Histoire de la voiture hybride

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La simple question posée par Eiji Toyoda en 1993 a donné naissance, en moins de deux ans, à la première automobile hybride produite en série au monde.
Le projet G21 : l'histoire secrète du développement qui a donné naissance à la Prius de 1997
Deniz Erkan14 Octobre 2026

Derrière la Prius de 1997 se cache un projet de développement commencé à l'été 1993 par une simple question d'Eiji Toyoda : à quoi devrait ressembler l'automobile du 21e siècle ? G21 , tel est le nom de code de ce projet - contraction des mots Globe,…

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Le voyage hybride que Ferdinand Porsche a lancé en 1900 avec un accumulateur plomb-acide a atteint, en moins d'un siècle, des architectures de 800 volts.
Du nickel au lithium : l'évolution silencieuse des batteries hybrides
Deniz Erkan14 Octobre 2026

L'histoire des batteries des voitures hybrides ressemble à un relais où trois chimies différentes se sont succédé : le plomb-acide, le nickel-métal-hydrure (NiMH) et le lithium-ion. En 1900, Ferdinand Porsche fit fonctionner le premier hybride foncti…

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En Turquie, le destin des véhicules hybrides s'est joué dans les tableaux fiscaux ; après un retard, les seuils de la taxe spéciale à la consommation (ÖTV) ont orienté aujourd'hui la moitié des ventes vers l'hybride et l'électrique.
Comment les voitures hybrides sont-elles arrivées en Turquie et quand sont-elles devenues banales ?
Deniz Erkan13 Octobre 2026

Les voitures hybrides sont entrées en Turquie pour la première fois à la fin des années 1990 et au début des années 2000, avec un retard considérable par rapport aux marchés américain et japonais, sous la forme de modèles haut de gamme et coûteux ; l…

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La voiture hybride avait déjà été inventée en 1900 ; ce n'est pas la technique qui l'a tuée, mais l'économie rendue possible par l'essence bon marché.
Pourquoi les voitures hybrides ont-elles disparu pendant 80 ans ?
Deniz Erkan12 Octobre 2026

Les voitures hybrides ont disparu pendant 80 ans parce que le problème n'était pas technique, mais économique : au début des années 1900, le système de propulsion de Ferdinand Porsche, Lohner-Porsche était fonctionnel et mature, mais le poids des bat…

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La technologie hybride rechargeable, avec ses autonomies électriques dépassant les 100 kilomètres, symbolise la transformation des automobiles modernes.
L'histoire de la naissance de l'ère des hybrides rechargeables
Deniz Erkan11 Octobre 2026

Le plug-in hybride est un type d'hybride dont la batterie peut être rechargée sur une prise externe, capable de parcourir les distances quotidiennes entièrement en mode électrique et de revenir au moteur à combustion interne au besoin. Cet article ex…

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La Honda Insight, première voiture hybride vendue en Amérique du Nord en 1999, était la solution d'efficacité la plus avancée de son époque avec sa carrosserie en aluminium et son système IMA qui ont établi des records EPA.
Le précurseur dans l'ombre de la Prius : la victoire oubliée de la Honda Insight
Deniz Erkan11 Octobre 2026

La Honda Insight était techniquement en avance sur la Toyota Prius lors de la première vague hybride ; pourtant, aujourd'hui, le nom qui reste dans l'esprit de la plupart des conducteurs est la Prius. Première voiture hybride vendue en Amérique du No…

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Au début des années 1900, la Lohner-Porsche, première voiture hybride au monde conçue par Ferdinand Porsche, est considérée comme l'ancêtre direct des hybrides d'aujourd'hui.
De la Lohner-Porsche à la Prius, le voyage centenaire de la voiture hybride
Deniz Erkan11 Octobre 2026

La première automobile hybride du monde est la Lohner-Porsche, conçue par Ferdinand Porsche à Vienne entre 1900 et 1901 : fonctionnant selon le principe de l'hybride en série produisant de l'électricité à partir de l'essence, ce véhicule est l'ancêtr…

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