الموديلات الأيقونية
شارك هذه الصفحة
كيف زوّجت Shelby Cobra بين المحرك الأمريكي والأناقة البريطانية؟
شيلبي كوبرا هي سيارة رياضية وُلدت عام 1962 بتركيب محرك Ford V8 الأمريكي على AC Ace هيكل من شركة AC Cars البريطانية؛ وقد أُنتجت في كل من بريطانيا والولايات المتحدة بين عامي 1962 و1967. كانت الفكرة البسيطة لكن العبقرية التي طرحها كارول شيلبي قد أنشأت و…
قراءة المزيد
كيف جعلت سيارة Ford Model T العالم على عجلات؟
فورد موديل T، وهي السيارة التي دخلت الإنتاج عام 1908 وبأكثر من 15 مليون نسخة أصبحت واحدة من أكثر السيارات إنتاجًا في التاريخ، وهي السيارة التي أطلقت عصر السيارة الحديثة عبر الإنتاج الضخم. هذا السيارة التي انخفض سعرها إلى مستوى يمكن أن يدخله جيب الأمر…
قراءة المزيد
كيف وُلدت سيارة Ford GT40 الأمريكية الفائزة في لومان؟
سيارة Ford GT40 هي سيارة سباق أمريكية وُلدت كمشروع انتقام لهنري فورد الثاني بعد أن ألغى إنزو فيراري اتفاقية شراء في اللحظة الأخيرة عام 1963، ودخلت التاريخ بفوزها أربع مرات متتالية في سباق 24 ساعة لومان من عام 1966 إلى عام 1969. أي بمعنى، ماذا يمكن أن…
قراءة المزيد
قصة سيارة سيتروين 2CV التي جعلت فرنسا تسلك الطرق
سيتروين 2CV هي سيارة الشعب التي أنتجتها شركة Citroën الفرنسية بين عامي 1948 و1990 طوال 42 عاماً كاملة، والتي أعادت فرنسا بعد الحرب إلى الطرق بمعنى الكلمة الحقيقي. اسمها يأتي من الفرنسية "deux chevaux"، أي "حصانان"، وهي إشارة إلى نظام القوة الضريبية ب…
قراءة المزيد
كيف وُلدت لامبورغيني مورا، أم السيارات الرياضية الفائقة؟
لامبورغيني ميورا هي السيارة التي اعتُبرت أول سيارة سوبر رياضية في العالم عند تقديمها في جنيف عام 1966، إذ وضعت محرك V12 خلف السائق بشكل عرضي، وطبّقت لأول مرة معادلة السيارة الرياضية الفائقة الحالية (المحرك الوسطي، الهيكل المنخفض، التصميم الجذري). بين…
قراءة المزيد
لماذا يحافظ شيفروليه كورفيت على لقب 'السيارة الرياضية الأمريكية' منذ 70 عاماً؟
شيفروليه كورفيت هي سيارة رياضية أمريكية تُنتج دون انقطاع منذ عام 1953 وتطورت عبر ثمانية أجيال، وتشتهر بهيكلها من الألياف الزجاجية وأسلوبها المميز وأدائها. بل إنها لا تحمل هذا اللقب كادعاء فارغ: فقد تحولت من قطعة عرض بالكاد نجت عام 1953 إلى أسطورة تتن…
قراءة المزيد
لماذا لم يُنتج من طراز Tucker 48 سوى 51 وحدة فقط؟
لماذا لم يتبقَّ من Tucker 48 سوى 51 نسخة؟ لأن حلم Preston Tucker تحدى في آنٍ واحد أقوى عمالقة صناعة السيارات في تلك الحبة ورقابة الحكومة الأمريكية الصارمة؛ فقد أوقف تحقيق لجنة الأوراق المالية SEC ودعوة احتيال وحملة إعلامية سلبية الشركة تماماً في عام …
قراءة المزيد
هل كان سيُذكر DeLorean DMC-12 لو لم تكن آلة زمن؟
لا، على الأرجح ما كان سيتذكرها. دي لوريان DMC-12 لا تشبه أي سيارة في قائمتنا: إنها مدينة أيقونيتها ليس لهندستها ولا لأرقام مبيعاتها، بل لفيلم واحد وكارثة تجارية واحدة. بين عامي 1981 و1982 لم يُنتج منها سوى حوالي 8,975 وحدة من هذه السيارة الرياضية ذات…
قراءة المزيد
Mini: كيف تحولت أيقونة بريطانية وُلدت من الندرة إلى أيقونة ثقافية؟
ميني، أغسطس 1959 في بريطانيا التي كابنت نقص البنزين، هي سيارة رسمها أليك إيسيجونيس غيّرت جذرياً تصميم السيارات الصغيرة بمحركها المركّع عرضياً ودفعها الأمامي. ومع انتصاراتها في الراليات وثقافة البوب في الستينيات ثم إحياء BMW لها عام 2001، تجاوزت حدود …
قراءة المزيد
كيف أحدثت Ford Mustang ثقافة "سيارات البوني"؟
عندما قُدّم فورد موستنج في معرض نيويورك العالمي في 17 أبريل 1964، لم يكن مجرد سيارة جديدة، بل أوجد فئة جديدة تماماً من السيارات: كوبيه رياضية بغطاء محرك طويل وصندوق قصير تتسع لأربعة أشخاص وبسعر مناسب - أي pony car فئة. هذا الطراز الذي جمع أكثر من 22.…
قراءة المزيد
مرسيدس 300SL: الأسطورة ذات الأجنحة التي وُلدت من حلبة السباق
مرسيدس 300SL هو النسخة الشارعية من سيارة السباق W194 الفائزة ب سباق لي مان 1952؛ إنها واحدة من أكثر السيارات الرياضية أسطورية في تاريخ السيارات بهيكلها ذي الإطار الأنبوبي، ومحركها ذي الحقن الميكانيكي المباشر، وأبوابها "أجنحة النورس" المفصلية بسقفها. …
قراءة المزيد
VW Beetle: كيف أصبح مشروع ديكتاتور السيارة الأكثر مبيعاً في العالم؟
فولكس فاجن بيتل، باسمه الرسمي Volkswagen Type 1، سيارة أُنتجت بين عامي 1938 و2003، وقد بلغ إنتاجها 21.5 مليون وحدة مما جعلها أكثر سيارة مبيعاً في العالم عبر منصة واحدة. هذه الخنفساء الصغيرة، التي صُممت كسيارة عائلية عادية، قفزت بفئتها وانتقلت من بلد …
قراءة المزيد