Konserwacja i Użytkowanie
Udostępnij tę stronę
Do czego służy rotacja opon i jaka powinna być głębokość bieżnika?
Rotacja opon polega na okresowej zamianie ich pozycji w celu wyrównania zużycia czterech opon; co do zasady wykonuje się ją co 8 000–13 000 km lub co 6 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi pierwsze. Jeśli chodzi o głębokość bieżnika, prawne min…
Czytaj dalej
Przygotowanie na lato: co nadwyręża Twój samochód w upale, a co go chroni
Upał wystawia samochód na ostrzejszą próbę niż zima. Układ chłodzenia pracuje z dodatkowym obciążeniem, elektrolit akumulatora paruje, ciśnienie w oponach rośnie, a paliwo próbuje uciec ze zbiornika. Przygotowanie do lata wymaga zatem innej listy kon…
Czytaj dalej
Nawyki eksploatacyjne, które przedwcześnie zużywają Twój samochód
Nawyki eksploatacyjne, które przedwcześnie zużywają samochód, to najczęściej nie celowa zła jazda; lecz drobne zachowania powtarzane nieświadomie: wysokie obroty na zimnym silniku, trzymanie sprzęgła w pół wciśniętym stanie, forsowanie kierownicy w p…
Czytaj dalej
7 rzeczy do sprawdzenia w samochodzie przed długą trasą
Przed dłuższą podróżą należy sprawdzić w swoim aucie siedem punktów: stan opon i koło zapasowe, poziomy płynów, reakcję hamulców, akumulator i układ elektryczny, wycieraczki i płyn do spryskiwaczy, oświetlenie oraz równomierne rozmieszczenie ładunku.…
Czytaj dalej
Samochód gotowy na zimę: lista kontrolna przed pierwszym uruchomieniem w zimną pogodę
Samochód przygotowany do zimy to zestaw kontroli przeprowadzonych przed nadejściem mrozów: akumulator, opony, płyn antifreeze, płyn do spryskiwaczy i uszczelki drzwi. Temperatury poniżej zera ujawniają najsłabsze ogniwa pojazdu; godzina starannej kon…
Czytaj dalej
Kiedy wymienić olej silnikowy? Limity kilometrów i mity
Nie ma jednej poprawnej odpowiedzi na pytanie, kiedy należy wymienić olej silnikowy; właściwy interwał zależy od rodzaju używanego oleju, warunków eksploatacji pojazdu i harmonogramu serwisowego producenta. Przy oleju mineralnym możliwe są interwały …
Czytaj dalej
Sygnały, które daje samochód, zanim klocki hamulcowe się zużyją
O tym, że klocki hamulcowe się kończą, najlepiej nie mówi lampka na desce rozdzielczej ani cyfrowy ekran w serwisie; lecz zachowanie samego pojazdu. Pisk, miękkość lub drganie pedału, wyraźne wydłużenie drogi hamowania i cienka warstwa okładziny wido…
Czytaj dalej
Dlaczego ciśnienie w oponach należy sprawdzać raz w miesiącu?
Ciśnienie w oponach należy sprawdzać raz w miesiącu, bo straty wynikające z temperatury powietrza i eksploatacji po cichu się kumulują: już sama średnia strata 1 PSI obniża spalanie o około 0,2%, wydłuża drogę hamowania i skraca żywotność opon. Ponie…
Czytaj dalej
Od płynu hamulcowego po płyn chłodniczy: co wymienić w samochodzie i kiedy?
Płyny w samochodzie nie są zarządzane jednym kalendarzem: olej silnikowy wymienia się zwykle co 8.000–16.000 km, płyn hamulcowy co 24 miesiące, płyn chłodniczy co 2–5 lat, a olej przekładniowy w odstępach różniących się w zależności od pojazdu. Pierw…
Czytaj dalej
Ile Żyje Akumulator Samochodowy? Objawy Osłabienia i Konserwacja
12-woltowy akumulator samochodowy żyje średnio 3 do 5 lat; akumulator kwasowo-ołowiowy wychodzi poza ten zakres tylko przy dobrym użytkowaniu i regularnej konserwacji. Najbardziej obciąża akumulator nie wiek, lecz krótkie trasy, długie stojanie na pa…
Czytaj dalej
Światła na desce rozdzielczej: Które ostrzeżenie jest pilne, a które można odłożyć?
Kontrolowanej desce rozdzielczej działają według prostej logiki kolorów: czerwone światło oznacza konieczność natychmiastowego działania, żółte - wkrótce skontrolowania, a zielone wskazuje, że system działa normalnie. Zapalone czerwone światło oznacz…
Czytaj dalej