IndyCar
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IndyCar的比赛为什么总是如此接近地结束?
IndyCar的比赛之所以能以如此微小的差距结束,是因为该系列赛有意让所有车手使用相同的设备参赛:所有车队使用相同的底盘,发动机功率被限制在两家制造商之内,剩余的差异则由车手的技术、调校质量、策略和进站工作决定.再加上赛道多样性以及push-to-pass等超车工具,照片定胜负的冲线已经成为这项系列赛的标志.亮点 所有车辆 Dallara IR-18 底盘;单一车身,唯一的真正平衡公式 2.2升双涡轮V6发动机, 700+马力 输出功率 Push-to-pass可在短时间内 提供约60匹额外马…
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IndyCar赛车和F1赛车到底有多大区别?
简短回答:差别很大.两者都是开轮式赛车,都在周末登上赛道,但IndyCar赛车和Formula 1赛车是两种不同设计理念的产物.F1是一场工程竞赛,十支车队各自设计自己的赛车并挑战技术极限;而IndyCar则是所有车手使用相同底盘比赛、胜负更多取决于车手本人的系列赛.F1在赛道上每圈大约快10-14秒,而IndyCar在椭圆赛道上可以以240 mph以上的速度行驶.可以说,一个是攀向巅峰的锋利尖刀,另一个则是以稳健和激烈缠斗著称的拳击手. 亮点 768 kg F1赛车(含车手)的官方重量;In…
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在IndyCar中如何赢得总冠军?
在IndyCar中,总冠军不是靠赢下一场比赛,而是靠在整个赛季中从每一个得分位置不断积累积分来获得的. 比赛冠军获得50分,第二名获得40分, 名以内的每个名次都有积分; 杆位、领跑圈数等也有奖励积分计入总成绩. 也就是说,奖励的不是一次的爆发,而是持续的稳定性. 要点速览 比赛冠军获得50分; 第35名及之后固定为 名及之后固定为5分. 杆位值1分,领跑一圈值1分,领跑圈数最多值2分额外积分. Indianapolis 500在2014年至2022年间是双倍积分; 自2023年起不再有双倍…
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IndyCar赛车的结构剖析
一辆现代IndyCar赛车,建立在各车队统一使用的Dallara底盘之上,搭载雪佛兰或本田的2.2升双涡轮增压V6发动机,并根据赛道类型完全更换尾翼和调校,是一款混合动力开轮式赛车.同一副车身,在超级高速椭圆赛道上如子弹般锐利切入;在街道赛道上则展开尾翼,化身为弯道猛兽.这一转变的构造,正在我们面前逐一部分呈现. 亮点 同一底盘自2012年起一直在赛道上: Dallara DW12 创下了长期使用的纪录,其位置将在2028年由 IR-28 接替. 雪佛兰和本田的2.2升双涡轮增压V6发动机提…
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从Andretti到Castroneves, IndyCar的传奇车手
提到IndyCar的传奇车手,我们首先想到的是A.J. Foyt、Mario Andretti、Al Unser和Rick Mears这四位曾赢得Indy 500四次冠军的名字;如今则是Hélio Castroneves和Josef Newgarden.本指南讲述美国开轮式赛车运动的传奇,不是凭借冠军数量,而是通过他们的风格、所处的时代以及留下的遗产. 亮点 67场胜利 使A.J. Foyt成为史上获胜最多的IndyCar车手. 四位车手 - Foyt、Unser、Mears和Castrone…
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椭圆赛道还是街道赛道?IndyCar赛历的两副面孔
关于IndyCar是椭圆赛道还是街道赛道的简短回答是:同一辆车,却是两种完全不同的运动.在椭圆赛道上,尾翼缩小,阻力降低,比赛变成一场全程油门全开、围绕动量展开的游戏;而在街道赛道上,巨大的尾翼和抓地力占据主导,比赛依靠刹车-过弯-加速的节奏展开.赛历中的这种双重性,正是决定通往总冠军之路的最大变量.亮点 最大下压力设置下的IndyCar赛车 200英里/小时 的速度下 6,500-7,000磅 可产生压力 2026赛季 17场比赛的 赛历同时包含椭圆赛道和街道赛道 赛季揭幕战于3月1日在圣彼…
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从F1转战IndyCar的车手及其职业生涯历程
从Formula 1转战IndyCar的车手们,是在两项系列赛在赛车理念、赛道多样性和经济结构之间的鸿沟中重塑自己职业生涯的人.Nigel Mansell、Emerson Fittipaldi、Takuma Sato和Alexander Rossi等人在这条路上赢得了冠军和Indianapolis 500的胜利.本页面将对转战的原因、赛车的技术差异以及两项系列赛为车手提供的不同职业道路进行比较分析.亮点 Nigel Mansell, 1992年F1 夺冠之后 于1993年作为新秀 成为Indy…
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IndyCar指南:印第安纳波利斯500与美国开轮式赛车传统
IndyCar是在美国举办的一项冠军赛,开轮式单座赛车在此竞速;赛事由椭圆赛道、永久性公路赛道和街道赛道混合组成.虽然与F1相似,但它凭借统一底盘、没有助力转向以及Indianapolis 500等椭圆赛道经典赛事,拥有一个独树一帜的世界. 亮点 自1996年以来的IndyCar赛事 在50条不同的赛道上 举行:24条椭圆赛道、11条公路赛道、14条街道赛道. 自2018年起所有车队使用统一的 Dallara IR-18 底盘;发动机可输出 700+马力 的动力. Indy 500的冠军传统上…
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