Formula 2 va Formula 3
Bu Səhifəni Paylaşın
F2 və F3-də Qış Testləri
F2 və F3-də qış testləri çempionlıq mübarizəsinin səssiz amma ən kritik hissəsidir: Yanvardan Marta uzanan bu günlərdə komandalar avtomobillərini yenidən qurur, yeniçaylaqlar ilk turunu atır və ilin real güc balansı ortaya çıxmağa başlayır. Testdəki …
Devamını Oku
F2 və F3-də neçə yaşında olmaq çox gecdir?
F2 ve F3-de "çox gec" deyə ağ-qara bir yaş yoxdur: F1-in əsl allergiyası qocalığa deyil, inkişaf üçün lazım olan illərin itirilməsinə olan həssaslığıdır. Akademiyalar tipik olaraq 16-20 yaş bandındakı pilotlara fokuslansa da, gec başlayıb F1-ə çatan …
Devamını Oku
F2-də Tərs Qayda Nədir, Nə Məqsədlə İstifadə Olunur
F2-də ters qrid qaydası, Cümə günü keçirilən Sıralama Turlarının ilk 10 sıralamasının Şənbə günündəki Sprint yarışı üçün tərsinə çevrilməsidir: ən sürətli pilot P10-dan, sıralamanı 10. tamamlayan pilot P1-dən start alır. Məqsəd, Sprint yarışına həyac…
Devamını Oku
F3-dən F2-yə qalxan pilotları nə gözləyir?
F3-dən F2-yə yüksələn pilotlar uyğunlaşmaqda çətinlik çəkə bilirlər, çünki bunlar tamamilə fərqli işlərdir: F2 avtomobili daha güclü, daha sürətlidir və təkərlərin idarə edilməsi, pit-stop strategiyası kimi F1-ə xas bacarıqları ilk dəfə ciddi şəkildə…
Devamını Oku
F2 Direktorluğundakı Mübarizə: Pilotların Fiziki Dözümlülük İmtahanı
F2 direksiyonu niyə bu qədər çətindir? Çünki hidravlik dəstək yoxdur: pilot, döngə müqavimətinin hamısını öz boyun, çiyin və qol gücü ilə qarşılayır. F1-də də direksiya və əyləc dəstəyi qadağandır, amma F2 avtomobilləri daha az köməkçi avadanlıqla, e…
Devamını Oku
Formula Regional F3'ü Necə Çevirdi?
Formula Regional, FIA Formula 3-ün biraz aşağısında yerləşən və son illərdə gənc sürücülərin F1 yolundakı ilk böyük pilləsinə çevrilən formula seriyasıdır. F4-dən çıxan sürücülərin artıq birbaşa F3 əvəzinə əvvəlcə bu seriyani sınadığı yeni qurum, həm…
Devamını Oku
F2-də Niyə Hamısı Eyni Mühərrikdən İstifadə Edir?
Formula 2-də hamı eyni mühərrikdən istifadə edir, çünki seriya tək təchizatçı fəlsəfəsi ilə işləyir: 22 avtomobilin hamısı Mecachrome istehsalı eyni 3.4 litrlik V6 turbo mühərrik, eyni Dallara şassisi və eyni Pirelli təkərləri ilə yarışır. Məqsəd, mü…
Devamını Oku
Prema Əfsanəsi: Bir Komanda Yetişən Pilotları Necə Formalaşdırır?
Formula 2 və Formula 3-də bütün avtomobillər eynidirsə, komandalar arasındakı fərq hardan gəlir? İşte cavabın ən parlaq nümunəsi: Prema. 1983-cü ildə qurulan bu İtalyan komandası ondan çox pilotu Formula 1-ə daşıyıb, Leclercdən Piastriyə qədər F1-in …
Devamını Oku
Pirelli Təkərləri F2 Yarışlarının Taleyini Necə Müəyyən Edir?
Pirelli, Formula 2'nin yeganə təkər təchizatçısıdır və təkərlərini qəsdən sürətlə köhnələcək şəkildə hazırlayır; beləliklə, yarış strategiyası, pit-stop qərarları və təkər idarəetmə bacarığı çempionatın əsl müəyyənedici amillərinə çevrilir. Qısası, F…
Devamını Oku
Qadın pilotlar F2 və F3-ə gedən yolu necə açır?
Qadın pilotların F2 və F3-ə çıxma yolunda ən böyük maneə oturacaq deyil, pul, test kilometrləri və özlərinə görə dizayn olunmamış avtomobillər. F1 Academy, super lisenziya xalı və yuxarı seriya pillələri ilə bu nərdivanın ilk hüququnu həqiqətən açır;…
Devamını Oku
Formula 3-də Yarış Həftə Sonu F2-dən Necə Fərqli İşləyir?
Formula 3-də yarış həftəsonu Formula 2-dən qat-qat sürətli keçir: 45 dəqiqəlik tək məşq, 30 dəqiqəlik tək sıralama, Şənbə Sprint və Bazar Feature-dən ibarətdir. F2-də olduğu kimi pit-stop yoxdur, komanda başına üç avtomobil yarışır və ən sürətli 12 p…
Devamını Oku
GP2-dən Formula 2-yə: Seriyanın Dəyişimi Necə Yaşandı?
GP2, 2017-ci ildə FIA Formula 2 Çempionatı adını alaraq yoluna davam etdi; yəni bu gün izlədiyimiz F2 əslində 2005-ci ildə qurulmuş, Formula 1-ə ən yaxın mərhələ olan eyni seriyanın yeni adıdır. Bu dəyişiklik Liberty Media-nın F1-i satın alması ilə g…
Devamını Oku