হাইব্রিড অটোমোবাইলের ইতিহাস
এই পেজটি শেয়ার করুন
প্রিয়াসের আগে: ১৯০০-এর দশকের শুরুর বিস্মৃত হাইব্রিড প্রোটোটাইপগুলো
Prius-এর আগেই হাইব্রিড ধারণাটি বাস্তবে ছিল: ১৯০০-এর দশকের শুরুতে Ferdinand Porsche-এর Lohner-Porsche Mixte এবং ১৯১৬ সালের Woods Dual Power -এর মতো প্রোটোটাইপগুলো ছিল পেট্রোল ইঞ্জিন ও বৈদ্যুতিক চালনাকে একই দেহে একত্রিত করার প্রথম গুরুতর প্রকৌশল উদ্যোগ…
আরও পড়ুন
টয়োটা কেন হাইব্রিড প্রযুক্তি লাইসেন্স করেছে?
Toyota তার হাইব্রিড সিস্টেম প্রতিযোগীদের কাছে লাইসেন্স করেছিল, কারণ একা তার বিক্রি করা গাড়ি দিয়ে এই প্রযুক্তির উন্নয়ন খরচ মেটানো সম্ভব ছিল না; প্রযুক্তিটিকে শিল্পের মান বানানো চাহিদা বাড়ায় এবং বিনিয়োগের প্রতিদানও বাড়ায়। 2002 সালে Nissan, 2004 সালে Fo…
আরও পড়ুন
G21 প্রকল্প: 1997 Prius-কে জন্ম দেওয়া গোপন উন্নয়ন কাহিনী
1997 সালের Prius-এর পেছনে রয়েছে একটি উন্নয়ন প্রকল্প, যার সূচনা 1993 সালের গ্রীষ্মে Eiji Toyoda-র একটিমাত্র প্রশ্ন দিয়ে: 21. শতকের গাড়ির দেখতে কেমন হওয়া উচিত? G21 কোডনেমের এই প্রকল্প - Globe, অর্থাৎ পৃথিবী এবং 21. শতক শব্দদ্বয়ের সংক্ষিপ্ত রূপ - …
আরও পড়ুন
নিকেল ধাতু থেকে লিথিয়ামে: হাইব্রিড ব্যাটারির নীরব বিবর্তন
হাইব্রিড গাড়ির ব্যাটারির গল্পটি এমন এক রিলে-ব্যাটনের মতো, যেখানে তিনটি ভিন্ন রসায়ন পরপর দায়িত্ব বুকে নিয়েছে: লেড-অ্যাসিড, নিকেল-মেটাল-হাইড্রাইড (NiMH) এবং লিথিয়াম-আয়ন। ফার্ডিন্যান্ড পোর্শে 1900 সালে বিশ্বের প্রথম কার্যকর হাইব্রিডটি লেড-অ্যাসিড …
আরও পড়ুন
হাইব্রিড গাড়িগুলো কীভাবে তুরস্কে এল এবং কখন সাধারণ হয়ে উঠল?
হাইব্রিড গাড়ি তুরস্কে প্রথম প্রবেশ করে 1990-এর দশকের শেষে এবং 2000-এর দশকের শুরুতে, সম্পূর্ণ আমেরিকান ও জাপানি বাজারের তুলনায় দেরিতে, উচ্চ সেগমেন্টের ও ঊর্ধ্বমূল্যের মডেল হিসেবে; এই বিলম্বের আসল কারণ ছিল ইঞ্জিন ক্ষমতা ও দাম অনুযায়ী স্তরবিন্যস্ত SC…
আরও পড়ুন
হাইব্রিড গাড়িগুলো কেন ৮০ বছর হঠাৎ অদৃশ্য হয়ে গিয়েছিল?
হাইব্রিড গাড়িগুলো ৮০ বছর ধরে অদৃশ্য হয়ে গিয়েছিল, কারণ সমস্যাটি কারিগরি ছিল না, ছিল অর্থনৈতিক: 1900-এর দশকের শুরুতে Ferdinand Porsche-এর Lohner-Porsche ড্রাইভ সিস্টেমটি কার্যকরী ও পরিণত ছিল, কিন্তু ব্যাটারির ওজন, বিদ্যুৎ বিতরণ ব্যবস্থার অনুপস্থিতি …
আরও পড়ুন
প্লাগ-ইন হাইব্রিড যুগের জন্মগল্প
প্লাগ-ইন হাইব্রিড এমন এক ধরনের হাইব্রিড, যার ব্যাটারি বাহ্যিক সকেট থেকে চার্জ করা যায়, দৈনন্দিন দূরত্ব সম্পূর্ণ বিদ্যুতে অতিক্রম করতে পারে এবং প্রয়োজনে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে ফিরে যায়। এই নিবন্ধটি কালানুক্রমিক বর্ণনার মাধ্যমে পরীক্ষা করে দেখে, প্ল…
আরও পড়ুন
প্রিয়াসের ছায়ায় থাকা অগ্রদূত: Honda Insight-এর বিস্মৃত বিজয়
Honda Insight, প্রথম হাইব্রিড ঢেউয়ে কারিগরিভাবে Toyota Prius-এর সামনে ছিল; কিন্তু আজ বেশিরভাগ চালকের মনে যে নামটি থেকে যায়, তা Prius। 1999 সালে উত্তর আমেরিকায় বিক্রি হওয়া প্রথম হাইব্রিড অটোমোবাইল Insight, EPA রেকর্ড ভেঙেছিল, অ্যালুমিনিয়াম বডি এব…
আরও পড়ুন
লোনার-পর্শ থেকে প্রিয়াস পর্যন্ত, হাইব্রিড অটোমোবাইলের শতবর্ষের যাত্রা
বিশ্বের প্রথম হাইব্রিড গাড়ি হলো Lohner-Porsche, যা 1900 থেকে 1901 সালের মধ্যে ফার্ডিনান্ড পরশে কর্তৃক ভিয়েনায় ডিজাইন করা হয়েছিল: পেট্রোল থেকে বিদ্যুৎ উৎপাদনকারী সিরিজ হাইব্রিড নীতিতে চলা এই গাড়িটি আজকের হাইব্রিডগুলোর সরাসরি পূর্বপুরুষ। প্রথম ভর …
আরও পড়ুন