Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • ANA SƏHİFƏ
  • XƏBƏRLƏR
    Türkiye avtomobil sektorü xəbərləri
    Qlobal Avtomobil Sənayesi Xəbərləri
    Türkiye Motorsporları Xəbərləri
    Qlobal Motorsport Xəbərləri
  • İÇTEN YANMALI
    Daxili Yanma Modelləri
    Daxili yanma mühərriki texnologiyaları
    Yanacaq və Sərfiyyat
    Emisiya və Ətraf mühit
    İçten Yanmalı Sahipliyi
    Daxili Yanmalı Avtomobillərin Tarixi
  • ELEKTRİKLİ
    Elektrikli modellər
    Elektrikli avtomobil texnologiyaları
    Şarj və İnfrastruktur
    Batareya Texnologiyası
    Menzil və İstehlak
    Elektrikli Avtomobil Sahipliyi
    Elektrikli avtomobilin tarixi
  • HİBRİD
    Hibrid Modellər
    Hibrid Sistemlər
    Batareya və Şarj
    İstehlak və Səmərəlilik
    Hibrid Sahipliyi
    Hibrid avtomobillərin tarixi
  • TEXNOLOGIYA
    Sürücü Dəstək Sistemləri
    Təhlükəsizlik Texnologiyaları
    İşıqlandırma və Görüş Texnologiyaları
    İnfoteynment və Əlaqə
    Avtomatik Sürüş və Süni İntellekt
    Gələcək Texnologiyalar
  • REHBERLER
    Alış Rehberləri
    Satış Bələdçiləri
    Baxım və İstifadə
    Sahiblik və Xərclər
    Təkər və Disklər
    Sığorta və Müayinə
  • TARİX & KÜLTÜR
    Avtomobil Tarixi
    İkonik modellər
    Klassiklər və Kolksiya
    Türkiyənin Avtomobil Sərgüzəşti
    Avtomobil Dizaynı
    Avtomobil və Populyar Mədəniyyət
  • MOTOR SPORLARI
    Formula 1
    Ralli (WRC)
    Rallikros
    MotoGP
    Formula 2 va Formula 3
    Kartinq
    Le Mans 24 Saat
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT yarışları
    Drift
    Drag Yarışları
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. ANA SƏHİFƏ
  2. XƏBƏRLƏR
  3. Qlobal Motorsport Xəbərləri

Qlobal Motor İdmanı Xəbərləri

Bu Səhifəni Paylaşın

Jorge Martinin səkkiz tur dözümünün 8-ci turda yıxılma ilə sona çatması, Mark Markesa Phillip Islandda mövsümün doqquzuncu sprint qələbəsini və çempionatda 10 xolluq liderliyi qazandırdı.
Marquez-in Phillip Island Sprint Qələbəsi: Liderliyi Necə Ələ Keçirdi?
Mustafa Odabaşı24 Oktyabr 2026

Marc Marquez, 24 oktyabr şənbə günü Phillip Island-da keçirilən Avstraliya GP Tissot Sprintini qazanaraq MotoGP çempionatında liderliyi ələ keçirdi: Jorge Martin ilə səkkiz tur davam edən düelloya Martinin 8. turda yıxılması ilə son qoyuldu və ispan …

Devamını Oku
Phillip Island'dakı tək bir qırılma, 2 xallıq liderliyi 10 xal geridə qoymağa çevirdi və mövsümün çempionluğunu Marc Márquezin əllərinə verdi.
Jorge Martinin Qırılması MotoGP Çempionat Yarışını Necə Dəyişdirdi?
Mustafa Odabaşı24 Oktyabr 2026

Jorge Martin Avstraliya Qran-prisinin sprint yarışında Phillip Island-da yüksək sürətli qəza keçirdi; diaqnoz qoyulan sağ radius sınığı səbəbindən Bazar yarışından kənarlaşdırıldı və çempionat liderliyini Marc Marquez-ə itirdi. Sprintdən əvvəl 2 xal …

Devamını Oku
Marco Wittmann'ı DTM'den ayıra biləcək olan podyum çatışmazlığı deyil, 2027 təqvimində IMSA və WEC ilə üst-üstə düşən cəmi iki tarixdir.
Wittmann'ın DTM gələcəyini təqvim üst-üstə düşmələri bitirir?
Mustafa Odabaşı23 Oktyabr 2026

Marko Vittmannın DTM yerini riskə atan şey podyumdan uzaq bir mövsüm deyil, 2027 təqvimində IMSA və WEC proqramları ilə üst-üstə düşən iki tarixdir. Vittmann 2026-cını ümumi sıralamada üçüncü yerdə, iki qələbə və beş əlavə podyum ilə bitirdi; perform…

Devamını Oku
16 yaşında kariyerini addə-addə quran Tristan McKee, Bristol-da başlayıb 2029-da No. 9 Chevrolet-ə uzanan üçillik planla JR Motorsports-un yeni inkişaf hekayəsinə çevrilir.
Tristan McKee JR Motorsports-da Tam Ştatlı Yerini Aldı
Mustafa Odabaşı22 Oktyabr 2026

Tristan McKee, 16 oktyabr 2026-da açıqlandığı kimi JR Motorsports ailəsinə qoşulur və No. 9 Chevrolet-i 2027 mövsümünün sonundan etibarən sürməyə başlayacaq; NASCAR qayda kitabının müəyyən etdiyi yaş şərti üzündən tam ştatlı oturacağına isə 2029-da ə…

Devamını Oku
McLaren-ın problemi hissə dəyişikliyi ilə həll edilə biləcəkdən çox dərin: köklü yenidən dizayn yalnız 2027-ci ildəki MCL41 ilə gələ bilər.
McLaren-ın İdarəetmə Problemi Niyə 2027-yə Qədər Həll Edilə Bilməyəcək?
Mustafa Odabaşı21 Oktyabr 2026

McLaren'ın yol tutuş problemi, aracın temel karakterini oluşturan zemin və aerodinamik mimaridən qaynaqlanan bir problemdir; buna görə də hissə dəyişiklikləri ilə deyil, yalnız köklü yenidən qurma ilə həll oluna bilər. Komanda rəhbəri Andrea Stella'n…

Devamını Oku
Artıq çempionluğunu elan etmiş bir IndyCar ulduzu üçün Indy NXT sükanı maraq deyil, Ganassi-nin inkişaf proqramına xidmət edən strateji bir sərmayə idi.
Palou IMS Pistində İndy NXT Avtomobilinə Niyə Minir?
Mustafa Odabaşı21 Oktyabr 2026

Alex Palou, IndyCar şampiyonluğunu artıq cibinə qoymuş pilot olaraq 16 oktyabr 2026-ci ildə Indianapolis Motor Speedway-in yol pistində karyerasında ilk dəfə Indy NXT avtomobilinin sükanına keçdi. Bunun səbəbi sadə bir maraq deyil: Chip Ganassi Racin…

Devamını Oku
Martinsville-də Corey Heim-ə yumruğunu sallayanlar müddətsizDiskvalifikasiya cəzası aldı. NASCAR zorakılığı heç vaxt mükafatlandırmır.
NASCAR, Corey Heim Mübahisəsindən Sonra Müddətsiz Cəzaları Bərabər Böldü
Mustafa Odabaşı20 Oktyabr 2026

NASCAR, Martinsville Speedway-də Corey Heim-ə qarşı yumruq hücumundan sonra komanda sahibi Chad Bryant və bir komanda üzvünü müddətsiz uzaqlaşdırma cezası ilə kənara çıxardı; iki şəxsə əlavə olaraq pul cəzası, probasiya və 2027 yarış qadağası verildi…

Devamını Oku
Yanlış quraşdırma pəncərəsi Portimão-da 15-ci sıraya başa gələcək qədər baha oldu; narahat GT3 Algarvenin ritmini bir tərəfə baxa bilmədi.
Verstappen Niyə Portimao'da Geridə Qaldı?
Mustafa Odabaşı20 Oktyabr 2026

Max Verstappen'in adını taşıyan Mercedes-AMG komandası, GT World Challenge Europe Endurance Cup-ın Portimão-da keçirilən mövsüm finalində seçmə mərhələni 15-ci yerdə tamamladı. Fon sadədir: iki sərbəst məşqdə sürətli, lakin narahat görünən Mercedes-A…

Devamını Oku
MotoGP-də sarsılan karyera, Ducati-nin Superbike-da daşlarını yenidən düzdüyü 2027 strategiyasında ən dəyərli koz halına gəldi.
Morbidelli-nin Fabrika Ducati WSBK Koltuğu Nəyə Görə Bu Qədər Dəyərlidir?
Mustafa Odabaşı20 Oktyabr 2026

Franco Morbidellinin 2027 mövsümündə Aruba.it Racing – Ducatinin fabrik World Superbike yerinə oturması, MotoGP-dən Superbike-a atılan ən yüksək profil keçidlərdən biridir. Ducatinin, MotoGP-də çətin bir dövr keçirən 31 yaşlı İtalyan pilotа bu yeri v…

Devamını Oku
Kanserle aynı gridde: Jack Harvey, 2027 St. Petersburg açılışında yeniden direksiyona geçmeye qərarlıdır.
Jack Harvey Xərçənxəstəliyi Diaqnozunu Açıqladı və Trasaya Qayıtmaqda Qərarlıdır
Mustafa Odabaşı19 Oktyabr 2026

İngilis IndyCar pilotu və FOX Sports pit reporteri Jack Harvey, 13 oktyabr 2026 cərşənbə axşamı günü sosial mediada dərc etdiyi şəxsi bəyanatla xərçəng diaqnozu aldığını elan etdi. 33 yaşlı Harvey, 2027 mövsümü məqsədlərinin dəyişmədiyini bildirərək …

Devamını Oku
Franco Colapinto, hayranlarının nifrət söyləntisinin karyerasına dəstək deyil, zərər olduğunu açıq şəkildə bildirərək sükutunu pozdu.
Colapinto Pərəstaşkarlarına Müraciət Etdi: Mənə Kömək Etmirsiniz
Mustafa Odabaşı19 Oktyabr 2026

Franco Colapinto, 15 oktyabr cümə axşamı günü Instagram hesabında yayımladığı ispan dilində video mesajla öz pərəstişkarlarına ilk dəfə bu qədər açıq dillə müraciət etdi: ona dəstək olduqlarını sananların əslində tam əksini etdiyini, yəni gənc pilotu…

Devamını Oku
Colton Hertanın 2027 seçimi yalnız öz karyerasını deyil, IndyCar-ın və idman avtomobilləri dünyasının bütün heyət planlarını yenidən formalaşdıra bilər.
Colton Herta'nın 2027 Belirsizliyi: IndyCar-dan Hansı İstiqamətə?
Mustafa Odabaşı19 Oktyabr 2026

Colton Hertanın 2027 planları, oktyabr ayı etibarilə hələ də aydın deyil. 26 yaşlı Kaliforniyalı pilot 2025 payızında IndyCar-ı tərk edərək Cadillac-ın F1 layihəsinə test pilotu kimi keçib, 2026-cı ili Hitech TGR ilə Formula 2-də keçirib. İndi qarşıs…

Devamını Oku
  • 1
  • 2
  • 3
  • Sonraki

Kateqoriya Redaktoru

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Bilişim sektorundaki peşəkar karyerasına təxminən 30 il əvvəl başlayıb. Dəli kimi proqramçı və ehtiraslı avtomobil həvəskarı olan Mustafa, indi proqram tərtibatı ilə yanaşı, sizin üçün otomobilgi.com saytında məzmun hazırlayır.

Bizi sosial mediada izləyin

Bu Səhifəni Paylaşın

Bizi Sosyal Şəbəkələrdə İzləyin

  • Bizim haqqımızda
  • KVKK Məlumat Mətni
  • Məxfilik Siyasəti
  • Əlaqə
Otomobilgi.com
MÜSTƏQİL AVTOMOBİL MƏDƏNİYYƏTİ PLATFORMASI
Virgo CMS ile güçlendirilmiştir