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OMODA और JAECOO: तीन वर्षों में 13 नए मॉडल आ रहे हैं

  • तुर्की ऑटोमोटिव उद्योग समाचार
  • लेखक: Mustafa Odabaşı
  • निर्माण: 26 अक्टूबर 2026
OMODA और JAECOO उन दुर्लभ ब्रांड्स में से एक हैं, जिन्होंने तीन साल में 13 नए मॉडल, 99 बाज़ार और सालाना 8 लाख बिक्री का लक्ष्य कैलेंडर से जोड़कर घोषित किया है।
OMODA और JAECOO उन दुर्लभ ब्रांड्स में से एक हैं, जिन्होंने तीन साल में 13 नए मॉडल, 99 बाज़ार और सालाना 8 लाख बिक्री का लक्ष्य कैलेंडर से जोड़कर घोषित किया है।

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चीन में 20 अक्टूबर की शाम आयोजित OMODA X Night कार्यक्रम में मंच पर आए आंकड़े, ब्रांड के तीन साल के छोटे इतिहास में एक असामान्य दावे का रूप ले लिया: 2027 तक 99 बाज़ार, तीन साल में 13 नए मॉडल और सालाना 800 हज़ार से अधिक बिक्री। इस काम से गुज़रे लोग एक बात अच्छी तरह जानते हैं; नए ब्रांड विकास के लक्ष्य बताने से नहीं घबराते, लेकिन कैलेंडर से बंधे और आंकड़ों से समर्थित लक्ष्य हमेशा घोषित नहीं किए जाते। OMODA और JAECOO ने दोनों किए। तो यह योजना तुर्की के ऑटोमोबाइल रिपोर्ट कार्ड पर कैसे झलकेगी?

OMODA X Night में घोषित लक्ष्य: 99 बाज़ार, 13 मॉडल, 800 हज़ार बिक्री

कार्यक्रम की मेज़बानी OMODA | JAECOO International के CEO शॉन शू ने की और घोषित तस्वीर ने ब्रांड के पैमाने को स्पष्ट रूप से सामने रखा। OMODA और JAECOO ने 3.5 साल में 14 लाख से अधिक वैश्विक बिक्री हासिल की; आज 79 देशों में 1,700 से अधिक बिक्री बिंदु सक्रिय हैं। महज ढाई साल बीत जाने के बावजूद यूरोप अकेले कुल बिक्री का 48 प्रतिशत हिस्सा बनाता है।

आने वाली अवधि के लिए तीन संख्याएँ सामने आती हैं: 2027 तक 99 बाज़ारों तक पहुँचना, तीन साल में प्रोडक्ट रेंज को 13 मॉडलों तक बढ़ाना और 2026 को पिछले साल की तुलना में लगभग 110 प्रतिशत की वृद्धि के साथ, यानी 800 हज़ार से अधिक बिक्री के साथ पूरा करना। इलेक्ट्रिफिकेशन इस योजना की रीढ़ है; नए ऊर्जा वाहनों की तकनीकी पोर्टफोलियो में हिस्सेदारी 81 प्रतिशत के स्तर पर है, हाइब्रिड और चार्ज करने योग्य संस्करण बहुमत में हैं।

नए लक्ष्य बाज़ारों में जापान, दक्षिण कोरिया और कनाडा को गिना गया। योजना केवल नए देशों में प्रवेश तक सीमित नहीं है; मौजूदा बाज़ारों में बिक्री और बिक्री के बाद सेवा नेटवर्क के विकास को भी उसी पैकेज में शामिल किया गया है। यह अंतर महत्वपूर्ण है, क्योंकि तेज़ी से बढ़ने वाले ब्रांड की असली परीक्षा पहली बिक्री के बाद शुरू होती है: सर्विस तक पहुँच, स्पेयर पार्ट्स और सेकंड-हैंड मूल्य के मामले में कैसी प्रतिक्रिया मिलती है, यह आंकड़ों जितना ही निर्णायक होगा।

मुख्य बातें

  • 2027 तक 99 बाज़ार, आने वाले तीन साल में 13 नए मॉडल का लक्ष्य
  • 2026 के साल का 800 हज़ार से अधिक बिक्री के साथ, लगभग 110 प्रतिशत की वृद्धि के साथ पूरा होने की उम्मीद है।
  • यूरोप ने महज 2.5 साल में वैश्विक बिक्री का 48 प्रतिशत हिस्सा बनाया
  • OMODA 7 में 5 kWh बैटरी वाला हाइब्रिड सिस्टम और 2.2 kW V2L की घोषणा हुई
  • JAECOO 7 सितंबर में यूनाइटेड किंगडम की सबसे अधिक बिकने वाली कार बनी

यूरोप इतना महत्वपूर्ण कैसे बन गया?

ब्रांड का यूरोपीय प्रदर्शन घोषित लक्ष्यों के यथार्थवादी होने या न होने को मापने वाला सबसे ठोस संकेतक है। यूनाइटेड किंगडम में अगस्त और सितंबर में लगातार दो बार सामान्य ऑटोमोटिव बाज़ार की रैंकिंग में दूसरा स्थान हासिल किया गया; JAECOO 7 सितंबर में देश की सबसे अधिक बिकने वाली कार बन गई। जनवरी की रैंकिंग में भी JAECOO 7, Kia Sportage के बाद दूसरे स्थान पर रही और Ford Puma को पीछे छोड़ दिया था। एक चीनी ब्रांड का स्थापना के दो साल भी न बीतने के बावजूद ब्रिटिश बिक्री तालिकाओं के शिखर पर पहुँचना, दशकों पहले इसी तरह की कोशिश करने वालों के सपने में भी न आने वाली गति है।

महाद्वीपीय यूरोप में तस्वीर इसी दिशा में है। फ्रांस में बाज़ार में प्रवेश के बाद पहले छह महीनों में मासिक 3 हज़ार और कुल मिलाकर 10 हज़ार से अधिक बिक्री तक पहुंचा गया। स्पेन और इटली में मासिक बिक्री 4 हज़ार के पार चली गई। अप्रैल 2026 में यूरोप में 7 हज़ार 152 पंजीकरण और 4.79 प्रतिशत बाज़ार हिस्सेदारी दर्ज हुई; यूनाइटेड किंगडम में पहली छमाही में 52 हज़ार 828 इकाई बिक्री और 4.58 प्रतिशत हिस्सेदारी घोषित हुई। यूरोप के बाहर ब्राज़ील में मासिक 6 हज़ार 500 से अधिक बिक्री हुई, थाईलैंड में ब्रांड सबसे अधिक बिकने वाले तीन ब्रांडों में शामिल हो गया और JAECOO 5 EV लगातार महीनों तक इलेक्ट्रिक बिक्री के शिखर पर बना रहा। पाकिस्तान में बाज़ार में प्रवेश के छह महीने बाद पहले चार ब्रांडों में जगह बनाई।

क्या 2026 का बिक्री कैलेंडर आंकड़ों की पुष्टि करता है?

साल की पहली छमाही में वैश्विक बिक्री 379 हज़ार 110 इकाई रही; जून अकेले 75 हज़ार 102 इकाई तक पहुंचा और 178 प्रतिशत वृद्धि दर्ज की। जुलाई ने 69 हज़ार 739 इकाई के साथ 149 प्रतिशत वृद्धि लाई; पहले सात महीनों का कुल योग 448 हज़ार 849 इकाई तक पहुंच गया। लगातार दो महीने 75 हज़ार से अधिक बिक्री वाला दौर इस बात का प्रमाण है कि 800 हज़ार का वार्षिक लक्ष्य बिल्कुल कल्पना नहीं है। उत्पाद की ओर से भी कुछ मॉडल अधिक आकर्षण खींच रहे हैं: जून में JAECOO 5 26 हज़ार 785 इकाई के साथ सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल बना; JAECOO 7 ने 20 हज़ार 890 इकाई तक पहुंच दर्ज की। JAECOO 5 EV और JAECOO 5 SHS-H की जोड़ी बाज़ार में आने के सात महीने बाद मासिक 20 हज़ार से अधिक इकाई की मात्रा तक पहुंच गई।

इस रफ्तार की एक व्याख्या उत्पाद रणनीति भी है: ब्रांड ने किसी एक मॉडल के कंधों पर न टिकने लायक़ इतना विस्तृत पोर्टफोलियो कम समय में खड़ा किया और हर बाज़ार को उसकी अपनी स्थितियों के अनुरूप ट्रांसमिशन के साथ संबोधित कर रहा है। अप्रैल 2026 की बीजिंग मोटर शो घोषणा में तीन वर्षों में 1 मिलियन बिक्री की सीमा पार करने की बात कही गई, उस समय 69 बाज़ार, 1,364 डीलर और औसतन हर 16 दिन में एक नए बाज़ार में प्रवेश का ज़िक्र किया गया था। अक्टूबर तक बाज़ारों की संख्या का 79 तक और यूरोप में हिस्सेदारी का 48 प्रतिशत तक बढ़ जाना दर्शाता है कि वृद्धि वक्र अभी नहीं टूटा है।

OMODA 7 का 5 kWh बैटरी वाला हाइब्रिड क्या लेकर आता है?

कार्यक्रम के तकनीकी पहलू की सबसे व्यापक घोषणा OMODA 7 से जुड़ी थी। मॉडल में पहली बार इस्तेमाल होने वाला सिस्टम, 5 kWh क्षमता वाली बैटरी के साथ पारंपरिक हाइब्रिड से अधिक व्यापक इलेक्ट्रिक-सहायता प्राप्त उपयोग का वादा करता है। इस आकार की बैटरी, पूर्ण हाइब्रिड आर्किटेक्चर में आम धारणा से अधिक इलेक्ट्रिक रेंज और कम गति पर लंबे समय तक साइलेंट ऑपरेशन का मतलब है; ब्रांड इसके अतिरिक्त एक Super Quiet Mode परिभाषित करता है जो शुरुआती गति से लेकर उच्च गतियों तक इलेक्ट्रिक वाहनों के समान ख़ामोशी का लक्ष्य रखता है।

ध्यान खींचने वाला दूसरा विवरण 2.2 kW शक्ति वाला V2L फ़ंक्शन है। वाहन से बाहरी उपकरणों तक ऊर्जा ट्रांसफर को संभव बनाने वाला यह समाधान हाइब्रिड कार में दुर्लभ देखा जाता है; ब्रांड इसे हाइब्रिड के लिए दुनिया में पहली बार के रूप में प्रस्तुत करता है। कैंपिंग के लिए ऊर्जा की ज़रूरत रखने वाले उपयोगकर्ता के लिए यह एक अर्थपूर्ण फ़ायदा है। सिस्टम के साथ स्मार्ट रेस्ट मोड, सुरक्षा निगरानी और निर्धारित समय के उपयोग मोड भी शामिल हैं। संदर्भ पूरा करने के लिए, JAECOO 7 PHEV में पांचवीं पीढ़ी का 1.5 TGDI DHE इंजन 525 Nm तक टॉर्क और 255 kW शक्ति प्रदान करता है; समूह की विद्युतीकरण विशेषज्ञता का OMODA 7 में स्थानांतरण कोई आश्चर्य की बात नहीं है।

OMODA 4: ताप इन्सुलेशन कोटिंग, SIVP और SIAS

OMODA 4, ısı yalıtım kaplamasından otonom vale park sistemine uzanan teknoloji yelpazesiyle Türk pazarında iddiasını erken duyuruyor.

घोषित हुई दूसरी तकनीकी उपलब्धि, OMODA 4 की गर्म जलवायु के लिए विकसित Super Thermal Insulation Coating नामक ताप इन्सुलेशन कोटिंग है। निर्माता के तुलनात्मक परीक्षणों में इस कोटिंग वाले वाहन में केबिन का तापमान प्रतिद्वंद्वी वाहन की तुलना में 8-10 डिग्री कम रहा; प्रतिद्वंद्वी में सनशेड के उपयोग पर अंतर लगभग 5 डिग्री तक घटने की घोषणा की गई। चांदी रंग की कोटिंग केबिन से आकाश को देखने में बाधा नहीं डालती और भविष्यवादी बाहरी रूप प्रदान करती है। यहां संतुलित रहना जरूरी है: परिणाम निर्माता के अपने परीक्षण शर्तों पर आधारित हैं और स्वतंत्र सत्यापन अभी तक उपलब्ध नहीं है। Paris Motor Show 2026 के संदर्भ में प्रस्तुत SHS-H पूर्ण हाइब्रिड संस्करण को 224 HP कुल शक्ति, 295 Nm टॉर्क और चार्जिंग की आवश्यकता न रखने वाली 1,83 kWh की बैटरी के साथ परिभाषित किया गया।

दो और तकनीकें श्रेणी के भविष्य को रूप देंगी। SIVP, यानी Super Intelligent Valet Parking, वाहन का उपयोगकर्ता के पास स्वायत्त रूप से आना, पार्किंग स्थल खोजना और जटिल क्षेत्रों में पार्क करना शामिल करता है; पहले चरण में दक्षिणपूर्व एशिया और मध्य पूर्व के बाजारों को लक्षित किया गया था, अगस्त में इंडोनेशिया और UAE में इसकी शुरुआत की योजना थी और सड़क परीक्षण जारी हैं। यह उल्लेख करना जरूरी है कि तुर्की पहले चरण में शामिल नहीं है। SIAS जुलाई में दक्षिणपूर्व एशिया में पेश किया गया, इरादे, भावनाओं और प्राथमिकताओं को समझने वाला कृत्रिम बुद्धिमत्ता समर्थित कॉकपिट है; बड़े भाषा मॉडल पर काम करने वाला यह सिस्टम उपयोगकर्ता की आदतें सीख सकता है और एक ही आदेश से सात वाहन कार्यों को नियंत्रित कर सकता है। OMODA 4 के साथ चरणबद्ध रूप से इसे पेश करने की योजना है।

सुरक्षा के क्षेत्र में भी एक ठोस कदम है: ब्रांड ने EU UN/ECE R171 सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली ऑडिट पूरा कर नीदरलैंड के RDW से प्रमाणपत्र प्राप्त किया। Paris में Arc de Triomphe के आसपास के ट्रैफिक में JAECOO 7 के साथ स्मार्ट ड्राइविंग सहायता परीक्षण भी किया गया। आयोजन के डिज़ाइन पक्ष में OMODA X कॉन्सेप्ट का विश्व प्रीमियर के साथ परिचय कराया गया; OMODA 4 की Cyber Mecha डिज़ाइन भाषा को आगे बढ़ाने वाला, तीखी रेखाओं और ऊंचे ढांचे वाले बॉडी के साथ यह भविष्य के क्रॉसओवर की दिशा दिखाता है। कॉन्सेप्ट, सीरियल प्रोडक्शन मॉडल नहीं है।

यह विस्तार योजना तुर्की के बाजार पर कैसे प्रतिबिंबित होगी?

तुर्की में ब्रांड के डिस्ट्रीब्यूटर Chery Otomobil Sanayi ve Ticaret A.S. हैं और वर्तमान मूल्य सूची 31 अक्टूबर 2026 तक वैध है। श्रेणी में OMODA 5, OMODA 7 और JAECOO 7 शामिल हैं; जुलाई की सूची में प्रवेश मूल्य 2.099.000 TL स्तर पर था, JAECOO 7 Revive 4x2 DCT 2.390.000 TL से, जबकि OMODA 7 लॉन्च में 2.680.000 TL से शुरू हो रहा था।

मॉडल / संस्करणतुर्की मूल्य (जुलाई 2026)
प्रवेश स्तर (OMODA 5)2.099.000 TL
JAECOO 7 Revive 4x2 DCT2.390.000 TL
OMODA 7 (लॉन्च प्रारंभ)2.680.000 TL

सबसे बड़ा उत्सुकता का विषय यह है: क्या जब वैश्विक परिदृश्य इतना उज्ज्वल है, तुर्की में परिस्थिति उसी गति से आगे बढ़ रही है? डिस्ट्रीब्यूटर से जुड़े प्रकाशन भी तुर्की बाजार में संकुचन की प्रवृत्ति की ओर संकेत कर रहे हैं। ब्रांड की आधिकारिक कथावाचन में दर्ज रिकॉर्ड वृद्धि और स्थानीय बाजार की मंदी के बीच का यह तनाव आने वाले समय में तुर्की में डीलर नेटवर्क और मॉडल रेंज संबंधी निर्णयों का मार्गदर्शक बनेगा। घोषित 13 मॉडल किन सेगमेंट में फैलेंगे, यह अभी स्पष्ट नहीं है; केवल विभिन्न बॉडी टाइप, इलेक्ट्रिफिकेशन विकल्पों और स्मार्ट मोबिलिटी तकनीकों पर जोर दिया गया है। OMODA 7 के 5 kWh हाइब्रिड संस्करण का तुर्की कैलेंडर भी घोषित नहीं किया गया है। इसलिए तुर्क खरीदार को इस योजना से मिलने वाला पहला ठोस परिणाम, संभवतः मौजूदा मॉडलों के पावरट्रेन विकल्पों का समृद्ध होना ही होगा।

मूल्यांकन: लक्ष्य है या हकीकत?

तीन साल में 13 मॉडल और सालाना 8 लाख बिक्री - पहली नज़र में यह एक युवा ब्रांड के सच्चे इरादों वाला नारा जैसा लग सकता है। लेकिन आंकड़ों के पीछे झांकें तो स्थिति बदल जाती है: यूनाइटेड किंगडम में एक मॉडल का देश का सर्वाधिक बिकने वाला बनना, यूरोप का ढाई साल में वैश्विक बिक्री का आधा हिस्सा बनना और पहले सात महीनों में 448 हज़ार इकाइयों तक पहुंचना दिखाता है कि लक्ष्य हवा में लटका नहीं है, बल्कि एक मौजूदा गति का विस्तार है। असली परीक्षा यह होगी कि वृद्धि बिक्री के बाद की सेवा, ग्राहक संतुष्टि और दूसरे हाथ की वैल्यू के क्षेत्र में कैसी प्रतिक्रिया पाती है। पहले नए ब्रांड कीमत के लाभ से दरवाज़ा खोलते थे; अब जीतने वाले वही हैं जो सर्विस और दूसरे हाथ के क्षेत्र में भी टिक सकते हैं। यदि OMODA और JAECOO इस परीक्षा में पास हो जाते हैं, तो 99 बाजार का लक्ष्य मज़ाक का विषय बनने से निकलकर उद्योग का नया मानक बन जाएगा। तुर्की इस तस्वीर में उन बाजारों में खड़ा है जहां वृद्धि को अभी पूरी तरह पकड़ा नहीं जा सका है, लेकिन दरवाज़ा खुला है।

स्रोत

  • OMODA | JAECOO से 13 मॉडल का लक्ष्य
  • OMODA JAECOO में लक्ष्य 99 बाजार और 13 नए मॉडल!
  • OMODA | JAECOO की वैश्विक वृद्धि की छलांग: 99 देश, 13 मॉडल का लक्ष्य
  • OMODA | JAECOO की वैश्विक बिक्री ने वर्ष की पहली छमाही में 379 हज़ार इकाइयां पार कीं!
  • OMODA & JAECOO, 2026 के पहले 7 महीनों में 450,000 के करीब बिक्री
  • JAECOO 7 PHEV के साथ सुपर हाइब्रिड युग
  • OMODA | JAECOO ने नई पीढ़ी की ड्राइविंग तकनीकें प्रदर्शित कीं
  • OMODA & JAECOO का यूरोपीय ऑटोमोटिव बाजार में तेज़ विस्तार
  • OMODA 4 के साथ कृत्रिम बुद्धिमत्ता युग की शुरुआत की
  • जुलाई 2026 OMODA और JAECOO मूल्य सूची घोषित
  • नवीनतम 4x4 और 4x2 SUV मूल्य सूची | OMODA & JAECOO तुर्की
  • Jaecoo 7 यूनाइटेड किंगडम बाजार में जनवरी का नेता

श्रेणी संपादक

मुस्तफा ओदाबाशी

मुस्तफा ओदाबाशी

लगभग 30 साल पहले सूचना प्रौद्योगिकी क्षेत्र में अपने पेशेवर करियर की शुरुआत की। असंगत सॉफ्टवेयर डेवलपर और ऑटोमोबाइल के शौकीन Mustafa अब सॉफ्टवेयर विकास के अलावा, आप सबके लिए otomobilgi.com पर कंटेंट तैयार करते हैं।

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