नए Tiggo 7 और Tiggo X7 के साथ Chery की प्रोडक्ट रेंज नए रूप में आकार ले रही है

Chery ने 2026 ग्लोबल यूज़र समिट के दौरान चीन के वूहू शहर में आयोजित ब्रांड नाइट में TIGGO 7 और TIGGO X7 का विश्वभर में पहली बार अनावरण किया। Tiggo 7 बड़े आयामों वाली आराम-केंद्रित एक फैमिली SUV है; वहीं Tiggo X7 ब्रांड की नई TIGGO X सीरीज़ का पहला सीरियल प्रोडक्शन मॉडल के रूप में हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड विकल्पों तथा 4x4 विकल्प के साथ ऑफ-रोड क्षमता में ऊँचा लक्ष्य रखता है। दोनों मॉडलों के तुर्की वर्ज़न की सूची और कीमतें अभी तक घोषित नहीं हुई हैं; तुर्की में आगमन की समय-सारिणी भी ब्रांड की अगली घोषणाओं पर टिकी है।

वूहू में एक ब्रांड नाइट: दोनों मॉडलों का साझा आधार परिवार

प्रस्तुति किसी साधारण प्रेस कॉन्फ्रेंस की तरह नहीं, बल्कि 2026 Chery ग्लोबल यूज़र समिट के हिस्से के रूप में वूहू ग्रैंड थिएटर के मंच पर प्रस्तुत हुई। कार्यक्रम की थीम "Together. For Family" निर्धारित की गई; मंच पर ब्रांड एंबेसडर के रूप में Peter Crouch और Edwin van der Sar भी मौजूद थे। Chery प्रबंधन ने ज़ोर दिया कि "For Family" दृष्टिकोण केवल एक नारा नहीं बल्कि उत्पाद विकास का मूल मानदंड है, और याद दिलाया कि ब्रांड दुनिया भर में 45.5 लाख से अधिक ग्राहकों तक पहुँच चुका है। इस ज़ोर को मार्केटिंग भाषा के रूप में पढ़ा जा सकता है; लेकिन तीस साल से अधिक समय से इस क्षेत्र को देख रहे किसी व्यक्ति के लिए असली संदेश दोनों मॉडलों की पोज़िशनिंग में छिपा है।

क्योंकि Tiggo 7 और Tiggo X7 अब एक ही परिवार के दो अलग व्यक्तित्वों का प्रतिनिधित्व करते हैं। पहले चीनी निर्माताओं की रेंज में एक-दूसरे की प्रतिलिपि जैसी SUV कतार में खड़ी होती थीं; वूहू में दिखाई गई तस्वीर बिल्कुल अलग है। Tiggo 7, "The Refined Family SUV" कॉन्सेप्ट के साथ मुलायम लाइनों वाली, आराम-केंद्रित एक C-SUV है; वहीं Tiggo X7, "Family Comfort Exploration SUV" नाम के साथ कोणीय डिज़ाइन, सीधे बोनट, हेडलाइट प्लेसमेंट और खड़े बॉडी के साथ एक्सप्लोरेशन और ऑफ-रोड की ओर झुकता है। X7 की 1,970 मिमी चौड़ाई उसे Tiggo 7 से स्पष्ट रूप से अलग करती है।

नए TIGGO 7 की तकनीकी विशेषताएँ क्या हैं?

ग्लोबल वर्ज़न के रूप में पेश किए गए नए TIGGO 7 में 4,600 मिमी लंबाई, 1,870 मिमी चौड़ाई और 1,710 मिमी ऊँचाई के आयाम हैं; व्हीलबेस 2,700 मिमी है। शक्ति के मोर्चे पर 115 kW अधिकतम शक्ति और 220 Nm टॉर्क का दावा करने वाला इंजन 45.79% थर्मल दक्षता मूल्य के साथ गर्व करता है; पेट्रोल और हाइब्रिड विकल्प दिए जाने की घोषणा की गई। डायमंड पैटर्न वाले फ्रंट ग्रिल वाले बॉडी का ड्रैग कोफ़िशिएंट 0.315 तक घटाया गया बताया जाता है। ये अपनी श्रेणी के ऊपर माने जा सकने वाले विवरण हैं; थर्मल दक्षता एक ऐसा इंजीनियरिंग संकेतक है जो खपत के स्तर पर ठोस परिणाम देता है।

परिवार केंद्रित केबिन: 505 लीटर बूट और मसाज सीटें

Tiggo 7 का असली दावा केबिन में केंद्रित है। मानक बूट क्षमता 505 लीटर तक पहुंचती है; पीछे की सीटें 40:20:40 अनुपात में मुड़ती हैं और सीटें गिराने पर लगभग 2 मीटर लंबा समतल लोडिंग क्षेत्र बनता है। पीछे के सीट बैक 25 और 30 डिग्री के कोणों पर समायोजित किए जा सकते हैं। आगे की सीटों में आठ-बिंदु मसाज, इलेक्ट्रिक लेग सपोर्ट, हीटिंग और वेंटिलेशन मौजूद है; पिछली पीढ़ी से 36 mm बढ़ाकर 536 mm तक पहुंचने वाले कुशन लंबी दूरी की एर्गोनॉमिक्स पर दिया गया ध्यान दर्शाते हैं।

सुरक्षा के मोर्चे पर बताया जा रहा है कि बॉडी का 80% से अधिक हिस्सा हाई-स्ट्रेंथ स्टील से बना है, 20 से अधिक एक्टिव सेफ्टी और ड्राइविंग असिस्टेंस फंक्शन पेश किए गए हैं, और ग्लोबल पांच सितारा सुरक्षा मानक को लक्षित किया गया है। पार्किंग सिस्टम तथा हाईवे और शहर के भीतर नेविगेशन सहायता वाले ड्राइविंग फंक्शन बाजार के अनुसार पेश किए जाने की योजना है। यह आखिरी बात महत्वपूर्ण है: यह पहले से बता दिया गया है कि फीचर सेट बाजार के अनुसार बदल सकता है।

TIGGO X7: HEV, PHEV और 4x4 विकल्पों के साथ X सीरीज़ का पहला उत्पाद

TIGGO X7 वह मॉडल है जो प्रस्तुति का तकनीकी बोझ उठाता है। 4.636 mm लंबाई, 1.970 mm चौड़ाई और 1.788 mm ऊंचाई; व्हीलबेस Tiggo 7 के समान है, 2.700 mm। पावरट्रेन के मोर्चे पर हाइब्रिड (HEV) और प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) विकल्प, साथ ही फ्रंट-व्हील ड्राइव और 4x4 विकल्प पेश किए जाएंगे। इंजन संबंधी बुनियादी आंकड़े Tiggo 7 के साथ साझा किए जाते हैं: 115 kW पावर, 220 Nm टॉर्क, %45,79 थर्मल दक्षता। PHEV संस्करणों की इलेक्ट्रिक रेंज के बारे में प्रस्तुति सामग्री में कोई ठोस आंकड़ा नहीं था; इस बिंदु पर अंतराल को स्वीकार करना होगा।

ऑफ-रोड क्षमता और ड्राइविंग मोड

X7 की ऑफ-रोड गंभीरता आंकड़ों में झलकती है: 700 mm तक पानी पार करने की क्षमता, 200 mm से अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस, 1.500 kg तक टोइंग क्षमता और 11 मीटर का टर्निंग सर्कल। 540° पैनोरमिक व्यूइंग सिस्टम संकरे ऑफ-रोड पारगमन में काम आने वाला उपकरण है। 3-6-1 मल्टी ड्राइविंग मोड व्यवस्था में ECO, NORMAL और SPORT मोड के अलावा बर्फ, कीचड़, रेत, पहाड़, चट्टान और पानी पार करने के छह ऑफ-रोड मोड तथा किकडाउन फंक्शन पेश किया जाता है।

सुरक्षा और केबिन

सुरक्षा उपकरण में सबसे ध्यान खींचने वाला बिंदु वह सिस्टम है जो 40-140 km/s की गति सीमा में टायर फटने पर वाहन के संतुलन को बनाए रखने का प्रयास करता है। बताया गया है कि बॉडी में 75% से अधिक हाई-स्ट्रेंथ स्टील का उपयोग किया गया है, उपकरण स्तर के अनुसार 6-9 एयरबैग पेश किए गए हैं, और लेवल 2 ड्राइविंग असिस्टेंस, स्मार्ट पार्किंग तथा यात्री निगरानी फंक्शन शामिल हैं। केबिन में तापमान, आर्द्रता, वायु गुणवत्ता, स्वच्छता और शांति पर केंद्रित दृष्टिकोण प्रमुखता पाता है; CO₂ मॉनिटरिंग और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस समर्थित प्राथमिकताएं आधुनिकीकरण के संकेत हैं। यहां भी पीछे की सीटें 40:20:40 अनुपात में मुड़ती हैं।

नई जनरेशन और तुर्की में बिकने वाले Tiggo 7 के बीच अंतर क्या है?

तुर्की में अभी बिकने वाला नया TIGGO 7, ग्लोबल प्रीमियर में पेश किए गए संस्करण से पूरी तरह मेल नहीं खाता और इस अंतर को जानना ज़रूरी है। तुर्की संस्करण में 1.6 TGDI टर्बो पेट्रोल इंजन 145 HP शक्ति और 275 Nm टॉर्क पैदा करता है; सात-स्पीड वेट ड्यूल क्लच DCT के साथ 4x2 और 4x4 विकल्प उपलब्ध हैं। माप भी अलग हैं: 4.553 mm लंबाई, 1.862 mm चौड़ाई, 1.696 mm ऊंचाई, 2.670 mm व्हीलबेस, 484 lt बूट। ग्लोबल नई जनरेशन की 4.600 mm लंबाई और 505 लीटर तक पहुंचने वाला बूट एक अलग संस्करण की ओर इशारा करता है; बाज़ार के अनुसार इंजन और उपकरण विशेषताओं का अलग होना इस सेगमेंट में असामान्य नहीं है।

तुर्की में Tiggo 7 उपकरण के लिहाज़ से समृद्ध है: 24,6" कॉम्बिनेड स्क्रीन, 540° पैनोरमिक सराउंड व्यू, 1,1 m² खुलने वाला पैनोरमिक ग्लास रूफ, Sony साउंड सिस्टम, वायरलेस CarPlay और AWD संस्करणों में स्टैंडर्ड HUD - ये सब सूची में हैं। Euro NCAP पांच सितारे, 19 ADAS फंक्शन और 7-8 एयरबैग भी इसकी गंभीरता दिखाते हैं। दूसरी ओर, कीमत के मोर्चे पर उतार-चढ़ाव ध्यान खींचता है: मॉडल के तुर्की आगमन पर शुरुआती कीमत 2.199.000 TL थी जबकि अप्रैल में Prestige 4x2 2.135.000 TL स्तर पर था; अक्टूबर की डीलर सूची में वही संस्करण 2.672.000 TL आधार पर माना जा रहा है, जबकि Prestige 4x4 2.720.000 TL है। अगस्त में Comfort 4x2 पर 150.000 TL तक नकद छूट और 300.000 TL पर 6 महीने %0 ब्याज की कैंपेन चलाई गई थी। यह तस्वीर बाज़ार की समग्र तेज़ी के प्रोफाइल के अनुरूप है।

तुर्की बाज़ार को इस लॉन्च का कैसे स्वागत करना चाहिए?

संदर्भ को ईमानदारी से पढ़ना ज़रूरी है। तुर्की के कार और हल्के वाणिज्यिक वाहन बाज़ार में 2026 के पहले नौ महीनों में %13,39 की गिरावट आई। चीनी मूल के ब्रांडों की बिक्री साल के पहले छह महीनों में %39,6 की गिरावट के साथ 28.602 इकाइयों पर आ गई और बाज़ार हिस्सा %5,1 पर घट गया। इस समग्र तस्वीर में Chery उन नामों में से है जो अपेक्षाकृत बेहतर टिके हुए हैं: फरवरी में उसने अपना बाज़ार हिस्सा %3,70 तक बढ़ाने की घोषणा की और जनवरी में D-SUV सेगमेंट के सबसे ज़्यादा बिकने वाले मॉडल नए TIGGO8 को पीछे छोड़ने वाले बिक्री ग्राफ़ हासिल किए। वैश्विक स्तर पर भी तस्वीर मज़बूत है: जून में समूह ने सालाना %9,8 की वृद्धि के साथ 256.612 वाहन बेचे, सितंबर में 292 हज़ार इकाइयों तक पहुंच गया और अपने निर्यात में %51 की वृद्धि की; साल के पहले नौ महीनों का कुल आंकड़ा 2.206.789 इकाइयां था।

यानी लॉन्च एक मज़बूत वैश्विक गति के ऊपर हो रहा है, लेकिन सिकुड़ते हुए तुर्की बाज़ार में। तुर्की रेंज में दोनों मॉडलों की जगह बड़े पैमाने पर इस बात पर निर्भर करती है: अगर X7 हाइब्रिड संस्करणों के साथ आता है, तो इस बाज़ार में जहाँ कर छूट अपेक्षाकृत मूल्यवान है, यह Tiggo 8 के नीचे लेकिन Tiggo 7 के बगल में एक सार्थक स्थान पा सकता है। आने वाले संस्करणों के इंजन चयन से तुर्की में मौजूदा Tiggo 7 मालिकों को भी करीब से दिलचस्पी है; ग्लोबल 115 kW / 220 Nm मान और स्थानीय 145 HP / 275 Nm 1.6 TGDI के बीच का अंतर यह दर्शाता है कि कौन सा इंजन किस बाज़ार में बिकेगा, यह चयन अभी स्पष्ट नहीं हुआ है।

नया TIGGO 7 और TIGGO X7 तुर्की कब आएंगे?

सबसे स्पष्ट जवाब न दे पाने वाला सवाल, अफ़सोस, सबसे ज़्यादा जिज्ञासा का विषय है: तुर्की में आने की तारीख, इंजन विकल्प और बिक्री मूल्य ब्रांड की अगली घोषणाओं पर निर्भर हैं; इस समय कोई आधिकारिक संस्करण सूची या मूल्य सूची जारी नहीं की गई है। क्या X7 तुर्की आएगा या नहीं, यह भी स्थानीय ऑटोमोटिव प्रेस में एक खुला प्रश्नचिह्न है। इसी तरह HEV और PHEV संस्करणों की रेंज के मान प्रचार सामग्री में साझा नहीं किए गए; सोशल मीडिया पर घूम रहे निश्चितता के दावों को कोई आधिकारिक डेटा समर्थन नहीं देता। इस अनिश्चितता को बढ़ा-चढ़ाए बिना, जैसा है वैसा ही दर्ज करना ज़रूरी है।

फिर भी बाज़ार का अनुभव यह सिखाता है: वूहू में विश्व प्रीमियर और तुर्की लॉन्च के बीच का समय आमतौर पर लंबा नहीं होता। Chery ने तुर्की में पिछले दो वर्षों में जो डिस्ट्रीब्यूटर और सर्विस नेटवर्क बनाया है, उसमें नए मॉडलों को तेज़ी से बिक्री के लिए पेश करने की क्षमता है। महत्वपूर्ण यह होगा कि कौन से संस्करण आएंगे और सिकुड़ते बाज़ार में कीमतें प्रतिस्पर्धी बनी रहें। तुर्की में Tiggo 7 के मौजूदा उपकरण स्तर को देखते हुए, यह अपेक्षा करना युक्तियुक्त है कि नई पीढ़ी यहाँ भी सुसज्जित पैकेजों के साथ आएगी; लेकिन इसे अभी केवल अपेक्षा के स्तर पर ही रखना होगा।

अंततः वूहू में पेश किए गए दो मॉडलों ने Chery की रेंज को स्पष्ट तर्क के साथ फिर से व्यवस्थित किया है: Tiggo 7 आराम के लिए और Tiggo X7 क्षमता के लिए - दो अलग दरवाज़े। तुर्की के मोर्चे पर अभी हमारे पास तकनीकी विनिर्देश और प्रश्नचिह्न ही हैं; आधिकारिक संस्करण और मूल्य घोषणाएँ आने पर तस्वीर स्पष्ट हो जाएगी।

स्रोत

• नए TIGGO 7 और TIGGO X7 का विश्व प्रीमियर संपन्न हुआ!
• Chery TIGGO 7 | शहरी, गतिशील और अभिनव SUV
• नया TIGGO7 तकनीकी विनिर्देश
• Chery Tiggo 7 कैटलॉग
• Chery Group की सितंबर में 292 हज़ार इकाइयों की बिक्री उपलब्धि
• ODMD प्रेस विज्ञप्ति, 2 अक्टूबर 2026
• Chery से दो नए SUV कदम! TIGGO 7 और TIGGO X7 होंगे प्रदर्शित
• Chery से दो नए SUV! TIGGO X7 की विशेषताएँ हुईं घोषित