Tecnologia de Bateria

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As baterias de sódio-íon saem hoje das fábricas, enquanto as baterias de estado sólido moldam a próxima década na busca por resolver radicalmente o problema do eletrólito inflamável.
Estado Sólido e Sódio-Íon: A Próxima Década das Baterias
Deniz Erkan11 Outubro 2026

As batarias de estado sólido pretendem eliminar as duas fraquezas fundamentais do lítio-íon - o eletrólito inflamável e a densidade energética limitada - substituindo o eletrólito líquido por um condutor iônico sólido; já o sódio-íon usa sódio, abund…

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Comparação das químicas NMC e LFP em baterias de veículos elétricos em termos de densidade energética, vida útil e custo
NMC ou LFP? Guia das Químicas de Baterias de Veículos Elétricos
Deniz Erkan11 Outubro 2026

A resposta curta para a questão NMC ou LFP: se a prioridade for autonomia longa, alta densidade energética e desempenho em clima frio, NMC; se a prioridade for vida útil, segurança, flexibilidade de carregamento e custo, LFP é a escolha mais correta.…

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