Omoda 4 ने पेरिस में यूरोपीय प्रीमियर किया

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Omoda 4, Chery के युवा ब्रांड Omoda का अब तक का सबसे छोटा SUV होते हुए 2026 Paris Motor Show में यूरोप में अपना प्रीमियर कर चुका है। 12-18 अक्टूबर तक Paris Expo Porte de Versailles में आयोजित यह शो, ब्रांड की Omoda Jaecoo नाम से पहली बार पेरिस में भागीदारी का मंच भी बना। मॉडल को कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर वर्ग में पूर्ण हाइब्रिड संस्करण के साथ पेश किया गया और आधिकारिक कैलेंडर के अनुसार यूरोप और यूनाइटेड किंगडम में बिक्री 2027 की शुरुआत में शुरू होगी।
मुख्य बिंदु
- 12 अक्टूबर प्रेस दिवस, Hall 4, Stand A91: Omoda Jaecoo की पहली पेरिस मोटर शो भागीदारी।
- डिज़ाइन भाषा Cyber Mecha; प्रेस में Lamborghini Urus जैसी रेखाओं को खास ध्यान मिला।
- शो संस्करण SHS-H पूर्ण हाइब्रिड: 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन, इलेक्ट्रिक मोटर और 1.83 kWh बैटरी।
- यूनाइटेड किंगडम लॉन्च 2027 की शुरुआत की पुष्टि की गई; प्रतिद्वंद्वियों में VW T-Roc, Ford Puma और Nissan Juke शामिल हैं।
- Omoda Jaecoo ने तीन साल से भी कम समय में वैश्विक स्तर पर 1 मिलियन बिक्री का आंकड़ा छू लिया।
Omoda 4 पेरिस में कहाँ और कैसे प्रदर्शित हुआ?
2026 Paris Motor Show, लंबे वर्षों के खामोश दौर के बाद एक बार फिर भव्य आयोजन में बदल रहा है; 100 से अधिक ब्रांड्स की भागीदारी वाला इस साल का यह शो, यूरोप में चीनी निर्माताओं के उदय का सबसे स्पष्ट प्रमाण भी है। Omoda Jaecoo ने इस परिदृश्य में अपने लिए एक गंभीर जगह बनाई है: साझा स्टैंड और 12 अक्टूबर को प्रत्यायोजित प्रेस कॉन्फ्रेंस के साथ ब्रांड का सबसे छोटा SUV Omoda 4, यूरोप में पहली बार जनता के सामने आया। जनता के लिए खुले दिन 13-18 अक्टूबर से शुरू हुए।
इस मॉडल के लिए यह असल में पहली प्रस्तुति नहीं है। Omoda 4 साल की शुरुआत में Auto China में पहली बार सामने आया था; Omoda 3 Concept का उत्पादन संस्करण माने जाने वाला यह वाहन 2026 की वसंत से उत्पादन में है। इस काम को गहराई से देखने वाला कोई इस बात पर ध्यान देगा: Chery ने इस मॉडल के लिए किसी मौजूदा मॉडल के पुर्ज़े उधार नहीं लिए। वाहन को T1X प्लेटफॉर्म पर शुरू से और एक वैश्विक ब्रांड उत्पाद के रूप में विकसित किया गया। आंतरिक दहन और इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन सिस्टम को स्वीकार करने वाले आर्किटेक्चर पर आधारित होना भी संयोग नहीं है; यूरोप योजना के केंद्र में ठीक यही लचीलापन है।
Cyber Mecha डिज़ाइन भाषा: Lamborghini जैसापन कहाँ से आता है?
Omoda 4 के शो के चर्चा में आने का असली कारण इसका बॉडी है। ब्रांड द्वारा Cyber Mecha नाम दी गई डिज़ाइन भाषा, तीखी टूटी रेखाओं और वीडियो गेम सौंदर्यशास्त्र से प्रेरित एक फॉर्म भाषा पर आधारित है; प्रेस का इस वाहन को "बेबी Lamborghini Urus" कहना भी बेकार नहीं है। नीचा, स्पोर्टी और आक्रामक स्टांस, बहुत छोटे SUV वर्ग में परिचित बात नहीं है। Omoda 5 से केवल 2 सेमी लंबा यह मॉडल, अपने सिबलिंग से काफी नीचा और अधिक संकरी प्रोफ़ाइल के साथ आता है।
Bu noktada itidalde fayda var: Lamborghini ile hiçbir kurumsal bağlantı söz konusu değil. Bahsedilen şey, yalnızca tasarımdan esinlenen bir benzerlik. Yıllardır bu sektörü izleyen biri için bu tür kıyaslamalar da alışıldık; küresel pazarlara çıkan yeni markalar, ilk yıllarda dikkat çekmek için bilinçli biçimde iddialı bir tasarım dili seçiyor ve Omoda 4 bu oyunun son örneği. Hedeflenen alıcı kitlesi de buna uygun: genç, teknoloji odaklı Avrupa müşterisi.
Teknik Özellikler: SHS-H Tam Hibrit ve Elektrikli Plan

Paris'teki fuar versiyonu, Omoda'nın SHS-H adını verdiği tam hibrit sistemle sergilendi. Bu kurulumda 1.5 litrelik turbo dört silindirli benzinli motor, küçük bir elektrik motoru ve 1.83 kWh kapasiteli LFP batarya birlikte çalışıyor; güç önden tekerleklere iletiliyor. Hibrit kurulumun toplam sistem gücünün 224 hp düzeyinde olduğu belirtiliyor. Çin pazarında tanıtılan yüksek çıktılı Omoda 4 Ultra ise Chery'nin marka için hazırladığı yüksek performanslı küçük hibrit amiral gemisi olarak konumlanıyor; Lamborghini esintili tasarım onda daha da belirgin.
Fuar malzemesinde tek bir güç aktarma organı seti olmadığını belirtmek gerek. Farklı pazar versiyonlarında batarya kapasitesi ve motor sayısı değişebiliyor: bazı spesifikasyonlar tek elektrik motorlu ve küçük bataryalı tam hibrit kurulumu tarif ederken, daha büyük bataryalı ve çift elektrik motorlu bir varyantın varlığı da gündemde. Bu, versiyon farkından ibaret bir durum; tam hibrit ile şarj edilebilir hibritin aynı isim altında sunulduğu tablolarda bu tür ayrımlar kaçınılmaz. Elektrikli versiyon için ise 450 km menzile kadar değer duyurulmuştu ve dizilişte benzinli, hibrit ile tam elektrikli gövdelerin yer alması bekleniyor.
| Özellik | Omoda 4 (Fuar Versiyonu) |
|---|---|
| Sınıf | Compact crossover/SUV, markanın en küçük SUV'u |
| Platform | Chery T1X |
| Tahrik | SHS-H tam hibrit (1.5 turbo benzinli + elektrik motoru) |
| Batarya | 1.83 kWh LFP |
| Sistem gücü | Yaklaşık 224 hp |
| Çekiş | Önden |
| Elektrikli versiyon | Planlanıyor, 450 km'ye kadar menzil duyuruldu |
| Avrupa satışları | 2027 başı |
Omoda 4 Ne Zaman Avrupa'da Satışa Çıkacak?
Cevap netleşti: 2027 başı. Erken 2026'da Birleşik Krallık ve Avrupa lansmanlarının yılın ikinci yarısında beklendiği konuşuluyordu; takvim sonradan 2027'nin başına kaydı ve Birleşik Krallık için bu tarih artık resmî olarak doğrulandı. Omoda 4, UK showroom'larında Omoda 5'in yanında yer alacak. Fiyat tarafında henüz kesin bir Avrupa rakamı açıklanmış değil; ~£25.000 düzeyine işaret eden kayıtlar dolaşmakta ancak bu, doğrulanmış bir açıklama değil ve ihtiyatla okunmalı.
दिलचस्प बात यह है कि यूरोपीय मंच पर पहली शुरुआत किसी ऑटोमोबाइल शो में नहीं, बल्कि एक ई-स्पोर्ट्स आयोजन में हुई। मॉडल का यूरोप में प्रदर्शन पहली बार 28-30 अगस्त को बार्सिलोना में Valorant Champions Tour EMEA फाइनल में हुआ; उसके बाद ट्यूरिन ऑटो शो की बात आई। यह क्रम संयोग नहीं है। यह स्पष्ट है कि Chery ने इस मॉडल को युवा, तकनीक से घनिष्ठ रूप से जुड़े दर्शकों के लिए निर्देशित किया है; गेमिंग दुनिया से शुरुआत, लक्षित दर्शकों को सीधे संबोधित करने के प्रयास का हिस्सा है।
प्रतिस्पर्धी पक्ष में भी तस्वीर स्पष्ट है: Auto Express के मूल्यांकन में VW T-Roc और Ford Puma, जबकि दूसरे लेख में Nissan Juke को लक्ष्य के रूप में चिह्नित किया गया है। यह त्रयी, यूरोप के सबसे गतिशील compact crossover खंड का निर्माण करती है और जाहिर है कि Omoda 4 अपने कीमत-डिज़ाइन संतुलन से इस किले को चुनौती देना चाहता है।
Chery की यूरोप योजना में Omoda 4 की जगह
Omoda 4 अकेले आंका जाने वाला कदम नहीं है। Chery, 2028 के अंत तक यूरोप में 7 ब्रांड और 21 वाहनों का लक्ष्य रखता है; ये सभी SUV होंगे। 2023 में एक ही ब्रांड के साथ महाद्वीप में प्रवेश करने वाला एक निर्माता तीन वर्षों में इस बिंदु तक पहुंचना, उद्योग में प्रशंसा और चिंता दोनों के साथ देखा जा रहा है। Omoda-Jaecoo जोड़ी तीन वर्षों से भी कम समय में वैश्विक 1 मिलियन बिक्री तक पहुंच गई है और Omoda 4 को यूरोप में "विकास के नए चरण" के वाहक के रूप में स्थापित किया जा रहा है।
आंकड़े इस दावे का समर्थन करते हैं: चीनी ब्रांडों ने सितंबर 2026 में यूरोप में लगभग 98 हजार इकाइयां बेचीं; यह %111 वृद्धि और %12 बाजार हिस्सेदारी का मतलब है। यूनाइटेड किंगडम में Jaecoo 7, सितंबर का सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल बना और वर्ष के आधार पर दूसरे स्थान पर है; Omoda-Jaecoo UK की बिक्री सितंबर में सालाना %106 बढ़ी। ब्रुसेल्स में शुल्क हैं, लेकिन चीनी ब्रांडों ने इसे हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड आक्रमण से पार कर लिया; पारंपरिक पश्चिमी निर्माताओं का इस तस्वीर से असहज होना भी आश्चर्य की बात नहीं है।
फ्रांस, इस योजना के केंद्रीय बाजारों में से एक है। Omoda-Jaecoo ने अप्रैल 2026 में फ्रांस में आधिकारिक प्रवेश किया; Chery, 2026 में 20 EU बाजारों में सक्रिय होने, 687 बिक्री-सर्विस बिंदु स्थापित करने और लगभग 100,000 परिवारों को सेवा देने का लक्ष्य रखता है। जर्मनी की ओर 40 डीलरशिप का पहला लक्ष्य और 100 डीलरशिप का हस्ताक्षर लक्ष्य घोषित किया गया। पेरिस शो में लाई गई चीजें भी केवल एक मॉडल तक सीमित नहीं हैं: Tiggo 9 Super Hybrid, Tiggo 8 Super Hybrid और पूरी तरह इलेक्ट्रिक सिटी कार Chery Q स्टैंड को भर रहे हैं; Tiggo X फ्लैगशिप SUV के बारे में भी बात की जा रही है।
मूल्यांकन: लंबे वर्षों के दृष्टिकोण से एक नजर
पहले यूरोप में प्रवेश चाहने वाले किसी निर्माता के लिए दस वर्षों की डीलरशिप स्थापना और ब्रांड जागरूकता की प्रक्रिया आवश्यक थी; अब Chery तीन वर्षों में सात ब्रांड और इक्कीस वाहनों की बात करता है। क्या यह गति स्थायी होगी, यह निश्चित रूप से बहस का विषय है - वितरण नेटवर्क, सर्विस गुणवत्ता और सेकंड-हैंड मूल्य इस खेल के लंबे अंग हैं। लेकिन Omoda 4 के पेरिस आगमन को नजरअंदाज करना मुश्किल है: छोटे वर्ग में, महत्वाकांक्षी डिज़ाइन और हाइब्रिड-प्लग-इन दोहरे दृष्टिकोण के साथ आने वाला यह उत्पाद, ठीक उसी खंड को निशाना बनाता है जो यूरोपीय बाजार में इस समय सबसे तेज़ी से चल रहा है।
2027 की शुरुआत में बिक्री के लिए आने वाले इस मॉडल का असली परीक्षण प्रदर्शनी हॉल में नहीं, बल्कि कीमत सूची और ग्राहक संतुष्टि में होगा। वहां तक उठाया गया हर कदम - ई-स्पोर्ट्स लॉन्च, पेरिस प्रीमियर, फैलता डीलरशिप नेटवर्क - एक योजनाबद्ध रणनीति की कड़ियां हैं। इस क्षेत्र को वर्षों से देखने वाले किसी व्यक्ति के लिए कहने को बात सरल है: प्रतिस्पर्धियों को अब Omoda 4 को गंभीरता से लेना होगा।
स्रोत
- 2026 पेरिस मोटर शो: क्या अपेक्षा करें
- Omoda Jaecoo 2026 पेरिस मोटर शो में Omoda 4 कॉम्पैक्ट CUV का अनावरण करने जा रहे हैं
- नई Omoda 4 का पेरिस मोटर शो में यूरोपीय डेब्यू
- पेरिस मोटर शो 2026 समीक्षा: सभी खबरें, नई कारें
- नई Omoda 4 के पेरिस पहुंचते ही Nissan Juke को टारगेट करने की तैयारी
- Chery युवा यूरोपीय खरीदारों के लिए Omoda 4 क्रॉसओवर का लक्ष्य रखती है
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- OMODA 4 SHS-H जल्द आ रहा है
- Omoda 4 का 2027 में UK लॉन्च की पुष्टि
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- फ्रांसीसी ब्रांड लॉन्च & यूरोपीय रणनीति अपग्रेड
- Chery की 7-ब्रांड यूरोपीय दांव को सराहना - और एक चेतावनी
- OMODA & JAECOO तीन साल से कम समय में दस लाख वैश्विक बिक्री के करीब