Hibrit Sistemlər
Bu Səhifəni Paylaşın
Hibrid batareyalar niyə və necə soyudulur?
Hibrid batareyalar, hüceyrələrin ideal iş temperaturu olan təqribən 20-40°C aralığında saxlanması üçün soyudulur; çünki batareya hər boşalmada istilik istehsal edir və istilik nəzarət altına alınmazsa həm səmərəlilik düşür, həm də tutum itkimi daimi …
Devamını Oku
Atkinson Dövrü Nədir, Hibrid Motorlarda Niyə Tərcih Olunur?
Atkinson dövrü, sıxılma əmsalını genişlənmə əmsalından bilərəddən kiçik saxlamaqla yanma enerjisini daha tam dəyərləndirən və bunun əvəzində aşağı fırlanma gücündən imtina edən daxili yanma mühərrikinin iş prinsipidir. Hibrid avtomobillərdə seçilməsi…
Devamını Oku
İkinci əl hibrid alarkən batareyanın sağlamlığı necə müəyyən olunur?
İkinci əl hibrid alarkən batareyanın sağlamlığını anlamaq üçün göstəricinin davranışını oxumalı, OBD cihazı ilə hüceyrə gərginlik balansına baxmalı, xəta kodlarını yoxlamalı və 20-30 dəqiqəlik realistik sınaq sürüşü etməlisiniz. Tək bir əlamət kifayə…
Devamını Oku
Hibrid avtomobillərdəki EV, Eco və Power modları əslində nə işə yarayır?
Hibrid avtomobillərdəki EV, Eco, Normal və Power (Sport) rejimləri, eyni mühərrik-elektrik mühərriki duetinə verilən fərqli əmrlərdir: qaz pedalının reaksiyasını, mühərrikin işə düşmə hədlərini və batareyanın istifadə üsulunu dəyişirlər. Qısacası bu …
Devamını Oku
Hibrid Avtomobil Aşağı Sürətdə Niyə Elektrikli, Yüksək Sürətdə Benzinlidir?
Hibrid avtomobillər aşağı sürətdə və aşağı güc tələbində elektrik motorunu, yüksək sürətdə və ya yüksək yük altında isə benzin motorunu istifadə edir; çünki şəhərdaxili sürətlərdə elektrik ötürülməsi daha səmərəli və səssiz olarkən, avtomobil yolları…
Devamını Oku
Hibrid avtomobillər həqiqətən 4 litr yanacaq sərf edirmi? Zavod göstəricisi və real istehlak
Qısa cavab: Fabrik göstəricisi 4 litr göstərən hibridlər real yolda adətən bu rəqəmi tutmur; plaq-in hibridlərdə real orta sərf kataloq göstəricisinin 3-5 qatına çıxa bildiyi ölçülüb. Bunun səbəbi avtomobilin pis olması deyil, kataloq göstəricisinin …
Devamını Oku
Hibrid Avtomobil Özünü Şarj Edirmi? Öz-Özünü Şarj Mifi
Xeyr, hibrid avtomobil fişə taxılmadan öz enerjisini istehsal etmir; batareyası sürüş zamanı əks qazanma və benzin mühərrikinin artıq gücü ilə dolur. Deməli, özünü şarj edir kimi görünsə də, batareyaya gedən hər elektron sonda benzindən gəlir. Bu məq…
Devamını Oku
Hibrid avtomobil uzun müddət dayanmış vəziyyətdə qalsa nə olar?
Hibrit bir avtomobil həftələrlə və ya aylarla parkda qalarsa, ilk olaraq 12 voltluq köməkçi akku boşalır; yüksək gərginlikli batareya isə öz qoruma dövrəsi ilə dərin boşalmadan qaçmağa çalışır. Qısa müddətdə avtomobil zərər görmür, lakin bir neçə ayı…
Devamını Oku
Hibrid avtomobillər soyuq havada necə davranır?
Soyuq hava hibrid avtomobillərin elektrik motoruna verdiyi dəstəyi azaldır, benzinli motoru daha tez-tez və daha uzun işlədir və yanacaq sərfiyyatını müvəqqəti olaraq artırır. Səbəb batareyanın korlanması deyil, lityum-ion kimyasının aşağı temperatur…
Devamını Oku
Hibrid maşın nə vaxt elektriklə gedir, nə vaxt benzinlə işləyir?
Hibrid avtomobil yürüyüşdə, aşağı sürətdə və əngdə elektriklə; yüksək sürətdə, sürətlənmədə və yamacda benzinli mühərriklə işləyir. Bu keçidləri sürücünün deyil, avtomobilin beyni olan enerji idarəetmə sistemi verir: qərar anında güc tələbinə, batare…
Devamını Oku
Hibrid Avtomobil Kimin Üçün Məntiqlidir, Kimin Üçün Gərəksiz Xərclər?
Hibrid avtomobil benzin mühərrikini elektrik mühərriki və kiçik bir batareya ilə dəstəkləyən; şəhərdaxili dayanıb-getməli trafikdə əyləclənmə ilə enerji geri qazanaraq 20-35 faiz qənaət təmin edən bir həlldir. Kimə məntiqli gəldiyi isə tək cümləyə sı…
Devamını Oku
Hibridlərdəki Əyləc Bərpası Əslində Nə Qədər Enerji Verir
Hibrid avtomobildə rejenerativ əyləc, əyləc zamanı itəcək kinetik enerjinin təxminən yarısını geri qazandırır və bu, praktiki istifadədə %10-25 səviyyəsində səmərəlilik artımı deməkdir. Qazanc sabit bir nisbət deyil: dur-işlə ətrafında qərarverici bi…
Devamını Oku