Knight Rider-এর KITT কীভাবে একটি টেলিভিশন কিংবদন্তিতে পরিণত হলো?

১৯৮২ মডেল একটি Pontiac Trans Am থেকে জন্ম নেওয়া KITT, চল্লিশ বছরেরও বেশি সময় পরেও নিলামে রেকর্ড ভাঙা এক জীবন্ত কিংবদন্তি।
১৯৮২ মডেল একটি Pontiac Trans Am থেকে জন্ম নেওয়া KITT, চল্লিশ বছরেরও বেশি সময় পরেও নিলামে রেকর্ড ভাঙা এক জীবন্ত কিংবদন্তি।

এই পেজটি শেয়ার করুন

KITT, 26 সেপ্টেম্বর 1982-এ পর্দায় আসা Knight Rider ধারাবাহিকের কেন্দ্রে থাকা, 1982 Pontiac Trans Am-ভিত্তিক কাল্পনিক কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন গাড়ি: Knight Industries Two Thousand. কথা বলা, চিন্তা করা, নিজের সিদ্ধান্ত নেওয়া এই কালো গাড়িটি ধারাবাহিক শেষ হওয়ার চল্লিশ বছরেরও বেশি সময় পরেও ভক্তদের রেস্টোরেশন, নিলামের রেকর্ড এবং ভিডিও গেমে উপস্থিতির মধ্য দিয়ে বেঁচে আছে। তাহলে একটি টেলিভিশন গাড়ি কীভাবে এত দীর্ঘস্থায়ী একটি কিংবদন্তিতে পরিণত হলো?

উল্লেখযোগ্য তথ্য

  • ধারাবাহিকের শুটিংয়ের জন্য মোট 23টি KITT তৈরি করা হয়েছিল; আজ তার মধ্যে মাত্র 5টি বেঁচে আছে।
  • KITT-এর কাল্পনিক মূল্য ছিল 11,400,000 ডলার, আর 0-60 mph ত্বরণে সময় লাগত 2 সেকেন্ড।
  • David Hasselhoff-এর ব্যক্তিগত KITT একটি নিলামে 975,000 ডলার পর্যন্ত বিড পেয়েছিল।
  • লাল scanner আলোর প্রথম স্কেচটি আঁকা হয়েছিল Pontiac-এর ডিজাইনার John Schinella-র রুমালে।
  • Turbo boost দৃশ্যগুলো একটি Trans Am শেলকে buggy চ্যাসিসের উপর বসিয়ে ধারণ করা হয়েছিল।

KITT-এর সৃষ্টির গল্প: একটি Trans Am কীভাবে সুপারকারে পরিণত হলো?

সবকিছু শুরু হয়েছিল Glen A. Larson-এর মাথার মধ্যে থাকা একটি ধারণা দিয়ে: দর্শকের সঙ্গে কথা বলা, রসিকতা করা, প্রয়োজনে মালিককে বকা দেওয়া একটি গাড়ি। কিন্তু এই ধারণার একটি দেহ থাকা দরকার ছিল। Larson-এর পছন্দ হলো ঠিক সেই বছরই সম্পূর্ণ নতুনভাবে ডিজাইন করা Pontiac-এর তৃতীয় প্রজন্মের Trans Am। ভাবুন তো: 1982 ছিল ব্র্যান্ডের জন্য সম্পূর্ণ নতুন ডিজাইনের একটি বছর - Larson-এর গাড়িকে পর্দা হিসেবে ব্যবহার করা আজও অটোমোটিভ ইতিহাসের অন্যতম সফল প্রোডাক্ট প্লেসমেন্ট হিসেবে বিবেচিত হয়।

আর KITT-এর সেই বিখ্যাত লাল সামনের আলোর জন্মের পেছনে রয়েছে বেশ মজার একটি প্রসঙ্গ। শোনা যায়, Pontiac-এর ডিজাইনার John Schinella একটি মিটিংয়ের সময় একটি রুমালের উপর প্রথম স্কেচটি এঁকেছিলেন। অর্থাৎ টেলিভিশন ইতিহাসের অন্যতম আইকনিক যানবাহনের মুখ জন্ম নিয়েছিল কাগজও খুঁজে না পাওয়া এক ডিজাইনারের তাড়াহুড়োয় বাড়িয়ে দেওয়া একটি টিস্যুতে। স্বাধীন স্টুডিও ডিজাইনার Michael Scheffe-কে গাড়ির অভ্যন্তরীণ অংশ ডিজাইন ও নির্মাণের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল: সেই কনসোল, স্ক্রিন ও বোতামগুলো তাঁর হাতের সৃষ্টি।

Cylon থেকে KITT: সেই আলো আর সেই কণ্ঠ

সামনের প্যানেলে ডানে-বামে সুইপ করা লাল আলোটি কখনোই এলোমেলো কোনো পছন্দ ছিল না। Larson একই সঙ্গে Battlestar Galactica-এরও স্রষ্টা ছিলেন এবং KITT-এর scanner বারে সেই ধারাবাহিকের Cylon চোখের স্ক্যানের শব্দ ও ভিজ্যুয়াল পুনর্ব্যবহার করেছিলেন। অর্থাৎ KITT-এর "চোখ" আসলে একটি সাইন্স ফিকশন রোবটের চোখেরই আত্মীয়। কণ্ঠস্বরের ক্ষেত্রে ব্যাপারটা গিয়ে পড়ে আরেক কিংবদন্তির কাছে: গাড়িটিকে কণ্ঠ দিয়েছিলেন William Daniels। সেই বিদ্রূপাত্মক, মাঝে মাঝে বাবার মতো কণ্ঠ ছাড়া KITT-কে KITT মনে করা আমার কাছে অসম্ভব। Michael-এর সঙ্গে KITT-এর সেই বন্ধুত্বপূর্ণ কথোপকথনগুলোই ছিল ধারাবাহিকের মূল মেরুদণ্ড।

KITT-এর বৈশিষ্ট্যসমূহ: কল্পনার জগতে সে কী কী করতে পারত?

Ekranda dünyayı kurtaran KITT'in kaputunun altında, gerçekte sadece 145 beygirlik sade bir V8 motoru çalışıyordu.

ধারাবাহিকে KITT ছিল "স্ব-সচেতন সাইবারনেটিক লজিক মডিউল"-সম্পন্ন একটি সুপার কম্পিউটার। পঞ্চম পর্বে প্রাথমিক উৎপাদন খরচ 11,400,000 ডলার বলে ঘোষণা করা হয়েছিল; এর সিরিয়াল নম্বর ছিল AD227529 এবং এটি 1,000 মেগাবিট মেমরি ও 1 ন্যানোসেকেন্ড অ্যাক্সেস টাইম নিয়ে গর্ব করত। কল্পনায় 0-60 mph ২ সেকেন্ডে সম্পূর্ণ করত। বাস্তবে ক্যাপোর নিচে ছিল সাদামাটা একটি 5.0L V8, 145 hp ক্ষমতার ইঞ্জিন - কিছু স্টান্ট গাড়িতে 3.8L V6 টার্বো ব্যবহার করা হয়েছিল। অর্থাৎ পৃথিবী বাঁচানো ক্ষমতাটি ছিল কল্পনাশক্তির, অশ্বক্ষমতার নয়।

বৈশিষ্ট্যকল্পনায়বাস্তবে
ভিত্তি গাড়িবিশেষ সাইবারনেটিক গাড়ি1982 Pontiac Trans Am
0-60 mph২ সেকেন্ড145 hp ক্ষমতার 5.0L V8 সহ স্ট্যান্ডার্ড পারফরম্যান্স
সর্বোচ্চ গতি200 mph (322 km/h) এর বেশিস্টান্ট গাড়িগুলোতে 3.8L V6 টার্বো
বর্মTri-Helical Plasteel 1000 MBS বডিস্ট্যান্ডার্ড Trans Am বডি
উৎপাদন খরচ11,400,000 ডলার-

টার্বো বুস্ট এবং অন্যান্য সুপার ক্ষমতা

টার্বো বুস্টই ঠিক এই কারণে আমাদের সবার মনে খোদাই হয়ে আছে: সামনের চাকার পেছনে লাগানো যুগল রকেট থ্রাস্টারের কারণে গাড়ি উড়ে যেত, দেয়াল আর ট্রাকের ওপর দিয়ে ভেসে লাফিয়ে যেত। এর পাশাপাশি KITT তার Molecular Bonded Shell নামের বর্মের কারণে গুলো-বিদ্ধ হত না, Anamorphic Equalizer নামের ফাইবার-অপটিক চোখের সারি দিয়ে ইনফ্রারেড ট্র্যাকিং এবং X-ray ইমেজিং করত, জ্যামিং সিস্টেম দিয়ে মাইক্রোফোনগুলোকে বিভ্রান্ত করত এবং Voice Anharmonic Synthesizer দিয়ে কথা বলত। এর ভেতরে ইজেকশন সিটও ছিল। আর Michael-এর কব্জির দুই-মুখী কমলিংকটি ছিল ৮০-এর দশকের স্মার্টওয়াচ স্বপ্নেরই প্রতিমূর্তি।

পরবর্তী সিজনগুলোতে পরিবারে নতুন সদস্যরা যুক্ত হলো: George Barris-এর মতো বিখ্যাত একজন গাড়ি কাস্টমাইজার কর্তৃক ডিজাইন ও নির্মিত কনভার্টিবল এবং সুপার-পারস্যুট সংস্করণগুলো। সুপার-পারস্যুট মোড, চতুর্থ সিজনের "Knight of the Juggernaut" পর্বের পরে যোগ করা হয়; এটি সর্বোচ্চ গতি 40% বাড়িয়ে দিত এবং এতে খোলা ডানা ছিল। একটা গাড়ির ডানা মেলাটা আপনার কাছে এখনও দুর্দান্ত লাগে না তো?

ক্যামেরার আড়ালে: টার্বো বুস্ট দৃশ্যটি আসলে কীভাবে ধারণ করা হয়েছিল?

পর্দায় রকেটওয়ালা একটি Trans Am দেখে আমরা ছোটবেলায় বিশ্বাস করেছিলাম, কিন্তু সত্যিটা কিছুটা ভিন্ন: নির্মাতারা একটি Trans Am বডিকে ছবিতে দেখা অফ-রোড গাড়ির (বাগি) কাঠামোর ওপর বসাত। "Soul Survivor" পর্বের বিখ্যাত টার্বো বুস্ট দৃশ্যটিও এভাবেই ধারণ করা হয়েছিল; একটি বিরল সেটের আড়ালের ছবি এই ব্যবস্থাটি প্রমাণ করে। সহজ কিন্তু প্রতিভাবানের মতো একটি কৌশল - গাড়ি উড়ছিল না, কাঠামোর ওপর লাফাচ্ছিল।

গাড়িগুলোর অভ্যন্তরীণ আনুষঙ্গিক জিনিসগুলোও সেই যুগের প্রযুক্তি থেকে অনুপ্রাণিত ছিল: KITT-এর কনসোলের কিছু আলো ও গেজে সেই যুগের কনজিউমার ইলেকট্রনিক্স, এমনকি Mattel Intellivision গেম কনসোলের ছবি থেকে অনুপ্রাণিত - এ নিয়ে ভক্তদের ফোরামে দীর্ঘ আলোচনা হয়। সেটে তবে হিসাব ভিন্ন ছিল: সম্পূর্ণ সিরিজের জন্য মোট 23টি KITT গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল। সেগুলোকে ধ্বংস করা, উড়ানো, ফেলে দেওয়ার জন্য প্রোগ্রাম করা হয়েছিল এবং বেশিরভাগেরই ঠিক সেই নিয়তি ঘটেছিল।

কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন গাড়ির স্বপ্ন: KITT কীভাবে সেই যুগের প্রযুক্তি-স্বপ্নকে প্রতিফলিত করেছিল?

1982 সালটা ভাবুন: ঘরে কম্পিউটার ছিল বলার মতো কম, টেলিফোনগুলো তারে বাঁধা, ইন্টারনেট নামের কিছু ভবিষ্যতের প্রতিশ্রুতিও বটে না। আর ঠিক এই পরিবেশেই KITT কম্পিউটারের "ভীতিকর বাক্স" ভাবমূর্তিটি ভেঙে দিয়েছিল। O সময়ের জনপ্রিয় সংস্কৃতি নিয়ে করা একটি একাডেমিক মূল্যায়ন অনুযায়ী, KITT কম্পিউটারগুলোকে সহজে ব্যবহারযোগ্য করে, সেগুলোকে প্রবেশযোগ্য, নমনীয়, বহনযোগ্য এবং নির্ভরযোগ্য বানিয়েছিল; Knight Rider ছিল কম্পিউটারের দৈনন্দিন জীবনকে রূপান্তরের সম্ভাবনা দৃশ্যমান করা প্রথম জনপ্রিয় রচনাগুলোর একটি।

ভক্তদের মধ্যে এখনও চলমান একটি আনন্দদায়ক বিতর্ক ঠিক এখান থেকেই শুরু হয়: KITT কি সত্যিকারের একটি আর্টিফিশিয়াল ইন্টেলিজেন্স ছিল, নাকি একটি অত্যন্ত উন্নত অ্যালগরিদম? কেউ কেউ পার্থক্যটি নিয়ে আলোচনা করার সময়, একজন ভক্ত KITT সম্পর্কে রসিকতা করে বলেছিলেন যে এটি Cylon প্রযুক্তি থেকে "রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিং"-এর মাধ্যমে তৈরি, যা এই কথোপকথনকে আরও দ্বিগুণ করে তোলে। বাস্তব গাড়িতে অবশ্যই একটি নিখুঁত আর্টিফিশিয়াল ইন্টেলিজেন্স ছিল না; "মস্তিষ্ক"টি বুটে রাখা একটি বিশেষ কম্পিউটার সিস্টেম হিসেবে উপস্থাপন করা হয়েছিল। কিন্তু কল্পনাটি আসলেই অগ্রগামী ছিল: আজ আমাদের গাড়িগুলো ভয়েস কমান্ড নেয়, নিজে নিজেই পার্ক হয়। আমি যদি বলি KITT ছিল মাত্র 40 বছর আগে জন্ম নেওয়া একটি ভিশন, তাহলে কি আমি অতিরঞ্জন করব?

সিরিজ শেষ হওয়ার পরে কী হলো? বেঁচে থাকা 5টি KITT

সিরিজটি শেষ হওয়ার সময়, KITT ফ্লিটের অধিকাংশই সেট জীবনের মূল্য পরিশোধ করেছিল। উৎপাদিত 23টি যানের মধ্যে অধিকাংশই শুটিংয়ের সময় ধ্বংস হয়ে যায় এবং আজ কেবল 5টির বেঁচে থাকা স্বীকার করা হয়। এর মধ্যে একটি Universal Studios থিম পার্কে প্রদর্শিত হয়েছিল, এরপর World Expo '88-এর জন্য অস্ট্রেলিয়ার ব্রিসবেনে বিক্রি করা হয়। Universal-এর কাছে থাকা একটি হিরো কার এবং একটি স্টান্ট কার পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একজন ব্যক্তিগত সংগ্রাহকের কাছে চলে যায়; পঞ্চম যানটি যুক্তরাজ্যে একটি ব্যক্তিগত সংগ্রহে আছে বলে বিশ্বাস করা হয়। ক্যালিফোর্নিয়ার Marconi Automotive Museum একটি শুটিং যান প্রদর্শন করছে এবং জানায় যে দলের কাছে আরও দুটি যান আছে এবং তারা এই গাড়ির সাথে শত শত ঘণ্টা কাটিয়েছে।

আমাদের কাছে আরও দুটি যান আছে এবং আমরা এই গাড়ির সাথে শত শত ঘণ্টা কাটিয়েছি।
Marconi Automotive Museum

পেনসিলভেনিয়ার Butler County অঞ্চলে, বেঁচে থাকা 5টি যানের মধ্যে 2টি পুনরায় একত্রিত করা হয়েছে এবং একটি শুটিং যানের পুনরুদ্ধার সমাপ্তির কাছাকাছি চলেছে। লাল স্ক্যানারটি এখনও কাজ করছে - এবং এটি পর্দায় সত্যিই ব্যবহৃত একটি KITT। একটি KITT কপি নিউ ইয়র্কের একটি জাদুঘরে প্রদর্শিত অবস্থায় গতিশীল না হওয়া সত্ত্বেও একটি স্পিডিং টিকিট পেয়েছিল, এটি এমন একটি সংবাদ যা আমাকে এখনও হাসায়। অর্থাৎ KITT 2026 সালেও হেডলাইনে আসা জানে।

ভক্তদের নিজস্ব KITT: পুনরুদ্ধার এবং রেপ্লিকা

কাল্ট সংগ্রাহকদের হাত থেকে বেরিয়ে ভক্তদের গ্যারেজেও প্রবেশ করেছে। "KITT Still Rocks" দলটি Michael Scheffe-এর Universal Studios-কে দেওয়া হিরো কারের একটি হুবহু বাহ্যিক চেহারার কপি তৈরি করছে। আইকনিক গাড়িটি পুনরায় তৈরি করতে 18,000 পাউন্ড খরচ করা একজন ভক্ত কিংবদন্তি হয়ে গেছেন। বাণিজ্যিক দিক থেকেও ব্যবসা গুরুতর: বিশেষ KITT রূপান্তর সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠান, মূল যন্ত্রাংশ বিক্রি করা ফ্যান-শপ রয়েছে। এমনকি আপনি David Hasselhoff-এর গাড়ির একটি পার্টস-বাই-পার্স মডেলও কিনতে পারেন; 1/6 স্কেল KITT Ultimate DX লিমিটেড এডিশন সংগ্রাহক গাড়িটি গুরুতর সংগ্রাহকদের জন্য উৎপাদিত হচ্ছে। আধুনিক ভক্তরাও পিছিয়ে নেই: একজন OpenAI-কে "মস্তিষ্ক" এবং ElevenLabs-কে কণ্ঠ হিসেবে ব্যবহার করে একটি সত্যিকারের KITT হোম অ্যাসিস্ট্যান্ট তৈরি করেছেন। মাইকেলের পরামর্শদাতা এখন তোমার বসার ঘরে তোমাকে খবর পড়ে শুনতে পারে।

নিলামের উত্তেজনা: সত্যিকারের KITT-গুলোর দাম কত?

KITT-এর বাজারমূল্য এই কাল্টের সবচেয়ে বাস্তব প্রমাণ। ডেভিড হ্যাসেলহফের ব্যক্তিগত K.I.T.T. জানুয়ারি 2021-এ অনলাইন নিলামে উঠলে প্রাক্কলন ছিল 175,000-300,000 ডলার; প্রথম সপ্তাহেই বিড 450,000 ডলারে পৌঁছে অবশেষে অবিশ্বাস্য এক 975,000 ডলারে উঠে যায়। Julien's Auctions-এ তোলা একটি শুটিং গাড়ি 200,000-300,000 ডলার প্রাক্কলনে তালিকাভুক্ত হয়েছিল কিন্তু বিক্রি হয়নি; আরেকটি KITT 60,000 ডলারে ক্রেতা খুঁজে নেয়। তবে এখানে একটি সতর্কতাও দরকার: ধারাবাহিকে নির্মিত গাড়ির সংখ্যার চেয়ে বেশি "অরিজিনাল" গাড়ি নিলামে উঠেছে বলে জানা যায়, অর্থাৎ "অরিজিনাল শুটিং গাড়ি" দাবিগুলোর বেশিরভাগ সন্দেহের চোখে দেখা উচিত। মাইকেল জ্যাকসন একটি KITT কিনেছিলেন এবং জোয়ি ফ্যাটোনও একটি কিনেছিলেন বলে খবর রয়েছে - বিখ্যাত ভক্তদের তালিকা বেশ চমকপ্রদ।

ভিডিও গেম থেকে KnightCon পর্যন্ত: KITT-এর জীবন্ত উত্তরাধিকার

KITT কেবল একটি ধারাবাহিকেই সীমাবদ্ধ থাকেনি: তিনটি টিভি চলচ্চিত্র, স্বল্পস্থায়ী একটি স্পিন-অফ ধারাবাহিক, উপন্যাস, কম্পিউটার ও ভিডিও গেম, তাছাড়া KnightCon নামে আয়োজিত একটি ভক্ত অনুষ্ঠান। 2002 সালের Knight Rider: The Game "সবচেয়ে জনপ্রিয় ৮০-এর দশকের টিভি ধারাবাহিক এবং সর্বোচ্চ প্রযুক্তির সুপার গাড়ি" স্লোগানে তালিকাভুক্ত হয়েছিল। Davilex-এর Knight Rider গেমগুলোতে KITT নিজস্ব "Game Timeline" মহাবিশ্বে আলাদা একটি চরিত্রের মতো স্থান পেয়েছিল। 2019 সালে Rocket League "Knight Rider Car Pack" নিয়ে মঞ্চে এনেছিল K.I.T.T. Battle-Car, K.I.T.T. চাকা এবং Gullwing স্টিয়ারিং। এখন কল্পনা করো: Gullwing ডানা মেলে প্রতিপক্ষের গোলে ভেসে যাওয়া KITT। হ্যাঁ, এটা সত্যিই ঘটেছিল।

2008-এর রিবুট Knight Industries Three Thousand (Ford Shelby GT500KR-ভিত্তিক) নতুন KITT নিয়ে এলেও ভক্ত ফোরামে এখনো আলোচিত বিষয়, এই নতুন গাড়ির সঙ্গে অরিজিনালটির সম্পর্ক। উইলিয়াম ড্যানিয়েলসের কণ্ঠ 2008 সালে ভ্যাল কিলমারের হাতে তুলে দেওয়া হয়েছিল - আমার মতে গাড়িটির চেয়েও কম কঠিন পরিবর্তন নয়। আজও ইউনিভার্সাল স্টুডিওজের ক্যালিফোর্নিয়ার attraction এলাকায় KITT-কে "meet and greet" ফটো স্পট হিসেবে দেখা যায়; ভক্তরা 1986 ও 1992 সালের সফরের স্মৃতি এখনো শেয়ার করে। একটি গাড়ি সম্পর্কে 40 বছর ধরে নতুন স্মৃতি জমা হচ্ছে হলে, একে কিংবদন্তি বলে ডাকা ছাড়া আমাদের আর কোনো উপায় নেই।

শেষ কথা: KITT এখনো কেন জীবিত?

একটি রুমালে আঁকা লাল বাতির স্কেচ, বুটে রাখা একটি কম্পিউটার এবং বাগি কাঠামোর ওপর বসানো একটি Trans Am খোলস। সবগুলো মিলে যা তৈরি হয়েছিল তা কেবল একটি ধারাবাহিকের গাড়ি নয়, প্রযুক্তির সঙ্গে আমাদের সম্পর্ক বদলে দেওয়া একটি চরিত্র। আমার মতে KITT-এর রহস্য না টার্বো বুস্টে, না বর্মে: সেই গাড়িটি তোমার সঙ্গে কথা বলত এবং তোমাকে শুনত। তোমার মতে কোন ধারাবাহিকের গাড়ি এই সাফল্য আবার ফিরিয়ে আনতে পারে?

সূত্র