Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • ANA SƏHİFƏ
  • XƏBƏRLƏR
    Türkiye avtomobil sektorü xəbərləri
    Qlobal Avtomobil Sənayesi Xəbərləri
    Türkiye Motorsporları Xəbərləri
    Qlobal Motorsport Xəbərləri
  • İÇTEN YANMALI
    Daxili Yanma Modelləri
    Daxili yanma mühərriki texnologiyaları
    Yanacaq və Sərfiyyat
    Emisiya və Ətraf mühit
    İçten Yanmalı Sahipliyi
    Daxili Yanmalı Avtomobillərin Tarixi
  • ELEKTRİKLİ
    Elektrikli modellər
    Elektrikli avtomobil texnologiyaları
    Şarj və İnfrastruktur
    Batareya Texnologiyası
    Menzil və İstehlak
    Elektrikli Avtomobil Sahipliyi
    Elektrikli avtomobilin tarixi
  • HİBRİD
    Hibrid Modellər
    Hibrid Sistemlər
    Batareya və Şarj
    İstehlak və Səmərəlilik
    Hibrid Sahipliyi
    Hibrid avtomobillərin tarixi
  • TEXNOLOGIYA
    Sürücü Dəstək Sistemləri
    Təhlükəsizlik Texnologiyaları
    İşıqlandırma və Görüş Texnologiyaları
    İnfoteynment və Əlaqə
    Avtomatik Sürüş və Süni İntellekt
    Gələcək Texnologiyalar
  • REHBERLER
    Alış Rehberləri
    Satış Bələdçiləri
    Baxım və İstifadə
    Sahiblik və Xərclər
    Təkər və Disklər
    Sığorta və Müayinə
  • TARİX & KÜLTÜR
    Avtomobil Tarixi
    İkonik modellər
    Klassiklər və Kolksiya
    Türkiyənin Avtomobil Sərgüzəşti
    Avtomobil Dizaynı
    Avtomobil və Populyar Mədəniyyət
  • MOTOR SPORLARI
    Formula 1
    Ralli (WRC)
    Rallikros
    MotoGP
    Formula 2 va Formula 3
    Kartinq
    Le Mans 24 Saat
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT yarışları
    Drift
    Drag Yarışları
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. ANA SƏHİFƏ
  2. REHBERLER
  3. Sahiblik və Xərclər

Sahiblik və Xərclər

Bu Səhifəni Paylaşın

Faizsiz taksitdə itirmirsiniz, lakin və fərqi varsa, hər taksit nağd ödənişlə müqayisədə cibinizdən səssizcə əlavə pul alır.
MTV-ni Taksitlə Ödəmək: Nəğdlə və Taksitlə Ödənişin Riyaziyyatı
Mustafa Odabaşı23 Oktyabr 2026

MTV-ni taksitlə ödəmək, istifadə olunan taksit kampaniyası faizsizdirsə zərər deyil; vade fərqi varsa peşin ödəməyə görə cibinizdən əlavə pul çıxır. Mövcudatdakı rəsmi quruluş artıq ildə iki bərabər taksitdən ibarətdir; buna görə əsl məsələ, iki taks…

Devamını Oku
Benzinə ödədiyiniz hər lirənin təxminən üçdə biri vergidir; üstəlik, ƏDV, ÖTV-nin üstünə əlavə edilərək vergidən də vergi alınmış olur.
Benzinə Ödədiyiniz Hər Lirə Haraya Gedir: ÖTV, Rasyonel Pay və ƏDV
Mustafa Odabaşı23 Oktyabr 2026

Benzinə ödədiyiniz hər lirənin təqribən üçdə biri vergidir; qalan hissə məhsulun maya dəyəri, distribyutor və diler payları ilə kiçik tənzimləyici kəsintilərdən ibarətdir. Pompada qiyməti müəyyən edən əsas mexanizm beynəlxalq neftin birbaşa özü deyil…

Devamını Oku
İldə 20.000 kilometri keçməyən şədaxili istifadəçi üçün dizelin əfsanəsi çökür: düzgün cavab avtomobildə deyil, kilometrlərinizdə gizlənib.
Dizel mi Benzinli mi? Uzunmüddətli Sahiblik Maliyyəti Müqayisəsi
Mustafa Odabaşı22 Oktyabr 2026

Dizel yoxsa benzinli sualının düzgün cavabı avtomobilin özündə deyil, sizin istifadə tərzinizdə gizlənir: yanacaq növünü müəyyən edən yeganə şey, ildə neçə kilometr qət etdiyiniz və həmin kilometrləri harada qət etdiyinizdir. İldə 18.000–20.000 km-də…

Devamını Oku
İldə kifayət qədər kilometr qət edən biri üçün LPG quraşdırılması, benzinin yarısı qiymətinə olan yanacaqla quraşdırma xərcini 9-18 ay içində geri qaytarır.
LPG konversiyası həqiqətən qənaət edirmi?
Mustafa Odabaşı21 Oktyabr 2026

Bəli, LQN (LPG) konversiyası doğru şərtlərdə qənaət təmin edir: litr qiyməti benzinin təxminən yarısı olduğundan xalis yanacaq xərci %35-45 nisbətində azalır və konversiya haqqı illik kilometrajdan asılı olaraq adətən 9 ilə 18 ay ərzində özünü ödəyir…

Devamını Oku
Avtomobil alarkən əsl fərq kreditin faizi ilə yox, əldə olan nağd pulun qazana bilməyəcəyi gəlirlə müəyyən olunur; fürsət maya dəyəri məhz bu gizli fakturadır.
Arabanı Kreditlə mi Almalı, Nağd mı? Faizin Mülkiyyət Xərcinə Təsiri
Mustafa Odabaşı21 Oktyabr 2026

Arabanı kredi ile mi almalı, yoksa nağd pulla mı? Qısa cavab budur: Hansının məntiqli olması, kreditin ümumi dəyəri ilə əlindəki nağd pulun əldə edə biləcəyi gəlir arasındakı fərqdən asılıdır. Kredit faizi, dosya xərcləri və vergilər mülkiyyət xərcin…

Devamını Oku
Cizikli bir tamponun əsl qiyməti təmir haqqı deyil, illərlə topladığınız zərərsizlik endiriminin səssizcə əriməsidir.
Zərərsizlik endiriminizi itirməməyin baha riyaziyyatı
Mustafa Odabaşı21 Oktyabr 2026

Hasarsızlıq endirimi, trafik və kasko sığortasında siyasət dövrünü hasarsız bağlayan sürücüyə növbəti yeniləmədə tətbiq olunan prim endirimidir; mərhələli bir quruluşla işləyir, şəxsə bağlıdır və kiçik bir hasarda yanlış qərar verildikdə illər ərzind…

Devamını Oku
Rəsmi servis məcburi deyil; zəmanəti qoruyan şey seçdiyiniz qapı deyil, sənədləşdirilmiş bakım və uyğun hissələrdir.
Rəsmi Xidmət yoxsa Xüsusi Xidmət: Xərc və Zəmanət Balansı
Mustafa Odabaşı20 Oktyabr 2026

Yetkili servisliyin yoxsa xüsusi servisliyin sualının tək doğru cavabı yoxdur; doğru cavab avtomobilin zəmanət vəziyyətindən, ediləcək əməliyyatdan və işin sənədləşmə keyfiyyətindən asılıdır. Zəmanəti bitmiş avtomobil üçün periodik baxımı etibar etdi…

Devamını Oku
Avtomobilin kilometr sayğacı dayansa belə, sığorta, MTV və dəyər itkimi fasiləsiz işləməyə davam edir; az istifadə etdikcə kilometr başına maya dəyəri artır.
Az İşlətdiyiniz Maşın Niyə Büdcənizi Yormağa Davam Edir?
Mustafa Odabaşı19 Oktyabr 2026

Avtomobili qarajda saxlamaq, onun sizi bezdirməsinin qarşısını almır. Sığortası, vergisi, dəyər itkimi, təkərin və akkumulyatorun köhnəlməsi - kilometr sayğacı dayansa belə fasiləsiz işləməyə davam edən xərclər. Üstəlik az istifadə etdikcə kilometr b…

Devamını Oku
Avtomobiliniz qarajda gözləyərkən belə sığortası, MTV-si və amortizasiyası işləyir; kilometr başına real maliyet yalnız bu sabit xərclər dəyişənlərdən ayrılanda üzə çıxır.
Avtomobil sahibliyinin sabit və dəyişən xərclərini ayırmaq
Mustafa Odabaşı19 Oktyabr 2026

Avtomobil sahibi olma xərcləri iki qrupa ayrılır: nəqliyyatı istifadə etməsəniz belə ödənilən sabit xərclər və qət etdiyiniz hər kilometrlə artan dəyişən xərclər. Sığorta, MTV və amortizasiya birinci qrupa, yanacaq, texniki baxış və təkərlər isə ikin…

Devamını Oku
Elektrikli avtomobilin cibə qarşı qazancı, evdə şarj edə bilən və çox km yol qət edən sürücülərdə aydınlaşır; sürətli şarj və batareyadan qaynaqlanan dəyər itkisi bu üstünlüyü sürətlə əridir.
Elektrikli Avtomobilin Sahiblik Maliyyəti Benzinlilərdən Aşağıdırmı?
Mustafa Odabaşı18 Oktyabr 2026

Elektrikli avtomobilin sahiplik xərci, evdə şarj imkanı olan və ildə müəyyən məsafə qət edən sürücülər üçün adətən benzinlidən aşağıdır; lakin bu üstünlük sürətli şarjdan istifadə artdıqca və batareya mənşəli dəyər itkisi meydana çıxdıqca aydın şəkil…

Devamını Oku
Büdcəni əsl sarsidan kasko və ya yanacaq deyil; avtovağış haqları, cərimələr və unudulmuş HGS balansı kimi heç kimin hesaba katmadığı gündəlik maddələrdir.
Avtomobil sahibliyinin heç kəsin danışmadığı xərcləri
Mustafa Odabaşı18 Oktyabr 2026

Avtomobil sahibliyinin xərci deyəndə ağla kasko, MTV və yanacaq gəlir; halbuki büdcəni əslində yandıran, heç kəsin başlıq etmədiyi gündəlik kalemlərdir: dayanacaq və vale haqqı, cəza xalları, HGS qalığı riski, baxış hazırlığı, yuma və çəkici paketlər…

Devamını Oku
İldə az km istifadə edirsinizsə və ya avtomobilinizi 2-3 ildə bir yeniləyirsinizsə, icarə çox vaxt daha ağıllıdır; uzunmüddətli sürücülər üçün isə mülkiyyət qazanır.
Avtomobil icarəyə götürmək sahib olmaqdan ucuzdurmu?
Mustafa Odabaşı17 Oktyabr 2026

Bu suala səm cavab avtomobilinizi ildə neçə kilometr istifadə etdiyinizdən və neçə il əlinizdə saxlayacağınızdan asılıdır: illik istifadənin az olduğu və ya avtomobili 2-3 ildə bir yeniləyən profillərdə icarə çox vaxt proqnozlaşdırıla bilən və məntiq…

Devamını Oku
  • 1
  • 2
  • Sonraki

Kateqoriya Redaktoru

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Bilişim sektorundaki peşəkar karyerasına təxminən 30 il əvvəl başlayıb. Dəli kimi proqramçı və ehtiraslı avtomobil həvəskarı olan Mustafa, indi proqram tərtibatı ilə yanaşı, sizin üçün otomobilgi.com saytında məzmun hazırlayır.

Bizi sosial mediada izləyin

Bu Səhifəni Paylaşın

Bizi Sosyal Şəbəkələrdə İzləyin

  • Bizim haqqımızda
  • KVKK Məlumat Mətni
  • Məxfilik Siyasəti
  • Əlaqə
Otomobilgi.com
MÜSTƏQİL AVTOMOBİL MƏDƏNİYYƏTİ PLATFORMASI
Virgo CMS ile güçlendirilmiştir