DTM
DTM-এর অবিস্মরণীয় রেস: চ্যাম্পিয়নশিপের ভাগ্য বদলে দেওয়া মুহূর্তগুলো
DTM-এর অবিস্মরণীয় রেসগুলো এমন মুহূর্তগুলোর প্রমাণ, যেখানে দেখা যায় একটিমাত্র রেস কীভাবে একটি চ্যাম্পিয়নশিপ, এমনকি একটি সম্পূর্ণ ব্র্যান্ডের ভাবমূর্তি বদলে দিতে পারে। 1984 সাল থেকে জার্মান ট্যুরিং কার রেসিংয়ের সবচেয়ে বড় নাটক, সবচেয়ে বেশি ফাটা ট…
আরও পড়ুনDTM-এর কিংবদন্তি গাড়িগুলো: E30 M3 থেকে Audi V8 Quattro পর্যন্ত
DTM-এর কিংবদন্তি গাড়িগুলো হলো সেই রেসিং মেশিন, যেগুলো 1984-1996 সময়কালে জার্মান ট্যুরিং কার রেসিংয়ের শিখরে জৌলুস ছড়াত এবং আজও সংগ্রাহকদের স্বপ্নকে মুগ্ধ করে: BMW E30 M3, Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo, Audi V8 Quattro, Opel Calibra এবং Alfa Romeo …
আরও পড়ুনDTM-তে একটি রেস দিবস কীভাবে কাজ করে? ফরম্যাট, কোয়ালিফাইং এবং পয়েন্ট স্কোরিং
DTM-এ একটি রেস দিবস কঠোর একটি ধারায় চলে: দুটি অনুশীলন সেশন, দুটি কোয়ালিফাইং রাউন্ড এবং দুটি রেস। ড্রাইভাররা একটি গাড়ি নিয়ে ট্র্যাকে নামেন, কোয়ালিফাইং রাউন্ড উভয় রেসের গ্রিড নির্ধারণ করে, রেস ৫৫ মিনিট এক ল্যাপ বেশি চলে এবং প্রতিটি রেসে পারফরম্যা…
আরও পড়ুনDTM কীভাবে জন্মল, কেন বন্ধ হল এবং কীভাবে ফিরে এল?
DTM, অর্থাৎ Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, 1984 সালে জার্মানিতে Group A নিয়মে চলা, সড়কগাড়ির ওপর ভিত্তি করে গড়ে ওঠা একটি ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপ হিসেবে জন্ম নেয়; 90-এর দশকের মাঝামাঝি খরচের কারণে বন্ধ হয়ে যায়, 2000 সালে আরও কঠোর নিয়মে প…
আরও পড়ুনDTM মাঠে BMW, Mercedes এবং Audi-র ব্র্যান্ড যুদ্ধ
DTM, অর্থাৎ Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, 1984 সাল থেকে BMW, Mercedes-Benz এবং Audi-র ট্র্যাকে লড়াই চালানো জার্মানির সবচেয়ে রঙিন ট্যুরিং কার রেস সিরিজ। এই তিন ব্র্যান্ডের দশকব্যাপী প্রতিদ্বন্দ্বিতা, কিংবদন্তি গাড়ি থেকে শুরু করে নিয়মের সম্পূ…
আরও পড়ুনDTM Class 1 গাড়ির শারীরবৃত্ত
2019-2020 সালের মধ্যে DTM-এ প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা Class 1 গাড়িগুলো ছিল চ্যাম্পিয়নশিপের ইতিহাসের সবচেয়ে শক্তিশালী মেশিন: 2.0 লিটার টার্বোচার্জড চার সিলিন্ডার ইঞ্জিনগুলো 600 অশ্বক্ষমতা ছাড়িয়ে যেত, যা এগুলোকে এ পর্যন্তর দ্রুততম DTM গাড়িতে পরিণত করে…
আরও পড়ুনWehrlein থেকে Hakkinen পর্যন্ত, DTM-এর কিংবদন্তি ড্রাইভাররা
ডিটিএম-এর (DTM) সবচেয়ে কিংবদন্তি ড্রাইভারদের কথা উঠলে সবার আগে বার্ন্ড শ্নাইডারের (Bernd Schneider) নাম আসে: পাঁচটি চ্যাম্পিয়নশিপ জিতে তিনি "মিস্টার ডিটিএম" উপাধির অধিকারী। তার পাশাপাশি রয়েছেন এফ১ (F1) থেকে এসে জার্মানির এই উত্তপ্ত সিরিজে দ্বিতীয়…
আরও পড়ুন