Aracını Satmadan Önce Rehin ve Borç Kaydını Nasıl Temizlersin?

Satış Rehberleri
Yazar: Mustafa Odabaşı
Oluşturma: 17 Ekim 2026

Kısıtı olmayan araç, kâğıdı eksik olsa bile devredilir; ama üzerinde tek bir rehin olan araç, tüm evrakın tamam olsa bile noterin kapısından içeri giremez.

Bu Sayfayı Paylaşın

Aracını satmadan önce rehin ve borç kaydını temizlemek için önce aracın üzerinde ne tür bir kısıt olduğunu e-Devlet, e-haciz sorgulaması ve TARES üzerinden tespit eder, ardından rehin varsa banka borcunu kapatıp fek yazısını, haciz varsa icra dairesine borç ve faizi ödeyip kaldırma şerhini aldırırsın; vergi ve MTV borçlarını da Dijital Vergi Dairesi'nden sıfırlamadan notere gitmenin anlamı yoktur, çünkü noter kısıtlı aracın devrini teknik olarak gerçekleştiremez.

Öne Çıkanlar

Rehinli, hacizli veya ihtiyati tedbirli araç noterde devredilemez.
Rehin fek yazısı borç kapatıldıktan sonra bankadan alınır; kaldırma genellikle sistem üzerinden yapılır.
Haciz, borç ve faizler icra dairesine ödenip dilekçe ile talep edilerek kaldırılır.
Yakalama kararlı araç trafiğe dahi çıkamaz; ilk kontrolde çekiciyle otoparka gider.
27 Eylül 2024'ten bu yana araç satışında Güvenli Ödeme Sistemi herkes için zorunlu.

Otuz yılı aşkın yıldır bu işin içindeyim; ikinci el satışında en çok can sıkan anların hâlâ devir gününde yaşandığını görüyorum. Alıcı kapıda, noter randevusu alınmış, sonra da sistemde bir rehin şerhi ya da unutulmuş bir MTV borcu çıkar. Oysa bu tablo satıştan haftalar önce, masanın başında otururken fark edilebilir. Aşağıda, aracının üzerindeki kısıtı sorgulamaktan rehni kaldırmaya ve devir gününü kazasız atlatmaya kadar izlemen gereken sırayı, tecrübesiyle konuşan birinin üslubuyla anlatacağım.

Aracın Üzerinde Hangi Kısıt Var: Rehin, Haciz, Yakalama ve İhtiyati Tedbir Arasındaki Fark

Dört kısıt türü birbirine karıştırılır ama sonuçları çok farklıdır. Rehin çoğunlukla taşıt kredisiyle alınan araçlarda görülür; borç bitene kadar araç bankanın güvencesindedir ve satış ancak rehin fekki, yani kaldırma yazısıyla mümkündür. Haciz ise alacaklının - banka, vergi dairesi ya da bir şahıs - borç ödenmediği için aracın satışına koymuş olduğu engeldir; araçla trafiğe çıkabilirsin ama noterde devredemezsin. Yakalama daha ağır bir tablodur: icra dairesinin aracı muhafaza altına alma emridir ve yakalamalı araç trafiğe çıkamaz, ilk kontrolde çekiciyle otoparka götürülür. İhtiyati tedbir ise boşanma veya miras davasına konu araçlarda mahkeme kararıyla konur; kalkması için de yine mahkeme kararı gerekir.

Kısıt Türü	Trafiğe Çıkış	Noterde Satış	Nasıl Kalkar
Haciz	Çıkılır	Yapılamaz	İcraya borç ödenerek
Rehin	Çıkılır	Yapılamaz	Banka borcu bitince
Yakalama	Çıkılmaz	Yapılamaz	Dosya kapanınca
İhtiyati tedbir	Çıkılır	Yapılamaz	Mahkeme kararıyla

Eskiden bu ayrımı yalnızca emniyet cumberlarında ve icra kalemlerinde bilenler bilirdi; şimdi ise birkaç dakikalık sorgulamayla herkes öğrenebilir. Alıcı taraf için de not düşelim: aracın üzerindeki rehin ya da haciz satıştan sonra alıcıya devrolur. Yani bu sorgu yalnızca satıcının değil, alıcının da hayat meselesidir.

Rehin ve Haciz Sorgulama Nasıl Yapılır: Adım Adım Resmî Kanallar

e-Devlet üzerinden haciz ve hak mahrumiyeti sorgusu

İlk adresin turkiye.gov.tr olsun. GİB'in "Araçlara Uygulanan Elektronik Haciz Sorgulama" hizmeti e-Devlet üzerinde yer alır; girişte e-Devlet şifresi, mobil imza, e-imza, T.C. Kimlik Kartı ya da internet bankacılığıyla kimlik doğrulaması yapman gerekir. Aynı kapıdan e-Devlet'in "Araçlarım" hizmetine girip aracının "Detay" bölümüne bakarsın; "Hak Mahrumiyeti" sekmesinde kısıt varsa hangi kurum ve hangi dosya numarasıyla kayıtlı olduğu görünür. Emniyetin "Adıma Tescilli Araç Sorgulama" hizmeti de aracın üzerindeki aktif trafik kısıtını ve yakalama kararını gösterir; plakaya yazılmış cezalar için de yine Emniyet'in e-Devlet sayfasındaki sorgulama hizmetlerini kullanabilirsin.

Başkasının aracını sorgulamak: TARES ve 5664

Alıcıysan ya da takas düşünüyorsan karşı tarafın aracına da bakman gerekir. Taşınır Rehni Sicili, yani TARES, aleni sorgulama ilkesine dayanır: TARES üzerinden bir kişiye ait rehinli varlıklar sorgulanabilir. Bir diğer pratik yol, başkasına ait araç için "DETAY" yazıp arasına plakayı koyarak 5664'e SMS atmak; bu yöntem hasar kaydının yanında hak mahrumiyetini de verir. KVKK kuralları nedeniyle başkasının aracındaki haciz e-Devlet'ten her zaman görünmeyebilir; bu yüzden alıcı adayına 5664 sorgusunu yaptırmak işin titizliğine yakışır. Deneyimli bir alıcı zaten bunu yapar; sen satıcı olarak da aynı sorguyu kendi aracın için önceden yapıp sürprizi baştan ortadan kaldırırsın.

Vergi, MTV ve ceza borçları: Dijital Vergi Dairesi

Vergi tarafının adresi Dijital Vergi Dairesi'dir; MTV hesaplama, ödeme ve borç sorgulama işlemleri buradan yapılır ve GİB bu işlemleri tek noktadan yönlendirir. Dijital Vergi Dairesi ve mobil uygulaması artık 7/24 çevrim içi hizmet veriyor; gece yarısı borç sorgusu yapmak artık ne noter kuyruğu ne de vergi dairesi mesai saati bekliyor. Borç görünmüyorsa vergi dairesinden "borcu yoktur" yazılı belge de alabilirsin; devir gününde elinde bu belge olması aklına yerleşmiş bir taş gibidir. Ayrıca notu iyi tut: her MTV borcu araç hacizli demek değildir. Borç kesinleşmiş alacak haline geldiyse vergi dairesi e-haciz koymuş olabilir; sınırın nerede olduğunu ancak sorgulama gösterir.

Rehinli Aracı Satmanın Doğru Sırası: Önce Fek, Sonra Noter

Rehin kalktığını sistemde kendi gözünle görmeden notere gitme; satış gününü kurtaran en ucuz önlem, bir günlük sabır ve bankayla baştan netleşmektir.

Rehin şerhi olan araç noterde satılamaz; bu kuralın istisnası yoktur, yalnızca doğru sıralama vardır. Tipik senaryo şöyle işler: alıcı bankaya gider ve araç bedeli kadar bloke çek düzenletir; bankada kredi borcu kapatılır, rehin kaldırılır, sonra notere gidilip devir yapılır. Yani satışın noterde tamamlanabilmesi için rehin ya da bankanın onayıyla kaldırılmış olmalıdır. Rehnin kaldırılabilmesi için de bankaya karşı rehni doğuran borcun kapatılması ya da bankanın rehin kaldırmaya onay vermesi gerekir.

Borç tamamıyla kapatıldıktan sonra ilgili bankaya başvurursun; çoğu durumda fek yazısı sistem üzerinden otomatik olarak gönderilir ve 2026 itibarıyla bu kaldırmanın genellikle on beş dakika gibi kısa bir sürede e-Devlet'e yansıdığı belirtiliyor. Yine de ben eski alışkanlığımdan vazgeçmedim: yazıyı aldıktan sonra bir gün bekleyip kısıtın sistemden düştüğünü kendi gözünle görmeden notere randevu alma. Satış öncesi bankayla iletişime geçip prosedürü netleştirmek, kalan borç tutarını öğrenmek ve ödeme-borç kapatma sırasını banka ile baştan konuşmak, devir gününü kurtaran en ucuz önlemdir.

Küçük ama önemli bir ayrıntı: 2010 yılından önceki rehinler için rehin kaldırma yazısının noter onaylı olması zorunludur ve belgeleri araç sahibi ya da avukat teslim eder. Eski kayıtlı bir araçla uğraşıyorsan bu ek adımı takvimine baştan yaz.

Haciz Kaldırma ve Vergi Borcu Temizliği: Dosyasına Göre Yol Haritası

Haciz tarafında borç ve faizleri icra dairesine ödedikten sonra iş bitmiyor. Ödeme belgesiyle birlikte icra dairesine başvurup dilekçe vererek haciz şerhinin kaldırılmasını talep etmen gerekir; kaldırma işlemini icra müdürü yapar. Burada süreyi belirleyen temel faktör icra dairesinin işlem hızıdır, bu yüzden "ne kadar sürede kalkar" sorusuna kesin bir gün vermek yanlış olur; erken başvuru, erken kalkma demektir. Vergi kaynaklı hacizde de yol benzerdir: borcu Dijital Vergi Dairesi üzerinden ya da vergi dairesinden öder, kısıtın kalkmasını takip edersin.

Trafik cezaları ayrı bir başlıktır. Noter sistemleri ödenmemiş trafik cezası borcu tespit ettiğinde satışı otomatik olarak engeller; MTV ya da trafik cezası borcu olan araç devredilemez, borç ödenmeden notere gidilmesi boşunadır. Ancak plakaya değil sürücünün kimliğine kesilmiş cezalar araç satışına engel değildir; ehliyete yazılan cezalar, HGS/OGS geçiş ücretleri ve kişisel kredi kartı borçları da satışı bloke etmez. Ceza tutanağına itirazın da bir penceresi vardır: tebliğ tarihinden itibaren on beş gün içinde yapılır. Yakalama kararlı araca gelince, o araç muayeneden bile geçemez; TÜVTÜRK'te plaka sisteme girildiğinde yakalama kararı görünür ve işlem durdurulur.

Noter Devri Günü: Kısıtları Önceden Kapatıp Son Kontrolü Yapmak

Noterde araç satışı için ruhsat, kimlik, güncel muayene belgesi ve zorunlu trafik sigortası gerekir; borç, ceza, muayene eksikliği ya da rehin varsa işlem başlatılamaz. Yani masaya oturmadan önce her şeyin temiz olması şart. Ödeme tarafında 27 Eylül 2024'ten itibaren Güvenli Ödeme Sistemi alıcıları da kapsayacak biçimde herkes için zorunlu hale geldi: alıcı ve satıcı noterde buluşur, işlemin GÖS ile başlatıldığı noterde görülür ve araç bedeli Güvenli Ödeme Hesabında tutulur. Bankalar, ödeme kuruluşları ve elektronik para kuruluşları üzerinden işlem yapılabiliyor; büyük kamu bankalarının internet şubelerinden satıcı kaydı da yapılabiliyor. Devir harcı tarafında ise 2026 itibarıyla sabit ücret yerine kasko değeri üzerinden nispi harç uygulandığı belirtiliyor; bu oranın güncel resmî tarifeyle teyit edilmesini öneririm, çünkü noter masrafı tahminle değil tarifeyle hesaplanır.

Hacizli ya da rehinli aracı bilmeden almak pratikte mümkün değildir; noter kısıtlı aracın devrini teknik olarak gerçekleştiremez. Ama bir nüans var: yakalama emirleri noter sistemine bir-iki saatlik gecikmeyle yansıyabiliyor. O yüzden notere gitmeden hemen önce, aynı gün, son bir kısıt kontrolü yap. Bu işte eski kuşağın deyimiyle "kontrol iki kere okur, bir kere yazar" mantığı geçerlidir.

Devir Gününde Sürpriz Yaşamamak İçin Satıcının Altın Kuralları

Kısıtları temizledin, randevu geldi; şimdi son safha. Bu bölümdeki maddeler tecrübeyle sabitlenmiş, basit ama ihmal edilmeyen kurallardır:

Araç bedelini almadan satış vermeyin; noterde resmî prosedüre uymayan tekliflerle işlem yapmayın.
Banka transferi kullanıyorsanız açıklama kısmına plakayı, satış bedelini ve işlem amacını yazın; dekontu saklayın.
Satış öncesi vergi ve cezaları son kez kontrol edin, güncel kilometreyi doğrulayın.
Yedek anahtarı, servis kitapçıklarını ve bakım kayıtlarını alıcıya eksiksiz teslim edin.
Noter satışından hemen önce yakalama ve kısıt kontrolünü tekrarlayın.

Devir günü kötü sürprizlerin neredeyse tamamı, aslında haftalar önce yapılmamış bir sorgulamanın faturasıdır. Rehini kapatmadan alıcıyla notere yürüyen satıcı, yarısı yolda duran bir işlemle geri döner. Sırayı bozma: önce sorgula, sonra borcu kapat, fek ya da kaldırma şerhini al, belgeleri hazırla, son kontrolü yap ve ancak ardından notere git. Bu sırayla çalışan satıcı, masasında ne şerh ne de mazeret bırakır.