Infotainment et Connectivité
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Pourquoi la carte de navigation de la voiture est-elle plus ancienne que celle du téléphone ?
La carte de navigation de la voiture vieillit plus vite que celle du téléphone, car les systèmes embarqués utilisent des données cartographiques hors ligne sous licence ; par rapport à l'application de ton téléphone, les mises à jour arrivent entre u…
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CarPlay et Android Auto vivent-ils sur le téléphone ou dans la voiture ?
La plupart des applications automobiles fonctionnent sur le téléphone : CarPlay et Android Auto utilisent le processeur du téléphone et se contentent d'utiliser l'écran du véhicule comme un simple moniteur. En revanche, sur les systèmes embarqués com…
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À quoi sert un eSIM dans une voiture
L'eSIM du véhicule est une puce SIM soudée, intégrée dans l'unité de contrôle télématique ; c'est la source de connexion cellulaire qui permet le fonctionnement de systèmes comme la connexion CarPlay et Android Auto sans fil, les mises à jour logicie…
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Pourquoi le Bluetooth est-il un obstacle devant la qualité sonore en voiture ?
Le Bluetooth dégrade techniquement la qualité audio dans une voiture : aucun codec audio Bluetooth n'est sans perte et la plupart des véhicules fonctionnent avec le SBC, le codec le plus basique sur lequel les deux appareils peuvent se mettre d'accor…
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Pourquoi toutes les applications de votre téléphone ne sont pas dans la voiture ?
Pourquoi, alors que ton téléphone compte des centaines d'applications, si peu d'applications fonctionnent-elles sur l'écran de la voiture ? La réponse courte est la suivante : l'écran du véhicule n'est pas une boutique d'applications libre comme sur …
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La navigation embarquée fonctionne-t-elle mieux sur le téléphone ou sur l'écran ?
Réponse courte : pour la plupart des conducteurs, la navigation par smartphone, c'est-à-dire les cartes projetées sur l'écran via Apple CarPlay ou Android Auto, avec des données de trafic actualisées et une utilisation pratique, constitue un meilleur…
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Pourquoi le tableau de bord numérique affiche-t-il bien plus d'informations que la jauge analogique ?
Le tableau de bord numérique remplace les cadrans à aiguilles et les voyants d'avertissement derrière le volant par un seul écran LCD/TFT ; ainsi, la vitesse, le carburant, la navigation et les informations d'aide à la conduite s'affichent non pas da…
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Pourquoi l'assistant vocal de la voiture fonctionne-t-il plus lentement que celui du téléphone ?
L'assistant vocal embarqué dans la voiture est plus lent que celui de ton téléphone et apprend de manière plus limitée ; car la plupart des commandes sont traitées par un petit ordinateur à l'intérieur du véhicule, faute d'accès à internet. L'assista…
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L'affichage tête haute aide-t-il vraiment le conducteur ?
L'affichage tête haute (HUD) est un système de présentation qui projette la vitesse et les informations de navigation sur le pare-brise ou sur un petit panneau, permettant au conducteur de lire les informations sans détacher les yeux de la route. Voi…
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Mises à jour OTA : Comment votre véhicule se renouvelle à distance ?
OTA, ou mise à jour "over-the-air", désigne le renouvellement sans fil du logiciel de votre véhicule : comme une mise à jour reçue sur votre téléphone, la voiture télécharge le nouveau logiciel via le Wi-Fi ou une connexion cellulaire et l'installe g…
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CarPlay et Android Auto sans fil : à quoi s'attendre sur l'écran de la voiture ?
CarPlay et Android Auto sans fil sont des systèmes qui te permettent d'utiliser la navigation, la musique et la messagerie sur l'écran de ta voiture sans brancher ton téléphone par câble ; ils se connectent via le jumelage Bluetooth et transportent l…
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