Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • FŐOLDAL
  • HÍREK
    Törökországi Autóipari Hírek
    Globális automobilipari hírek
    Törökországi motorsport hírek
    Globális Motorsport Hírek
  • BELSŐ ÉGÉSŰ MOTOR
    Belső égésű modellek
    Belső égésű motor technológiák
    Üzemanyag és fogyasztás
    Kibocsátás és Környezet
    Belső égésű motor tulajdonjoga
    Belső égésű autómobilok története
  • ELEKTROMOS
    Elektromos modellek
    Villanyautó-technológiák
    Töltés és infrastruktúra
    Akkumulátortechnológia
    Hatótávolság és fogyasztás
    Elektromos tulajdonlás
    Elektromos autók története
  • HIBRID
    Hibrid modellek
    Hibrid rendszerek
    Akkumulátor és töltés
    Fogyasztás és Hatékonyság
    Hibrid tulajdonlás
    Hibrid autó története
  • TECHNOLÓGIA
    Vezetőtámogató rendszerek
    Biztonsági technológiák
    Világítási és Látási Technológiák
    Infotainment és kapcsolat
    Önvezető üzemmód és a mesterséges intelligencia
    A Jövő Technológiái
  • ÚTMUTATÓK
    Vásárlási útmutatók
    Értékesítési útmutatók
    Karbantartás és használat
    Tulajdonjog és költségek
    Gumi és Felni
    Biztosítás és műszaki vizsga
  • TÖRTÉNELEM & KULTÚRA
    Autótörténelem
    Ikonikus Modellek
    Klasszikusok és Gyűjtemények
    Törökország autóipari története
    Autótervezés
    Az autó és a populáris kultúra
  • MOTORSPORT
    Formula 1
    Rali (WRC)
    Rallykrossz
    MotoGP
    Formula 2 & Formula 3
    Kartozás
    Le Mans-i 24 Órás
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT Versenyek
    Drift
    Drag Versenyek
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. FŐOLDAL
  2. HÍREK
  3. Globális automobilipari hírek

Globális autóipari hírek

Az oldal megosztása

A Jaguar második lépése az elektromos korszakban egy SUV lesz: a Type 01 bemutatója után a mérnöki munka nem várt meg, és elárulta a következő célt.
A Jaguar Type 01 után a második modell egy SUV lehet
Mustafa Odabaşı14 október 2026

A Jaguar újjászületési tervének következő lépése egyre világosabbá válik: az első sorozatgyártású modell, a négyajtós elektromos GT Type 01 bemutatója közvetlenül után a mérnöki részlegtől érkező nyilatkozat arra utal, hogy a második modell egy SUV l…

Olvasson tovább
A georgiai Megacharger állomás kritikus küszöböt jelöl a kamionozás villamosításában a Kalifornián túli nehézjármű-töltőhálózattal.
A Pilot és a Tesla nehézjármű-töltőhálózatot indított Georgiában
Mustafa Odabaşı14 október 2026

A Pilot és a Georgia állambeli Ellabell városában található első Tesla Megacharger állomást üzembe helyezte; az említett létesítmény a Tesla Semi elektromos teherautóknak óránként akár 1,2 megawatt teljesítményt biztosítani képes nehézjármű-töltőháló…

Olvasson tovább
Maranello a 296 Challenge Stradale-ben teljesen elhagyva az elektromotort kihívás elé állítja a hibridkorszakot, és emlékeztet: a teljesítmény igazi győztese a tömeg.
A Ferrari 296 Challenge Stradale lemond a hibrid V8-ről
Mustafa Odabaşı14 október 2026

A Ferrari 296 Challenge Stradale néven emlegetett pályaorientált utcai modellje teljesen lemond az elektromos motorról: a kémfotók megerősítik, hogy az első hibridmentes, utcai használatra alkalmas 296 Németországban tesztelés alatt áll. Maranello ez…

Olvasson tovább
33 százalékkal sűrűbb az LFP-nél és olcsóbb a magas nikeltartalmúnál: az LMR cellák 2028-ban kerülnek az utakra teljes méretű teherautókban és SUV-okban.
A GM és LG közös vállalata sorozatgyártásba helyezi az LMR akkumulátorelemeket
Mustafa Odabaşı13 október 2026

Az Ultium Cells, a GM és a LG Energy Solution közös vállalata bejelentette, hogy a Tennessee állambeli Spring Hill üzemet lítium-mangándús (LMR) prizmatikus akkumulátorcellák tömeggyártására alakítja át; a létesítmény várhatóan a világ első üzeme les…

Olvasson tovább
Ha az út maga töltőállomássá alakul, a hatótáv-aggodalom is együtt temetkezik az aszfalttal.
Hogyan alakítja át a Honda dinamikus vezeték nélküli töltőútja az elektromos vezetést?
Mustafa Odabaşı13 október 2026

A dinamikus vezeték nélküli töltőút egy olyan infrastruktúra-ötlet, amely azt tűzi ki célul, hogy az elektromos járművek akkor töltsenek, amikor a vezető még a kormánynál ül: az úttestbe süllyesztett adagáló tekercsek elektromágneses indukció útján j…

Olvasson tovább
A Porsche nem a volume-ra megy: a 330 000 eurós Mission S egy olyan értékstratégia első darabja, amely a 911 fölé pozicionálódik.
A Porsche Mission S és a Sportwagenschmiede '35 stratégia kulisszái mögött
Mustafa Odabaşı12 október 2026

A Porsche 2026. október 15-én készül bemutatni a világnak a Mission S koncepciót; ez a jármű egy új szuperautó-vonalat vetít előre, amely a 911 fölé pozicionálódik, és a Carrera GT valamint a 918 Spyder örökségét viszi tovább. A bemutató valódi érdek…

Olvasson tovább
84 kWh-es akkumulátorával, 800 voltos architektúrájával és három raklapnyi terhelésével a STARIA Cargo Electric az elektromos paneles kisteherautók komolyságát Párizsba viszi.
Hyundai STARIA Cargo Electric Vitrinen lép fel Párizsban
Mustafa Odabaşı12 október 2026

A Hyundai elektromos könnyű haszongépjárműve, a STARIA Cargo Electric október 12-én a Párizsi Autószalonon mutatkozik be. 84 kWh-s akkumulátorával, 800 voltos architektúrájával és akár 450 km-es WLTP hatótávolságával a közepes méretű zárt teherautó s…

Olvasson tovább
A JAS Tensei 35 gyűjtőnek ígér egy második életet, a legendás NSX szívébe egy 8500 fordulatig lélegző, versenyből származó Judd V6 motort építve.
JAS Tensei: Judd-motoros második élet a Honda NSX-nek
Mustafa Odabaşı12 október 2026

A JAS Tensei egy restomod, amely a Honda hosszú távú versenypartnere, a JAS Motorsport és a Pininfarina együttműködéséből született, és az első generációs Honda NSX-en alapul. A donor NSX eredeti C30A motorblokkját 3,5 literesre bővítő Judd V6, a hat…

Olvasson tovább
295 lóerővel és 600 kilométeres hatótávval érkező ID. Tiguan a Volkswagen új referencia pontja lehet az elektromos tömegpiacon.
Volkswagen ID. Tiguan világpremier: ki váltja fel az ID.4-est?
Mustafa Odabaşı12 október 2026

Volkswagen, ID. Tiguan néven új elektromos SUV-jának világbemutatóját 2026. október 9-én tartotta, és a járművet egyértelműen az ID.4 és az ID.5 utódjaként mutatta be. Legerősebb változatában 295 lóerős, legeffektívebb konfigurációban 600 km-ig terje…

Olvasson tovább
A BMW Neue Klasse család - iX3 M60, iX4 és i3 M60 - az elektromos támadást minden szegmensre kiterjeszti.
A BMW támadása a Neue Klasse-zal: iX3 M60, iX4 és i3 M60
Mustafa Odabaşı11 október 2026

A BMW lépésről lépésre minden szegmensre kiterjeszti a Neue Klasse platformot: iX3 M60 xDrive egymásra helyezett teljesítményrétege, iX4 SUV kupé karosszéria és i3 kompakt luxus szedán. 2026 októberében egymás után bemutatott három darab azt mutatja,…

Olvasson tovább
A Porsche 67%-ra emeli részesedését a Manthey Racingben, így a harmincéves versenytársasági együttműködést intézményi átalakulássá alakítja.
A Porsche teljesen megvásárolja a Manthey-t
Mustafa Odabaşı11 október 2026

A Porsche megvásárolja a Manthey Racingben meglévő részesedésének további 51%-ról 67%-ra növelésével új bevételi szálat hoz létre, amely félig gyártott "few-off" különleges modellekre, teljesítménykészletekre és exkluzív pályaélményekre épül. A 2026.…

Olvasson tovább
A Jaguar első sorozatgyártású elektromos GT-je, a Type 01 a New York-i világbemutatójával mutatkozott be, és 2027 második felétől kezdik kiszállítani az ügyfeleknek.
A brit luxus-EV kezdeményezés, a Jaguar Type 01 bemutatva
Mustafa Odabaşı11 október 2026

A Jaguar első sorozatgyártású elektromos GT-je Type 01, 2026. október 6-án New Yorkban tartott világpremiereen mutatták be hivatalosan. A jármű három elektromotorral 1.015 lóerőt termel, 850 voltos architektúrára épül, és 720 km-ig terjedő WLTP-hatót…

Olvasson tovább
  • Előző
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • Következő

Kategóriaszerkesztő

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Körülbelül 30 éve kezdte szakmai pályafutását az informatikai szektorban. Mustafa, aki elszánt szoftverfejlesztő és szenvedélyes autórajongó, most a szoftverfejlesztés mellett azért is tartalmakat készít, merttek az Önök számára az otomobilgi.com oldalon.

Kövessen minket a közösségi médiában

Oldal megosztása

Kövessen minket a közösségi médiában

  • Rólunk
  • KVKK Tájékoztató Szöveg
  • Adatvédelmi Szabályzat
  • Kapcsolat
Otomobilgi.com
FUGGETLEN AUTÓS KULTÚRA PLATFORM
Virgo CMS támogatásával