ল মঁস ২৪ ঘণ্টা
Mazda 787B কীভাবে Le Mans জয়ী প্রথম জাপানি গাড়ি হলো?
1991 সালে Le Mans 24 Saat জেতা Mazda 787B হলো ইতিহাসের একমাত্র গাড়ি, যে Wankel রোটারি ইঞ্জিন দিয়ে এই রেস জিতেছে - এবং সেই খেতাব আজও তার দখলে আছে। চার-রোটরের ইঞ্জিন, 830 কেজির হালকা বডি আর বুদ্ধিদীপ্ত জ্বালানি কৌশলের জোরে #55 নম্বরের কমলা-সবুজ Mazda…
আরও পড়ুনMulsanne সরলরেখা থেকে Ford শিকানে: La Sarthe-এর গল্প
Circuit de la Sarthe, Le Mans'ı dolanan, 13.626 kilometre uzunluğunda ve 38 virajlı, dünyanın en uzun pistlerinden biri - kalıcı bir yarış pistiyle yılın geri kalanında halka açık olan kamu yollarının birleşiminden oluşur. Bu sayfada pistin kendisini…
আরও পড়ুনলে মানকে কাঁপিয়ে দেওয়া কিংবদন্তি প্রতিদ্বন্দ্বিতা
লে মান্স ২৪ আওয়ারস-এ কিছু প্রতিদ্বন্দ্বিতা শুধু রেস ছিল না, সেগুলো মোটরস্পোর্টের ইতিহাসের গতিপথও বদলে দিয়েছে: 1966-69 সালের মধ্যে Ford GT40 দিয়ে ফেরারিকে হারানো ফোর্ড, 2000-এর দশকে R8 এবং ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে শীর্ষে বসা অডি এবং 1991 সালে Mazda 787B …
আরও পড়ুন২৪ ঘণ্টায় বিজয়ের সূত্র: লে মাঁ জেতানো কৌশলগুলো
Le Mans 24 Saat জেতার সূত্রটি সহজ মনে হয়: ২৪ ঘণ্টায় সবচেয়ে বেশি কিলোমিটার যে গাড়ি করে, সে-ই বিজয় পায়। কিন্তু মজার ব্যাপার হলো, এই দূরত্ব সবচেয়ে দ্রুত কভার করা দল নয়, সবচেয়ে বুদ্ধিমান পরিকল্পনা করা দল জেতে। পিট চক্র, ড্রাইভার রোটেশন, রাতের স্…
আরও পড়ুনLe Mans থেকে রাস্তায় আসা প্রযুক্তি
Le Mans 24 Saat, 1923 সাল থেকে অনুষ্ঠিত বিশ্বের প্রাচীনতম সহনশীলতা প্রতিযোগিতা হওয়ার চেয়েও বেশি কিছু: অটোমোবাইল প্রযুক্তির বিশাল পরীক্ষাগার। ডিস্ক ব্রেক, টার্বো, ডিরেক্ট ইনজেকশন এবং হাইব্রিড সিস্টেম সহ আজ আমাদের রাস্তার গাড়িতে ব্যবহৃত অনেক সমাধান …
আরও পড়ুনলে মঁস ২৪ এর ১০০ বছরের ঐতিহ্য: সার্থে কিংবদন্তিদের চিহ্ন
লে মঁ ২৪ আওয়ার, ১৯২৩ সাল থেকে ফ্রান্সের সার্ত অঞ্চলে অনুষ্ঠিত, বিশ্বের এখনও চালু থাকা প্রাচীনতম এনডিউরেন্স রেস। বিজয়ী নির্ধারিত হয় ২৪ ঘণ্টায় সর্বোচ্চ দূরত্ব অতিক্রমকারী গাড়ির মাধ্যমে, এবং আধুনিক বিজয়ীরা সাধারণত 5.000 কিমি ছাড়িয়ে রেস শেষ করে -…
আরও পড়ুন