DTM

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En 1984, Volker Strycek est devenu le premier, et peut-être le seul, nom de l'histoire du DTM à être sacré champion sans avoir remporté la moindre course.
Les courses inoubliables du DTM : les moments qui ont changé le destin des championnats
Lütfi Mete Odabaşı15 Octobre 2026

Les courses inoubliables du DTM sont ces moments qui montrent comment une seule course peut changer un championnat, voire l'image d'une marque entière. Depuis 1984, les plus grands drames des courses de tourisme allemandes, les pneus les plus explosi…

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À l'âge d'or du DTM, une E30 M3 produisait 300 ch sur la piste, tandis que le même esprit moteur se déversait aussi dans les voitures de route, effaçant la ligne entre la course et le marché.
Les voitures légendaires du DTM : de l'E30 M3 à l'Audi V8 Quattro
Lütfi Mete Odabaşı14 Octobre 2026

Les voitures légendaires du DTM, ces machines de course qui ont orné le sommet des courses de tourisme allemandes entre 1984 et 1996 et qui font encore rêver les collectionneurs aujourd'hui : BMW E30 M3, Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo, Audi V8 Quattro…

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Lors d'un week-end DTM, deux essais libres, deux qualifications et deux courses s'enchaînent dans un programme serré ; le vainqueur repart avec 25 points, tandis qu'un pilote parfait peut repartir avec 56 points.
Une journée de course en DTM : comment cela fonctionne ? Format, qualification et système de points
Lütfi Mete Odabaşı12 Octobre 2026

Une journée de course en DTM suit un déroulé serré composé de deux séances d'essais, deux tours de qualification et deux courses : les pilotes sortent sur la piste avec un seul véhicule, les tours de qualification déterminent la grille des deux cours…

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DTM n'est pas un simple championnat ; c'est une légende qui vit sous trois identités différentes depuis 1984 et qui renaît plus forte à chaque enterrement.
Comment la DTM est-elle née, pourquoi a-t-elle disparu et comment est-elle revenue ?
Lütfi Mete Odabaşı12 Octobre 2026

Le DTM, soit Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, est né en 1984 en Allemagne comme un championnat de voitures de tourisme basé sur des automobiles de série, courant selon les règles du Groupe A ; il a fermé au milieu des années 90 en raison des coûts…

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La DTM n'est pas l'histoire d'une seule marque ; c'est depuis 1984 la guerre de trois géants, BMW, Mercedes et Audi, qui se poursuit sur les circuits.
Les guerres de marques de BMW, Mercedes et Audi sur la piste DTM
Lütfi Mete Odabaşı11 Octobre 2026

Le DTM, soit Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, est depuis 1984 le championnat allemand de courses de voitures de tourisme le plus haut en couleurs, où BMW, Mercedes-Benz et Audi s'affrontent sur les circuits. Cette rivalité de plusieurs décennies e…

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Rapide ? Rapide ! Enflammée ? Et de quelle manière !
L'anatomie des voitures DTM Class 1
Lütfi Mete Odabaşı11 Octobre 2026

Les Class 1 qui ont couru en DTM entre 2019 et 2020 étaient les machines les plus puissantes de l'histoire du championnat : Leurs moteurs quatre cylindres turbo de 2.0 litres dépassaient les 600 chevaux, ce qui en faisait les voitures DTM les plus ra…

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Les pilotes légendaires qui ont marqué le DTM de 1984 à nos jours se retrouvent dans ce guide, avec leurs carrières et leurs titres de champion.
De Wehrlein à Hakkinen, les pilotes légendaires du DTM
Lütfi Mete Odabaşı11 Octobre 2026

Quand on évoque les pilotes les plus légendaires du DTM, le premier nom qui vient à l'esprit est Bernd Schneider : avec cinq titres de champion, il est le détenteur du surnom de "Mister DTM". À ses côtés figurent des noms comme Mika Häkkinen, venu de…

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