Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • ANA SƏHİFƏ
  • XƏBƏRLƏR
    Türkiye avtomobil sektorü xəbərləri
    Qlobal Avtomobil Sənayesi Xəbərləri
    Türkiye Motorsporları Xəbərləri
    Qlobal Motorsport Xəbərləri
  • İÇTEN YANMALI
    Daxili Yanma Modelləri
    Daxili yanma mühərriki texnologiyaları
    Yanacaq və Sərfiyyat
    Emisiya və Ətraf mühit
    İçten Yanmalı Sahipliyi
    Daxili Yanmalı Avtomobillərin Tarixi
  • ELEKTRİKLİ
    Elektrikli modellər
    Elektrikli avtomobil texnologiyaları
    Şarj və İnfrastruktur
    Batareya Texnologiyası
    Menzil və İstehlak
    Elektrikli Avtomobil Sahipliyi
    Elektrikli avtomobilin tarixi
  • HİBRİD
    Hibrid Modellər
    Hibrid Sistemlər
    Batareya və Şarj
    İstehlak və Səmərəlilik
    Hibrid Sahipliyi
    Hibrid avtomobillərin tarixi
  • TEXNOLOGIYA
    Sürücü Dəstək Sistemləri
    Təhlükəsizlik Texnologiyaları
    İşıqlandırma və Görüş Texnologiyaları
    İnfoteynment və Əlaqə
    Avtomatik Sürüş və Süni İntellekt
    Gələcək Texnologiyalar
  • REHBERLER
    Alış Rehberləri
    Satış Bələdçiləri
    Baxım və İstifadə
    Sahiblik və Xərclər
    Təkər və Disklər
    Sığorta və Müayinə
  • TARİX & KÜLTÜR
    Avtomobil Tarixi
    İkonik modellər
    Klassiklər və Kolksiya
    Türkiyənin Avtomobil Sərgüzəşti
    Avtomobil Dizaynı
    Avtomobil və Populyar Mədəniyyət
  • MOTOR SPORLARI
    Formula 1
    Ralli (WRC)
    Rallikros
    MotoGP
    Formula 2 va Formula 3
    Kartinq
    Le Mans 24 Saat
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT yarışları
    Drift
    Drag Yarışları
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. ANA SƏHİFƏ
  2. REHBERLER
  3. Sığorta və Müayinə

Sığorta və Texniki Baxış

Bu Səhifəni Paylaşın

Eyni avtomobil üçün iki sığorta şirkətinin fərqli qiymət verməsi təsadüf deyil; hər şirkət risk tarifini özü qurduğundan kaskoda tək bir düzgün premiya yoxdur.
Kasko Primi Nəyə Görə Müəyyən Olunur? Primi Qaldıran və Endirən Faktorlar
Mustafa Odabaşı17 Oktyabr 2026

Kasko primi; avtomobilin bazar dəyəri və yaşı, sürücünün profili, zərərsizlik tarixçəsi, yaşanan il, avtomobilin istifadə məqsədi və seçdiyiniz təminatlarla fransız müddəalarına görə müəyyən olunur. Sığorta şirkəti bu komponentləri öz risk tarifləri …

Devamını Oku
Zərər qərarı, təmir məbləşi avtomobilin rayiç dəyərini aşdıqda verilmiş ümumi zərər qərarına bərabər tutulur və ödəniş rayiç dəyərdən xərit (hurda) dəyəri çıxılmaqla hesablanır.
Avtomobiliniz Pert Olduqda Proses Necə İşləyir?
Mustafa Odabaşı16 Oktyabr 2026

Pert qərarı, avtomobilin təmir məbləğinin rayiç dəyərini aşması halında verilən ümumi zərər qərarıdır; bu nöqtədən sonra proses ekspert hesabatı, təzminat hesablaması, sovtaj məbləği və qeydiyyat əməliyyatlarından keçir. Sığorta, rayiç dəyərdən xərc …

Devamını Oku
Trafik sığortası yalnız qarşı tərəfin zərərini ödəyir; öz avtomobilinizin zərəri üçün qanuni təminat deyil, kasko lazımdır.
Kasko yoxsa Trafik Sığortası? Hansı Hallarda Hansı Ödəyir?
Mustafa Odabaşı15 Oktyabr 2026

Kasko, sığortalının öz avtomobilində yaranan zərərləri ödəyən könüllü bir sığortadır; trafik sığortası isə qüsurlu olduğunuz qəzada qarşı tərəfə verdiyiniz maddi və bədən zərərlərini ödəyən, qanunla məcburi olan bir sığortadır. Hansının hansı zərəri …

Devamını Oku
Trafik sığortası əks tərəfin zərərini ödəyir, amma günahkar sürücünün öz avtomobilindəki zərəri yalnız kaskonun vəzifəsidir.
Trafik Sığortası Nə Qədər Ödəyir, Nə Ödəmir?
Mustafa Odabaşı14 Oktyabr 2026

Məcburi yol hərəkəti sığortası, qüsurlu olduğunuz qəzada qarşı tərəfin bədən və maddi zərərlərini müəyyən limitlər daxilində qarşılayır; qüsurlu sürücünün öz avtomobilinə dəyən zərər isə əhatə dairəsindən kənardır və yalnız kasko onu ödəyir. Bu fərq,…

Devamını Oku
Eksiksiz sənədlərlə edilən müraciətdə sığorta təzminatı çox vaxt yalnız 8 iş günü içində hesaba köçürülür.
Qarşı Tərəf Sığortasından Təzminat Necə Alınır?
Mustafa Odabaşı13 Oktyabr 2026

Qəzada günahsız tərəfin, qusurlu sürücünün məcburi yol hərəkəti sığortasından təzminatı almaq üçün əvvəlcə sığorta şirkətinə yazılı müraciət etməsi, şirkətin ən gec 15 gün ərzində cavab verməsini gözləməsi, rədd halında isə Sığorta Arbitraj Komissiya…

Devamını Oku
Ret qərarlarının əksəriyyəti polisin kiçik şriftli istisnalarında deyil, o sətirləri heç oxumamış olmamızda gizlənib.
Kasko Niyə Hər Zərəri Ödəmir? Siyasətdəki İstisnalar
Mustafa Odabaşı12 Oktyabr 2026

Kasko, avtomobilinizin oğurlanmasına, qəzaya, yanmasına və təbii fəlakətlərə qarşı təminat verən bir sigorta növü olsa da, hər zərəri ödəmir. Poliçenin əsaslandığı ümumi şərtlərdə, təminatdan kənar saxlanılan hallar və yalnız əlavə müqavilə ilə əhatə…

Devamını Oku
Ruhsatınız itdiyə düşəndə panika yoxdur: itkin bildirişi və notariusdakı müraciət şərtləri ödənilirsə, yeni sənəd həmin gün əlinizdə olur.
Avtomobil şəhadətnaməsi itərsə nə etməli? Yeniləmə və qeydiyyat prosesi
Mustafa Odabaşı12 Oktyabr 2026

Avtomobil ruhslatı, rəsmi adı ilə mühərrikli nəqliyyat vasitəsi qeydiyyat sənədi itdikdə edilməli olan şey aydındır: əvvəlcə polisə və ya jandarmaya itki haqqında bildiriş etmək, ardından istənilən notarial kontora müraciət edərək yeni sənəd almaqdır…

Devamını Oku
Ruhsatda ünvan göstərilməməsi ifadəsinin nəqliyyat sahibinə təsir edən nəticələri sığorta haqqından rəsmi əməliyyatlara qədər uzanır.
Adressiz İbarə Nədir və Nəqliyyat Sahibinə Necə Təsir Edir?
Mustafa Odabaşı11 Oktyabr 2026

"Adressiz ibare" ifadəsi, nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyatında və ona bağlı sənədlərdə sahibinin yaşayış ünvanı məlumatının natamam və ya yenilənməməsi halını izah edən praktiki bir ifadədir. Texniki pasportun rəsmi məzmununda ünvan mütləq sahə olduğu…

Devamını Oku
Muayeneden keçməyən avtomobilə cərimə yox, 30 günlük pulsuz ikinci şans verilir; əsl məsələ həmin şansı əldən verməməkdir.
Müfəttişlikdən keçə bilməyən avtomobil nə olur? Xəta balları və proses
Mustafa Odabaşı11 Oktyabr 2026

Muayenədən keçə bilməyən avtomobilə cəza yazılmır; avtomobil sahibinə 30 gün ərzində pulsuz təkrar muayinə hüququ verilir. Hesabat yüngül, ağır və təhlükəsizlikə xələl gətirən qüsur siniflərinə görə tərtib edilir; egzozdan qaynaqlanan xətalarda təmir…

Devamını Oku
Hasarsızlık indirimi, trafik sığortasında hasarsız tamamlanmış hər polic dövründə premiyaya tətbiq olunan mərhələli endirim ifadə edir.
Zərərsizlik Endirimi Bələdçisi: Pillələr, Keçid və İtirilmiş Hüquq
Mustafa Odabaşı11 Oktyabr 2026

Zərərsizlik endirimi, siyasət dövrünüzü zərərsiz tamamladığınızda növbəti il ödəyəcəyiniz prEmiyadan qazandığınız endirimi ifadə edir. Trafik sığortasında 0 ilə 8 arasında dəyişən bir mərhələ sistemində saxlanılır, şəxsə təyin edilmişdir və avtomobil…

Devamını Oku
  • Önceki
  • 1
  • 2

Kateqoriya Redaktoru

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Bilişim sektorundaki peşəkar karyerasına təxminən 30 il əvvəl başlayıb. Dəli kimi proqramçı və ehtiraslı avtomobil həvəskarı olan Mustafa, indi proqram tərtibatı ilə yanaşı, sizin üçün otomobilgi.com saytında məzmun hazırlayır.

Bizi sosial mediada izləyin

Bu Səhifəni Paylaşın

Bizi Sosyal Şəbəkələrdə İzləyin

  • Bizim haqqımızda
  • KVKK Məlumat Mətni
  • Məxfilik Siyasəti
  • Əlaqə
Otomobilgi.com
MÜSTƏQİL AVTOMOBİL MƏDƏNİYYƏTİ PLATFORMASI
Virgo CMS ile güçlendirilmiştir