Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • ANA SƏHİFƏ
  • XƏBƏRLƏR
    Türkiye avtomobil sektorü xəbərləri
    Qlobal Avtomobil Sənayesi Xəbərləri
    Türkiye Motorsporları Xəbərləri
    Qlobal Motorsport Xəbərləri
  • İÇTEN YANMALI
    Daxili Yanma Modelləri
    Daxili yanma mühərriki texnologiyaları
    Yanacaq və Sərfiyyat
    Emisiya və Ətraf mühit
    İçten Yanmalı Sahipliyi
    Daxili Yanmalı Avtomobillərin Tarixi
  • ELEKTRİKLİ
    Elektrikli modellər
    Elektrikli avtomobil texnologiyaları
    Şarj və İnfrastruktur
    Batareya Texnologiyası
    Menzil və İstehlak
    Elektrikli Avtomobil Sahipliyi
    Elektrikli avtomobilin tarixi
  • HİBRİD
    Hibrid Modellər
    Hibrid Sistemlər
    Batareya və Şarj
    İstehlak və Səmərəlilik
    Hibrid Sahipliyi
    Hibrid avtomobillərin tarixi
  • TEXNOLOGIYA
    Sürücü Dəstək Sistemləri
    Təhlükəsizlik Texnologiyaları
    İşıqlandırma və Görüş Texnologiyaları
    İnfoteynment və Əlaqə
    Avtomatik Sürüş və Süni İntellekt
    Gələcək Texnologiyalar
  • REHBERLER
    Alış Rehberləri
    Satış Bələdçiləri
    Baxım və İstifadə
    Sahiblik və Xərclər
    Təkər və Disklər
    Sığorta və Müayinə
  • TARİX & KÜLTÜR
    Avtomobil Tarixi
    İkonik modellər
    Klassiklər və Kolksiya
    Türkiyənin Avtomobil Sərgüzəşti
    Avtomobil Dizaynı
    Avtomobil və Populyar Mədəniyyət
  • MOTOR SPORLARI
    Formula 1
    Ralli (WRC)
    Rallikros
    MotoGP
    Formula 2 va Formula 3
    Kartinq
    Le Mans 24 Saat
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT yarışları
    Drift
    Drag Yarışları
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. ANA SƏHİFƏ
  2. XƏBƏRLƏR
  3. Qlobal Avtomobil Sənayesi Xəbərləri
  4. Faraday Future FF Nova Robotunu dünyaya təqdim etdi

Faraday Future FF Nova Robotunu dünyaya təqdim etdi

  • Qlobal Avtomobil Sənayesi Xəbərləri
  • Oluşturma: 22 Oktyabr 2026
Faraday Future, 2.490 dollarlıq FF Nova robotu ilə elektrikli avtomobil bazarında yaxalaya bilmədiyi şansı robotikada sınayır.
Faraday Future, 2.490 dollarlıq FF Nova robotu ilə elektrikli avtomobil bazarında yaxalaya bilmədiyi şansı robotikada sınayır.

Bu Səhifəni Paylaşın

Faraday Future, 15 oktyabrda ortaq mətbuat bülleteni ilə elan etdiyi FF Nova humanoid robotunu təqdim etdi. 2490 dollarlıq bu kiçik robot, şirkətin elektrikli avtomobil tərəfində heç cür əlçatmadığı həcmin əvəzinə keçməsə də, texnoloji çeşidləmə strategiyasının konkret məhsulu kimi önə çıxır. Tesla, Porsche və Maserati kimi böyük adların təqdimat hərəkətliliyi arasında çox da nəzərə çarpmayan bu açıqlama, şirkətin maliyyə baxımından gələcəyini əslində müəyyən edəcək addım ola bilər.

Önə Çıxanlar

  • 15 oktyabr 2026: FF Nova (2490 dollar) və FF Nova Mini (299 dollar) təqdim edildi.
  • FF Nova 49,7 sm hündürlükdə, 2,8 kq çəkidədir və 20 azadlıq dərəcəsinə malikdir.
  • İlk istehsal yalnız 100 ədəd olacaq və yalnız dəvətlilər üçün nəzərdə tutulub; 20 robotun çatdırılması hazırdır.
  • Robotik bölməsi ~200 milyon dollar qiymətləndirmə ilə səhmlər əsasında birləşmə çərçivəsindədir.
  • 2026-cı ilin II rübündə şirkətin gəliri 836 min dollar səviyyəsinə çatdı.

FF Nova nədir və kim üçün nəzərdə tutulub?

49,7 santimlik FF Nova bir fabrika işçisi değil; geliştiriciler ve üniversiteler için tasarlanmış 2.490 dolarlık masaüstü bir eğitim robotu.

Əvvəlcə gözləntini düzgün qurmaq lazımdır: FF Nova, səhnədə gəzən, anbarda daşınan və ya fabrik əməliyyatı aparan tam boy endustrial humanoid deyil. 49,7 sm hündürlükdə və 2,8 kq çəkidə, masa üstünə qoyula bilən bir tədqiqat və təhsil platformasıdır. Hədəf auditoriya da buna uyğun müəyyən edilib: tərtibatçılar, universitetlər və məktəblər. Şirkət robotu ABŞ-da 2500 dolların altında qiymətləndirilən ilk somut süni intellekt (embodied AI) humanoid robotu kimi təsvir edir; ancaq bu iddia müstəqil bir mənbədən təsdiqlənməyib.

Texniki tərəfdə mənzərə belədir: 20 azadlıq dərəcəsi (başda 2, qollarda 6, ayaqlarda 12), 10 TOPS cihazüstü emal gücü, 8 GB RAM və 32 GB yaddaş. Sensor tərəfində yuxarıda 2D LiDAR, təxminən 4 MP genişbucaqlı kamera, 3D time-of-flight sensoru və üç mikrofonlu səs massivi var. Üz bölgəsində 2 düymlük, 240x296 piksel təsvir imkanlı ekran yerləşir. Əlaqə üçün Wi-Fi 6 və BLE 5.4 nəzərdə tutulub.

Hərəkət qabiliyyəti bu sinifə uyğundur: gəzmə, dönə, əl yelləmə və yıxıldıqdan sonra ayağa qalxma. Çıxarıla bilən təkərli baza sayəsində sürüşmə rejimi də mövcuddur. Ancaq sürət rəqəmlərinə baxarkən ehtiyatlı olmaq lazımdır: ikiayaqlı gəzmə sürəti 0,1 m/s-dir; 0,8 m/s-lik yüksək sürət yalnız təkərli bazada, maksimum 2 cm maneə hündürlüyü ilə etibarlıdır. Yəni təqdimatlarda önə çıxan sürət, əslində iki ayrı mobiliklik biçimindən birinə aiddir.

Proqram təminatı tərəfi robotun əsl satış arqumenti ola bilər. ROS 2 dəstəyi, açıq SDK, OTA yeniləmələr və böyük bir səsli süni intellekt modelinə qoşulma ilə AI Agent inteqrasiyası vədi təklif olunur. Başqa sözlə, Faraday Future burada avadanlıq satmaqdan çox, tərtibat ekosisteminin qapısını açır.

Təqdimat tədbirində dörd məhsul birdən səhnəyə çıxdı

FF Nova əslində təkbaşına təqdim edilmədi. 14 oktyabrda dəvətlilər üçün qapalı bir tədbirdə şirkətlər dörd məhsuldan ibarət bir paketi elan etdi: robotun özü, 299 dollarlıq FF Nova Mini, Physical AI Spark Program adlı tədris proqramı və Nova Gücləndirilmiş Öyrənmə Tərtibatçı Proqramı. Bu vahid yanaşma şirkətin məqsədinin yalnız robot satmaq deyil, təhsil və tərtibatçı mühiti ətrafında icma yaratmaq olduğunu göstərir.

FF Nova Mini isə 8 yaş və daha böyük uşaqlar üçün nəzərdə tutulub: 34,9 sm hündürlük, 0,94 kq çəki, alüminium ərintisi şassi və 17 servo motor. 40-dan çox səsli əmr, 50-dən çox hazır hərəkət, blok əsaslı proqramlaşdırma, əl ilə poza öyrətmə və AI kodlaşdırma müəllimi funksiyası ilə fərqlənir. Təhsil bazarına yönəlmiş bu məhsul, ailələrə satış edə bilən nadir məhsullardan biridir.

XüsusiyyətFF NovaFF Nova Mini
Qiymət2.490 dollar299 dollar
Hündürlük49,7 sm34,9 sm
Çəki2,8 kq0,94 kq
Azadlıq dərəcəsi2017 servo
Hədəf auditoriyaTərtibatçılar, universitetlər, məktəblər8 yaş və daha böyük uşaqlar
Seçilmiş xüsusiyyətlərROS 2, açıq SDK, OTA, LiDARBlok proqramlaşdırma, 40+ səsli əmr

Əlavə hissə tərəfində də ayrı bir gəlir mənbəyi nəzərdə tutulub. Nova üçün 390 dollarlıq Developer Skills Package təklif olunur. Nova Mini tərəfində isə 16 canlı onlayn dərsdən ibarət, 8 həftə ərzində Zoom üzərindən və 6-10 nəfərlik qruplarda keçirilən Physical AI Foundations tədris proqramı 499 dollara satılır; kurs keçənlərə robotun qiymətində endirim verən kupon təqdim olunur. Tədris proqramı NVIDIA Isaac platforması üzərində qurulub: simulyasiya təlimi, mükafat funksiyasının tənzimlənməsi və domain randomization ehtiva edir, fiziki robot üzərində təsdiqləmə ilə başa çatdırılır.

Robotu hazırda kimlər, necə ala bilər?

Rəflərdə gözləyən istehlak məhsulundan danışmırıq. Paytarma üç mərhələli planlaşdırılıb: Mərhələ 1 yalnız dəvətlilər üçündür və 100 ədədlə məhdudlaşır; ilk 20 robotun dərhal təhvildə hazır olduğu bildirilir. Mərhələ 2 bütün tərtibatçılara və təhsil müəssisələrinə açılış, Mərhələ 3 isə istehlak lansmanı kimi müəyyən edilib - amma bu iki mərhələ üçün hələlik təqvim verilməyib. İlk mərhələdə müraciətlər müəyyən bir müddət ərzində tərtibatçı portalı üzərindən qəbul olunub.

Bu miqyaslama strategiyası ehtiyatlı oxunmalıdır. 100 ədədlik ilk istehsal, böyük miqyaslı kommersiya lansmanından çox nəzarət olunan başlanğıca işarə edir. Şirkətin əlavə istehsal mərhələləri üçün təqvim və ya satış proqnozu paylaşdığı da görünmür. Yəni FF Nova bu gün etibarilə daha çox bir siqnaldır: məhsul var, qiymət müəyyən edilib, lakin bazar həcmi hələ sübut olunmayıb.

Robotika şirkətin sağ qalma planında harada dayanır?

Faraday Future-un hekayəsini izləyənlər bilirlər ki, lüks elektrikli avtomobil vədi illərdir miqyas probleminə rast gəlir. Rəqəmlər mənzərəni aydın çəkir: 2026-nın ilk rübündə şirkətin gəliri %62 artımla 512 min dollara, ikinci rübdə isə 836 min dollara çatıb; ilin ilk yarısında ümumi gəlir 1,35 milyon dollar səviyyəsindədir. Artım sürəti təsirli olsa da - ikinci rübdə illik bazada 1.400%-dən yuxarı - mütləq həcm bir avtomobil istehsalçısının ayaqda qalması üçün kifayət qədər miqyasda deyil. Eyni dövrdə xalis zərər 38,9 milyon dollar olaraq açıqlanmışdı.

Şirkətin buna verdiyi cavab, biznesi yenidən çərçivələmək oldu. Sentyabrda elan edilən əməliyyat modeli, kapital, aktiv, marketinq və satışda yüngül qalma məntiqinə əsaslanır. Robotika biznesi isə ilk çatdırılma rübdündə yeni gəlir mənbəyi kimi mövqeləndirildi; Sentyabrın sonuna qədər 817 ədəd göndəriş edən və ilk yarısında müsbət brut marjasına çatdığı bildirilən bu bölmə, şirkətin EV biznesindən asılı olmayan bir gəlir xəttinə çevrilir.

Mayda qurucu və qlobal CEO YT Jia iki aya ümumilikdə 70 milyon dollarlıq maliyyələşmə elan etmiş və beş sahədə geniş transformation elan etmişdi. Avqustda robotikada ilk üç hədəf və robotika biznesinin təxminən 200 milyon dollarlıq dəyərləndirməsi gündəmə gəldi. Qısacası, Nova-nın təqdimatı marketinq tədbirindən çox, uzun müddətdir aparılan bir strategiyanın vitrinə çıxarılmasıdır.

200 milyon dollarlıq birləşmə nə deməkdir?

Lansmandan günlər əvvəl, 12 oktyabrda FFR ilə Faraday Future Intelligent Electric (FFAI), FFAI-nin robotika biznesini təxminən 200 milyon dollar dəyərləndirmə ilə səhm əsasında satın almaq üçün qəti saziş imzaladı. FFR səhmləri, imza günü bağlanışından təxminən 50% yuxarı primsiya ilə 2.246 dollardan buraxılacaq. Əməliyyat tamamlandıqda FFAI, FFR-nin təxminən 65,7%-inə sahib olacaq; yeni səhmlər 18 ay boyunca kiliddə qalacaq. FFR həmçinin 10 milyon dollara qədər PIPE maliyyələşməsi təmin etdi və sazişin oktyabr ayının sonunda tamamlanması gözlənilir.

Buradakı korporativ tarixçəni bilmək şərtdir: FFR, 30 sentyabrda AIxCrypto Holdings adından dəyişdi və tam seyreltilmiş bazada dəyəri təxminən 60 milyon dollar səviyyəsindədir. Qısa müddətdə bu miqyasdan 200 milyon dollarlıq dəyərləndirməyə bağlanan bir birləşmə, bazarın nə qədər riskli bir arifmetika üzərində durduğunu da göstərir. FFR-nin Nasdaq siyahıyaalma mərasimi və ilk Investor Günü, 26 oktyabr bazar ertəsi günü Nyu-Yorkda keçiriləcək - robot hekayəsinin investor qarşısındakı ilk böyük imtahanı burada olacaq.

Bazarın ilk reaksiyası ehtiyatlıdır: sazişdən sonra FFAI səhmi son məlumatlara görə 2,46% düşüşlə təxminən 0,81 dollardan əməliyyat görür. Robotikaya edilən bəhaya baxmayaraq, şirkətin EV mənşəli çətinliklərinin arxada qaldığını demək çətindir; bazar buna görə ehtiyatlıdır.

2.490 dollarlıq qiymət humanoid bazarında nəyi dəyişir?

Humanoid robot bazarının gündəmində bu günlərdə Tesla Optimus (hələ satışa çıxmayıb, 20.000-30.000 dollar hədəf qiymət aralığı ilə), 1X NEO və Figure 03 kimi adlar müzakirə olunur. FF Nova-nın 2.490 dollarlıq etiketi bu seqmentin çox aşağısında qalır; lakin məhsul sinfi də fərqlidir. Rəqibləri tam boy və ya ev daxili ümumi məqsədli robotlar vəd edərkən, Nova açıq şəkildə təlim və inkişaf platforması kimi mövqeləndirilib. Yəni qiymət müqayisəsi birbaşa aparıla bilməz, lakin giriş səviyyəli təlim robotunun bu qiymətə enməsi, somut süni intellekt sahəsinə giriş xərclərini aşağı salması baxımından diqqətəlayiqdir.

Əvvəllər avtomobil şirkəti üçün tanıtım təqvimi mühərrik həcmi və vitrinidəki modellərlə qurulurdu; indi bunlara robotlardakı azadlıq dərəcələri və gücləndirici öyrənmə proqramları əlavə olunmuşdur. Faraday Futureın vəziyyətində bu bir lüks deyil, zərurətdir. EV bazarında axtardığı həcmi tapa bilməyən şirkət, texnologiyanı bir neçə gəlir xəttinə yayararaq ayaqda qalmağa çalışır.

Bu tanıtım şirkətin gələcəyi üçün nə deyir?

FF Nova təkbaşına şirkəti xilas etməz; 100 ədədlik dəvətli satış bunun üçün çox kiçik bir addımdır. Ancaq tanıtımın əslində ifadə etdiyi şey, robotika operasiyasının artıq hekayənin mərkəzi olmasıdır. Gəlir cədvəllərində EV işinin yerini almağa başlayan, müsbət ümumi marjaya çatdığı bildirilən və 200 milyon dollarlıq ayrılma yolu ilə müstəqil qiymətləndirmə alan bir bölmə, yaxın dönemdə şirkətin maliyyə mənzərəsini müəyyən edəcək unsurdur. Novanın əsl funksiyası da budur: robotikanın gələcəyinə dair investor hekayəsini satıla bilən bir məhsulla somutlaşdırmaq. Bazarın bu hekayəyə nə qədər prim verəcəyi, 26 Oktyabrdakı investor günü və sonrasında aydınlaşacaqdır.

Mənbələr

  • FF Nova - Embodied AI Humanoid Robot for Developers
  • FF Nova Mini - Educational Humanoid Robot for Physical AI
  • Faraday Future və FFR birlikdə FF Novanı təqdim etdi (Business Wire)
  • FF EAI Robotics Ecosystem Inc. - Investor Relations
  • FFR siyahıyaalma mərasimi və Nasdaq investor günü (Business Wire)
  • "Light on Four, Heavy on Four" mətbuat buraxılışı - SEC EDGAR
  • Q1 2026 8-K - Faraday Future Intelligent Electric
  • Q2 2026 nəticələri - Yahoo Finance
  • FF EAI Robotics 2.490 dollarlıq humanoid robot təqdim etdi - Yahoo Finance
  • Faraday Future 2490 dollarlıq humanoid robot təqdim etdi - TNW
  • Faraday Future 2.490 dollarlıq Nova və 299 dollarlıq Nova Mini təqdim etdi - Unite.AI
  • Faraday Future 2490 dollarlıq FF Nova humanoid robotunu bazarğa çıxardı - Humanoid.guide
  • YT Jia investor yeniləməsi, May 2026 (Business Wire)
  • FFAI səhmlərinin kotirovkası - Yahoo Finance
  • Faraday Future - Wikipedia

Kateqoriya Redaktoru

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Bilişim sektorundaki peşəkar karyerasına təxminən 30 il əvvəl başlayıb. Dəli kimi proqramçı və ehtiraslı avtomobil həvəskarı olan Mustafa, indi proqram tərtibatı ilə yanaşı, sizin üçün otomobilgi.com saytında məzmun hazırlayır.

Bizi sosial mediada izləyin

Uyğun məzmunlar

Rivian təhlükəli yol ssenarilarını yolda gözləmək əvəzinə artıq kompüterdə istədiyi qədər təkrarlayaraq otonom sürüşünü öyrədir.
Qlobal Avtomobil Sənayesi XəbərləriRivian, Otonom Sürüş Simulyasiyası üçün Third Dimension AI şirkətini satın aldı
Volvo EX50, 800 voltlu arxitekturanı ilk dəfə 50.000 dolların altına daşımaqla 2027-ci ildə elektrikli SUV bazarının qiymət tarazlığını dəyişə bilər.
Qlobal Avtomobil Sənayesi XəbərləriVolvo EX50, 2027-də EX60 Texnologiyasını Daha Uyğun Qiymətlə Gətirəcək
Ferrarinin ilk elektriklisi Luce, həm Rolls-Royce Cullinan'ı, həm də Purosangue'nu geridə qoyaraq 560.800 dol\ars yola çıxır.
Qlobal Avtomobil Sənayesi XəbərləriFerrari'nin ilk elektrikli avtomobili Luce ABŞ-də 560.800 dollardan başlayacaq
876 at gücünə malik Torcal First Edition, Bentleyin əsrlər boyu davam edən mühərrik ənənəsini 2,9 saniyəlik səssiz sürətlənməyə çevirir.
Qlobal Avtomobil Sənayesi XəbərləriBentley Torcal First Edition: Markanın İlk Elektrikli Avtomobili Yaxınlaşır
Süni intellekt sayəsində altmış saatlıq aerodinamik simulyasiyalar altmış saniyəyə enərkən, General Motors avtomobil inkişafı dövrünü dörd-beş ildən iki ilə endirməyi hədəfləyir.
Qlobal Avtomobil Sənayesi XəbərləriGM Araç Gelişməsini Süni İntellektlə İki İlə Endirir
Paris-də premyerası olan elektrikli STX konsepti, növbəti nəsil Astra Sports Tourer-in dizayn istiqamətini ilk dəfə aydın şəkildə ortaya qoyur.
Qlobal Avtomobil Sənayesi XəbərləriVauxhall STX, Yeni Nesil Astra Estate-i öncədən nümayiş etdirir
Almaniyada 31.890 avroya yalnız polad disklər və sadə bir kabin ilə satılan yeni Opel Astra, kompakt sinfində qiymət-təchizat balansının nə qədər pozulduğunun güzgüsünə çevrilib.
Qlobal Avtomobil Sənayesi XəbərləriYeni Opel Astra'nın Almaniyadakı Başlanğıc Qiyməti 31.000 Avronu Keçir
Polestar-ın baş dizayneri Philipp Römers, Audi A2 e-tron-a rəqib ola biləcək kompakt bir modeli ilk dəfə dilə gətirərək markanın kiçik sinfə enmə siqnalını verdi.
Qlobal Avtomobil Sənayesi XəbərləriPolestar Dizayn Rəhbərindən Audi A2 e-tron Rəqibi Kompakt Model Siqnalı
Dacia'nın elektrikli dönüşümündə dönüşüm nöqtəsi olan yeddi nəfərlik ailə avtomobili Jogger'ın 2028-ci ildə tam elektrikli versiyası ilə gəlməsi gözlənilir.
Qlobal Avtomobil Sənayesi XəbərləriYeni Nesil Dacia Jogger İlk Dəfə Elektrikli Olacaq
BMW, sürücü filolarına beş ila sınırsız kilometrlik servis və təhlükəsizlik abunəliyini bir paketdə təqdim etməklə lüks sedanı bir biznes modelinə çevirir.
Qlobal Avtomobil Sənayesi XəbərləriBMW-dən Şoferi Olanlara Xüsusi Proqram: 7 Seriyası və i7-yə Chauffeur Paketi

Etiketlər

  • 2026 avtomobil xəbərləri
  • elektrikli avtomobillər
  • ff nova
  • humanoid robot
  • maddi cəhddə olan süni intellekt
  • faraday future
  • nova mini
  • robotika şirkəti
  • texnoloji müxtəlifləşdirmə
  • ffai hissəsi
  • ffr birləşməsi

Bu Səhifəni Paylaşın

Bizi Sosyal Şəbəkələrdə İzləyin

  • Bizim haqqımızda
  • KVKK Məlumat Mətni
  • Məxfilik Siyasəti
  • Əlaqə
Otomobilgi.com
MÜSTƏQİL AVTOMOBİL MƏDƏNİYYƏTİ PLATFORMASI
Virgo CMS ile güçlendirilmiştir