Ralli (WRC)
Bu Səhifəni Paylaşın
Gerçek Ralli Pilotları Niyə Simulyasiyalarda Yarışır?
Real ralli pilotları simulyasiyalarda yarışır, çünkü virtual etaplar artık həm məşq vasitəsi, həm də real kokpitə açılan qapıdır: WRC-nin rəsmi esports seriyası bütün dünyada yarışır, EA SPORTS WRC kimi simulyasiyalar peşəkarların radarındadır və sim…
Devamını Oku
Sıfırdan Ralliyə: Həvəskardan Sükanı Arxasına Gedən Yol
Ralliyə sıfırdan başlamaq üçün əvvəlcə idmançı lisenziyası alır, ucuz və aşağı sinif bir avtomobillə klub səviyyəli tədbirlərə qatılır, təcrübə qazandıqca FIA-nın Rally5-dən Rally1-ə uzanan avtomobil piramidində yuxarı qalxırsan. Direksiyona keçmək i…
Devamını Oku
Sol Ayaqla Frendən İskandinav Flick'inə: Ralli Sürüş Texnikaları
Ralli pilotlari normal avtomobillərdən çox daha sürətli döngələrə girməyi bacarır, çünki əngini, qazı və avtomobilin çəkisini bir alət kimi istifadə edirlər: Skandinav flick ilə arxanı qəsdən yeligətirir, sol ayaq əngi ilə avtomobili qaz kəsmədən tar…
Devamını Oku
Ralli niyə dünyanın ən ehtiraslı tamaşaçı idman növlərindən biridir?
Ralli dünyə avtosportunun tamaşaçısını bir tribünə sıxmayan yeganə böyük disiplinidir: azarkeş maşından santimetr məsafədə, dağ yamacında, göl sahilində ya da gecə qaranlığında odun başında dayanır. Bilet alıb kürsüyə oturmursan; piknik sandıqçanı, t…
Devamını Oku
WRC-nin Səhnədəki Üç Nəhəngi: Toyota, Hyundai və M-Sport
WRC-nin səhnədə Toyota, Hyundai və M-Sport olmaqla üç əsas oyunçusu var: ikisi nəhəng istehsalçıların zavod komandaları, biri isə İngiltərədən çıxan, öz imkanları ilə ayaqda qalan xüsusi bir komanda. Toyota Gazoo Racing son illərin ən dominant gücü, …
Devamını Oku
WRC Servis Parkının 30 Dəqiqəsi
Servis parkı, WRC'də komandaların ralli boyunca avtomobillərini təmir, bərpa və hazırlıq üçün daxil ola bildiyi müəyyən edilmiş ərazidir; mexanik komandalar burada adətən 10, 30 və ya 45 dəqiqə kimi ciddi vaxt hüdudları daxilində işləyir. Bu vaxtdan …
Devamını Oku
Ralli Jargonu: Sahnə Dilində Press-dən Hairpin-ə
Ralli jargonu, WRC yayinlarında eşidilən sahə dilinin adıdır: press, hairpin, chicane, flat kimi terminlər, kopilotun pacenote oxunuşu ilə birləşib pilotun qaz və əyləc qərarlarını saniyələr içində formalaşdırır. Bu səhifə həmin sözlərin hər birini r…
Devamını Oku
Ralli Tarixinin Əfsanəvi Mərhələləri
Ralli tarixinin əfsanəvi mərhələləri, adi yolları aşan, pilotların və tamaşaçıların yaddaşına həkk olunmuş xüsusi bölmələrdir: gecə işıq fişəkləri ilə işıqlanan Col de Turini, təpələrdə uçan Ouninpohja, Keniyanın bağışlamayan savannasına açılan Safar…
Devamını Oku
Dünya Ralli Çempionatının Yaranma Hekayəsi
Dünya Ralli Şempionatı, yəni WRC, 1973-cü ildə FIA tərəfindən yaradılan və beynəlxalq rallini rəsmi bir dünya çempionatına çevirən seriya; Monte Karlo Rallisi ilə başlayan ilk mövsüm yalnız istehsalçılar üçün keçirilmişdi, pilot çempionatı isə 1979-c…
Devamını Oku
Rallidə Təhlükəsizlik Necə Təmin Olunur? Kəfəndən Halo'ya Təhlükəsizlik Tədbirləri
Ralli təhlükəsizliyi, maşının daxilindəki qəfəs, yarış kresloları, HANS cihazı və yanğınsöndürmə sistemi ilə birlikdə, etapın bağlanması, zero car və təhlükəsizlik nümayəndələri kimi təşkilat tədbirlərinin birgə işləməsi ilə təmin olunur. Dünyanın ən…
Devamını Oku
Rallidə şin seçimi nə üçün çox vacibdir?
WRC-də rallinin nəticəsini etapdan əvvəl müəyyənləşdirən şey təkər seçimidir: komandalar sərt, orta, yumşaq və palçığ-qarlı komponentlər arasında hava temperaturuna, zemin növünə və etap profilinə baxaraq qərar verir, çünki yarış təkəri yalnız müəyyə…
Devamını Oku
WRC2 və JWRC: Dünya Ralli Çempionatının Alt Pilləkən Nərdivanı
WRC, yani Dünya Ralli Şampiyonası, yalnızca telewizyonda gördüyün həmin kosmik gəmi görünümlü Rally1 avtomobillərindən ibarət deyil. Çempionatın bir az aşağısında, eyni maraqlarda çıxış edən, lakin qat-qat sərfəli üç dəstək seriyası var: WRC2, WRC3 v…
Devamını Oku