Otomobil Tarihi
Paris'ten Rouen'a Uzanan İlk Otomobil Yarışının Perde Arkası
Dünyanın ilk rekabetçi otomobil yarışı, 22 Temmuz 1894'te Paris'ten Rouen'a düzenlenen 126 kilometrelik Concours des Voitures sans Chevaux, yani "Atsız Arabalar Yarışması"ydı. Ama işin komik tarafı şu: ilk bitiren araç ödülü kazanamadı, çünkü jüri hı…
Devamını OkuOtomobilin Çıkışına Karşı Çıkan Şehirler ve Yasak Yılları
Bugün otomobilleri düşünmeden yaşayamıyoruz ama bakın, tarih boyunca iki yer vardı ki motorlu araçları tamamen yasakladı: Kanada'nın Prince Edward Island adası (1908–1919) ve İsviçre'nin Grisons kantonu (1900–1925). Yani bir zamanlar dünyanın belli k…
Devamını OkuPanhard'dan Rambler'a Otomobili Bugünkü Haline Getiren Kararlar
Bugün araba kullandığında ayağınla debriyaja basar, ellerinle direksiyonu çevirirsin - sağ koltukta oturur, sağ kolu direksiyonun solundaki koltuğa uzatırsın... ya da tam tersi, çünkü işte tam da bu yazının konusu! Otomobilin bugünkü mimarisi (önden …
Devamını OkuOtomobilin Önünde Kırmızı Bayrak Taşıyan Adam Zorunluluğu
İngiltere'de 1865 tarihli Locomotives Act, halk arasındaki adıyla Red Flag Act, kendi kendine giden her aracın önünde sürekli kırmızı bayrak taşıyan bir yayanın yürümesini şart koşuyordu. Kırsalda saatte 4 mil, şehirde saatte 2 mil hız sınırıyla birl…
Devamını Okuİlk Otomobil Kazası Bir Duvara Çarparak mı Yaşandı?
Dünyanın bilinen ilk otomobil kazası, anlatıya göre 1771'de Nicolas-Joseph Cugnot'un buharlı aracının Paris'te bir bahçe ya da cephanelik duvarını yıkmasıyla yaşandı. Yani otomobil, tarihe ilk kez bir çarpışma sahnesiyle girdi. Ama bu hikâyenin bir t…
Devamını OkuOtomobille Dünyayı Dolanan İlk Yarış Nasıl Kazanıldı?
İlk dünya turu otomobil yarışı, 1908'de New York'tan başlayıp Paris'te biten ve 169 gün süren efsanevi bir organizasyondur. Altı aracın yola çıktığı bu mücadeleyi, yol boyunca Alaska, Sibirya ve Avrupa'yı geçen Amerikan yapımı Thomas Flyer kazandı ve…
Devamını OkuSiegfried Marcus: Nazilerin Tarihten Silmeye Çalıştığı Otomobil Öncüsü
Siegfried Marcus, 1870'te Viyana'da benzinle çalışan bir motoru basit bir el arabasına takan, Nazi rejimi ise 1940'ta adını ansiklopedilerden sildirmeye çalışan Yahudi kökenli bir mucittir. Otomobilin mucidi tartışmasında onu bu kadar ilginç yapan ya…
Devamını OkuBuhar, Elektrik, Benzin: Üçlü Yarış
1900 civarında Amerika'da benzinli otomobiller hiç de favori değildi: pazarın başında buharlı, ikinci sırada elektrikli araçlar vardı ve içten yanmalı motor daha üçüncülükle mücadele ediyordu. Yine de birkaç on yıl içinde yarışın galibi belli oldu. B…
Devamını OkuSelden Patenti: Bir Kağıt Parçası Otomobil Endüstrisini Nasıl Rehin Aldı?
Selden patenti, George B. Selden'in 8 Mayıs 1879'da başvurup hukuki manevralarla ancak 5 Kasım 1895'te aldığı, benzinli otomobili kapsadığı iddia edilen bir Amerikan patentiydi. Hiç otomobil üretmeyen bu avukat, on altı yıllık bekleme taktiği sayesin…
Devamını OkuElektrikli Otomobil Yüz Yaşında: 1900'lerde Unutulan Dönüş
Elektrikli otomobilin tarihi, çoğumuzun sandığı gibi Tesla'larla değil, 1881'de Paris sokaklarında çalışan bir üç tekerlekli araçla başladı. Hatta 1900'de Amerika'da üretilen otomobillerin yaklaşık üçte biri elektrikliydi. Yani elektrikli araba bir y…
Devamını OkuBertha Benz'in Tarihi Otomobil Yolculuğu
5 Ağustos 1888 sabahı, şafak sökerken Bertha Benz iki oğlunu alıp dünyanın ilk otomobiliyle 104 kilometrelik bir yolculuğa çıktı ve kocası Carl Benz'in haberi bile olmadan otomotiv tarihini değiştirdi. Bertha Benz'in tarihi yolculuğu, bir icadın labo…
Devamını OkuOtomobil Yol Açtıkça Doğdu: İlk Yollar, Levhalar ve Trafik Kuralları
Hiç düşündün mü, otomobil çıktığında dünyada ne durak vardı ne kavşak kuralı ne de yol çizgisi? İlk arabalar, yol, tabela ve trafik kuralı tanımayan bir dünyaya adım attı; bugünkü trafik düzeni de tam olarak o keşmekeşin içinden, ihtiyaç doğdukça şek…
Devamını Oku