Avtomobilini Satmazdan Əvvəl Girot və Borc Qeydiyyatını Necə Təmizləyirsən?

Satış Bələdçiləri
Müəllif: Mustafa Odabaşı
Oluşturma: 17 Oktyabr 2026

Rhudsuz avtomobil, sənədləri natamam olsa belə başqa şəxsə keçirilə bilər; amma üzərində yalnız bir girov olsa belə, bütün sənədlər qüsursuz olsa da, notariusun qapısından daxil ola bilməz.

Bu Səhifəni Paylaşın

Avtomobilini satmazdan əvvəl girov və borc qeydini təmizləmək üçün əvvəlcə avtomobilin üzərində hansı növ məhdudiyyət olduğunu e-Devlet, e-haciz sorğusu və TARES vasitəsilə müəyyən edirsən, daha sonra girov varsa bank borcunu bağlayıb ləğv məktubunu, haciz varsa icra dairəsinə borcu və faizi ödəyib qaldırma qeydini alırsan; vergi və MTV borclarını da Dijital Vergi Dairəsindən sıfırlamadan notara getməyin mənası yoxdur, çünki notar məhdudiyyətli avtomobilin təhvil verilməsini texniki olaraq həyata keçirə bilmir.

Seçilmişlər

Girovlu, haczlı və ya müvəqqəti tədbirli avtomobil notarda təhvil verilə bilmir.
Girovun ləğv məktubu borc bağlandıqdan sonra bankdan alınır; qaldırma adətən sistem üzərindən həyata keçirilir.
Haciz, borc və faizlər icra dairəsinə ödənilib ərizə ilə tələb edilərək qaldırılır.
Yaxalama qərarlı avtomobil trafiğə belə çıxa bilmir; ilk yoxlamada çəlləklə dayanacaqa aparılır.
27 sentyabr 2024-dən bəri avtomobil satışında Təhlükəsiz Ödəniş Sistemi hamı üçün mütləqdir.

Otuz ildən çoxdur bu işin içindəyəm; ikinci əl satışında ən çox canı sıxan anların hələ də təhvil günündə yaşandığını görürəm. Alıcı qapıdadır, notar görüşü götürülüb, sonra da sistemdə girov qeydi və ya unudulmuş bir MTV borcu çıxır. Halbuki bu mənzərə satışdan həftələr əvvəl, masanın arxasında oturarkən fərq edilə bilər. Aşağıda, avtomobilinin üzərindəki məhdudiyyəti sorğulamaqdan girovun qaldırılmasına və təhvil gününü qəzasız keçirməyə qədər izləməli olduğun sıranı, təcrübəsi ilə danışan birinin üslubu ilə izah edəcəyəm.

Avtomobilin Üzərində Hansı Məhdudiyyət Var: Girov, Haciz, Yaxalama və Müvəqqəti Tədbir Arasındakı Fərq

Dörd məhdudiyyət növü bir-biri ilə qarışdırılır, amma nəticələri çox fərqlidir. Girov əksər hallarda nəqliyyat krediti ilə alınan avtomobillərdə görünür; borc bitənə qədər avtomobil bankın təminatındadır və satış yalnız girovun ləğvi, yəni qaldırma məktubu ilə mümkündür. Haciz isə alacağının - bankın, vergi dairəsinin və ya bir şəxsin - borc ödənilmədiyi üçün avtomobilin satışına qoyduğu maneədir; avtomobillə trafiğə çıxa bilirsən, amma notarda təhvil verə bilmirsən. Yaxalama daha ağır vəziyyətdir: icra dairəsinin avtomobili mühafizə altına alma əmridir və yaxalamalı avtomobil trafiğə çıxa bilmir, ilk yoxlamada çəlləklə dayanacaqa aparılır. Müvəqqəti tədbir isə boşanma və ya miras işinə aid avtomobillərdə məhkəmə qərarı ilə qoyulur; qalxması üçün də yenə məhkəmə qərarı lazımdır.

Məhdudiyyət Növü	Trafiqə Çıxış	Notarda Satış	Necə Qalxır
Haciz	Çıxılır	Alınmır	İcraya borc ödənilməklə
Girov	Çıxılır	Alınmır	Bank borcu bitdikdə
Yaxalama	Çıxılmır	Alınmır	Fayl bağlananda
Müvəqqəti tədbir	Çıxılır	Alınmır	Məhkəmə qərarı ilə

Əvvəllər bu fərqi yalnız polis məntəqələrində və icra şöbələrində bilənlər bilirdi; indi isə bir neçə dəqiqəlik sorğu ilə hamı öyrənə bilər. Alıcı tərəfi üçün də qeyd edək: avtomobilin üzərindəki girov və ya haciz satışdan sonra alıcıya keçir. Yəni bu sorğu yalnız satıcının deyil, alıcının da həyat məsələsidir.

Girov və Haciz Sorğusu Necə Edilir: Addım-addım Rəsmi Kanallar

e-Devlet üzərindən həbs və hüquqlardan məhrumiyyət sorğusu

İlk ünvanın turkiye.gov.tr olsun. GİB-in "Nəqliyyat vasitələrinə tətbiq olunan elektron həbs sorğusu" xidməti e-Devlet üzərində yer alır; girişdə e-Devlet şifrəsi, mobil imza, e-imza, Vətəndaşlıq Kimlik Kartı və ya internet bankçılığı ilə şəxsiyyət təsdiqi etməlisən. Eyni qapıdan e-Devlet-in "Nəqliyyat vasitələrim" xidmətinə daxil olub nəqliyyat vasitənin "Detallar" bölməsinə baxırsan; "Hüquqlardan məhrumiyyət" bölməsində məhdudiyyət varsa, hansı qurum və hansı fayl nömrəsi ilə qeydiyyatda olduğunu görünür. Polisin "Adıma qeydiyyatdan keçirilmiş nəqliyyat vasitələrinin sorğusu" xidməti də nəqliyyat vasitəsinin üzərindəki aktiv yol hərəkəti məhdudiyyətini və axtarış qərarını göstərir; nömrə nişanına yazılmış cərimələr üçün də yenə Polisin e-Devlet səhifəsindəki sorğu xidmətlərindən istifadə edə bilərsən.

Başqasının nəqliyyat vasitəsini sorğulamaq: TARES və 5664

Alıcısan və ya barter düşünürsənsə, qarşı tərəfin nəqliyyat vasitəsinə də baxmalısan. Daşınmaz Əmlak Lombu Reyestri, yəni TARES, açıq sorğu prinsipinə əsaslanır: TARES üzərindən bir şəxsə məxsus lomb qoyulmuş aktivlər sorğulana bilər. Digər praktik yol, başqasına məxsus nəqliyyat vasitəsi üçün "DETAY" yazıb arasına nömrə nişanını qoyaraq 5664-ə SMS göndərməkdir; bu üsul zərər qeydiyyatı ilə yanaşı hüquqlardan məhrumiyyəti də verir. KVKK qaydaları səbəbindən başqasının nəqliyyat vasitəsindəki həbs e-Devlet-dən hər zaman görünməyə bilər; buna görə də alıcı namizədinə 5664 sorğusu etdirmək işin dəqiqliyinə uyğundur. Təcrübəli alıcı onsuz da bunu edir; sən isə satıcı kimi eyni sorğunu öz nəqliyyat vasitənin üçün əvvəlcədən edib sürprizi əvvəldən aradan qaldırırsan.

Vergi, MTV və cərimə borcları: Rəqəmsal Vergi İdarəsi

Vergi tərəfinin ünvanı Rəqəmsal Vergi İdarəsidir; MTV hesablama, ödəniş və borc sorğu əməliyyatları buradan edilir və GİB bu əməliyyatları tək nöqtədən yönləndirir. Rəqəmsal Vergi İdarəsi və mobil tətbiqi artıq 7/24 onlayn xidmət göstərir; gecə yarısı borc sorğusu etmək üçün artıq nə notarius növbəsi, nə də vergi idarəsinin iş saatı gözlənilmir. Borc görünmürsə, vergi idarəsindən "borcu yoxdur" yazılı sənəd də ala bilərsən; ötürmə günü əlində bu sənədin olması daşa bənzər bir əminlikdir. Bundan əlavə, qeydi yaxşı saxla: hər MTV borcu nəqliyyat vasitəsinin həbsdə olduğunu demək deyil. Borc qəti hüquqa çevrilibsə, vergi idarəsi e-həbs qoymuş ola bilər; sərhədin harada olduğunu yalnız sorğu göstərir.

Lomb qoyulmuş nəqliyyat vasitəsini satmanın düzgün ardıcıllığı: Əvvəl lombun qaldırılması, sonra notarius

Rehin kalktığını sistemde kendi gözünle görmeden notere gitme; satış gününü kurtaran en ucuz önlem, bir günlük sabır ve bankayla baştan netleşmektir.

Lomb qeydi olan nəqliyyat vasitəsi notariusda satıla bilməz; bu qaydanın istisnası yoxdur, yalnız düzgün ardıcıllıq vardır. Tipik ssenari belə işləyir: alıcı banka gedir və nəqliyyat vasitəsinin dəyəri qədər blokka edilmiş çek tərtib etdirir; bankda kredit borcu bağlanır, lomb qaldırılır, sonra notariusa gedilərək ötürmə edilir. Yəni satışın notariusda tamamlana bilməsi üçün lomb ya da bankın təsdiqi ilə qaldırılmış olmalıdır. Lombun qaldırıla bilməsi üçün də banka qarşı lombun yarandığı borcun bağlanması və ya bankın lombun qaldırılmasına təsdiq verməsi lazımdır.

Borc tamamilə bağlandıqdan sonra müvafiq banka müraciət edirsən; halların əksəriyyətində ləğv yazısı sistem üzərindən avtomatik olaraq göndərilir və 2026 etibarilə bu qaldırmanın adətən on beş dəqiqə kimi qısa bir müddətdə e-Devlet-ə əks olunduğu bildirilir. Yenə də mən köhnə vərdişimdən əl çəkmədim: yazını aldıqdan sonra bir gün gözləyib məhdudiyyətin sistemdən düşdüyünü öz gözlərinlə görmədən notariusa randevu alma. Satışdan əvvəl bankla əlaqə saxlayıp proseduru dəqiqləşdirmək, qalan borc məbləğini öyrənmək və ödəniş-borc bağlama ardıcıllığını bankla əvvəlcədən danışmaq, günləri xilas edən ən ucuz tədbirdir.

Kiçik, amma vacib bir detallı: 2010-cu ildən əvvəlki giroflar üçün girof qaldırma yazısının notarius təsdiqli olması mütləqdir və sənədləri nəqliyyat vasitəsinin sahibi ya da vəkil təqdim edir. Köhnə qeydiyyatlı bir avtomobillə məşğul olursansa, bu əlavə addımı təqviminə əvvəlcədən yaz.

Həbsin Qaldırılması və Vergi Borcunun Təmizlənməsi: Sənin Sənədinə Görə Yol Xəritəsi

Həbs tərəfində borcu və faizləri icra dairəsinə ödədikdən sonra iş bitmir. Ödəniş sənədi ilə birlikdə icra dairəsinə müraciət edib ərizə verərək həbs qeydinin ləğvini tələb etməlisən; ləğv əməliyyatını icra müdiri həyata keçirir. Burada müddəti müəyyən edən əsas faktor icra dairəsinin iş sürətidir, buna görə də "nə qədər vaxta qalxır" sualına dəqiq bir gün vermək yanlış olar; erkən müraciət, erkən qalxma deməkdir. Vergiyə bağlı həbsdə də yol bənzərdir: borcu Dijital Vergi İdarəsi üzərindən ya da vergi idarəsindən ödəyirsən, məhdudiyyətin qalxmasını izləyirsən.

Yol hərəkəti cəzaları ayrı bir mövzudur. Notarius sistemləri ödənilməmiş yol hərəkəti cəzası borcunu aşkar etdikdə satışı avtomatik olaraq bloklayır; MTV ya da yol hərəkəti cəzası borcu olan nəqliyyat vasitəsi devr edilə bilməz, borc ödənilmədən notariusa getmək boşadır. Ancaq nömrəyə deyil, sürücünün şəxsiyyətinə kəsilmiş cəzalar nəqliyyat vasitəsinin satışına mane deyil; sürücülük vəsiqəsinə yazılan cəzalar, HGS/OGS keçid haqları və şəxsi kredit kartı borcları da satışı bloklamır. Cəza protokoluna etirazın da bir müddəti var: təbliğ tarixindən etibarən on beş gün ərzində edilir. Həbs qərarlı nəqliyyat vasitəsinə gəldikdə, o nəqliyyat vasitəsi baxışdan belə keçə bilməz; TÜVTÜRK-də nömrə sistemə daxil edildikdə həbs qərarı görünür və əməliyyat dayandırılır.

Notarius Günləri: Məhdudiyyətləri Əvvəlcədən Bağlayıb Son Yoxlamayı Etmək

Noter vasitəsatışı üçün şəhadətnamə, şəxsiyyət vəsiqəsi, mövcud texniki baxış sənədi və icbari yol hərəkəti sığortası tələb olunur; borc, cərimə, texniki baxış çatışmazlığı və ya girov varsa əməliyyata başlamaq mümkün deyil. Yəni masaya oturmazdan əvvəl hər şeyin təmiz olması şərtdir. Ödəniş tərəfində isə 27 sentyabr 2024-cü ildən etibarən Təhlükəsiz Ödəniş Sistemi alıcıları da əhatə edəcək şəkildə hamı üçün məcburi hala gəldi: alıcı və satıcı noterdə görüşür, əməliyyatın TÖS ilə başladığı noterdə görünür və vasitənin dəyəri Təhlükəsiz Ödəniş Hesabında saxlanılır. Banklar, ödəniş təşkilatları və elektron pul təşkilatları vasitəsilə əməliyyat aparmaq mümkündür; böyük dövlət banklarının internet filiallarından satıcı qeydiyyatı da edilə bilir. Devir rüsumu tərəfində isə 2026-cı ildən etibarən sabit haqq əvəzinə kasko dəyəri üzrə nisbi haqq tətbiq olunduğu bildirilir; bu oranın aktual rəsmi tarif ilə təsdiqlənməsini tövsiyə edirəm, çünki noter xərcləri təxminlə yox, tarif ilə hesablanır.

Hacımlı və ya girov qoyulmuş vasitəni bilmədən almaq praktikada mümkün deyil; noter məhdudiyyətli vasitənin devrini texniki olaraq həyata keçirə bilmir. Amma bir incəlik var: yaxalama əmrləri noter sisteminə bir-iki saatlıq gecikmə ilə əks oluna bilir. Ona görə noterdən getməzdən bir az əvvəl, həmin gün, son bir məhdudiyyət yoxlaması et. Bu işdə köhnə nəslin deyimi ilə "yoxlama iki dəfə oxuyur, bir dəfə yazır" məntiqi keçərlidir.

Devir Günündə Gözlənilməz Vəziyyət Yaşamamaq üçün Satıcının Qızıl Qaydaları

Məhdudiyyətləri təmizlədin, görüş vaxtı gəldi; indi son mərhələ. Bu bölmədəki maddələr təcrübə ilə sübut olunmuş, sadə amma qaçırılmayan qaydalardır:

Vasitənin dəyərini almadan satış etməyin; noterdə rəsmi proseduraya uyğun gəlməyən təkliflərlə əməliyyat etməyin.
Bank köçürməsindən istifadə edirsinizsə, açıqlama hissəsinə nömrəni, satış dəyərini və əməliyyatın məqsədini yazın; qəbzi saxlayın.
Satışdan əvvəl vergi və cərimələri son dəfə yoxlayın, aktual kilometranı təsdiqləyin.
Ehtiyat açarı, servis kitabçalarını və texniki baxış qeydlərini alıcıya tam şəkildə təhvil verin.
Noter satışından bir az əvvəl yaxalama və məhdudiyyət yoxlamasını təkrarlayın.

Devir günündəki pis gözlənilməz halların demək olar hamısı, əslində həftələr əvvəl edilməmiş bir sorğunun faturasıdır. Girovu bağlamadan alıcı ilə noterdə gedən satıcı, yarısı yolda dayanmış bir əməliyyatla geri qayıdır. Ardıcıllığı pozmur: əvvəlcə sorğu et, sonra borcu bağla, ləğv və ya qaldırma qeydini al, sənədləri hazırla, son yoxlamanı et və yalnız bundan sonra noterdə get. Bu ardıcıllıqla işləyən satıcı, masasında nə qeyd nə də bəhanə buraxır.