Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • ANA SAYFA
  • HABERLER
    Türkiye Otomotiv Sektörü Haberleri
    Global Otomotiv Sektörü Haberleri
    Türkiye Motorsporları Haberleri
    Global Motorsporları Haberleri
  • İÇTEN YANMALI
    İçten Yanmalı Modeller
    İçten Yanmalı Motor Teknolojileri
    Yakıt ve Tüketim
    Emisyon ve Çevre
    İçten Yanmalı Sahipliği
    İçten Yanmalı Otomobil Tarihi
  • ELEKTRİKLİ
    Elektrikli Modeller
    Elektrikli Otomobil Teknolojileri
    Şarj ve Altyapı
    Batarya Teknolojisi
    Menzil ve Tüketim
    Elektrikli Sahipliği
    Elektrikli Otomobil Tarihi
  • HİBRİT
    Hibrit Modeller
    Hibrit Sistemler
    Batarya ve Şarj
    Tüketim ve Verimlilik
    Hibrit Sahipliği
    Hibrit Otomobil Tarihi
  • TEKNOLOJİ
    Sürücü Destek Sistemleri
    Güvenlik Teknolojileri
    Aydınlatma ve Görüş Teknolojileri
    İnfotainment ve Bağlantı
    Otonom Sürüş ve Yapay Zeka
    Gelecek Teknolojileri
  • REHBERLER
    Alım Rehberleri
    Satış Rehberleri
    Bakım ve Kullanım
    Sahiplik ve Maliyetler
    Lastik ve Jant
    Sigorta ve Muayene
  • TARİH & KÜLTÜR
    Otomobil Tarihi
    İkonik Modeller
    Klasikler ve Koleksiyon
    Türkiye’nin Otomobil Serüveni
    Otomobil Tasarımı
    Otomobil ve Popüler Kültür
  • MOTOR SPORLARI
    Formula 1
    Ralli (WRC)
    Rallikros
    MotoGP
    Formula 2 & Formula 3
    Karting
    Le Mans 24 Saat
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT Yarışları
    Drift
    Drag Yarışları
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. ANA SAYFA
  2. REHBERLER
  3. Satış Rehberleri

Satış Rehberleri

Bu Sayfayı Paylaşın

Kızgınlıkla kapora kesmek yerine hukuken elinizde olanı bilmek, aracı yeniden satarken soğukkanlı kalmaktan daha kazançlıdır.
Aracı Alacak Kişi Son Anda Vazgeçerse Satıcı Ne Yapmalı?
Mustafa Odabaşı23 Ekim 2026

Alıcı son anda vazgeçerse satıcı ne yapmalı? Kısa cevap şu: araca kapora alınmışsa, o paranın kural olarak iadesi gerekir; araç satışında sözlü ya da adi yazılı anlaşma geçersiz olduğundan satıcının elini güçlendiren tek şey, noterde yapılmış geçerli…

Devamını Oku
Tramer kaydı aracın fiyatını yüzde 2 ile 50 arasında düşürebilir ama asıl fiyatı belirleyen, kaydı gizlemek değil onu dürüstçe sunmaktır.
Tramer Kaydınız Arabanızın Satış Fiyatını Nasıl Etkiliyor?
Mustafa Odabaşı23 Ekim 2026

Tramer kaydı, satış fiyatını kaydın tutarına, aracın değerine oranına ve hasarın bulunduğu bölgeye göre %2 ile %50 arasında değişen bir oranda etkiler. Ancak satıcı için asıl belirleyici sayı değil, kaydı nasıl sunduğudur: alıcı artık her aracın geçm…

Devamını Oku
Kural gereği devir masrafları alıcıya aittir, ama 2026'dan itibaren satış bedeline bağlanan harç, bu kalemi pazarlık masasının en kazançlı kartı hâline getiriyor.
Araç Devrinde Noter ve Devir Masrafları Kime Ait?
Mustafa Odabaşı22 Ekim 2026

Türkiye'de araç devrindeki masrafların kural gereği sahibi alıcıdır: noter harcı, noter hizmet bedeli ve zorunlu trafik sigortası varsayılan olarak alıcıya aittir. Ancak bu bir mutlak zorunluluk değil, tarafların anlaşmasına açık bir başlıktır; 1 Oca…

Devamını Oku
Noter satışı gerçekleşmeden aracı alıcıya bırakan satıcı, bir gün hem araçtan hem de kaporadan aynı anda vazgeçmek zorunda kalabilir.
Kapora Veren Alıcıya Araç Teslim Edilir mi?
Mustafa Odabaşı21 Ekim 2026

Kapora aldıktan sonra aracı alıcıya bırakmak, noter satışı gerçekleşmeden yapılan bir teslimdir ve satıcı için ciddi hukuki risk taşır; zira Türk hukukunda araç satışı ancak noterde geçerlidir ve geçersiz bir sözleşmeye dayanan kapora, alıcı vazgeçse…

Devamını Oku
2026'dan itibaren 8 yaş altı ve 160.000 km altındaki araçların satışında TSE belgeli ekspertiz raporu artık zorunlu.
Aracınızı Satmadan Önce Ekspertizden Geçirmek Şart mı?
Mustafa Odabaşı21 Ekim 2026

Kısa cevap: Her satışta değil, ama artık önemli bir bölümünde şart. 2026 itibarıyla 8 yaşın altında ve 160.000 km'nin altında kilometreye sahip araçların satışında TSE belgeli bir merkezden ekspertiz raporu isteniyor; bu kapsamın dışındaki araçlarda …

Devamını Oku
Araç satışında genel vekaletname, imzasını başkasının eline teslim etmek gibidir; yetkileri sınır çizilmeden verilen tek bir kâğıt, arabayı değil tüm maddi güvenliği elden alabilir.
Vekaletnameyle Araç Satmak Riskli mi?
Mustafa Odabaşı21 Ekim 2026

Vekaletnameyle araç satmak, vekaletname doğru düzenlenmişse hukuken geçerli bir yöntemdir; ancak genel vekaletname kullanmak, yetkileri belirsiz bırakmak veya ödeme akışını kontrolsüz sağlamak satıcıyı ciddi hukuki ve mali risklere açık hale getirir.…

Devamını Oku
Satıcı aracındaki gizli kusuru bilmese dahi sorumludur; bilmiyordum savunması mahkeme huzurunda hiçbir işe yaramaz.
Araç Satışında Gizli Kusur: Satıcının Sorumluluğu
Mustafa Odabaşı20 Ekim 2026

İkinci el araç satışında satıcı, teslim anında araçta mevcut olan ve olağan bir bakışla fark edilemeyen kusurlardan, kendisi bu kusurları bilmese dahi sorumludur. Alıcı, gizli kusur hükümlerine dayanarak sözleşmeden dönmeyi, bedel indirimini, ücretsi…

Devamını Oku
Anahtar teslim edildi diye yük bitmez; satış sözleşmesini saklamayan satıcı, devir sonrası gelen prim, MTV ve ceza faturalarıyla baş başa kalır.
Aracı Sattıktan Sonra Yapmanız Gerekenler: Sigorta, MTV ve Trafik Cezası Sorumluluğu
Mustafa Odabaşı19 Ekim 2026

Aracınızı noterde devrettiniz ama işiniz daha bitmedi; satışın sigorta şirketine bildirilmesi, kullanılmayan trafik sigortası priminin iadesi, muhtemel MTV iadesi ve devir sonrası gelen trafik cezalarına karşı korunma satıcının hâlâ kendi sorumluluğu…

Devamını Oku
Doğru ayda satılan araba, aynı arabanın yanlış ayda satılanından cebinize binlerce lira fazla bırakır.
Aracınızı Hangi Mevsimde Satmalı? Zamanlamanın Fiyata Etkisi
Mustafa Odabaşı19 Ekim 2026

Aracınızı satmak için en iyi mevsim, aracın tipine ve piyasanın o dönemki nabzına göre değişir: genel kural olarak ilkbaharda talep canlanır, yaz ortasında piyasa yavaşlar, kışın ise fiyatlar bir miktar geriler. Doğru ayı seçmek, aynı aracı birkaç ha…

Devamını Oku
Test sürüşünde alıcı asla tek başına arabaya çıkarılmamalı; direksiyona geçecek kişinin ehliyetini görmek satışın ilk sigortasıdır.
Alıcıya Aracı Göstermek: Test Sürüşünde Nelere Dikkat Etmelisiniz?
Mustafa Odabaşı18 Ekim 2026

Alıcıya aracı göstermek, ilanı vermekle noter devri arasında geçen ve en çok hata yapılan aşamadır. Doğru yapıldığında satışı hızlandırır; özensiz yapıldığında hem güvenlik sorunu çıkarır hem de pazarlıkta elinizi zayıflatır. Bu yazıda randevu süreci…

Devamını Oku
Aracınızı nereye ilan ettiğiniz, ne kadar hızlı satacağınızı ve hangi riske girdiğinizi fiyat etiketinden önce belirler.
Araç İlanınızı Nereye Vereceksiniz? Platform Seçimi Satışı Nasıl Etkiler?
Mustafa Odabaşı18 Ekim 2026

Aracınızı satarken ilanı nereye vereceğiniz, satışın hızını, ulaşacağınız alıcı kitlesini ve üstlendiğiniz riski doğrudan belirler. Geniş kitleye ulaşan büyük ilan portalları ciddi alıcıyı toplarken, sosyal medya pazarları hızlı ama değişken bir dene…

Devamını Oku
Kısıtı olmayan araç, kâğıdı eksik olsa bile devredilir; ama üzerinde tek bir rehin olan araç, tüm evrakın tamam olsa bile noterin kapısından içeri giremez.
Aracını Satmadan Önce Rehin ve Borç Kaydını Nasıl Temizlersin?
Mustafa Odabaşı17 Ekim 2026

Aracını satmadan önce rehin ve borç kaydını temizlemek için önce aracın üzerinde ne tür bir kısıt olduğunu e-Devlet, e-haciz sorgulaması ve TARES üzerinden tespit eder, ardından rehin varsa banka borcunu kapatıp fek yazısını, haciz varsa icra dairesi…

Devamını Oku
  • 1
  • 2
  • Sonraki

Kategori Editörü

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Bilişim sektöründeki profesyonel kariyerine yaklaşık 30 sene önce başladı. İflah olmaz bir yazılımcı ve tutkulu bir otomobil meraklısı olan Mustafa, artık yazılım geliştirmenin yanı sıra, sizler için otomobilgi.com'da içerik üretiyor.

Bizi Sosyal Medyada Takip Edin

Bu Sayfayı Paylaşın

Bizi Sosyal Medyada Takip Edin

  • Hakkımızda
  • KVKK Aydınlatma Metni
  • Gizlilik Politikası
  • İletişim
Otomobilgi.com
BAĞIMSIZ OTOMOBİL KÜLTÜRÜ PLATFORMU
Virgo CMS ile güçlendirilmiştir