Dünya Dayanıklılık Çempionatı (WEC)
Bu Səhifəni Paylaşın
Gecə Vardiyası və Yanacaq Qənaəti: WEC-də Qələbə Necə Planlaşdırılır?
WEC-də qələbə ən sürətli avtomobilə yox, ən yaxşı idarə olunan avtomobilə gedir: yarışın nəticəsini sürücü növbələri, yanacaq qənaəti, təkər ömrü, pit stop vaxtı və gecə saatlarında alınan risklər müəyyən edir. Qısacası davamlılıq yarışında sükan müh…
Devamını Oku
WEC-də BoP Necə İşləyir? Hypercar-ları Bərabərləşdirmə Sənəti
WEC Hypercar sinfində Balance of Performance (BoP) - müxtəlif dizaynlı yarış avtomobillərinin eyni səviyyədə yarışa bilməsi üçün hər avtomobilə tətbiq edilən çəki, güc və enerji tənzimləmələrinin bütünüdür. Məqsəd nəticələri deyil, potensialı bərabər…
Devamını Oku
Ferrari-nin Yarim Əsrdən Sonra Hypercar-a Qayıdışı Nəyi Dəyişdi?
58 il. Aradan keçən müddət məhz budur: Ferrari, 24 Hours of Le Mans-ın ümumi klasmenini 1965-ci ildən sonra ilk dəfə 2023-cü ildə, Ferrari 499P ilə qazandı və bu qələbə təkcə bir kuboku deyil, davamlılıq yarışçılığının bütün balanslarını da dəyişdi. …
Devamını Oku
WEC-də Çempion Necə Müəyyən Olunur? Xal Sisteminin Qısa Bələdçisi
WEC-də çempion, mövsüm boyu keçirilən hər yarışda toplanan xalların cəmi ilə müəyyən olunur; 6 saatlıq yarışlarda qalib 25 xal alır, 8-10 saatlıq yarşlarda bu rəqəm 38-ə, 24 Saat Le Mans-da isə ikiqat xal sistemi ilə 50-yə qalxır. Yəni tək bir böyük …
Devamını Oku
Ferrari, Toyota və Porsche: WEC Hypercar Müharibəsinin Pərdə Arxası
WEC Hypercar sinifi, FIA Dünya Davamlılıq Çempionatının ən sürətli və ən bahalı kateqoriyası: yarış üçün sıfırdan hazırlanmış prototiplərin, Balance of Performance adlanan bir tarazlaşdırma sistemi sayəsində fərqli markalardan olmalarına baxmayaraq b…
Devamını Oku
Hyperkardan LMGT3-ə, WEC Davamlılıq Çempionatına
WEC, yəni FIA Dünyanın Davamlılıq Çempionatı, Le Mansın tək yarışlıq əfsanəsini bütün bir mövsümə yayan, sinif əsasında və istehsalçı rəqabətinə əsaslanan uzun məsafəli yarış seriyasıdır; 2012-ci ildən bəri 6 saatdan 24 saata qədər uzanan yarışlarla …
Devamını Oku