 و800.000 ليرة لطراز T10X V2، وأن المدة انخفضت إلى 6 أشهر. قد تنبع هذه الاختلافات من مراجعة الحملة خلال الفترة نفسها؛ والأضمن هو التأكد من الشروط الحالية عبر قناة البيع الرسمية عند مرحلة الطلب. في النهاية، ستكون أنت من يوقّع على الأقساط، وليس لقطة شاشة.

سياق السوق: Togg في ذروة المبيعات، وسوق السيارات الكهربائية ينمو

رغم ثبات الأسعار، فإن جانب المبيعات نشط. في سبتمبر 2026 بُيعت في تركيا 15.074 سيارة كهربائية، بزيادة قدرها 18,6 بالمئة. إجمالي Togg (معاً T10X وT10F) بلغ 6.692 وحدة و حصة سوقية 44,4% ، ما يشير إلى أعلى مبيعات شهرية للشركة حتى اليوم. في ترتيب الطرازات، يتقدم T10X بعدد 4.237 وحدة، ويليه T10F بعدد 2.455 ؛ ويأتي أقرب منافس Tesla Model Y بعدد 1.725، ثم Kia EV2 بعدد 809 وحدة. بلغت الحصة السوقية الإجمالية للسيارات الكهربائية في سبتمبر مستوى 23,7%.

وفي أغسطس كان المشهد مشابهاً: من إجمالي 11.878 مبيعات كهربائية، جاء T10X أولاً بعدد 2.939 وحدة، وT10F ثانياً بعدد 1.947. في النصف الأول من العام حققت Togg 21.248 تسليمة و حصة سوقية 26,3% ، وفي ترتيب الطرازات بين يناير ويوليو حجز T10X وT10F المركزين الأول والثاني بعدد 14.844 و11.004 وحدة على التوالي. يجب قراءة هذا المشهد مع تنبيه واحد: وفقاً لبيانات ODMD، رغم ارتفاع الحصة السوقية الإجمالية للسيارات الكهربائية إلى 18,5% في النصف الأول، تراجعت المبيعات بوحدة العدد بنسبة 5,3%. أي أن حصة Togg من الفطيرة تكبر، لكن الفطيرة بأكملها لا تنمو كل شهر. ومن الصواب ربط ذلك بحدة المنافسة وبردّ فعل المستهلك في انتظار الحملات.

أما جانب فبراير فلديه خلفية أيضاً: العدد الإجمالي للسيارات الكهربائية في تركيا يتجاوز 400 ألف حتى مارس 2026، بزيادة قدرها 92% مقارنة بالعام السابق. ولمن يرغب في النظر من نافذة سوق السيارات المستعملة، إليه مرجع: إعلانات T10X V2 بالمدى الطويل تُسعَّر في حدود 2.320.000 ليرة؛ وتُظهر الفجوة مع قائمة الأسعار الجديدة أن السيارات لا تفقد قيمتها بسرعة، لكن هامش التفاوض في السوق المستعمل لم يختفِ أيضاً.

الأسئلة الشائعة

أيهما أقل سعراً، T10X أم T10F؟

T10F، بسعر ابتدائي قدره 1.884.980 TL، يبدأ أقل من T10X بنحو 24.000 TL. مع ارتفاع مستوى التجهيزات، يكاد الفارق بين الطرازين يزول؛ ففي مستوى V2 4More تقترب الأسعار من بعضها.

في أي إصدارات تنطبق القرض بفائدة 0%؟

تُقدَّم في إصداري V2 و4More بمهل سداد 10-12 شهرًا. في المهل الأطول تنتقل الفائدة إلى نطاق %2,95-2,99 ؛ وهناك أيضًا خيار تمويل بنسبة 100% في عدد محدود من الإصدارات.

هل هناك ارتفاع في الأسعار في قائمة أكتوبر؟

لا. قائمتا سبتمبر وأكتوبر 2026 متطابقتان في جميع الإصدارات والخيارات. لكن يُذكر في الصفحة الرسمية أن السعر المعتمد سيكون سعر يوم تسليم السيارة؛ على المشترين الذين سيصادف موعد تسليمهم وقتًا لاحقًا أخذ ذلك في الاعتبار.

الخلاصة: قائمة ثابتة، سوق متحرك

حتى أكتوبر 2026، تحافظ قائمة أسعار Togg على الصورة نفسها منذ شهرين: بداية من 1.884.980 TL وحد أقصى 3.218.137 TL. الدافع الحقيقي يكمن في حزم التمويل والحصة السوقية؛ الرقم القياسي الذي تحقق في سبتمبر يُظهر أن استقرار الأسعار لم يمنع المبيعات. أفيد نصيحة يمكن تقديمها للمشترين ما تزال كما هي: قرروا بناءً على الصورة في يوم التسليم وليس على القائمة، وعلى قدرتكم على سداد الأقساط.

المصادر

  • قائمة أسعار Togg T10X
  • قائمة أسعار Togg T10F
  • قائمة أسعار Togg لأكتوبر 2026 أُعلنت: إليك أسعار T10X وT10F
  • قائمة أسعار Togg سبتمبر 2026: T10X، T10F
  • تفاصيل حملات Togg لأكتوبر 2026
  • قرض سيارات Togg
  • أرقام مبيعات Togg للنصف الأول من 2026
  • السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في أغسطس 2026
  • سوق السيارات الكهربائية النصف الأول من 2026
  • السباق العالمي في السيارات الكهربائية وصعود تركيا
  • قائمة أسعار Togg: T10X وT10F
  • بدأت فترة الحملات في Togg

محرر الفئة

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

بدأ مسيرته المهنية في قطاع تكنولوجيا المعلومات منذ حوالي 30 عاماً. ومصطفى، وهو مبرمج فاقد للرجاء ومحب شغوف للسيارات، أصبح اليوم إلى جانب تطوير البرمجيات، ينتج محتوى لكم في otomobilgi.com.

تابعونا على وسائل التواصل الاجتماعي

المحتوى ذو الصلة

انخفض الحد الأدنى للدفعة الأولى في Togg إلى 585 ألف ليرة تركية، لكن القروض قصيرة الأجل بدون فوائد لا تؤجل هذا الرقم لحلم السيارة المحلية.
أخبار قطاع صناعة السيارات في تركيافي الحملة الجديدة لشركة Togg انخفض الدفعة المقدمة إلى 585 ألف ليرة
T10F 4More بقوة 435 حصانًا ينطلق إلى الطرق كأقوى نسخة في الطراز، بألوان تحمل أسماء سبع مناطق تركية وبتفاصيل كهرمانية.
أخبار قطاع صناعة السيارات في تركياتوج T10F إصدار 4More من سلسلة Kehribar ينطلق إلى الطرق
تشتعل حرب الأسعار في سوق السيارات الكهربائية بشكل أكبر، بعد أن أطلقت BYD خصمًا ترويجيًا بقيمة 305.000 TL على سيارتها الرائدة SEAL.
أخبار قطاع صناعة السيارات في تركيابي واي دي: موجة الحملات في قائمة أسعار أكتوبر
Togg تُصفّر الفائدة عبر عرض تمويل بفائدة صفرية، لكنها تنقل العبء الحقيقي إلى الدفعة المقدمة والأقساط القصيرة؛ والهدف هو الحفاظ على الصدارة في سوق ينكمش بنسبة 27.8%.
أخبار قطاع صناعة السيارات في تركياحركة Togg في أكتوبر: كيف ستؤثر على سوق التمويل بفائدة صفرية؟
في تركيا يتحقق 65 بالمئة من مبيعات السيارات الجديدة عن طريق القروض؛ لم يعد النقاش يدور حول من يشتري السيارات، بل أي بنك يشتريها.
أخبار قطاع صناعة السيارات في تركيا65% من مبيعات السيارات الجديدة يتم تمويله بالقروض
مع دخول عام 2026، امتياز الإعفاء من ضريبة الشراء الخاصة الذي يمتد على 64 طرازاً قد أوجد سوقه الخاص في سيارات الاستعمال، بفارق ضريبي يبلغ مئات آلاف الليرات.
أخبار قطاع صناعة السيارات في تركياهل يتعزز وضع المركبات المعفاة من ضريبة الاستهلاك الخاص في سوق السيارات المستعملة؟
دياسيا سانديرو في القمة بسعر 1.460.000 ليرة تركية؛ لكن خصومات تويوتا التي تصل إلى 460.000 ليرة مرشحة لأن تكون الورقة الرابحة الحقيقية في السوق.
أخبار قطاع صناعة السيارات في تركياأسعار السيارات الجديدة في شهر أكتوبر: ما هي الموديلات الأكثر ملاءمة؟
في قمة COP31 التي ستُعقد في أنطاليا عام 2026، ستتولى تركيا استضافة القمة للمرة الأولى، بينما تضع Togg التنقل الكهربائي في صدارة جدول الأعمال.
أخبار قطاع صناعة السيارات في تركياTogg شريك قطاع التنقل في COP31
لكل عشر سيارات كهربائية على الطريق يوجد مقبس شحن عام واحد فقط؛ إذ نما عدد السيارات بنسبة 52.8% بينما لم تستطع المقابس أن تزيد إلا بنسبة 39.9%.
أخبار قطاع صناعة السيارات في تركيافي تركيا 491 ألف سيارة كهربائية و49 ألف مقبس شحن: هل تلحق البنية التحتية بالركب؟
بينما انكمشت السوق بنسبة 27.8%، وصلت السيارات الكهربائية إلى ذروة تاريخية بنسبة 23.7%؛ وحافظت Togg T10X على صدارتها للشهر الثاني على التوالي.
أخبار قطاع صناعة السيارات في تركياتقلص السوق في شهر سبتمبر لكن سجلت حصة الكهربائية رقماً قياسياً

الوسوم

  • توج t10x
  • توج t10f
  • سيارة محلية
  • أسعار السيارات الجديدة (صفر كيلومتر)
  • تحديث الأسعار
  • سيارات كهربائية
  • سيارة كهربائية رياضية متعددة الاستخدامات
  • سعر عرض ترويجي
  • قرض سيارة جديدة (سوبر)
  • أرقام مبيعات السيارات
  • حصة المركبات الكهربائية
  • سوق السيارات في تركيا

شارك هذه الصفحة

تابعونا على وسائل التواصل الاجتماعي

  • من نحن
  • نص توضيحي بشأن قانون حماية البيانات الشخصية (KVKK)
  • سياسة الخصوصية
  • اتصل بنا
Otomobilgi.com
منصة مستقلة لثقافة السيارات
مدعوم بواسطة Virgo CMS